新型微型斷路器分合閘機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利說(shuō)明】
[技術(shù)領(lǐng)域]
[0001]本實(shí)用新型涉及電氣配電系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種新型微型斷路器分合閘機(jī)構(gòu)。
[【背景技術(shù)】]
[0002]現(xiàn)在的微型斷路器的分合閘都是用大型電磁鐵或側(cè)面操作型電機(jī)加齒輪傳動(dòng)降速機(jī)構(gòu)直接帶動(dòng)微型斷路器的操作手柄進(jìn)行分合。電磁鐵機(jī)構(gòu)外形龐大，合閘沖擊力大，容易損壞微型斷路器；側(cè)面操作型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在操作微型斷路器合閘時(shí)由于是單邊的推力，從而使得微型斷路器不能完全同步合閘，在合閘時(shí)微型斷路器極易發(fā)生缺相故障，給用電設(shè)備造成危害。
[
【發(fā)明內(nèi)容】
]
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種新型微型斷路器分合閘機(jī)構(gòu)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，設(shè)計(jì)一種新型微型斷路器分合閘機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括微型斷路器合閘手把套、微型斷路器合閘拉桿、合閘杠桿、傘形齒輪推桿、主動(dòng)輪、微型斷路器本體，所述微型斷路器合閘手把套和微型斷路器本體合閘手柄為一體，所述微型斷路器合閘手把套連接微型斷路器合閘拉桿的一端，微型斷路器合閘拉桿的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接合閘杠桿的一端，合閘杠桿的另一端通過(guò)傘形齒輪推桿聯(lián)動(dòng)，所述帶動(dòng)傘形齒輪推桿隨主動(dòng)輪聯(lián)動(dòng)，并以合閘杠桿旋轉(zhuǎn)基點(diǎn)A為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0005]所述合閘杠桿由一根水平橫桿、合閘拉桿連接片以及傘形齒輪推桿連接片組成，所述合閘拉桿連接片的兩端設(shè)有連接孔，一端連接孔通過(guò)軸銷與微型斷路器合閘拉桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端連接孔內(nèi)橫穿一根水平橫桿，所述水平橫桿的一端端部通過(guò)傘形齒輪推桿連接片與傘形齒輪推桿聯(lián)動(dòng)。
[0006]所述微型斷路器合閘手把套與微型斷路器合閘拉桿，呈T字形結(jié)構(gòu)。
[0007]所述微型斷路器本體自身還設(shè)有分勵(lì)脫扣。
[0008]所述傘形齒輪推桿由傘形齒輪邊以及傘形齒輪邊自然延伸的固定連接片組成，所述固定連接片與傘形齒輪推桿連接片連接固定，所述傘形齒輪邊與主動(dòng)輪相嵌。
[0009]該分合閘機(jī)構(gòu)是由微電機(jī)經(jīng)渦輪蝸桿及齒輪多次降速后，推動(dòng)特殊的傘型齒輪機(jī)構(gòu)，由傘型齒輪機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的推力并帶動(dòng)合閘結(jié)構(gòu)件使之發(fā)生旋轉(zhuǎn)，最后由合閘結(jié)構(gòu)件拉動(dòng)微型斷路器的操作手柄，使微型斷路器平穩(wěn)的合閘，特別是由于拉動(dòng)力在微型斷路器操作手柄的中間，使得合閘平穩(wěn)、無(wú)現(xiàn)有的側(cè)面操作機(jī)構(gòu)操作微型斷路器時(shí)極其容易發(fā)生操作手柄扭曲從而產(chǎn)生的三相不同步的弊病。微型斷路器本身自帶分勵(lì)脫扣機(jī)構(gòu)，微型斷路器的分閘不會(huì)影響微型斷路器本身及合閘機(jī)構(gòu)。
[【附圖說(shuō)明】]
[0010]圖1是合閘機(jī)構(gòu)起始位置即斷路器分勵(lì)狀態(tài)示意圖；
[0011]圖2是合閘機(jī)構(gòu)合閘位置即斷路器合閘狀態(tài)示意圖；
[0012]圖3是合閘機(jī)構(gòu)起始位置即斷路器合閘狀態(tài)示意圖；
[0013]圖4是合閘機(jī)構(gòu)分勵(lì)狀態(tài)側(cè)面示意圖；
[0014]圖5是合閘機(jī)構(gòu)合閘狀態(tài)側(cè)面示意圖；
[0015]圖6是廣品外觀不意圖；
[0016]序號(hào)說(shuō)明
[0017]1、微型斷路器合閘手把套，2、微型斷路器合閘拉桿，3、合閘杠桿，4、傘形齒輪推桿，5、主動(dòng)輪，6、微型斷路器本體，A、合閘杠桿旋轉(zhuǎn)基點(diǎn)
[【具體實(shí)施方式】]
[0018]現(xiàn)結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步闡述，相信對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)是清楚的。
[0019]本實(shí)用新型運(yùn)用了正面拉動(dòng)技術(shù)對(duì)微型斷路器進(jìn)行合閘操作，再利用了微型斷路器本身的結(jié)構(gòu)將分勵(lì)和傘型齒輪機(jī)構(gòu)推動(dòng)技術(shù)結(jié)合在一起，起到了可以對(duì)微型斷路器進(jìn)行可靠的合閘和分閘，利用了微電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力并在多級(jí)齒輪降速后驅(qū)動(dòng)獨(dú)特的傘型齒輪推桿技術(shù)，來(lái)拉動(dòng)微型斷路器操作手柄使其合閘，合閘機(jī)構(gòu)和微型斷路器緊湊的合為一體，同時(shí)也不影響微型斷路器其它功能的正常使用。本發(fā)明的一個(gè)亮點(diǎn)就是微型斷路器可以平穩(wěn)的同步合閘，這個(gè)功能對(duì)于由微型斷路器控制的電器來(lái)講顯得尤其重要，同時(shí)對(duì)于遠(yuǎn)程控制微型斷路器并使其具有有效的三相同步的合閘操作，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的可能。該技術(shù)方案將填補(bǔ)不影響微型斷路器合閘同步性的小型化電動(dòng)合閘這一領(lǐng)域的空白，對(duì)于微型斷路器型重合閘開關(guān)、微型斷路器型雙電源開關(guān)及三電源開關(guān)都有著實(shí)際的運(yùn)用意義，同時(shí)它集合現(xiàn)有的電子技術(shù)使得各種電氣保護(hù)、遠(yuǎn)程控制、物聯(lián)網(wǎng)在電氣控制領(lǐng)域的運(yùn)用都有著重大運(yùn)用價(jià)值，它帶來(lái)的社會(huì)效果和經(jīng)濟(jì)效益不可估量。如圖6所示為產(chǎn)品外觀示意圖。
[0020]其結(jié)構(gòu)如下述:
[0021]新型微型斷路器分合閘機(jī)構(gòu)，包括微型斷路器合閘手把套1、微型斷路器合閘拉桿
2、合閘杠桿3、傘形齒輪推桿4、主動(dòng)輪5、微型斷路器本體6，所述微型斷路器合閘手把套1和微型斷路器本體6合閘手柄為一體，所述微型斷路器合閘手把套1連接微型斷路器合閘拉桿2的一端，呈T字形結(jié)構(gòu)，微型斷路器合閘拉桿2的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接合閘杠桿3的一端，合閘杠桿3的另一端通過(guò)傘形齒輪推桿4聯(lián)動(dòng)，所述帶動(dòng)傘形齒輪推桿4隨主動(dòng)輪5聯(lián)動(dòng)，并以合閘杠桿旋轉(zhuǎn)基點(diǎn)A為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0022]所述合閘杠桿3由一根水平橫桿、合閘拉桿連接片以及傘形齒輪推桿連接片組成，所述合閘拉桿連接片的兩端設(shè)有連接孔，一端連接孔通過(guò)軸銷與微型斷路器合閘拉桿2轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端連接孔內(nèi)橫穿一根水平橫桿，所述水平橫桿的一端端部通過(guò)傘形齒輪推桿連接片與傘形齒輪推桿4聯(lián)動(dòng)。
[0023]所述傘形齒輪推桿4由傘形齒輪邊以及傘形齒輪邊自然延伸的固定連接片組成，所述固定連接片與傘形齒輪推桿連接片連接固定，所述傘形齒輪邊與主動(dòng)輪相嵌。
[0024]所述微型斷路器本體6自身還設(shè)有分勵(lì)脫扣。
[0025]上述裝置的工作原理如下述:
[0026]一、微型斷路器分勵(lì)狀態(tài)下，合閘機(jī)構(gòu)起始位置，見圖1和圖4，主動(dòng)輪5做順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)傘形齒輪推桿4以A為旋轉(zhuǎn)基點(diǎn)并做逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，傘形齒輪推桿4同時(shí)推動(dòng)合閘杠桿3做逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，合閘杠桿3拉動(dòng)微型斷路器合閘杠桿2向左運(yùn)動(dòng)，見圖4，微型斷路器合閘杠桿2同時(shí)拉動(dòng)微型斷路器合閘手把套1轉(zhuǎn)動(dòng)，由于微型斷路器合閘手把套1和微型斷路器本體6合閘手柄為一體，就同時(shí)帶動(dòng)了微型斷路器本體6的合閘，此時(shí)的位置如圖2和圖5 ;
[0027]二、在微型斷路器本體6合閘到位后，主動(dòng)輪5即刻停止順時(shí)針旋轉(zhuǎn)并做逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)輪5做逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)傘形齒輪推桿4以A為旋轉(zhuǎn)基點(diǎn)做順時(shí)針旋轉(zhuǎn)回到傘形齒輪推桿4如圖1的起始位置，此時(shí)的位置如圖3 ;
[0028]三、如微型斷路器本體6需要分勵(lì)，利用微型斷路器本體6本身具有的分勵(lì)脫扣進(jìn)行分勵(lì)，分勵(lì)后的狀態(tài)如圖1，為下一次的合閘做準(zhǔn)備。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型微型斷路器分合閘機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括微型斷路器合閘手把套(1)、微型斷路器合閘拉桿(2)、合閘杠桿(3)、傘形齒輪推桿(4)、主動(dòng)輪(5)、微型斷路器本體(6)，所述微型斷路器合閘手把套(1)和微型斷路器本體(6)合閘手柄為一體，所述微型斷路器合閘手把套(1)連接微型斷路器合閘拉桿(2)的一端，微型斷路器合閘拉桿(2)的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接合閘杠桿(3)的一端，合閘杠桿(3)的另一端通過(guò)傘形齒輪推桿(4)聯(lián)動(dòng)，所述帶動(dòng)傘形齒輪推桿(4)隨主動(dòng)輪(5)聯(lián)動(dòng)，并以合閘杠桿旋轉(zhuǎn)基點(diǎn)A為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。2.如權(quán)利要求1所述的一種新型微型斷路器分合閘機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述合閘杠桿(3)由一根水平橫桿、合閘拉桿連接片以及傘形齒輪推桿連接片組成，所述合閘拉桿連接片的兩端設(shè)有連接孔，一端連接孔通過(guò)軸銷與微型斷路器合閘拉桿(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端連接孔內(nèi)橫穿一根水平橫桿，所述水平橫桿的一端端部通過(guò)傘形齒輪推桿連接片與傘形齒輪推桿⑷聯(lián)動(dòng)。3.如權(quán)利要求1所述的一種新型微型斷路器分合閘機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述微型斷路器合閘手把套(1)與微型斷路器合閘拉桿(2)，呈T字形結(jié)構(gòu)。4.如權(quán)利要求1所述的一種新型微型斷路器分合閘機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述微型斷路器本體￠)自身還設(shè)有分勵(lì)脫扣。5.如權(quán)利要求1所述的一種新型微型斷路器分合閘機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述傘形齒輪推桿(4)由傘形齒輪邊以及傘形齒輪邊自然延伸的固定連接片組成，所述固定連接片與傘形齒輪推桿連接片連接固定，所述傘形齒輪邊與主動(dòng)輪相嵌。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及電氣配電系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種新型微型斷路器分合閘機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括微型斷路器合閘手把套、微型斷路器合閘拉桿、合閘杠桿、傘形齒輪推桿、主動(dòng)輪、微型斷路器本體，所述微型斷路器合閘手把套和微型斷路器本體合閘手柄為一體，所述微型斷路器合閘手把套連接微型斷路器合閘拉桿的一端，微型斷路器合閘拉桿的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接合閘杠桿的一端，合閘杠桿的另一端通過(guò)傘形齒輪推桿聯(lián)動(dòng)，所述帶動(dòng)傘形齒輪推桿隨主動(dòng)輪聯(lián)動(dòng)，并以合閘杠桿旋轉(zhuǎn)基點(diǎn)A為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型由于拉動(dòng)力在微型斷路器操作手柄的中間，使得合閘平穩(wěn)、無(wú)現(xiàn)有的側(cè)面操作機(jī)構(gòu)操作微型斷路器時(shí)極其容易發(fā)生操作手柄扭曲從而產(chǎn)生的三相不同步的弊病。
【IPC分類】H01H71/10
【公開號(hào)】CN205140897
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520729751
【發(fā)明人】吳永華
【申請(qǐng)人】上海飛世龍電力設(shè)備有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年9月19日