一種戶外智能真空斷路器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種戶外智能真空斷路器，包括斷路器本體、操作機(jī)構(gòu)和起吊裝置(6)，斷路器本體包括導(dǎo)電回路、絕緣系統(tǒng)及密封件，導(dǎo)電回路包括真空滅弧室(2)、進(jìn)出線絕緣套管(3)和設(shè)置在進(jìn)出線絕緣套管(3)末端的進(jìn)出線導(dǎo)電桿，進(jìn)出線導(dǎo)電桿依次通過(guò)導(dǎo)電夾、軟連接與真空滅弧室(2)電連接，真空滅弧室(2)通過(guò)拐臂與主軸(4)相連，操作機(jī)構(gòu)為采用直動(dòng)鏈條主傳動(dòng)和多級(jí)脫扣系統(tǒng)的彈簧操作機(jī)構(gòu)，包括分合閘彈簧、動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)、過(guò)流脫扣器和分合閘電磁鐵。本實(shí)用新型的有益效果：操作靈活方便，安全可靠，安裝方式靈活，免維護(hù)，密封性能可靠。
【專利說(shuō)明】
一種戶外智能真空斷路器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電力系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域中的一種斷路器，特別涉及一種戶外智能真空斷路器。
【背景技術(shù)】
[0002]戶外柱上斷路器是電力系統(tǒng)中作為分?jǐn)?、關(guān)合負(fù)荷電流、過(guò)載電流及短路電流之用的必備電氣元件。但現(xiàn)有戶外柱上斷路器體積、重量較大，在施工操作中不方便，而且密封性能一般，雨水灰塵可能滲入斷路器內(nèi)部，造成斷路器的損壞，另外，現(xiàn)有斷路器還會(huì)出現(xiàn)因涌流引起的誤操作，存在一定的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有戶外柱上斷路器中存在的缺陷和現(xiàn)實(shí)需要，本實(shí)用新型提供一種戶外智能真空斷路器。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采取的措施:一種戶外智能真空斷路器，包括設(shè)置在箱體內(nèi)的斷路器本體、設(shè)置在機(jī)構(gòu)罩內(nèi)的操作機(jī)構(gòu)及可供安裝、固定、搬運(yùn)和吊裝的起吊裝置，裝有吊鉤的起吊裝置與箱體的上蓋固定連接，上蓋的兩側(cè)設(shè)置有重心線，斷路器本體包括導(dǎo)電回路、絕緣系統(tǒng)及密封件，導(dǎo)電回路包括真空滅弧室、進(jìn)出線絕緣套管和設(shè)置在進(jìn)出線絕緣套管末端的進(jìn)出線導(dǎo)電桿，進(jìn)出線導(dǎo)電桿依次通過(guò)導(dǎo)電夾、軟連接與真空滅弧室電連接，真空滅弧室和進(jìn)出線導(dǎo)電桿之間設(shè)置有電流互感器，真空滅弧室通過(guò)拐臂與主軸相連，內(nèi)部為復(fù)合絕緣結(jié)構(gòu)的箱體內(nèi)填充有六氟化硫(SF6)氣體，操作機(jī)構(gòu)為采用直動(dòng)鏈條主傳動(dòng)和多級(jí)脫扣系統(tǒng)的彈簧操作機(jī)構(gòu)，包括分合閘彈簧、電動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)、過(guò)流脫扣器、分合閘電磁鐵、設(shè)置在機(jī)構(gòu)罩側(cè)面的手動(dòng)儲(chǔ)能手柄和手動(dòng)分合手柄，電動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)通過(guò)鏈條與主軸上的齒輪嚙合連接，主軸上軸向連接有凸輪，凸輪上設(shè)置有滾子，連接有分合閘彈簧的搖臂一端經(jīng)連桿與開(kāi)關(guān)相連，另一端與凸輪緊密接觸，設(shè)置在合閘電磁鐵上方的合閘脫扣桿通過(guò)合閘半軸與合閘摯子相連，設(shè)置在分閘電磁鐵上方的分閘脫扣桿通過(guò)分閘半軸與分閘摯子相連，手動(dòng)分合手柄與合閘半軸及分閘半軸上的拔插連接；
[0005]所述上蓋的四周通過(guò)壓條壓接有防止高溫氣體或飛濺物從箱體泄露的保護(hù)支架；
[0006]所述進(jìn)出線絕緣套管是由環(huán)氧樹(shù)脂和硅橡膠整體澆注而成的一體結(jié)構(gòu)，位于兩側(cè)的兩相進(jìn)出線絕緣套管為向內(nèi)側(cè)收攏的拐角套管；
[0007]所述機(jī)構(gòu)罩分合指示、儲(chǔ)能指示和作二次電氣連接的航空插座；
[0008]所述機(jī)構(gòu)罩及上蓋與箱體之間采用沖壓成型槽密封，分合指示和儲(chǔ)能指示的輸出指針軸采用雙層O型圈密封；
[0009]所述電流互感器采用變比為200:5或300:5或400:5或600:5的二相電流互感器；
[0010]所述箱體上裝有用于消除脫扣抖動(dòng)引起誤動(dòng)作的合閘涌流消除裝置。
[0011 ]本實(shí)用新型的有益效果:與控制器配套能可靠、有效的完成傳統(tǒng)重合器功能，實(shí)現(xiàn)遙控、遙測(cè)、遙信和遙調(diào)，是城、農(nóng)網(wǎng)改造的理想設(shè)備；電動(dòng)儲(chǔ)能、電動(dòng)分合，同時(shí)具有手動(dòng)儲(chǔ)能、手動(dòng)分合，并能近距離或遠(yuǎn)距離遙控操作，操作靈活方便;采用由直動(dòng)鏈條主傳動(dòng)和多級(jí)脫扣系統(tǒng)組成的小型電動(dòng)彈簧操作機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)數(shù)目和操作功率(約30W左右)小，操作功率小，可靠性高;安裝方式靈活，在單桿或雙桿上均可采用柱上吊裝或坐裝的方式安裝;斷路器主回路及二次元件、操作機(jī)構(gòu)均密封在SF6氣體中，不受外界環(huán)境影響，具有免維護(hù)功能;采用成熟的密封結(jié)構(gòu)技術(shù)，密封性能可靠;采用硅橡膠套管進(jìn)出線，使接線端子之間絕緣距離充裕，外絕緣特性優(yōu)良；在箱體頂部安裝有防爆裝置，即使發(fā)生意外的內(nèi)部故障，也不會(huì)有高溫氣體或飛濺物泄露出來(lái)，使用安全。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2本實(shí)用新型的俯視圖；
[0014]圖3本實(shí)用新型的側(cè)視圖；
[0015]圖4本實(shí)用新型中操作機(jī)構(gòu)的合閘操作示意圖；
[0016]圖5本實(shí)用新型中操作機(jī)構(gòu)的分閘操作示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為克服現(xiàn)有戶外柱上斷路器中存在的缺陷，滿足現(xiàn)實(shí)需要，設(shè)計(jì)一種戶外智能真空斷路器(如圖1?圖5)，包括設(shè)置在箱體I內(nèi)的斷路器本體、設(shè)置在機(jī)構(gòu)罩10內(nèi)的操作機(jī)構(gòu)及可供安裝、固定、搬運(yùn)和吊裝的起吊裝置6，裝有吊鉤12的起吊裝置6與箱體I的上蓋5固定連接，上蓋5的兩側(cè)設(shè)置有重心線11，斷路器本體包括導(dǎo)電回路、絕緣系統(tǒng)及密封件，導(dǎo)電回路包括真空滅弧室2、進(jìn)出線絕緣套管3和設(shè)置在進(jìn)出線絕緣套管3末端的進(jìn)出線導(dǎo)電桿，進(jìn)出線導(dǎo)電桿依次通過(guò)導(dǎo)電夾、軟連接與真空滅弧室2電連接，真空滅弧室2和進(jìn)出線導(dǎo)電桿之間設(shè)置有電流互感器9，真空滅弧室2通過(guò)拐臂與主軸4相連，內(nèi)部為復(fù)合絕緣結(jié)構(gòu)的箱體I內(nèi)填充有六氟化硫(SF6)氣體，操作機(jī)構(gòu)為采用直動(dòng)鏈條主傳動(dòng)和多級(jí)脫扣系統(tǒng)的彈簧操作機(jī)構(gòu)，包括分合閘彈簧、電動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)、過(guò)流脫扣器、分合閘電磁鐵、設(shè)置在機(jī)構(gòu)罩10側(cè)面的手動(dòng)儲(chǔ)能手柄13和手動(dòng)分合手柄15，電動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)通過(guò)鏈條與主軸4上的齒輪嚙合連接，主軸4上軸向連接有凸輪20，凸輪20上設(shè)置有滾子21，連接有分合閘彈簧的搖臂19一端經(jīng)連桿18與開(kāi)關(guān)相連，另一端與凸輪20緊密接觸，設(shè)置在合閘電磁鐵25上方的合閘脫扣桿24通過(guò)合閘半軸23與合閘摯子22相連，設(shè)置在分閘電磁鐵29上方的分閘脫扣桿28通過(guò)分閘半軸27與分閘摯子26相連，手動(dòng)分合手柄15與合閘半軸23及分閘半軸27上的拔插連接;所述上蓋5的四周通過(guò)壓條7壓接有防止高溫氣體或飛濺物從箱體I泄露的保護(hù)支架8;所述進(jìn)出線絕緣套管3是由環(huán)氧樹(shù)脂和硅橡膠整體澆注而成的一體結(jié)構(gòu)，位于兩側(cè)的兩相進(jìn)出線絕緣套管3為向內(nèi)側(cè)收攏的拐角套管;所述機(jī)構(gòu)罩10分合指示14、儲(chǔ)能指示16和作二次電氣連接的航空插座17;所述機(jī)構(gòu)罩10及上蓋5與箱體I之間采用沖壓成型槽密封，分合指示14和儲(chǔ)能指示16的輸出指針軸采用雙層O型圈密封；所述電流互感器9采用變比為200: 5或300: 5或400: 5或600: 5的二相電流互感器;所述箱體I上裝有用于消除脫扣抖動(dòng)引起誤動(dòng)作的合閘涌流消除裝置。
[0018]本實(shí)用新型儲(chǔ)能的工作原理:電動(dòng)儲(chǔ)能過(guò)程中，電動(dòng)機(jī)將輸出扭矩作用于機(jī)構(gòu)的小齒輪，經(jīng)鏈條傳動(dòng)到主軸上的大齒輪，從而帶動(dòng)拐臂旋轉(zhuǎn)，使合閘彈簧儲(chǔ)能，當(dāng)拐臂上的螺絲壓下行程開(kāi)關(guān)時(shí)，切斷電動(dòng)機(jī)電源，彈簧儲(chǔ)能完畢。手動(dòng)儲(chǔ)能過(guò)程中，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)輸出軸，通過(guò)輸出軸上的小齒輪將旋轉(zhuǎn)扭矩傳遞給與小齒輪充分嚙合的大齒輪(位于主軸上，并與大鏈輪鉚緊)，從而帶動(dòng)拐臂旋轉(zhuǎn)，使合閘彈簧儲(chǔ)能。本實(shí)用新型操作機(jī)構(gòu)的合閘原理:合閘電磁操作過(guò)程中，當(dāng)機(jī)構(gòu)接到合閘信號(hào)以后，合閘電磁鐵的動(dòng)鐵芯向上運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)合閘脫扣桿向上運(yùn)動(dòng)，使合閘半軸逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，解除對(duì)合閘摯子的約束，與此同時(shí)，合閘摯子受滾子的壓迫而逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，解除儲(chǔ)能維持，位于主軸上的凸輪因合閘彈簧的收縮力產(chǎn)生沖擊力，撞上手動(dòng)儲(chǔ)能軸(即輸出軸)上的搖臂，通過(guò)連桿傳動(dòng)給開(kāi)關(guān)，從而完成合閘操作;手動(dòng)操作過(guò)程中，安裝在合閘半軸上的拔插逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)合閘半軸沿逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，從而產(chǎn)生與合閘電磁鐵操作同樣的效果;重合閘操作過(guò)程中，機(jī)構(gòu)釋放儲(chǔ)能彈簧的能量后，完成合閘操作，在合閘狀態(tài)下，機(jī)構(gòu)再進(jìn)行儲(chǔ)能操作，完成出能操作后，機(jī)構(gòu)處于合閘已儲(chǔ)能狀態(tài)，此狀態(tài)一旦接到正確的信號(hào)，機(jī)構(gòu)便能實(shí)現(xiàn)一次自動(dòng)重回操作。本實(shí)用新型操作機(jī)構(gòu)的分閘原理:分閘電磁鐵操作過(guò)程中，當(dāng)機(jī)構(gòu)接到分閘信號(hào)后，分閘電磁鐵的動(dòng)鐵芯向上運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)分閘脫扣桿作向上運(yùn)動(dòng)，使分閘半軸逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，解除對(duì)分閘摯子的約束。于此同時(shí)，分閘摯子受滾子的壓迫而逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，搖臂因受開(kāi)關(guān)內(nèi)部分閘彈簧的推力而逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，從而完成分閘操作;手動(dòng)操作過(guò)程中，安裝在分閘半軸上的拔插逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)分閘半軸沿逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，從而產(chǎn)生與分閘電磁鐵操作同樣的效果;過(guò)流脫扣操作過(guò)程中，當(dāng)過(guò)流脫扣器中過(guò)流線圈通過(guò)規(guī)定的脫扣電流時(shí)，電磁鐵動(dòng)作，推桿頂動(dòng)脫扣桿，使分閘半軸逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，解除對(duì)分閘摯子的約束，從而產(chǎn)生與分閘電磁鐵操作相同的效果，完成斷路器的過(guò)流脫扣操作。
[0019]本實(shí)用新型的控制回路電氣原理:當(dāng)機(jī)構(gòu)處于未儲(chǔ)能狀態(tài)時(shí)，行程開(kāi)關(guān)常閉接點(diǎn)接通，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)合閘彈簧開(kāi)始儲(chǔ)能，儲(chǔ)能完成后，行程開(kāi)關(guān)常閉接點(diǎn)斷開(kāi)，切斷電源，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。合閘彈簧儲(chǔ)能結(jié)束后，機(jī)構(gòu)如果處于分閘位置，只要有合閘信號(hào)通過(guò)合閘回路，合閘電磁鐵通電，機(jī)構(gòu)進(jìn)行電動(dòng)合閘操作；一旦電動(dòng)合閘操作結(jié)束，輔助開(kāi)關(guān)常閉接點(diǎn)斷開(kāi)，切斷合閘電磁鐵電源，行程開(kāi)關(guān)常閉接點(diǎn)接通，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)合閘彈簧儲(chǔ)能，直到行程開(kāi)關(guān)常閉接點(diǎn)再斷開(kāi)。在開(kāi)關(guān)順利合閘之后，只要分閘回路中有分閘信號(hào)通過(guò)，分閘電磁鐵線圈就通電，機(jī)構(gòu)進(jìn)行分閘操作。分閘完成后，輔助開(kāi)關(guān)常開(kāi)接點(diǎn)打開(kāi)，切斷分閘電磁鐵線圈電源。
[0020]本實(shí)用新型的有益效果:與控制器配套能可靠、有效的完成傳統(tǒng)重合器功能，實(shí)現(xiàn)遙控、遙測(cè)、遙信和遙調(diào)，是城、農(nóng)網(wǎng)改造的理想設(shè)備；電動(dòng)儲(chǔ)能、電動(dòng)分合，同時(shí)具有手動(dòng)儲(chǔ)能、手動(dòng)分合，并能近距離或遠(yuǎn)距離遙控操作，操作靈活方便;采用由直動(dòng)鏈條主傳動(dòng)和多級(jí)脫扣系統(tǒng)組成的小型電動(dòng)彈簧操作機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)數(shù)目和操作功率(約30W左右)小，操作功率小，可靠性高;安裝方式靈活，在單桿或雙桿上均可采用柱上吊裝或坐裝的方式安裝;斷路器主回路及二次元件、操作機(jī)構(gòu)均密封在SF6氣體中，不受外界環(huán)境影響，具有免維護(hù)功能;采用成熟的密封結(jié)構(gòu)技術(shù)，密封性能可靠;采用硅橡膠套管進(jìn)出線，使接線端子之間絕緣距離充裕，外絕緣特性優(yōu)良；在箱體頂部安裝有防爆裝置，即使發(fā)生意外的內(nèi)部故障，也不會(huì)有高溫氣體或飛濺物泄露出來(lái)，使用安全。
[0021]本實(shí)用新型是額定電壓12KV、三相交流50Hz的戶外配電設(shè)備，主要用于開(kāi)斷、關(guān)合電力系統(tǒng)中的負(fù)荷電流、過(guò)載電流和短路電流，適用于變電站及工礦企業(yè)配電系統(tǒng)，更適用于城市和農(nóng)村電網(wǎng)中及頻繁操作的場(chǎng)所。
[0022]本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員的簡(jiǎn)單更改和替換都是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種戶外智能真空斷路器，包括設(shè)置在箱體(I)內(nèi)的斷路器本體、設(shè)置在機(jī)構(gòu)罩(10)內(nèi)的操作機(jī)構(gòu)及可供安裝、固定、搬運(yùn)和吊裝的起吊裝置(6)，其特征在于，裝有吊鉤(12)的起吊裝置(6)與箱體(I)的上蓋(5)固定連接，上蓋(5)的兩側(cè)設(shè)置有重心線(11)，斷路器本體包括導(dǎo)電回路、絕緣系統(tǒng)及密封件，導(dǎo)電回路包括真空滅弧室(2)、進(jìn)出線絕緣套管(3)和設(shè)置在進(jìn)出線絕緣套管(3)末端的進(jìn)出線導(dǎo)電桿，進(jìn)出線導(dǎo)電桿依次通過(guò)導(dǎo)電夾、軟連接與真空滅弧室(2)電連接，真空滅弧室(2)和進(jìn)出線導(dǎo)電桿之間設(shè)置有電流互感器(9)，真空滅弧室(2)通過(guò)拐臂與主軸(4)相連，內(nèi)部為復(fù)合絕緣結(jié)構(gòu)的箱體(I)內(nèi)填充有六氟化硫氣體，操作機(jī)構(gòu)為采用直動(dòng)鏈條主傳動(dòng)和多級(jí)脫扣系統(tǒng)的彈簧操作機(jī)構(gòu)，包括分合閘彈簧、電動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)、過(guò)流脫扣器、分合閘電磁鐵、設(shè)置在機(jī)構(gòu)罩(10)側(cè)面的手動(dòng)儲(chǔ)能手柄(13)和手動(dòng)分合手柄(I5)，電動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)通過(guò)鏈條與主軸(4)上的齒輪嚙合連接，主軸(4)上軸向連接有凸輪(20)，凸輪(20)上設(shè)置有滾子(21)，連接有分合閘彈簧的搖臂(19)一端經(jīng)連桿(18)與開(kāi)關(guān)相連，另一端與凸輪(20)緊密接觸，設(shè)置在合閘電磁鐵(25)上方的合閘脫扣桿(24)通過(guò)合閘半軸(23)與合閘摯子(22)相連，設(shè)置在分閘電磁鐵(29)上方的分閘脫扣桿(28)通過(guò)分閘半軸(27)與分閘摯子(26)相連，手動(dòng)分合手柄(15)與合閘半軸(23)及分閘半軸(27)上的拔插連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種戶外智能真空斷路器，其特征在于，所述上蓋(5)的四周通過(guò)壓條(7)壓接有防止高溫氣體或飛濺物從箱體(I)泄露的保護(hù)支架(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種戶外智能真空斷路器，其特征在于，所述進(jìn)出線絕緣套管(3)是由環(huán)氧樹(shù)脂和硅橡膠整體澆注而成的一體結(jié)構(gòu)，位于兩側(cè)的兩相進(jìn)出線絕緣套管(3)為向內(nèi)側(cè)收攏的拐角套管。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種戶外智能真空斷路器，其特征在于，所述機(jī)構(gòu)罩(10)分合指示(14)、儲(chǔ)能指示(16)和作二次電氣連接的航空插座(17)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種戶外智能真空斷路器，其特征在于，所述機(jī)構(gòu)罩(10)及上蓋(5)與箱體(I)之間采用沖壓成型槽密封，分合指示(14)和儲(chǔ)能指示(16)的輸出指針軸采用雙層O型圈密封。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種戶外智能真空斷路器，其特征在于，所述電流互感器(9)采用變比為200:5或300:5或400:5或600:5的二相電流互感器。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種戶外智能真空斷路器，其特征在于，所述箱體(I)上裝有用于消除脫扣抖動(dòng)引起誤動(dòng)作的合閘涌流消除裝置。
【文檔編號(hào)】H01H33/666GK205487907SQ201620021850
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月8日
【發(fā)明人】蔡俊杰, 鄭梓浩
【申請(qǐng)人】乾瑞電氣有限公司