汽車車窗用玻璃升降器開關的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車車窗用玻璃升降器開關，包括按鈕、印刷電路板、盒體及后蓋，按鈕包括自動按鈕、手動按鈕以及閉鎖按鈕，自動按鈕和手動按鈕的下端對應設有第一撥桿、一套檔位結構；閉鎖按鈕的下端設有第二撥桿；盒體包括上盒體及下盒體，上盒體內嵌入一安裝件；印刷電路板上表面的一端焊接自動微控開關和手動微控開關，另一端焊接輕觸開關，印刷電路板下表面上設有引腳塊，印刷電路板的上表面上設指示燈；后蓋的下端豎直向下延伸形成插孔，后蓋兩側上設有具有斜面的嵌塊；本實用新型的開關結構簡單、緊湊，合理，具有防水、腐蝕、斷路的功能，能夠確保開關的各項功能順利實現(xiàn)，操作靈活、方便、檔位感強，充分滿足舒適性要求。
【專利說明】
汽車車窗用玻璃升降器開關
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種開關，具體涉及一種汽車車窗用玻璃升降器開關，屬于開關設計領域。
【背景技術】
[0002]目前，在現(xiàn)有的市場上使用的傳統(tǒng)的玻璃升降器開關按鈕較少，不能夠滿足現(xiàn)代人們的多種需求，雖然經過多年的改進設計，玻璃升降器開關靈敏性、裝配快捷性及功能性有了諸多提高，但是目前的玻璃升降器開關仍會存在一些弊端:
[0003]針對玻璃窗自鎖裝置的設計，傳統(tǒng)的開關自鎖裝置由滑動塊聯(lián)接自鎖按鈕和PCB尚的微動開關進行上下動作以達到控制微動開關打開與閉合的目的，從而達到控制玻璃窗自鎖與打開的目的，但滑動塊與BOX之間不是閉合的，而且迫于行程限制，無法使BOX的擋墻做的更尚，很容易使水進入開關內；
[0004]針對開關內部結構的設計，傳統(tǒng)的開關主要采用BUTTON按鈕按壓PLUNGER，由PLUNGER按壓RUBBER，由RUBBER的碳觸點與PCB的金手指接觸導通將信號給到芯片，由芯片程序控制繼電器的通斷閉合，這種結構手感比較好，但是如果開關進水或是PCB的金手指正負極之間因為濕氣太重均會引起腐蝕導致短路引起開關功能失效或繼電器燒壞;傳統(tǒng)的開關結構使用PIN BLOCK+PIN H0USE+C0VER結構，這種結構不利于防水，研發(fā)一種能克服上述缺陷的玻璃升降器開關成為本領域技術人員亟待解決的技術問題。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型所要解決的技術問題是，克服現(xiàn)有技術的缺點，提供一種汽車車窗用玻璃升降器開關，該開關結構簡單、緊湊，合理，具有防水、腐蝕、斷路的功能，能夠確保開關的各項功能順利實現(xiàn)，操作靈活、方便、檔位感強，充分滿足舒適性要求。
[0006]為了解決以上技術問題，本實用新型提供一種汽車車窗用玻璃升降器開關，包括按鈕、印刷電路板、盒體及后蓋，按鈕設置在盒體上端，盒體與后蓋連接形成一內腔，印刷電路板藏設于內腔中，其中:
[0007]按鈕包括自動按鈕、手動按鈕以及閉鎖按鈕，自動按鈕和手動按鈕左右并排設置，自動按鈕和手動按鈕的下端對應設有第一撥桿，自動按鈕和手動按鈕的下端還分別設置一套檔位結構，檔位結構由鋼珠和彈簧組成；
[0008]自動按鈕由上端開口的自動按鈕盒及覆蓋在自動按鈕盒上的自動按鈕蓋組成，手動按鈕由上端開口的手動按鈕盒及覆蓋在手動按鈕盒上的手動按鈕蓋組成，閉鎖按鈕的下端設有第二撥桿，第二撥桿的下端設有柱塞；
[0009]盒體包括上盒體及上盒體下端延伸出的下盒體，上盒體內嵌入一安裝件，并安裝件伸出上盒體的上端，下盒體的兩側分別設置至少三個安裝孔；
[0010]印刷電路板上表面的一端焊接自動微控開關和手動微控開關，印刷電路板上表面另一端焊接輕觸開關，印刷電路板下表面上設有引腳塊，并印刷電路板的上表面上還設有與引腳塊導通的指示燈；
[0011]后蓋的下端豎直向下延伸形成插孔，后蓋兩側上設有與安裝孔相互配合的具有斜面的嵌塊；
[0012]自動按鈕和手動按鈕分別設置在安裝件的左右兩側，自動按鈕和手動按鈕分別作用于第一撥桿的上端進而使第一撥桿下端對應驅動印刷電路板上的自動微控開關和手動微控開關前后滑動，閉鎖按鈕通過第二撥桿及柱塞作用于輕觸開關，印刷電路板上的引腳塊插設在后蓋上的插孔內并伸出，盒體通過下盒體上的安裝孔及后蓋上的嵌塊與后蓋配合并形成一內部空間。
[0013]本實用新型進一步限定的技術方案是:
[0014]進一步的，前述汽車車窗用玻璃升降器開關中，安裝件的兩側具有楔形嵌塊，自動按鈕盒及手動按鈕盒兩側分別具有與楔形嵌塊嵌裝配合的嵌孔。
[0015]技術效果，這樣自然的利用零部件的形狀相互契合的固定方式，無需額外零部件的固定，節(jié)約了結構，利于安裝拆卸，也降低了成本，降低了制造難度，提高效率。
[0016]前述汽車車窗用玻璃升降器開關中，盒體上自動按鈕和手動按鈕的位置分別與印刷電路板上自動微控開關及手動微控開關的位置嚴格對應，閉鎖按鈕的位置與印刷電路板上輕觸開關的位置嚴格對應。
[0017]前述汽車車窗用玻璃升降器開關中，上盒體的高度為3_5cm。
[0018]技術效果，上盒體的高度有所增加，可以起到防水墻的作用，有效提高玻璃升降器開關的防水性能。
[0019]前述汽車車窗用玻璃升降器開關中，按鈕、盒體及后蓋的外表面涂覆一層厚度為
0.2-0.4mm的防腐層，防腐層為聚氨酯防腐涂料涂覆而成，防腐層的涂覆有利于開關的防腐蝕，延長其使用壽命，降低成本。
[0020]本實用新型的有益效果是:
[0021]本實用新型的閉鎖按鈕結構緊湊為一體，而自動按鈕與手動按鈕下的檔位結構由鋼珠及彈簧組成，將按鈕的手感由傳統(tǒng)的RUBBER改為CAM結構與彈簧機鋼珠結構接觸產生，使得檔位感更明顯，將傳統(tǒng)的PLUNGER+RUBBER+金手指結構改為BUTTON撥桿+微控開關結構，可以防止金手指腐蝕引起的短路失效，且成本有所降低；
[0022 ]本實用新型不采用PLUNGER+RUBBER+金手指的結構，而是采用微動開關結構，在按鈕上加一個撥桿，由按鈕撥桿帶動微控開關前后滑動，由微控開關的開閉給信號到芯片，由芯片程度控制繼電器的開閉，從而控制電機動作；
[0023]本實用新型將插接引腳塊的插孔直接做在后蓋上，更有利于防水，且成本有所降低。
[0024]本實用新型的開關結構簡單、緊湊，合理，具有防水、腐蝕、斷路的功能，能夠確保開關的各項功能順利實現(xiàn)，操作靈活、方便、檔位感強，充分滿足舒適性要求。
【附圖說明】
[0025]圖1為本實用新型汽車車窗用玻璃升降器開關的結構示意圖；
[0026]圖2為本實用新型汽車車窗用玻璃升降器開關的分解組裝圖；
[0027]圖中:1-自動按鈕，101-自動按鈕盒，102-自動按鈕蓋，2-手動按鈕，201-手動按鈕盒，202-手動按鈕蓋，3-閉鎖按鈕，4-第一撥桿，5-第二撥桿，6-柱塞，7-上盒體，8-下盒體，801-安裝孔，9-安裝件，I O-鋼珠，11-彈簧，12-印刷電路板，13-自動微控開關，14-手動微控開關，15-輕觸開關，16-引腳塊，17-指示燈，18-后蓋，1801-插孔，1802-嵌塊。
【具體實施方式】
[0028]實施例1
[0029]本實施例提供的一種汽車車窗用玻璃升降器開關，結構如圖1和2所示，包括按鈕、印刷電路板、盒體及后蓋，按鈕設置在盒體上端，盒體與后蓋連接形成一內腔，印刷電路板藏設于內腔中，按鈕、盒體及后蓋18的外表面涂覆一層厚度為0.2-0.4mm的防腐層，防腐層為聚氨酯防腐涂料涂覆而成，其中:
[0030]按鈕包括自動按鈕1、手動按鈕2以及閉鎖按鈕3，自動按鈕I和手動按鈕2左右并排設置，自動按鈕I和手動按鈕2的下端對應設有第一撥桿4，自動按鈕I和手動按鈕2的下端還分別設置一套檔位結構，檔位結構由鋼珠10和彈簧11組成；
[0031]自動按鈕I由上端開口的自動按鈕盒1I及覆蓋在自動按鈕盒1I上的自動按鈕蓋102組成，手動按鈕2由上端開口的手動按鈕盒201及覆蓋在手動按鈕盒201上的手動按鈕蓋202組成，閉鎖按鈕3的下端設有第二撥桿5，第二撥桿5的下端設有柱塞6;
[0032]盒體包括上盒體7及上盒體7下端延伸出的下盒體8，上盒體7的高度為3_5cm，上盒體7內嵌入一安裝件9，并安裝件9伸出上盒體7的上端，安裝件9的兩側具有楔形嵌塊，自動按鈕盒101及手動按鈕盒201兩側分別具有與楔形嵌塊嵌裝配合的嵌孔，下盒體8的兩側分別設置至少三個安裝孔801;
[0033]印刷電路板12上表面的一端焊接自動微控開關13和手動微控開關14，印刷電路板12上表面另一端焊接輕觸開關15，印刷電路板12下表面上設有引腳塊16，并印刷電路板12的上表面上還設有與引腳塊16導通的指示燈17;
[0034]后蓋18的下端豎直向下延伸形成插孔1801，后蓋18兩側上設有與安裝孔801相互配合的具有斜面的嵌塊1802;
[0035]自動按鈕I和手動按鈕2分別設置在安裝件9的左右兩側，盒體上自動按鈕I和手動按鈕2的位置分別與印刷電路板12上自動微控開關13及手動微控開關14的位置嚴格對應，閉鎖按鈕3的位置與印刷電路板12上輕觸開關15的位置嚴格對應，自動按鈕I和手動按鈕2分別作用于第一撥桿4的上端進而使第一撥桿4下端對應驅動印刷電路板12上的自動微控開關13和手動微控開關14前后滑動，閉鎖按鈕3通過第二撥桿5及柱塞6作用于輕觸開關15，印刷電路板12上的引腳塊16插設在后蓋18上的插孔1801內并伸出，盒體通過下盒體8上的安裝孔801及后蓋18上的嵌塊1802與后蓋18配合并形成一內部空間。
[0036]本實用新型開關結構簡單、緊湊，合理，具有防水、腐蝕、斷路的功能，能夠確保開關的各項功能順利實現(xiàn)，操作靈活、方便、檔位感強，充分滿足舒適性要求。
[0037]除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍。
【主權項】
1.一種汽車車窗用玻璃升降器開關，其特征在于:包括按鈕、印刷電路板、盒體及后蓋，所述按鈕設置在盒體上端，所述盒體與后蓋連接形成一內腔，所述印刷電路板藏設于內腔中，其中: 所述按鈕包括自動按鈕(I)、手動按鈕(2)以及閉鎖按鈕(3)，所述的自動按鈕(I)和手動按鈕(2)左右并排設置，所述自動按鈕(I)和手動按鈕(2)的下端對應設有第一撥桿(4)，所述自動按鈕(I)和手動按鈕(2)的下端還分別設置一套檔位結構，所述的檔位結構由鋼珠(10)和彈簧(I I)組成; 所述自動按鈕(I)由上端開口的自動按鈕盒(101)及覆蓋在自動按鈕盒(101)上的自動按鈕蓋(102)組成，所述的手動按鈕(2)由上端開口的手動按鈕盒(201)及覆蓋在手動按鈕盒(201)上的手動按鈕蓋(202)組成，所述閉鎖按鈕(3)的下端設有第二撥桿(5)，所述第二撥桿(5)的下端設有柱塞(6); 所述盒體包括上盒體(7)及上盒體(7)下端延伸出的下盒體(8)，所述上盒體(7)內嵌入一安裝件(9)，并所述安裝件(9)伸出上盒體(7)的上端，所述下盒體(8)的兩側分別設置至少三個安裝孔(801); 所述印刷電路板(12)上表面的一端焊接自動微控開關(13)和手動微控開關(14)，所述印刷電路板(12)上表面另一端焊接輕觸開關(15)，所述印刷電路板(12)下表面上設有引腳塊(16)，并印刷電路板(12)的上表面上還設有與所述引腳塊(16)導通的指示燈(17); 所述后蓋(18)的下端豎直向下延伸形成插孔(1801)，所述后蓋(18)兩側上設有與所述安裝孔(801)相互配合的具有斜面的嵌塊(1802); 所述自動按鈕(I)和手動按鈕(2)分別設置在所述安裝件(9)的左右兩側，自動按鈕(I)和手動按鈕(2)分別作用于第一撥桿(4)的上端進而使第一撥桿(4)下端對應驅動印刷電路板(12)上的自動微控開關(13)和手動微控開關(14)前后滑動，所述的閉鎖按鈕(3)通過第二撥桿(5)及柱塞(6)作用于輕觸開關(15)，所述印刷電路板(12)上的引腳塊(16)插設在后蓋(18)上的插孔(1801)內并伸出，盒體通過下盒體(8)上的安裝孔(801)及后蓋(18)上的嵌塊(1802)與后蓋(18)配合并形成一內部空間。2.根據(jù)權利要求1所述的汽車車窗用玻璃升降器開關，其特征在于:所述安裝件(9)的兩側具有楔形嵌塊，所述自動按鈕盒(101)及手動按鈕盒(201)兩側分別具有與所述楔形嵌塊嵌裝配合的嵌孔。3.根據(jù)權利要求1所述的汽車車窗用玻璃升降器開關，其特征在于:所述盒體上自動按鈕(I)和手動按鈕(2)的位置分別與印刷電路板(12)上自動微控開關(13)及手動微控開關(14)的位置嚴格對應，所述閉鎖按鈕(3)的位置與印刷電路板(12)上輕觸開關(15)的位置嚴格對應。4.根據(jù)權利要求1所述的汽車車窗用玻璃升降器開關，其特征在于:所述上盒體(7)的高度為3_5cm05.根據(jù)權利要求1所述的汽車車窗用玻璃升降器開關，其特征在于:所述按鈕、盒體及后蓋(18)的外表面涂覆一層厚度為0.2-0.4mm的防腐層，所述的防腐層為聚氨酯防腐涂料涂覆而成。
【文檔編號】H01H13/14GK205487848SQ201620024032
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月11日
【發(fā)明人】田斗星, 王妍
【申請人】無錫大星電子有限公司