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定向防爆電池箱的制作方法

文檔序號:10406754閱讀:552來源:國知局
定向防爆電池箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及蓄電池防爆技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種定向防爆電池箱。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前的動力電池正在初步發(fā)展階段,保證電池的安全對大力發(fā)展新能源汽車有著相當(dāng)至關(guān)重要的作用,電池箱體作為裝載電池的裝置是不可或缺的關(guān)鍵部件,其在電池使用不當(dāng)或者電池被外力損壞時(shí)能起到很好的保護(hù)作用。
[0003]如電池殼體破裂后產(chǎn)生易燃的化學(xué)氣體,濃度達(dá)到一定程度時(shí)會使電池箱內(nèi)壓力急劇增大,若不能及時(shí)排除氣體,容易發(fā)生爆炸,甚至?xí)鸹馂?zāi)與濃煙。
[0004]申請?zhí)枮?01520463921.1的專利公開了一種防爆電池箱,其包括箱體、電池管理器及控制裝置,箱體的側(cè)壁開設(shè)有排氣孔,排氣孔連通箱體內(nèi)腔與外界,并且排氣孔內(nèi)密封設(shè)置防爆閥,而控制裝置分別電連接電池管理器及防爆閥,使得控制裝置用于接收電池管理器的電池信號并控制防爆閥的開啟或閉合。該結(jié)構(gòu)的防爆電池箱雖然可以使電池箱內(nèi)的濃煙與明火得到有效釋放,但是,從排氣閥內(nèi)噴出的濃煙與明火會被釋放到車身部位,引發(fā)車身起火,因此存在對車內(nèi)人員造成損害的隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種結(jié)構(gòu)簡單、可將明火與濃煙釋放至預(yù)定安全位置的定向防爆電池箱。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:提供一種定向防爆電池箱,包括箱體及防爆閥,所述箱體側(cè)壁至少開設(shè)一個排氣孔,所述排氣孔連通所述箱體內(nèi)腔與外界,所述排氣孔內(nèi)設(shè)置防爆閥,還包括設(shè)置在箱體外部的導(dǎo)管,所述導(dǎo)管的一端連接在排氣孔上,另一端延伸至預(yù)定安全位置。
[0007]進(jìn)一步地,所述排氣孔的數(shù)量為兩個,所述導(dǎo)管的數(shù)量為對應(yīng)的兩個,兩個所述導(dǎo)管的另一端延伸至同一預(yù)定安全位置。
[0008]進(jìn)一步地,所述排氣孔的數(shù)量為兩個,所述導(dǎo)管的數(shù)量為對應(yīng)的兩個,每條所述導(dǎo)管的另一端分別延伸至一預(yù)定安全位置。
[0009]進(jìn)一步地,還包括電池管理器及控制裝置,所述控制裝置分別電連接電池管理器及防爆閥,所述控制裝置用于接收電池管理器的電池信號并控制防爆閥的開啟或閉合。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型的定向防爆電池箱,在箱體的側(cè)壁上開排氣孔,排氣孔內(nèi)裝有密封的防爆閥,導(dǎo)管的一端連接在排氣孔上,另一端延伸至預(yù)定安全位置,本實(shí)用新型通過連接導(dǎo)管,可有效將明火及濃煙引至不會引發(fā)車身起火的預(yù)定安全位置,該預(yù)定安全位置為車身外部,以降低明火與濃煙給車內(nèi)人員的傷害,同時(shí),還可為電池箱體提供壓力釋放通道,可將壓力導(dǎo)向安全的施放方向。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,杜絕了明火與濃煙給車內(nèi)人員的傷害,大大提高了安全系數(shù)。
[0011]本結(jié)構(gòu)的定向防爆電池箱解決電池箱體內(nèi)部異常引起火時(shí),通過連接防爆閥位置的導(dǎo)管,將火與煙導(dǎo)至不會引發(fā)車身起火的位置排放,降低明火與濃煙給車內(nèi)人員傷害,同時(shí)為電池箱體爆破提供壓力緩沖,并將壓力導(dǎo)向安全的釋放方向。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一的定向防爆電池箱的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一的定向防爆電池箱的結(jié)構(gòu)分解圖;
[0014]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例二的定向防爆電池箱的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例三的定向防爆電池箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]標(biāo)號說明:
[0017]1、箱體;11、排氣孔;2、防爆閥;3、導(dǎo)管。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、所實(shí)現(xiàn)目的及效果,以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說明。
[0019]本實(shí)用新型最關(guān)鍵的構(gòu)思在于:本實(shí)用新型定向防爆電池箱,在箱體I的側(cè)壁上開排氣孔11,排氣孔11內(nèi)裝有密封的防爆閥2,導(dǎo)管3的一端連接在排氣孔11上,另一端延伸至預(yù)定安全位置,結(jié)構(gòu)簡單,安全系數(shù)高。
[0020]請參閱圖1至圖4,本實(shí)用新型定向防爆電池箱,包括箱體I及防爆閥2,所述箱體I側(cè)壁至少開設(shè)一個排氣孔11,所述排氣孔11連通所述箱體I內(nèi)腔與外界,所述排氣孔11內(nèi)密封設(shè)置防爆閥2,還包括設(shè)置在箱體I外部的導(dǎo)管3,所述導(dǎo)管3的一端連接在排氣孔11上,另一端延伸至預(yù)定安全位置。
[0021]從上述描述可知,本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型的定向防爆電池箱,在箱體I的側(cè)壁上開排氣孔11,排氣孔11內(nèi)裝有密封的防爆閥2,導(dǎo)管3的一端連接在排氣孔11上,另一端延伸至預(yù)定安全位置,本實(shí)用新型通過連接導(dǎo)管3,可有效將明火及濃煙引至不會引發(fā)車身起火的預(yù)定安全位置,該預(yù)定的安全位置為車身外部,從而降低明火與濃煙給車內(nèi)人員的傷害,同時(shí),還可為電池箱體I提供壓力釋放通道,可將壓力導(dǎo)向安全的施放方向。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,杜絕了明火與濃煙給車內(nèi)人員的傷害,大大提高了安全系數(shù)。
[0022]本實(shí)施例中,該防爆閥2設(shè)置在排氣孔11內(nèi),當(dāng)然,在其他一些實(shí)施例中,該防爆閥2還可安裝于導(dǎo)管3位于預(yù)定安全位置的一端。
[0023]進(jìn)一步地,所述排氣孔11的數(shù)量為兩個,所述導(dǎo)管3的數(shù)量為對應(yīng)的兩個,所述兩個導(dǎo)管3的另一端延伸至同一預(yù)定安全位置。
[0024]由上述描述可知,將導(dǎo)管3的端部引至同一預(yù)定安全位置,可有效節(jié)省空間,并且易于對濃煙及明火進(jìn)行有效控制。
[0025]進(jìn)一步地,所述排氣孔11的數(shù)量為兩個,所述導(dǎo)管3的數(shù)量為對應(yīng)的兩個,每條所述導(dǎo)管3的另一端分別延伸至一預(yù)定安全位置。
[0026]考慮到不同的車型具有不同的結(jié)構(gòu),為方便將導(dǎo)管3的另一端引至預(yù)定的安全位置,將不同的導(dǎo)管3引至不同的預(yù)定安全位置。
[0027]進(jìn)一步地,還包括電池管理器及控制裝置,所述控制裝置分別電連接電池管理器及防爆閥2,所述控制裝置用于接收電池管理器的電池信號并控制防爆閥2的開啟或閉合。
[0028]請參照圖1及圖2,本實(shí)用新型的實(shí)施例一為:本實(shí)用新型定向防爆電池箱,包括箱體1、防爆閥2、一個導(dǎo)管3、電池管理器及控制裝置,所述箱體I側(cè)壁至少開設(shè)一個排氣孔11,所述排氣孔11連通所述箱體I內(nèi)腔與外界,所述排氣孔11內(nèi)密封設(shè)置防爆閥2,該控制裝置分別電連接電池管理器及防爆閥2,控制裝置用于接收電池管理器的電池信號并控制防爆閥2的開啟或閉合。
[0029]請參閱圖3,本實(shí)用新型的實(shí)施例二,與實(shí)施例一的不同之處在于,排氣孔11的數(shù)量為兩個,導(dǎo)管3的數(shù)量為對應(yīng)的兩個,導(dǎo)管3的另一端延伸至同一預(yù)定安全位置。
[0030]請參閱圖4,本實(shí)用新型的實(shí)施例三,與實(shí)施例二的不同之處在于,排氣孔11的數(shù)量為兩個,導(dǎo)管3的數(shù)量為對應(yīng)的兩個,每條導(dǎo)管3的另一端分別延伸至不同預(yù)定安全位置。
[0031]綜上所述,本實(shí)用新型提供的定向防爆電池箱,結(jié)構(gòu)簡單,安全系數(shù)高,有效杜絕安全隱患。
[0032]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等同變換,或直接或間接運(yùn)用在相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種定向防爆電池箱,包括箱體及防爆閥,所述箱體側(cè)壁至少開設(shè)一個排氣孔,所述排氣孔連通所述箱體內(nèi)腔與外界,所述排氣孔內(nèi)設(shè)置防爆閥,其特征在于,還包括設(shè)置在箱體外部的導(dǎo)管,所述導(dǎo)管的一端連接在排氣孔上,另一端延伸至預(yù)定安全位置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定向防爆電池箱,其特征在于,所述排氣孔的數(shù)量為兩個,所述導(dǎo)管的數(shù)量為對應(yīng)的兩個,兩個所述導(dǎo)管的另一端延伸至同一預(yù)定安全位置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定向防爆電池箱,其特征在于,所述排氣孔的數(shù)量為兩個,所述導(dǎo)管的數(shù)量為對應(yīng)的兩個,每條所述導(dǎo)管的另一端分別延伸至一預(yù)定安全位置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定向防爆電池箱,其特征在于,還包括電池管理器及控制裝置,所述控制裝置分別電連接電池管理器及防爆閥,所述控制裝置用于接收電池管理器的電池信號并控制防爆閥的開啟或閉合。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種定向防爆電池箱,包括箱體及防爆閥,所述箱體側(cè)壁至少開設(shè)一個排氣孔,所述排氣孔連通所述箱體內(nèi)腔與外界,所述排氣孔內(nèi)設(shè)置防爆閥,還包括設(shè)置在箱體外部的導(dǎo)管,所述導(dǎo)管的一端連接在排氣孔上,另一端延伸至預(yù)定安全位置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,杜絕了明火與濃煙給車內(nèi)人員的傷害,大大提高了安全系數(shù)。
【IPC分類】H01M2/10, H01M2/12
【公開號】CN205319209
【申請?zhí)枴緾N201521139315
【發(fā)明人】陳清波
【申請人】深圳市慧通天下科技股份有限公司, 廈門慧通天下新能源有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2015年12月31日
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