內(nèi)燃機(jī)車用抗撕耐熱編織型軟電線的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了內(nèi)燃機(jī)車用抗撕耐熱編織型軟電線，由內(nèi)至外依次為鍍錫銅導(dǎo)體、耐火云母帶、硅橡膠絕緣層、聚酯型無(wú)紡布層、芳綸纖維層及涂抹在芳綸纖維層外的樹(shù)脂涂層。所述耐火云母帶包括云母層和加強(qiáng)層，云母層和/或加強(qiáng)層表面有可燒結(jié)的無(wú)機(jī)化合物層。所述耐火云母帶采用雙面合成帶氟金云母帶，在遇見(jiàn)明火時(shí)雙面合成帶氟金云母帶燒結(jié)成致密燒結(jié)體，較大的幅度提高了電纜的耐溫等級(jí)。本實(shí)用新型提高了硅橡膠絕緣電纜的抗撕裂、耐磨等機(jī)械性能，同時(shí)加強(qiáng)了電纜本體的耐火性能，提高了電纜整體使用性能，廣泛用于多種風(fēng)力發(fā)電設(shè)備動(dòng)力引接線。
【專利說(shuō)明】
內(nèi)燃機(jī)車用抗撕耐熱編織型軟電線
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及內(nèi)燃機(jī)車用抗撕耐熱編織型軟電線。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著內(nèi)燃機(jī)機(jī)車升級(jí)，對(duì)電纜的耐熱等級(jí)、抗撕能力及柔軟度提出了更高的要求。如要求耐低溫、耐油、耐扭曲、耐氣候、耐紫外線、耐酸堿等。
[0003]硅橡膠本身機(jī)械性能較差，如果硅橡膠絕緣層單獨(dú)接觸摩擦環(huán)境很容易造成裂痕和擦傷，需要添加特殊保護(hù)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供內(nèi)燃機(jī)車用抗撕耐熱編織型軟電線。
[0005]實(shí)現(xiàn)本使用新型目的的技術(shù)方案是內(nèi)燃機(jī)車用抗撕耐熱編織型軟電線，由內(nèi)至外依次為鍍錫銅導(dǎo)體、耐火云母帶、硅橡膠絕緣層、聚酯型無(wú)紡布層、芳綸纖維層及涂抹在芳綸纖維層外的樹(shù)脂涂層。
[0006]所述耐火云母帶均勻繞包在鍍錫銅導(dǎo)體之外;所述硅橡膠絕緣層均勻擠包于耐火云母帶之外;所述聚酯型無(wú)紡布層均勻纏繞在硅橡膠絕緣層之外;所述芳綸纖維層均勻編織于聚酯型無(wú)紡布層之外;所述樹(shù)脂涂層均勻涂抹于芳綸纖維層之外。所述耐火云母帶采用雙面合成帶氟金云母帶。所述耐火云母帶包括云母層和加強(qiáng)層，云母層和/或加強(qiáng)層表面有可燒結(jié)的無(wú)機(jī)化合物層。所述耐火云母帶含有的無(wú)機(jī)化合物由金屬氧化合物構(gòu)成。耐火云母帶遇見(jiàn)明火時(shí)雙面合成帶氟金云母帶燒結(jié)成致密燒結(jié)體，有效阻隔火焰與電纜線芯的接觸。
[0007]采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下有益效果:(I)在保留硅橡膠絕緣優(yōu)良的物理化學(xué)性能前提下，芳綸編織纖維加強(qiáng)了硅橡膠絕緣電纜的抗撕裂、耐磨等機(jī)械性能，同時(shí)芳綸纖維外的樹(shù)脂涂層有效了提高了芳綸纖維編織的緊密度，聚酯型無(wú)紡布阻止了樹(shù)脂涂層與硅橡膠絕緣的接觸。
[0008](2)添加的耐火云母帶有效的提高了硅橡膠絕緣電纜的耐火等級(jí)，提升了電纜綜合使用等級(jí)。耐火云母帶采用雙面合成帶氟金云母帶，包括云母層和加強(qiáng)層，云母層或加強(qiáng)層側(cè)面有可燒結(jié)的無(wú)機(jī)化合物。耐火云母帶遇見(jiàn)明火時(shí)雙面合成帶氟金云母帶燒結(jié)成致密燒結(jié)體，有效阻隔火焰與電纜線芯的接觸。并且該云母帶厚度薄，燒結(jié)之后不粘連電纜線芯易于剝離。
【附圖說(shuō)明】
[0009]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ] 附圖中標(biāo)號(hào)為:
[0012]鍍錫銅導(dǎo)體1、耐火云母帶2、硅橡膠絕緣層3、聚酯型無(wú)紡層布4、芳綸纖維層5、樹(shù)脂涂層6。
【具體實(shí)施方式】
[0013](實(shí)施例1)
[0014]見(jiàn)圖1，本實(shí)施的內(nèi)燃機(jī)車用抗撕耐熱編織型軟電線由內(nèi)至外依次為鍍錫銅導(dǎo)體
1、耐火云母帶2、硅橡膠絕緣層3、聚酯型無(wú)紡布層4、芳綸纖維層5及涂抹在芳綸纖維層5外的樹(shù)脂涂層6。耐火云母帶2均勻繞包在鍍錫銅導(dǎo)體I之外;硅橡膠絕緣層3均勻擠包于耐火云母帶2之外；聚酯型無(wú)紡布層4均勻纏繞在硅橡膠絕緣層3之外;芳綸纖維層5均勻編織于聚酯型無(wú)紡布層4之外;樹(shù)脂涂層6均勻涂抹于芳綸纖維層5之外。耐火云母帶2采用雙面合成帶氟金云母帶。耐火云母帶2包括云母層和加強(qiáng)層，云母層和加強(qiáng)層表面均設(shè)有可燒結(jié)的無(wú)機(jī)化合物層。耐火云母帶2含有的無(wú)機(jī)化合物由金屬氧化合物構(gòu)成。耐火云母帶2遇見(jiàn)明火時(shí)雙面合成帶氟金云母帶燒結(jié)成致密燒結(jié)體，有效阻隔火焰與電纜線芯的接觸。
[0015]以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上所述中壓屏蔽電纜僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例代表而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.內(nèi)燃機(jī)車用抗撕耐熱編織型軟電線，其特征在于:由內(nèi)至外依次為鍍錫銅導(dǎo)體(I)、耐火云母帶(2)、硅橡膠絕緣層(3)、聚酯型無(wú)紡布層(4)、芳綸纖維層(5)及涂抹在芳綸纖維層(5)外的樹(shù)脂涂層(6);所述耐火云母帶(2)包括云母層和加強(qiáng)層，云母層和/或加強(qiáng)層表面設(shè)有可燒結(jié)的無(wú)機(jī)化合物層。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)車用抗撕耐熱編織型軟電線，其特征在于:所述耐火云母帶(2)均勻繞包在鍍錫銅導(dǎo)體(I)之外;所述硅橡膠絕緣層(3)均勻擠包于耐火云母帶(2)之外;所述聚酯型無(wú)紡布層(4)均勻纏繞在硅橡膠絕緣層(3)之外;所述芳綸纖維層(5)均勻編織于聚酯型無(wú)紡布層(4)之外;所述樹(shù)脂涂層(6)均勻涂抹于芳綸纖維層(5)之外。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的內(nèi)燃機(jī)車用抗撕耐熱編織型軟電線，其特征在于:所述耐火云母帶(2)采用雙面合成帶氟金云母帶。
【文檔編號(hào)】H01B7/04GK205428528SQ201521077721
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2015年12月22日
【發(fā)明人】王伊雷, 錢旭偉, 鄒鵬飛, 周旭芝
【申請(qǐng)人】遠(yuǎn)東電纜有限公司, 新遠(yuǎn)東電纜有限公司, 遠(yuǎn)東復(fù)合技術(shù)有限公司