具有安全門翹板式結(jié)構(gòu)的接地故障斷路器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及斷路器技術領域，更具體地說，特別涉及一種具有安全門翹板式結(jié)構(gòu)的接地故障斷路器。
【背景技術】
[0002]插座式接地故障線路斷路器(簡稱為GFCI)不僅可以通過上蓋的插孔為負載提供電源，還可以通過負載連接組件對連接在其上的負載供電，因此被廣泛使用。目前的插座式接地故障線路斷路器具體結(jié)構(gòu)大都包括殼體、漏電信號檢測電路及受所述漏電信號檢測電路控制而動作的電磁脫扣機構(gòu)、復位鍵、復位機構(gòu)、接地組件、電源輸入側(cè)至負載側(cè)的導電組件，電源輸入側(cè)至負載側(cè)的導電組件包括電源輸入連接組件及負載連接組件，負載連接組件包括接線輸出組件和插座輸出組件，復位機構(gòu)包括復位支架，復位支架在復位鍵和電磁脫扣機構(gòu)的作用下，復位支架控制導電組件中的一對動觸點從而接通或斷開電源輸入連接組件至負載端的電連接。
[0003]但是，目前的插座式接地故障斷路器沒有設置安全門結(jié)構(gòu)，這樣在使用時容易出現(xiàn)觸電危險。因此，有必要對現(xiàn)有的接地故障斷路器結(jié)構(gòu)進行改進。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種避免觸電危險的具有安全門翹板式結(jié)構(gòu)的接地故障斷路器。
[0005]為了解決以上提出的問題，本實用新型采用的技術方案為:
[0006]具有安全門翹板式結(jié)構(gòu)的接地故障斷路器，包括測試按鈕、復位按鈕組件、上蓋、安全門內(nèi)滑塊、安全門外滑塊、安全門座、地鐵組件、中框組件、PCB組件和底座；所述測試按鈕和復位按鈕組件安裝于上蓋上；所述安全門內(nèi)滑塊和安全門外滑塊通過安全門座安裝于上蓋的內(nèi)側(cè)，所述安全門外滑塊位于安全門內(nèi)滑塊的外側(cè)；所述PCB組件安裝于底座內(nèi)，所述中框組件安裝于PCB組件上，所述地鐵組件安裝于中框組件上，所述上蓋卡合于底座上，所述安全門內(nèi)滑塊和安全門外滑塊上均設有第一傾斜面。
[0007]根據(jù)本實用新型的一優(yōu)選實施例:所述安全門內(nèi)滑塊、安全門外滑塊和安全門座均為兩個，相鄰的兩個安全門座之間設有不銹鋼復位彈片，每個安全門座上還安裝有安全門滑塊，所述安全門滑塊上還設有安全門彈簧，所述安全門滑塊上設有第二傾斜面。
[0008]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果在于:本實用新型通過在安全門座上增加安全門內(nèi)滑塊和安全門外滑塊，且在兩者上均設有第一傾斜面，在使用時插頭可通過第一傾斜面帶動安全門內(nèi)外滑塊移動，進而實現(xiàn)與地鐵組件的連接，在不使用時由于安全門內(nèi)外滑塊的作用，可防止發(fā)生觸電危險。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本實用新型的具有安全門翹板式結(jié)構(gòu)的接地故障斷路器的爆炸圖。
[0011]圖2為本實用新型的具有安全門翹板式結(jié)構(gòu)的接地故障斷路器中上蓋的內(nèi)側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本實用新型的具有安全門翹板式結(jié)構(gòu)的接地故障斷路器中上蓋內(nèi)側(cè)的組件結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖標記說明:1、測試按鈕，2、復位按鈕組件，3、上蓋，4、安全門內(nèi)滑塊，5、安全門外滑塊，6、安全門座，7、地鐵組件，8、中框組件，9、PCB組件，10、底座，11、不銹鋼復位彈片，12、安全門滑塊，13、安全門彈簧。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0015]參閱圖1至圖3所示，本實用新型提供一種具有安全門翹板式結(jié)構(gòu)的接地故障斷路器，包括測試按鈕1、復位按鈕組件2、上蓋3、安全門內(nèi)滑塊4、安全門外滑塊5、安全門座
6、地鐵組件7、中框組件8、PCB組件9和底座10。
[0016]其中，所述測試按鈕I和復位按鈕組件2安裝于上蓋3上。
[0017]所述安全門內(nèi)滑塊4和安全門外滑塊5通過安全門座6安裝于上蓋3的內(nèi)側(cè)，所述安全門外滑塊5位于安全門內(nèi)滑塊4的外側(cè)。
[0018]所述PCB組件9安裝于底座10內(nèi)，所述中框組件8安裝于PCB組件9上，所述地鐵組件7安裝于中框組件8上，所述上蓋3卡合于底座10上，所述安全門內(nèi)滑塊4和安全門外滑塊5上均設有第一傾斜面。
[0019]在本實用新型中，所述安全門內(nèi)滑塊4、安全門外滑塊5和安全門座6均為兩個，在相鄰的兩個安全門座6之間設有不銹鋼復位彈片11，每個安全門座6上還安裝有安全門滑塊12，安全門滑塊12上還設有安全門彈簧13，安全門滑塊12上設有第二傾斜面。
[0020]本實用新型在使用時，插頭可通過第一傾斜面帶動安全門內(nèi)外滑塊4、5移動，進而實現(xiàn)與地鐵組件7的連接，在不使用時由于安全門內(nèi)外滑塊4、5的作用，可防止發(fā)生觸電危險。
[0021 ] 本實施例中，安全門內(nèi)滑塊4、安全門外滑塊5作為15A使用，其在不使用時通過不銹鋼復位彈片11進行復位；而安全門滑塊12作為20A使用，其在不使用時通過安全門彈簧13復位。
[0022]上述實施例為本實用新型較佳的實施方式，但本實用新型的實施方式并不受上述實施例的限制，其他的任何未背離本實用新型的精神實質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應為等效的置換方式，都包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.具有安全門翹板式結(jié)構(gòu)的接地故障斷路器，其特征在于:包括測試按鈕(1)、復位按鈕組件(2)、上蓋(3)、安全門內(nèi)滑塊(4)、安全門外滑塊(5)、安全門座(6)、地鐵組件(7)、中框組件(8)、PCB組件(9)和底座(10);所述測試按鈕(I)和復位按鈕組件(2)安裝于上蓋⑶上；所述安全門內(nèi)滑塊⑷和安全門外滑塊(5)通過安全門座(6)安裝于上蓋(3)的內(nèi)側(cè)，所述安全門外滑塊(5)位于安全門內(nèi)滑塊⑷的外側(cè)；所述PCB組件(9)安裝于底座(10)內(nèi)，所述中框組件(8)安裝于PCB組件(9)上，所述地鐵組件(7)安裝于中框組件(8)上，所述上蓋(3)卡合于底座(10)上，所述安全門內(nèi)滑塊(4)和安全門外滑塊(5)上均設有第一傾斜面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有安全門翹板式結(jié)構(gòu)的接地故障斷路器，其特征在于:所述安全門內(nèi)滑塊(4)、安全門外滑塊(5)和安全門座(6)均為兩個，相鄰的兩個安全門座(6)之間設有不銹鋼復位彈片(11)，每個安全門座(6)上還安裝有安全門滑塊(12)，所述安全門滑塊(12)上還設有安全門彈簧(13)，所述安全門滑塊(12)上設有第二傾斜面。
【專利摘要】本實用新型涉及斷路器技術領域，公開了一種具有安全門翹板式結(jié)構(gòu)的接地故障斷路器，包括測試按鈕、復位按鈕組件、上蓋、安全門內(nèi)滑塊、安全門外滑塊、安全門座、地鐵組件、中框組件、PCB組件和底座；測試按鈕和復位按鈕組件安裝于上蓋上；安全門內(nèi)滑塊和安全門外滑塊通過安全門座安裝于上蓋的內(nèi)側(cè)，安全門外滑塊位于安全門內(nèi)滑塊的外側(cè)；PCB組件安裝于底座內(nèi)，中框組件安裝于PCB組件上，地鐵組件安裝于中框組件上，上蓋卡合于底座上，安全門內(nèi)滑塊和安全門外滑塊上均設有第一傾斜面。本實用新型在使用時插頭可通過第一傾斜面帶動安全門內(nèi)外滑塊移動，進而實現(xiàn)與地鐵組件的連接，在不使用時由于安全門內(nèi)外滑塊的作用，可防止發(fā)生觸電危險。
【IPC分類】H01H83/04, H01H71/02
【公開號】CN205248224
【申請?zhí)枴緾N201520695437
【發(fā)明人】陳貴, 魏茂春
【申請人】福建宏安電氣有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年9月9日