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高強(qiáng)度充電樁電纜的制作方法

文檔序號(hào):10790862閱讀:438來(lái)源:國(guó)知局
高強(qiáng)度充電樁電纜的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)高強(qiáng)度充電樁電纜,包括纜芯,纜芯包括絕緣線芯;絕緣線芯包括多根動(dòng)力線芯、多根控制線芯、多根信號(hào)線芯;動(dòng)力線芯包括第一軟銅導(dǎo)體,外包裹有第一隔離帶,隔離帶外擠包第一絕緣層;控制線芯包括第二軟銅導(dǎo)體,第二軟銅導(dǎo)體外部包裹有第二隔離帶,第二隔離帶外擠包第二絕緣層;信號(hào)線芯包括第三軟銅導(dǎo)體和包裹在所述第三軟銅導(dǎo)體外的第三隔離帶;第三隔離帶外擠包有第三絕緣層;多根控制線芯絞合在一起且外部設(shè)置有第一屏蔽層;多根信號(hào)線芯絞合在一起且外部設(shè)有第二屏蔽層;多根動(dòng)力線芯、第一屏蔽層、第二屏蔽層、填充物外部由內(nèi)至外依次設(shè)有絕緣層、屏蔽信號(hào)層、繞包層、護(hù)套層;繞包層與護(hù)套層之間設(shè)置有耐磨減壓橡膠套管。
【專利說(shuō)明】
高強(qiáng)度充電樁電纜
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于電纜技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及到一種高強(qiáng)度充電粧電纜。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展,據(jù)統(tǒng)計(jì)2014年全球混合動(dòng)力車、電動(dòng)車發(fā)貨量超過(guò)220萬(wàn)輛,其增長(zhǎng)量約為67%,在國(guó)內(nèi),國(guó)家發(fā)改委等五部委聯(lián)合公布了《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車實(shí)施方案》,明確了政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)公務(wù)用車“新能源化”的時(shí)間表和路線圖。方案指出,2014年至2016年,中央國(guó)家機(jī)關(guān)以及納入新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu),購(gòu)買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30%,以后逐年提高。預(yù)計(jì)在2015年國(guó)內(nèi)的電動(dòng)汽車的保有量將達(dá)到50萬(wàn)輛,同時(shí)需配套完成42萬(wàn)個(gè)充電粧的建設(shè),每個(gè)充電粧將配充電粧用電纜10米。所以充電粧電纜有很高的實(shí)用
[0003]價(jià)值。
[0004]隨著我國(guó)電動(dòng)汽車技術(shù)的成熟,電動(dòng)汽車的使用也越來(lái)越多,電動(dòng)汽車的使用需要配備充電粧,在充電粧上需要配備充電電纜,由于充電粧是在室外,故而對(duì)充電電纜的要求較高,其不但要有較好的耐磨性、耐摩擦性還需要有較好的柔軟性,且動(dòng)力電纜和信號(hào)控制電纜同處于一根電纜中時(shí),互相屏蔽較差,不能確保信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性,這些在現(xiàn)有技術(shù)的充電粧電纜中很難滿足要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問(wèn)題,提供了一種高強(qiáng)度充電粧電纜。
[0006]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):高強(qiáng)度充電粧電纜,其特征在于:包括纜芯、所述纜芯包括多根絕緣線芯;所述絕緣線芯包括多根動(dòng)力線芯、多根控制線芯和多根信號(hào)線芯;所述動(dòng)力線芯包括第一軟銅導(dǎo)體,外包裹有第一隔離帶,隔離帶外擠包有第一絕緣層;所述控制線芯包括第二軟銅導(dǎo)體,第二軟銅導(dǎo)體外部包裹有第二隔離帶,第二隔離帶外擠包有第二絕緣層;所述信號(hào)線芯包括第三軟銅導(dǎo)體和包裹在所述第三軟銅體外的第三隔離帶;所述第三隔離帶外擠包有第三絕緣層;所述多根控制線芯絞合在一起且外部設(shè)置有第一屏蔽層;所述多根信號(hào)線芯絞合在一起且外部設(shè)置有第二屏蔽層,所述多根動(dòng)力線芯、第一屏蔽層、第二屏蔽層之間的間隙設(shè)置有填充物;所述多根控制線芯之間的間隙設(shè)置有填充物;所述多根信號(hào)線芯之間的間隙設(shè)置有填充物;所述多根動(dòng)力線芯、第一屏蔽層、第二屏蔽層、填充物外部由內(nèi)至外依次設(shè)置有絕緣層、屏蔽信號(hào)層、繞包層、護(hù)套層;所述繞包層與護(hù)套層之間設(shè)置有耐磨減壓橡膠套管。
[0007]作為優(yōu)選,所述填充物為多根纖維線。
[0008]作為優(yōu)選,所述多根纖維線里的每一根纖維線里有三個(gè)纖維芯組成。
[0009]作為優(yōu)選,所述耐磨減壓橡膠套管內(nèi)設(shè)置有減壓緩沖顆粒。
[0010]作為優(yōu)選,所述絕緣層、第一絕緣層、第二絕緣層、第三絕緣層均為低煙無(wú)鹵阻燃軟聚烯烴材料制成。
[0011 ]作為優(yōu)選,所述第一屏蔽層、第二屏蔽層均由銅絲編織而成。
[0012]作為優(yōu)選,所述繞包層為低煙無(wú)鹵阻燃軟聚烯烴材料制成。
[0013]作為優(yōu)選,所述護(hù)套層采用熱塑性硫化橡膠制成。
[0014]作為優(yōu)選,所述護(hù)套層的厚度設(shè)置在0.5mm-l.5mm之間。
[0015]作為優(yōu)選,所述繞包層的厚度設(shè)置在0.3mm-0.9mm之間。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實(shí)用新型的有益效果是:(I)本實(shí)用新型充電粧電纜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、設(shè)置了多層絕緣層,增加了電纜的使用壽命;(2)本實(shí)用新型的第一屏蔽層、第二屏蔽層均由銅絲編織而成,能夠有效的消除磁性材料鎧裝時(shí)產(chǎn)生的渦流問(wèn)題,同時(shí)還可以對(duì)電纜結(jié)構(gòu)起到加強(qiáng)和保護(hù)的作用,增強(qiáng)其耐氧化性、耐候性、耐磨性及耐壓性,能有效抵御老鼠啃咬和汽車碾壓等破壞,增加了電纜的使用壽命,可配套各種工作環(huán)境下的充電粧,市場(chǎng)應(yīng)用前景廣闊;(3)本實(shí)用新型,填充物為多根纖維線,多根纖維線將多根動(dòng)力線芯、多根控制線芯和多根信號(hào)線芯保護(hù)起來(lái),柔軟性好、且每一根纖維線里有三個(gè)纖維芯組成,增加了電纜的柔韌性,易于彎曲折疊使用;(4)本實(shí)用新型節(jié)省原材料,制作成本低,安裝簡(jiǎn)單、便于移動(dòng)和拖拽,并能保護(hù)人身安全,結(jié)合充電粧實(shí)現(xiàn)智能充電;(5)本實(shí)用新型將多根動(dòng)力線芯、多根控制線芯和多根信號(hào)線芯分開(kāi)設(shè)置,避免相互間造成的干擾。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1:為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0018]圖中序號(hào)說(shuō)明:1第一絕緣層、2第一隔離帶、3第一軟銅導(dǎo)體、4屏蔽信號(hào)層、5繞包層、6耐磨減壓橡膠管、7護(hù)套層、8第三絕緣層、9第三隔離帶、10第三軟銅導(dǎo)體、11第三屏蔽層、12第二軟銅導(dǎo)體、13第二隔離帶、14第二絕緣層、15第二屏蔽層、16多根纖維線、17纖維芯。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0020]如圖1所示,高強(qiáng)度充電粧電纜,其特征在于:包括纜芯、所述纜芯包括多根絕緣線芯;所述絕緣線芯包括多根動(dòng)力線芯、多根控制線芯和多根信號(hào)線芯;在本實(shí)施例中,絕緣線芯包括三根動(dòng)力線芯、三根控制線芯、三根信號(hào)線芯。
[0021 ]所述動(dòng)力線芯包括第一軟銅導(dǎo)體3,外包裹有第一隔離帶2,隔離帶2外擠包有第一絕緣層I;所述控制線芯包括第二軟銅導(dǎo)體12,第二軟銅導(dǎo)體12外部包裹有第二隔離帶13,第二隔離帶13外擠包有第二絕緣層14;所述信號(hào)線芯包括第三軟銅導(dǎo)體10和包裹在所述第三軟銅導(dǎo)體10外的第三隔離帶9;所述第三隔離帶9外擠包有第三絕緣層8;所述三根控制線芯絞合在一起且外部設(shè)置有第一屏蔽層15;所述三根信號(hào)線芯絞合在一起且外部設(shè)置有第二屏蔽層U,所述三根動(dòng)力線芯、第一屏蔽層15、第二屏蔽層11之間的間隙設(shè)置有填充物;所述三根控制線芯之間的間隙設(shè)置有填充物;所述三根信號(hào)線芯之間的間隙設(shè)置有填充物;所述三根動(dòng)力線芯、第一屏蔽層15、第二屏蔽層11、填充物外部由內(nèi)至外依次設(shè)置有絕緣層3、屏蔽信號(hào)層4、繞包層5、護(hù)套層7;所述繞包層與護(hù)套層之間設(shè)置有耐磨減壓橡膠套管6。
[0022]本實(shí)用新型中絕緣線芯分動(dòng)力線芯、控制線芯、信號(hào)線芯,動(dòng)力線芯主要傳輸電流,控制線芯主要傳輸控制信號(hào)、信號(hào)線芯主要傳輸信號(hào),所以電纜的屏蔽方法也分為分屏、總屏兩種屏蔽方法,其中第一屏蔽層15、第二屏蔽層11為分屏,為信號(hào)線芯提供屏蔽,屏蔽信號(hào)層4為總屏,為整個(gè)電纜提供屏蔽。
[0023]所述填充物為多根纖維線16。
[0024]所述多根纖維線16里的每一根纖維線里有三個(gè)纖維芯17組成。
[0025]所述耐磨減壓橡膠套管6內(nèi)設(shè)置有減壓緩沖顆粒。
[0026]所述絕緣層3、第一絕緣層1、第二絕緣層14、第三絕緣層8均為低煙無(wú)鹵阻燃軟聚稀經(jīng)材料制成。
[0027]所述第一屏蔽層15、第二屏蔽層11均由銅絲編織而成。
[0028]所述繞包層5為低煙無(wú)鹵阻燃軟聚烯烴材料制成。
[0029]所述護(hù)套層7采用熱塑性硫化橡膠制成。
[°03°] 所述護(hù)套層7的厚度設(shè)置在0.5mm-1.5mm之間。
[0031 ] 所述繞包層5的厚度設(shè)置在0.3mm-0.9mm之間。
[0032]上述實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)思實(shí)現(xiàn)形式的列舉,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不僅限于上述實(shí)施例,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍可延伸至本領(lǐng)域技術(shù)人員依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思所能想到的等同技術(shù)手段。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.高強(qiáng)度充電粧電纜,其特征在于:包括纜芯、所述纜芯包括多根絕緣線芯;所述絕緣線芯包括多根動(dòng)力線芯、多根控制線芯和多根信號(hào)線芯;所述動(dòng)力線芯包括第一軟銅導(dǎo)體,外包裹有第一隔離帶,隔離帶外擠包有第一絕緣層;所述控制線芯包括第二軟銅導(dǎo)體,第二軟銅導(dǎo)體外部包裹有第二隔離帶,第二隔離帶外擠包有第二絕緣層;所述信號(hào)線芯包括第三軟銅導(dǎo)體和包裹在所述第三軟銅導(dǎo)體外的第三隔離帶;所述第三隔離帶外擠包有第三絕緣層;所述多根控制線芯絞合在一起且外部設(shè)置有第一屏蔽層;所述多根信號(hào)線芯絞合在一起且外部設(shè)置有第二屏蔽層,所述多根動(dòng)力線芯、第一屏蔽層、第二屏蔽層之間的間隙設(shè)置有填充物;所述多根控制線芯之間的間隙設(shè)置有填充物;所述多根信號(hào)線芯之間的間隙設(shè)置有填充物;所述多根動(dòng)力線芯、第一屏蔽層、第二屏蔽層、填充物外部由內(nèi)至外依次設(shè)置有絕緣層、屏蔽信號(hào)層、繞包層、護(hù)套層;所述繞包層與護(hù)套層之間設(shè)置有耐磨減壓橡膠套管。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度充電粧電纜,其特征在于:所述填充物為多根纖維線。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高強(qiáng)度充電粧電纜,其特征在于:所述多根纖維線里的每一根纖維線里有三個(gè)纖維芯組成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度充電粧電纜,其特征在于:所述橡膠套管內(nèi)設(shè)置有減壓緩沖顆粒。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度充電粧電纜,其特征在于:所述絕緣層、第一絕緣層、第二絕緣層、第三絕緣層均為低煙無(wú)鹵阻燃軟聚烯烴材料制成。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度充電粧電纜,其特征在于:所述第一屏蔽層、第二屏蔽層均由銅絲編織而成。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度充電粧電纜,其特征在于:所述繞包層為低煙無(wú)鹵阻燃軟聚稀經(jīng)材料制成。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度充電粧電纜,其特征在于:所述護(hù)套層采用熱塑性硫化橡膠制成。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度充電粧電纜,其特征在于:所述護(hù)套層的厚度設(shè)置在.0.5mm-1.5mm之間。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度充電粧電纜,其特征在于:所述繞包層的厚度設(shè)置在.0.3mm-0.9mm 之間。
【文檔編號(hào)】H01B7/28GK205487485SQ201620205149
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年3月17日
【發(fā)明人】蘇銀玉, 吳長(zhǎng)青, 劉多全, 張雪艷, 李穎, 田馳
【申請(qǐng)人】沈陽(yáng)艾克虎牌線纜有限公司
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