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一種結(jié)構(gòu)緊湊筆式汽車點火線圈的制作方法

文檔序號:10422846閱讀:597來源:國知局
一種結(jié)構(gòu)緊湊筆式汽車點火線圈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車點火線圈,具體涉及一種結(jié)構(gòu)緊湊筆式汽車點火線圈。
【背景技術(shù)】
[0002]目前傳統(tǒng)的筆式點火線圈從外觀設(shè)計上通常分為兩大類,套筒內(nèi)置和外置的點火線圈,大部分筆式點火線圈為內(nèi)置套筒點火線圈導(dǎo)致線圈下部體積大,有時出現(xiàn)套筒刮破低壓繞線漆皮的現(xiàn)象,從性能上也分為兩類,帶點火控制器的點火線圈和不帶點火控制器的點火線圈,帶點火控制器的線圈會上部體積很大,所以外型小巧、高輸出高能量、帶有點火控制器的汽車點火線圈成為市場需求。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題提供一種體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、插接方便、為產(chǎn)品高輸出高能量提供保證的筆式汽車點火線圈。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提出的技術(shù)方案是:一種結(jié)構(gòu)緊湊筆式汽車點火線圈,包括點火模塊、低壓線圈、高壓線圈、外殼、鐵芯、套筒,所述高壓線圈位于所述低壓線圈內(nèi),所述鐵芯位于所述高壓線圈內(nèi),所述外殼包括上外殼、下外殼,所述套筒套在所述下外殼內(nèi),所述下外殼上部套在所述上外殼內(nèi);所述點火模塊安裝在所述上外殼內(nèi),所述低壓線圈套在所述下外殼內(nèi),所述低壓線圈頂部與所述上外殼連接,在所述高壓線圈內(nèi)部兩端設(shè)有鐵磁片,所述鐵磁片安裝在所述鐵芯的上、下端部,所述高壓線圈下部連接有電極組件。
[0005]進一步地,所述低壓線圈頂部通過點火模塊與所述上外殼焊接連接。
[0006]進一步地,所述電極組件與所述高壓線圈上插接連接。
[0007]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊,多處插接連接,無需焊接,組裝過程簡單、順暢,沒有安全隱患;點火模塊小且元器件排列緊湊,節(jié)省空間,不會使上部體積過大而影響美觀,點火模塊作為本新型設(shè)計的重要組成部分,為此產(chǎn)品高輸出高能量提供了重要保證。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:丨、點火模塊2、磁鋼片3、低壓線圈4、高壓線圈
[0010]5、電極組件6、下外殼7、鐵芯8、套筒 9、上外殼
【具體實施方式】
[0011 ]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作詳細說明。
[0012]如圖1所示,本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)緊湊筆式汽車點火線圈,包括點火模塊1、低壓線圈3、高壓線圈4、外殼、鐵芯7、套筒8,所述高壓線圈4位于所述低壓線圈3內(nèi),所述鐵芯7位于所述高壓線圈4內(nèi),所述外殼包括上外殼9、下外殼6,所述套筒8套在所述下外殼6內(nèi),所述下外殼6上部套在所述上外殼9內(nèi);所述點火模塊I安裝在所述上外殼9內(nèi),所述低壓線圈3套在所述下外殼6內(nèi),所述低壓線圈3頂部與所述上外殼9連接,在所述高壓線圈4內(nèi)部兩端設(shè)有鐵磁片,所述鐵磁片安裝在所述鐵芯7的上、下端部,所述高壓線圈4下部連接有電極組件5。
[0013]進一步地,所述低壓線圈3頂部通過點火模塊I與所述上外殼9焊接連接,使得元器件連接更加緊湊,其中點火模塊I小,使得整體結(jié)構(gòu)更加緊湊,外觀更流暢美觀。
[0014]進一步地,所述電極組件5與所述高壓線圈4上插接連接,保證了組裝更簡易、順暢。
[0015]組裝時,先將低壓線圈3裝入套筒8后再裝入下部外殼內(nèi),高壓線圈4裝入低壓線圈3內(nèi),再與電極組件5插接,上部外殼套在下部外殼上部,將磁鋼片2裝在鐵芯7上再裝入高壓線圈4內(nèi),最后裝入點火模塊I與上部外殼焊接。
[0016]以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明,但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認(rèn)為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等,均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種結(jié)構(gòu)緊湊筆式汽車點火線圈,包括點火模塊、低壓線圈、高壓線圈、外殼、鐵芯、套筒,所述高壓線圈位于所述低壓線圈內(nèi),所述鐵芯位于所述高壓線圈內(nèi),其特征在于:所述外殼包括上外殼、下外殼,所述套筒套在所述下外殼內(nèi),所述下外殼上部套在所述上外殼內(nèi);所述點火模塊安裝在所述上外殼內(nèi),所述低壓線圈套在所述下外殼內(nèi),所述低壓線圈頂部與所述上外殼連接,在所述高壓線圈內(nèi)部兩端設(shè)有鐵磁片,所述鐵磁片安裝在所述鐵芯的上、下端部,所述高壓線圈下部連接有電極組件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種結(jié)構(gòu)緊湊筆式汽車點火線圈,其特征在于:所述低壓線圈頂部通過點火模塊與所述上外殼焊接連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種結(jié)構(gòu)緊湊筆式汽車點火線圈,其特征在于:所述電極組件與所述高壓線圈上插接連接。
【專利摘要】本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)緊湊筆式汽車點火線圈,包括點火模塊、低壓線圈、高壓線圈、外殼、鐵芯、套筒,所述高壓線圈位于所述低壓線圈內(nèi),所述鐵芯位于所述高壓線圈內(nèi),所述外殼包括上外殼、下外殼,所述下外殼套在所述套筒內(nèi),所述套筒上部套在所述上外殼內(nèi),所述點火模塊安裝在所述上外殼內(nèi),所述低壓線圈套在所述下外殼內(nèi),所述低壓線圈頂部通過所述點火模塊與所述上外殼焊接連接,在所述鐵芯的上、下端部安裝有鐵磁片,所述下外殼的下部連接有電極組件,所述電機組件與所述高壓線圈連接。
【IPC分類】H01F27/30, H01F27/02, H01F38/12, H01F27/29, F02P3/02
【公開號】CN205335057
【申請?zhí)枴緾N201521080658
【發(fā)明人】蔡椿軍, 楊俊惠
【申請人】天津斯巴克瑞汽車電子股份有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2015年12月18日
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