一種車(chē)輛的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及車(chē)輛領(lǐng)域，具體地，涉及一種車(chē)輛。該車(chē)輛安裝有車(chē)載天線(xiàn)，該車(chē)載天線(xiàn)包括：外殼，包括上殼體和底板；連接裝置，將所述外殼安裝在倒車(chē)鏡的內(nèi)壁上；天線(xiàn)振子和天線(xiàn)電路，容納在所述上殼體和所述底板圍成的腔體中，所述天線(xiàn)振子和所述天線(xiàn)電路電連接；以及信號(hào)線(xiàn)，電連接至所述天線(xiàn)電路并伸出所述外殼。本實(shí)用新型的通過(guò)將車(chē)載天線(xiàn)安裝在倒車(chē)鏡內(nèi)，有利于使得車(chē)輛外形更加美觀，并且為車(chē)輛內(nèi)部通信線(xiàn)路的布線(xiàn)設(shè)計(jì)提供了更多設(shè)計(jì)便利性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
_種車(chē)輛
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及車(chē)輛領(lǐng)域，更具體地，涉及一種安裝在倒車(chē)鏡內(nèi)的車(chē)載天線(xiàn)和一種車(chē)輛。
【背景技術(shù)】
[0002]車(chē)載天線(xiàn)是車(chē)輛的重要組成部件。為了使其盡量美觀，人們開(kāi)發(fā)出矮型天線(xiàn)來(lái)取代傳統(tǒng)的長(zhǎng)桿式天線(xiàn)。
[0003]但是，即便實(shí)現(xiàn)了車(chē)載天線(xiàn)的矮型化，布置在車(chē)輛頂部的車(chē)載天線(xiàn)仍然在一定程度上限制了車(chē)輛外形設(shè)計(jì)的可能性，并且也限制了車(chē)輛內(nèi)部通信線(xiàn)路的布線(xiàn)設(shè)計(jì)的靈活性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提出了一種能夠提高車(chē)輛設(shè)計(jì)靈活性的車(chē)載天線(xiàn)。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型的一方面，提出了一種安裝在倒車(chē)鏡內(nèi)的車(chē)載天線(xiàn)，該車(chē)載天線(xiàn)包括:外殼，包括上殼體和底板;連接裝置，將所述外殼安裝在倒車(chē)鏡的內(nèi)壁上;天線(xiàn)振子和天線(xiàn)電路，容納在所述上殼體和所述底板圍成的腔體中，所述天線(xiàn)振子和所述天線(xiàn)電路電連接;以及信號(hào)線(xiàn)，電連接至所述天線(xiàn)電路并伸出所述外殼。
[0006]可選地，所述天線(xiàn)振子的數(shù)量可以至少為一個(gè)，所述天線(xiàn)振子中的部分或全部可以是PCB板天線(xiàn)振子、金屬板天線(xiàn)振子、螺旋式桿狀天線(xiàn)振子和/或注塑金屬絲天線(xiàn)振子。
[0007]可選地，所述PCB板天線(xiàn)振子和所述天線(xiàn)電路可以設(shè)置在同一個(gè)PCB板上，該P(yáng)CB板可以安裝在所述底板上；或者所述PCB板天線(xiàn)振子可以垂直安裝在所述天線(xiàn)電路上，所述天線(xiàn)電路可以安裝在所述底板上。
[0008]可選地，所述金屬板天線(xiàn)振子可以垂直設(shè)置在所述天線(xiàn)電路上，所述天線(xiàn)電路可以安裝在所述底板上。
[0009]可選地，所述螺旋式桿狀天線(xiàn)振子和/或注塑金屬絲天線(xiàn)振子可以安裝在所述上殼體上。
[0010]可選地，所述連接裝置可以包括下列中的一者或多者:螺栓、卡爪、雙面膠帶。
[0011 ]可選地，所述底板可以包括彼此連接的第一部分和第二部分，所述第一部分和所述上殼體可以圍成所述腔體，所述第二部分上可以設(shè)置有安裝孔;所述連接裝置可以包括螺栓;所述螺栓可以穿過(guò)所述安裝孔并用于擰入所述倒車(chē)鏡的內(nèi)壁上的相配合的螺紋孔。
[0012]可選地，所述連接裝置可以包括卡爪，所述卡爪可以設(shè)置在所述底板的底面上，卡爪的外端可以用于被擠壓地伸入所述倒車(chē)鏡的內(nèi)壁上的相配合的孔并回彈卡住。
[0013]可選地，所述連接裝置可以包括雙面膠帶，所述雙面膠帶的一面可以粘貼在所述底板的底面上，所述雙面膠帶的另一面可以粘貼在所述倒車(chē)鏡的內(nèi)壁上。
[0014]可選地，所述倒車(chē)鏡可以?xún)H指?jìng)?cè)倒車(chē)鏡，以便于提高接收信號(hào)的強(qiáng)度。
[0015]根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面，還提出了一種車(chē)輛，所述車(chē)輛安裝有如上所述的車(chē)載天線(xiàn)。
[0016]本實(shí)用新型的各方面通過(guò)將車(chē)載天線(xiàn)安裝在倒車(chē)鏡內(nèi)，有利于使得車(chē)輛外形更加美觀，并且為車(chē)輛內(nèi)部通信線(xiàn)路的布線(xiàn)設(shè)計(jì)提供了更多設(shè)計(jì)便利性。
【附圖說(shuō)明】
[0017]通過(guò)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型示例性實(shí)施方式進(jìn)行更詳細(xì)的描述，本實(shí)用新型的上述以及其它目的、特征和優(yōu)勢(shì)將變得更加明顯，其中，在本實(shí)用新型示例性實(shí)施方式中，相同的參考標(biāo)號(hào)通常代表相同部件。
[0018]圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)具體示例的安裝在倒車(chē)鏡內(nèi)的車(chē)載天線(xiàn)的示例性不意圖。
[0019]圖2示出了根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)具體示例的安裝在倒車(chē)鏡內(nèi)的車(chē)載天線(xiàn)的示例性示意圖。
[0020]圖3示出了根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)具體示例的安裝在倒車(chē)鏡內(nèi)的車(chē)載天線(xiàn)的示例性示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面將參照附圖更詳細(xì)地描述本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式。雖然附圖中顯示了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，然而應(yīng)該理解，可以以各種形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型而不應(yīng)被這里闡述的實(shí)施方式所限制。相反，提供這些實(shí)施方式是為了使本實(shí)用新型更加透徹和完整，并且能夠?qū)⒈緦?shí)用新型的范圍完整地傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。
[0022]“倒車(chē)鏡”是機(jī)動(dòng)車(chē)輛車(chē)身重要的安全件之一，用于汽車(chē)在倒車(chē)過(guò)程中觀察后方路況以及駕駛?cè)藛T在駕駛車(chē)輛過(guò)程中觀察車(chē)周身情況。車(chē)輛通常設(shè)置有3個(gè)倒車(chē)鏡，兩個(gè)分別位于車(chē)前部的兩側(cè)，可稱(chēng)為側(cè)倒車(chē)鏡;另一個(gè)位于車(chē)內(nèi)的駕駛座和副駕駛座之間，可稱(chēng)為內(nèi)倒車(chē)鏡。
[0023]本實(shí)用新型公開(kāi)了一種安裝在倒車(chē)鏡內(nèi)的車(chē)載天線(xiàn)，該車(chē)載天線(xiàn)包括外殼、連接裝置、天線(xiàn)振子和天線(xiàn)電路以及信號(hào)線(xiàn)。外殼可以包括上殼體和底板。連接裝置可將外殼安裝在倒車(chē)鏡的內(nèi)壁上。天線(xiàn)振子和天線(xiàn)電路可被容納在所述外殼圍成的腔體中，天線(xiàn)振子和天線(xiàn)電路電連接。信號(hào)線(xiàn)可電連接至所述天線(xiàn)電路。信號(hào)線(xiàn)伸出所述外殼。
[0024]本實(shí)施例中，通過(guò)將車(chē)載天線(xiàn)安裝在倒車(chē)鏡內(nèi)，能夠?yàn)檐?chē)輛外形設(shè)計(jì)和通信布線(xiàn)設(shè)計(jì)提供更高的靈活度。
[0025]可選地，倒車(chē)鏡可以?xún)H指?jìng)?cè)倒車(chē)鏡，以便于提高接收信號(hào)的強(qiáng)度。
[0026]所述天線(xiàn)振子的數(shù)量可以至少為一個(gè)。這個(gè)或這些天線(xiàn)振子中的部分或全部是PCB板天線(xiàn)振子、金屬板天線(xiàn)振子、螺旋式桿狀天線(xiàn)振子和/或注塑金屬絲天線(xiàn)振子。例如，在一些實(shí)施方式中，可以只包括一個(gè)天線(xiàn)振子，例如無(wú)線(xiàn)電信號(hào)(AM/FM)天線(xiàn)振子，該天線(xiàn)振子可以是PCB板天線(xiàn)振子、金屬板天線(xiàn)振子、螺旋式桿狀天線(xiàn)振子或者注塑金屬絲天線(xiàn)振子。例如，在另一些實(shí)施方式中，可以包括多個(gè)天線(xiàn)振子，例如無(wú)線(xiàn)電信號(hào)(AM/FM)天線(xiàn)振子、GPS/北斗天線(xiàn)振子、移動(dòng)通信天線(xiàn)振子(例如兼容4G/3G的天線(xiàn)振子)和/或WiFi天線(xiàn)振子等。這些天線(xiàn)振子可以全部都是上述某一類(lèi)型的天線(xiàn)振子，例如全部都是PCB板天線(xiàn)振子、金屬板天線(xiàn)振子、螺旋式桿狀天線(xiàn)振子或者注塑金屬絲天線(xiàn)振子，或者這些天線(xiàn)振子是PCB板天線(xiàn)振子、金屬板天線(xiàn)振子、螺旋式桿狀天線(xiàn)振子和注塑金屬絲天線(xiàn)振子中的某幾種，還可能這些天線(xiàn)振子中部分天線(xiàn)振子是PCB板天線(xiàn)振子、金屬板天線(xiàn)振子、螺旋式桿狀天線(xiàn)振子和注塑金屬絲天線(xiàn)振子中的某一種或者某幾種，還有部分天線(xiàn)振子是除上述形式外的其他形式的天線(xiàn)振子，例如GPS/北斗天線(xiàn)振子可能是集成在GPS/北斗模塊中的特定形式的天線(xiàn)振子。
[0027]當(dāng)存在PCB板天線(xiàn)陣子的情況下，該P(yáng)CB板天線(xiàn)陣子可以和天線(xiàn)電路設(shè)置在同一個(gè)PCB板上，該P(yáng)CB板可水平設(shè)置在外殼的底板上，或者該P(yáng)CB板天線(xiàn)陣子可以垂直設(shè)置在天線(xiàn)電路上，該天線(xiàn)電路可以水平設(shè)置在底板上。
[0028]當(dāng)存在金屬板天線(xiàn)陣子的情況下，該金屬板天線(xiàn)陣子可以垂直設(shè)置在天線(xiàn)電路上，該天線(xiàn)電路可以水平設(shè)置在底板上。
[0029]當(dāng)存在螺旋式桿狀天線(xiàn)振子和/或注塑金屬絲天線(xiàn)振子的情況下，該螺旋式桿狀天線(xiàn)振子和/或注塑金屬絲天線(xiàn)振子可以設(shè)置在外殼的上殼體上。
[0030]將外殼安裝至倒車(chē)鏡的連接裝置可以包括下列中的一者或多者:螺栓、卡爪、雙面膠帶。圖1至圖3示出了三種示例性的安裝結(jié)構(gòu)示意圖，其只用于示意，而不用于以任何方式限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0031]圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)具體示例的安裝在側(cè)倒車(chē)鏡內(nèi)的車(chē)載天線(xiàn)的示例性示意圖，其中，車(chē)載天線(xiàn)可經(jīng)由螺栓安裝至側(cè)倒車(chē)鏡。如圖所示，天線(xiàn)外殼的底板可以包括第一部分202和第二部分203。第一部分202和上殼體201可以圍成用于容納天線(xiàn)陣子(未示出)和天線(xiàn)電路(未示出)的腔體。第二部分203可以垂直于第一部分202。第一部分202和第二部分203可以是一體成型的或者被固定在一起的兩個(gè)獨(dú)立部件。
[0032]第二部分203上可以設(shè)置有安裝孔204。螺栓(未示出)可以穿過(guò)安裝孔204并可用于擰入側(cè)倒車(chē)鏡I的內(nèi)壁上的相配合的螺紋孔(未示出)，從而將車(chē)載天線(xiàn)安裝至側(cè)倒車(chē)鏡I的內(nèi)壁上。
[0033]圖1中示出了一個(gè)通過(guò)螺栓安裝的安裝點(diǎn)，根據(jù)需要，可以設(shè)置多個(gè)安裝點(diǎn)。
[0034]圖2示出了根據(jù)本實(shí)用新型的另一具體示例的安裝在側(cè)倒車(chē)鏡內(nèi)的車(chē)載天線(xiàn)的示意圖，其中，車(chē)載天線(xiàn)和經(jīng)由卡爪和螺栓安裝至側(cè)倒車(chē)鏡。如圖所示，天線(xiàn)外殼的底板可以包括第一部分302和第二部分303。第一部分302和上殼體301可以圍成用于容納天線(xiàn)陣子(未示出)和天線(xiàn)電路(未示出)的腔體。第二部分303可以平行于第一部分302，例如，其可以是第一部分302向一側(cè)的延伸。第一部分202和第二部分203可以是一體成型的或者被固定在一起的兩個(gè)獨(dú)立部件。
[0035]第一部分302的底面上可以設(shè)置有向外突出的卡爪305?？ㄗ?05的外端(即遠(yuǎn)離車(chē)載天線(xiàn)的一端)可以用于被擠壓地伸入側(cè)倒車(chē)鏡I的內(nèi)壁上的相配合的孔(未示出)并回彈卡住。此外，在第二部分303上可以設(shè)置有安裝孔304，螺栓(未示出)可以穿過(guò)安裝孔304并用于擰入側(cè)倒車(chē)鏡I的內(nèi)壁上的相配合的螺紋孔(未示出)，以協(xié)助固定車(chē)載天線(xiàn)并使之定向。
[0036]圖2中示出了兩個(gè)分別通過(guò)卡爪和螺栓連接的安裝點(diǎn)，根據(jù)需要，可以設(shè)置一個(gè)或多個(gè)安裝點(diǎn)，各個(gè)安裝點(diǎn)可以均通過(guò)卡爪安裝或者均通過(guò)螺栓安裝，或者如圖2所示，部分通過(guò)卡爪安裝，部分通過(guò)螺栓安裝。
[0037]圖3示出了根據(jù)本實(shí)用新型的另一具體示例的安裝在側(cè)倒車(chē)鏡內(nèi)的車(chē)載天線(xiàn)的示意圖，其中，車(chē)載天線(xiàn)可通過(guò)雙面膠帶(例如汽車(chē)壓敏膠帶)安裝至側(cè)倒車(chē)鏡的內(nèi)壁上。如圖所示，雙面膠帶401的一面可以粘貼在車(chē)載天線(xiàn)的底板的底面上，雙面膠帶401的另一面可粘貼在側(cè)倒車(chē)鏡I的內(nèi)壁上。
[0038]本實(shí)用新型還公開(kāi)了一種安裝有如上所述的車(chē)載天線(xiàn)的車(chē)輛。
[0039]以上已經(jīng)描述了本實(shí)用新型的各實(shí)施例，上述說(shuō)明是示例性的，并非窮盡性的，并且也不限于所披露的各實(shí)施例。在不偏離所說(shuō)明的各實(shí)施例的范圍和精神的情況下，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)許多修改和變更都是顯而易見(jiàn)的。本文中所用術(shù)語(yǔ)的選擇，旨在最好地解釋各實(shí)施例的原理、實(shí)際應(yīng)用或?qū)κ袌?chǎng)中的技術(shù)的改進(jìn)，或者使本技術(shù)領(lǐng)域的其它普通技術(shù)人員能理解本文披露的各實(shí)施例。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車(chē)輛，該車(chē)輛安裝有車(chē)載天線(xiàn)，其特征在于， 該車(chē)載天線(xiàn)安裝在該車(chē)輛的倒車(chē)鏡內(nèi)； 該車(chē)載天線(xiàn)包括: 外殼，包括上殼體和底板； 連接裝置，將所述外殼安裝在倒車(chē)鏡的內(nèi)壁上； 天線(xiàn)振子和天線(xiàn)電路，容納在所述上殼體和所述底板圍成的腔體中，所述天線(xiàn)振子和所述天線(xiàn)電路電連接;以及 信號(hào)線(xiàn)，電連接至所述天線(xiàn)電路并伸出所述外殼。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛，其特征在于， 所述天線(xiàn)振子的數(shù)量至少為一個(gè)，所述天線(xiàn)振子中的部分或全部是PCB板天線(xiàn)振子、金屬板天線(xiàn)振子、螺旋式桿狀天線(xiàn)振子和/或注塑金屬絲天線(xiàn)振子。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)輛，其特征在于， 所述PCB板天線(xiàn)振子和所述天線(xiàn)電路設(shè)置在同一個(gè)PCB板上，該P(yáng)CB板垂直設(shè)置在所述底板上； 或者所述PCB板天線(xiàn)振子垂直設(shè)置在所述天線(xiàn)電路上，所述天線(xiàn)電路水平設(shè)置在所述底板上。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)輛，其特征在于， 所述金屬板天線(xiàn)振子垂直設(shè)置在所述天線(xiàn)電路上，所述天線(xiàn)電路水平設(shè)置在所述底板上。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)輛，其特征在于，所述螺旋式桿狀天線(xiàn)振子和/或注塑金屬絲天線(xiàn)振子設(shè)置在所述上殼體上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛，其特征在于，所述連接裝置包括下列中的一者或多者:螺栓、卡爪、雙面膠帶。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車(chē)輛，其特征在于， 所述底板包括彼此連接的第一部分和第二部分，所述第一部分和所述上殼體圍成所述腔體，所述第二部分上設(shè)置有安裝孔； 所述連接裝置包括螺栓； 所述螺栓穿過(guò)所述安裝孔并用于擰入所述倒車(chē)鏡的內(nèi)壁上的相配合的螺紋孔。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車(chē)輛，其特征在于， 所述連接裝置包括卡爪，所述卡爪設(shè)置在所述底板的底面上，卡爪的外端用于被擠壓地伸入所述倒車(chē)鏡的內(nèi)壁上的相配合的孔并回彈卡住。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛，其特征在于， 所述倒車(chē)鏡指?jìng)?cè)倒車(chē)鏡。
【文檔編號(hào)】H01Q1/12GK205646101SQ201620054672
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年1月20日
【發(fā)明人】卜放
【申請(qǐng)人】卜放