一種接地線的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種接地線，包括電線本體，所述電線本體由編織線材編織而成，電線本體兩端連有接線端子，接線端子的接線部與電線本體固定連接，接線端子上設(shè)有螺栓孔。本實用新型的接地線，采用編織線材編織而成，柔軟性好，可自由彎曲，改變了以往接地線太硬、不方便彎曲安裝的缺點(diǎn)，也不存在接地線過度彎曲帶來的安全風(fēng)險，接線端子一端設(shè)有直形突出塊，該突出塊與汽車鈑金配合，可防止擰緊螺栓時帶動電線本體旋轉(zhuǎn)，使安裝更方便。
【專利說明】
一種接地線
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種汽車零部件，尤其是涉及一種用于發(fā)動機(jī)艙的接地線。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的不斷提高，汽車走進(jìn)了尋常百姓家，成為我們的主要交通工具，同時人們對汽車的質(zhì)量要求也變得越來越高，這就使得汽車的制造商在生產(chǎn)汽車的過程中需要提高自己產(chǎn)品的質(zhì)量。但由于現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)上還存在著許多缺陷，導(dǎo)致一些汽車零部件不適應(yīng)汽車的發(fā)展，所以需要對其進(jìn)行改進(jìn)。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中為了安全，用于發(fā)動機(jī)的接地線均較粗，質(zhì)地較硬，安裝時彎曲較難，在狹窄的發(fā)動機(jī)艙使用很不方便，且較硬的接地線如過度彎曲會帶來安全風(fēng)險。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對上述問題，本實用新型目的在于提供一種特殊的接地線，以解決接地線不易彎曲的問題。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]—種接地線，包括電線本體，所述電線本體由編織線材編織而成，電線本體兩端連有接線端子，所述接線端子的接線部與電線本體固定連接，接線端子上設(shè)有螺栓孔。
[0007]本實用新型的一種優(yōu)選方案，所述接地端子的一端設(shè)有與汽車鈑金相配合的直形關(guān)出塊。
[0008]本實用新型的接地線，采用編織線材編織而成，柔軟性好，可自由彎曲，改變了以往接地線太硬、不方便彎曲安裝的缺點(diǎn)，也不存在接地線過度彎曲帶來的安全風(fēng)險。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型接地線結(jié)構(gòu)示意圖
【具體實施方式】
[0010]為了使本實用新型的技術(shù)手段及實現(xiàn)方式易于了解，下面結(jié)合具體實施例進(jìn)一步闡述本實用新型。
[0011]參見圖1，本實用新型的一種接地線，包括電線本體I，所述電線本體I由編織線材編織而成，編織線材軟硬程度適中，可以自由彎曲，并且緊密的編織在一起，達(dá)到更加牢固的效果，在電線本體I兩端連有接線端子2，所述接線端子2的接線部3與電線本體I固定連接，接線端子2上設(shè)有螺栓孔4，用于接地線的安裝，安裝時將螺栓插入螺栓孔4，用螺絲刀或扳手將螺栓擰入發(fā)動機(jī)預(yù)留的位置即可，在一端的端子2上設(shè)有直形突出塊5，該直形突出塊5與汽車鈑金配合，在接地線安裝時可防止擰緊螺栓帶動接地線旋轉(zhuǎn)，使安裝更加方便。
[0012]以上顯示和描述了本實用新型的主要特征、工作方式和本實用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種接地線，其特征在于:包括電線本體(I)，所述電線本體(I)由編織線材編織而成，電線本體(I)兩端連有接線端子(2)，所述接線端子(2)的接線部(3)與電線本體(I)固定連接，接線端子(2)上設(shè)有螺栓孔(4);所述接地端子(2)的一端設(shè)有與汽車鈑金相配合的直形突出塊(5)。
【文檔編號】H01R31/06GK205451814SQ201521135409
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月31日
【發(fā)明人】梁立彪
【申請人】上海金亭汽車線束有限公司