在殼體I底部的對角位置，通過底部定位柱4，電路板3緊密貼于殼體I底部，使PIN針2另一端、第一L形轉(zhuǎn)接PIN針5及第二L形轉(zhuǎn)接PIN針16的針臂更好的連接在電路板3上，防止電路板3與PIN針2另一端、第一 L形轉(zhuǎn)接PIN針5及第二 L形轉(zhuǎn)接PIN針16的針臂脫離，造成電路故障。
[0032]其中一優(yōu)選方案中，還包括側(cè)壁定位柱6;側(cè)壁定位柱6設(shè)置于第二側(cè)壁8上。側(cè)壁定位柱6為兩個(gè)，用于將單錠機(jī)組合插座與單錠機(jī)的散熱板固定。另一優(yōu)選方案中，還包括至少兩個(gè)卡勾15;其中一個(gè)卡勾15設(shè)置于第二連接器對接槽11左側(cè)內(nèi)壁;其他卡勾15設(shè)置于與第二側(cè)壁8相對的另一側(cè)壁底部。本實(shí)施例中，卡勾15共有四個(gè)，其中一個(gè)卡勾15設(shè)置于第二連接器對接槽11左側(cè)內(nèi)壁，另三個(gè)卡勾等間距設(shè)置在第二側(cè)壁8相對的另一側(cè)壁底部。卡勾15用于進(jìn)一步連接單錠機(jī)的散熱板，防止單錠機(jī)組合插座從單錠機(jī)的散熱板上脫落。
[0033]其中一優(yōu)選方案中，保險(xiǎn)絲插片對接槽12底部的插孔為2個(gè)，每一個(gè)插孔內(nèi)對應(yīng)安裝有一根連接保險(xiǎn)絲的PIN針2。備用保險(xiǎn)絲對接槽9底部的插孔同樣為2個(gè)，每一個(gè)插孔內(nèi)對應(yīng)安裝有一根連接備用保險(xiǎn)絲的PIN針2。
[0034]進(jìn)一步地，第一 L形轉(zhuǎn)接PIN針5共有32個(gè)，32個(gè)第一 L形轉(zhuǎn)接PIN針5平均分成平行的兩排，交錯(cuò)安裝于第二側(cè)壁8的底部前端。第一 L形轉(zhuǎn)接PIN針5及第二 L形轉(zhuǎn)接PIN針16形成轉(zhuǎn)換接口，其中一針臂連接電路板3，另一針臂連接單錠機(jī)內(nèi)部的線路板。
[0035]進(jìn)一步地，第一連接器對接槽10右側(cè)內(nèi)壁上設(shè)置有防呆槽13。
[0036]各種車系的單錠機(jī)組合插座外部尺寸設(shè)置一致，比如單錠機(jī)組合插座的長度及寬度設(shè)置一致，便于直接安裝在單錠機(jī)散熱板的安裝空間內(nèi)。
[0037]本實(shí)施例中單錠機(jī)組合插座專用于雪佛蘭科魯茲車系，對于雪佛蘭科魯茲車系，殼體I長度(殼體I的垂直于側(cè)壁定位柱6延伸方向所在邊的尺寸)設(shè)置為50mm，寬度(殼體I的平行于側(cè)壁定位柱6延伸方向所在邊的尺寸)設(shè)置為43.3mm;殼體I高度設(shè)置為23.2mm;兩個(gè)保險(xiǎn)絲插片對接槽的長度(每個(gè)保險(xiǎn)絲插片對接槽的平行于側(cè)壁定位柱6延伸方向所在邊的尺寸)均設(shè)置為13.4mm，寬度均設(shè)置為6.75mm，殼體I長度及第一保險(xiǎn)絲插片對接槽12寬度總和為56.75mm;卡勾15的勾槽高度為1.3mm;側(cè)壁定位柱6及底部定位柱4直徑為2.8mm，側(cè)壁定位柱6與殼體I上底面間距16.8mm，兩側(cè)壁定位柱6的間距為36.5mm，兩側(cè)壁定位柱6分別距離彼此最近的殼體I高度所在邊的距離為6.75mm;第一連接器對接槽10的寬度(包括防呆槽13的槽深，防呆槽13的槽深為3.6mm)為18.8mm;第二連接器對接槽11的寬度(第二連接器對接槽11的右側(cè)壁到左側(cè)壁上卡勾15的靠近PIN針2的邊緣的長度)為15.6_，第二連接器對接槽11右側(cè)壁到左側(cè)壁的最近間距為12.55_，第二連接器對接槽11的長度為29mm;第一連接器對接槽1中，兩列PIN針2間距為6.5mm，相鄰兩排PIN針2的間距為3.5mm;第二連接器對接槽11中，兩列PIN針2間距為2.54mm，相鄰兩排PIN針2的間距為2.54mmο
[0038]本實(shí)施例中，使用單錠機(jī)組合插座，減少了轉(zhuǎn)接線，使用單錠機(jī)組合插座與原車線束直接對接，整潔且高檔；省去轉(zhuǎn)接線后，縮短信號傳輸途徑，從而可以提高整機(jī)的穩(wěn)定性與可靠性，降低整機(jī)故障率。由于采用轉(zhuǎn)接線進(jìn)行任何形式的轉(zhuǎn)接都會(huì)對信號造成影響，采用單錠機(jī)組合插座直接對接原車線束，實(shí)現(xiàn)無損安裝，避免信號干擾及衰減;單錠機(jī)組合插座直接對接原車線束，避免部分車型由于空間限制，導(dǎo)致的布線困難。
[0039]本實(shí)施例中所出現(xiàn)的“第一”及“第二”并不具備順序之意，僅用于區(qū)別具有相同名稱的各部件。本實(shí)施例中所出現(xiàn)的前、左及右類似的方向用語，是相對于主視圖圖3所呈現(xiàn)的方向而言
[0040]還需要說明的是，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的商品或者系統(tǒng)不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種商品或者系統(tǒng)所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的商品或者系統(tǒng)中還存在另外的相同要素。
[0041]上述說明示出并描述了本實(shí)用新型的若干優(yōu)選實(shí)施例，但如前所述，應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型并非局限于本文所披露的形式，不應(yīng)看作是對其他實(shí)施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境，并能夠在本文所述實(shí)用新型構(gòu)想范圍內(nèi)，通過上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識進(jìn)行改動(dòng)。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動(dòng)和變化不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍，則都應(yīng)在本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種單錠機(jī)組合插座，其特征在于，包括: 殼體(I)、保險(xiǎn)絲插片對接槽、PIN針(2)、第一L形轉(zhuǎn)接PIN針(5)、第二L形轉(zhuǎn)接PIN針(16)和電路板(3); 所述殼體(I)具有相交的第一側(cè)壁(7)和第二側(cè)壁(8); 所述殼體(I)上表面內(nèi)凹，從右至左依次形成第一連接器對接槽(10)及第二連接器對接槽(11)，二者通過隔離體(14)隔開;所述第一連接器對接槽(10)及第二連接器對接槽(11)底部形成有插孔，插孔個(gè)數(shù)分別為16個(gè)及20個(gè);所述第一連接器對接槽(10)及第二連接器對接槽(11)的插孔分別平均分成兩列平行設(shè)置;所述PIN針(2)—端固定安裝在插孔內(nèi)，另一端從所述插孔中穿出并連接在電路板(3)上； 所述保險(xiǎn)絲插片對接槽包括第一保險(xiǎn)絲插片對接槽(12)和第二保險(xiǎn)絲插片對接槽(9)，第一保險(xiǎn)絲插片對接槽(12)設(shè)于所述殼體(I)的第一側(cè)壁(7)，所述隔離體(14)底部內(nèi)凹則形成第二保險(xiǎn)絲插片對接槽(9);所述第一保險(xiǎn)絲插片對接槽(12)和第二保險(xiǎn)絲插片對接槽(9)在底部形成有插孔； 所述殼體(I)的第二側(cè)壁(8)在底部前端交錯(cuò)安裝有兩排平行排列的第一 L形轉(zhuǎn)接PIN針(5)，在兩排第一 L形轉(zhuǎn)接PIN針(5)的兩端分設(shè)有一根針徑大于所述第一 L形轉(zhuǎn)接PIN針(5)的第二L形轉(zhuǎn)接PIN針(16);所述第一L形轉(zhuǎn)接PIN針(5)和第二L形轉(zhuǎn)接PIN針(16)二者與PIN針(2)設(shè)置方向平行的針臂連接在電路板(3)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單錠機(jī)組合插座，其特征在于，還包括底部定位柱(4);所述底部定位柱(4)設(shè)置于所述殼體(I)底部外表面，所述底部定位柱(4)貫穿所述電路板(3)，將所述電路板(3)固定于所述殼體(I)的底部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單錠機(jī)組合插座，其特征在于，還包括側(cè)壁定位柱(6);所述側(cè)壁定位柱(6)設(shè)置于所述第二側(cè)壁(8)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單錠機(jī)組合插座，其特征在于，還包括至少兩個(gè)卡勾(15);其中一個(gè)卡勾(15)設(shè)置于所述第二連接器對接槽(I I)左側(cè)內(nèi)壁;其他所述卡勾(15)設(shè)置于與所述第二側(cè)壁(8)相對的另一側(cè)壁底部。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單錠機(jī)組合插座，其特征在于，每個(gè)所述保險(xiǎn)絲插片對接槽底部的插孔為2個(gè)，每一個(gè)插孔內(nèi)對應(yīng)安裝有一根連接保險(xiǎn)絲的PIN針(2)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單錠機(jī)組合插座，其特征在于，所述第一L形轉(zhuǎn)接PIN針(5)共有32個(gè)，32個(gè)第一 L形轉(zhuǎn)接PIN針(5)平均分成平行的兩排，交錯(cuò)安裝于第二側(cè)壁(8)的底部前端。7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一所述的單錠機(jī)組合插座，其特征在于，所述第一連接器對接槽(10)右側(cè)內(nèi)壁上設(shè)置有防呆槽(13)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種單錠機(jī)組合插座，包括殼體、保險(xiǎn)絲插片對接槽、PIN針、第一L形轉(zhuǎn)接PIN針、第二L形轉(zhuǎn)接PIN針和電路板；保險(xiǎn)絲插片對接槽設(shè)于殼體第一側(cè)壁并在底部形成插孔；殼體內(nèi)凹形成第一連接器對接槽及第二連接器對接槽；殼體第二側(cè)壁底部前端交錯(cuò)安裝有兩排平行的第一L形轉(zhuǎn)接PIN針，兩排第一L形轉(zhuǎn)接PIN針兩端分設(shè)有一針徑大于第一L形轉(zhuǎn)接PIN針的第二L形轉(zhuǎn)接PIN針。多個(gè)專用車座集成單錠機(jī)組合插座，再將其安裝入散熱板上，第一L形轉(zhuǎn)接PIN針及第二L形轉(zhuǎn)接PIN針的垂直于PIN針設(shè)置裝方向的針臂與連通單錠機(jī)的線路板相連，再將原車線束與單錠機(jī)組合插座對接，實(shí)現(xiàn)單錠機(jī)多個(gè)信息傳輸功能，省掉轉(zhuǎn)接線。
【IPC分類】H01R13/66, H01R27/00, H01R13/46, H01R13/02
【公開號】CN205264992
【申請?zhí)枴緾N201520969772
【發(fā)明人】黃明, 李寶, 包世強(qiáng)
【申請人】惠州奧華電子有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年11月27日