車庫的充電座結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車庫的充電座結(jié)構(gòu)，包括連接插頭、連接插座以及至少一安裝件，所述連接插頭和所述連接插座相適配且所述連接插頭可拆卸式與所述連接插座上下連接，所述安裝件可拆卸式連接在所述連接插頭和所述連接插座相連時的一側(cè)，用以鎖定調(diào)節(jié)所述連接插頭和所述連接插座的相對連接位置。借此，本實用新型能夠確保充電座的準確組裝。
【專利說明】
車庫的充電座結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及車庫組件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車庫的充電座結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的智能車庫中，提供給電動汽車的車庫載車板上增加了充電的模塊，這些充電模塊通過連接插頭與連接插座的自動對接以提供可供電的充電系統(tǒng)，而對于連接插頭和連接插座的定位對接在連接的時候并不能很好的保證對接時的正確位置與對接的接觸效果。
[0003]綜上可知，現(xiàn)有技術(shù)在實際使用上顯然存在不便與缺陷，所以有必要加以改進。【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對上述的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種車庫的充電座結(jié)構(gòu)，確保充電座的準確組裝。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種車庫的充電座結(jié)構(gòu)，包括連接插頭、連接插座以及至少一安裝件，所述連接插頭和所述連接插座相適配且所述連接插頭可拆卸式與所述連接插座上下連接，所述安裝件可拆卸式連接在所述連接插頭和所述連接插座相連時的一側(cè)，用以鎖定調(diào)節(jié)所述連接插頭和所述連接插座的相對連接位置。
[0006]根據(jù)本實用新型所述的車庫的充電座結(jié)構(gòu)，所述安裝件包括一夾板和至少一嵌入塊，所述嵌入塊設(shè)于所述夾板的一面上。
[0007]根據(jù)本實用新型所述的車庫的充電座結(jié)構(gòu)，所述夾板設(shè)有相互平行的第一嵌入塊和第二嵌入塊，并設(shè)在相對于所述連接插座的底部的所述夾板的相對位置上。
[0008]根據(jù)本實用新型所述的車庫的充電座結(jié)構(gòu)，所述連接插頭和所述連接插座的側(cè)邊分別設(shè)有至少一第一固定孔和至少一第二固定孔，且所述連接插頭與所述連接插座的連接部位的側(cè)邊設(shè)有至少一第三固定孔。
[0009]根據(jù)本實用新型所述的車庫的充電座結(jié)構(gòu)，在相對于所述第三固定孔的位置的所述夾板上設(shè)有至少一鏤空的凹槽，通過所述凹槽往所述第三固定孔擰入螺絲，以使所述安裝件連接在所述連接插頭和所述連接插座連接部位的一側(cè)。
[0010]根據(jù)本實用新型所述的車庫的充電座結(jié)構(gòu)，所述夾板包括相互平行的第一凹槽和第二凹槽，并且所述第一凹槽和所述第二凹槽設(shè)在所述夾板的中間。
[0011]根據(jù)本實用新型所述的車庫的充電座結(jié)構(gòu)，在所述第一凹槽和所述第二凹槽的中間且相對于所述嵌入塊的另一面設(shè)有一支柱。
[0012]根據(jù)本實用新型所述的車庫的充電座結(jié)構(gòu)，所述支柱的兩端分別設(shè)有至少一鏤空的第一螺孔和第二螺孔，且所述第一螺孔和所述第二螺孔分別對應在所述第一固定孔和所述第二固定孔的位置;所述嵌入塊上設(shè)有至少一第三螺孔，且所述第三螺孔對應在所述連接插座的底部側(cè)邊的第四固定孔的位置上。
[0013]根據(jù)本實用新型所述的車庫的充電座結(jié)構(gòu)，包括有第一安裝件和第二安裝件，分別設(shè)置在所述連接插頭和所述連接插座相連時的兩相對側(cè)邊。
[0014]根據(jù)本實用新型所述的車庫的充電座結(jié)構(gòu)，所述夾板、所述嵌入塊以及所述支柱為一體成型結(jié)構(gòu)。
[0015]本實用新型在連接插頭與連接插座的連接部位設(shè)有可拆卸式連接的安裝夾板，通過至少一所述安裝件鎖定調(diào)節(jié)所述連接插頭與連接插座的相對正確連接位置以輔助其進行對接安裝。借此，本實用新型能夠確保充電座的準確組裝。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型實施例的車庫的充電座結(jié)構(gòu)的示意圖；
[0017]圖2為本實用新型實施例的車庫的充電座結(jié)構(gòu)的正視圖；
[0018]圖3為本實用新型實施例的車庫的充電座結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖；
[0019]圖4為本實用新型實施例的車庫的充電座結(jié)構(gòu)的所述安裝件的示意圖；
[0020]圖5為本實用新型實施例的車庫的充電座結(jié)構(gòu)的所述安裝件的正視圖；
[0021 ]圖6為本實用新型實施例的車庫的充電座結(jié)構(gòu)的所述安裝件的側(cè)視圖。
【具體實施方式】
[0022]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0023]本實用新型的車庫的充電座結(jié)構(gòu)包括連接插頭10、連接插座20以及至少一安裝件，所述連接插頭10和連接插座20相適配且所述連接插頭10可拆卸式與連接插座20上下連接，所述安裝件可拆卸式連接在連接插頭10和連接插座20相連時的一側(cè)，用以鎖定調(diào)節(jié)所述連接插頭10和連接插座20的相對連接位置。圖1?3示出本實用新型的一種實施例，優(yōu)選的是，包括有第一安裝件100和第二安裝件200，分別設(shè)置在所述連接插頭10和連接插座20相連時的兩相對側(cè)邊;通過兩相對側(cè)邊的安裝件將所述連接插頭10和連接插座20夾緊固定以便于所述連接插頭10和連接插座20之間的對接能夠更契合。當然，也可以只選用一所述安裝件連接在所述連接插頭10和連接插座20的連接部位的側(cè)部以使車庫的充電座能準確對接；當連接插頭10和連接插座20在第一安裝件100和第二安裝件200夾緊并準確對接后，所述第一安裝件100和第二安裝件200從其側(cè)邊拆卸下來，即所述安裝件作為一安裝輔助工具，用以輔助連接插頭10和連接插座20的準確對接，從而避免了連接插頭10和連接插座20的不穩(wěn)定對接而損壞其接觸部位。
[0024]在本實施例中，所述連接插頭10與一升降組件30連接，所述連接插頭10在所述升降組件30的帶動下可下降插入所述連接插座20或上升從所述連接插座20上拔出，由于其機械式升降與其下部的連接插座20對接，則通過所述安裝件輔助其連接插頭10和連接插座20對接，進而確保其對接安裝能夠準確地進行。
[0025]所述安裝件包括一夾板11和至少一嵌入塊，所述嵌入塊設(shè)于夾板11的一面上。
[0026]圖4?6示出本實用新型的所述安裝件，優(yōu)選的是，所述夾板11設(shè)有相互平行的第一嵌入塊121和第二嵌入塊122，并設(shè)在相對于所述連接插座20的底部的所述夾板11的相對位置上，可用于所述安裝件連接在連接插頭10和連接插座20上時頂緊所述連接插座20的底部。
[0027]優(yōu)選的是，所述連接插頭10和連接插座20的側(cè)邊分別設(shè)有至少一第一固定孔和至少一第二固定孔，所述連接插頭10和連接插座20的連接部位的側(cè)邊設(shè)有至少一第三固定孔。
[0028]在相對于所述第三固定孔的位置的所述夾板11上設(shè)有至少一鏤空的凹槽，通過所述凹槽往第三固定孔擰入螺絲202，以使所述安裝件連接在連接插頭10和連接插座20連接部位的一側(cè)。
[0029]更好的是，在所述連接插頭10和所述連接插座20的連接部位的側(cè)邊設(shè)有四個所述第三固定孔，且兩兩平行。
[0030]所述夾板11包括相互平行的第一凹槽141和第二凹槽142，并且所述第一凹槽141和第二凹槽142設(shè)在所述夾板11的中間。所述第一凹槽141和第二凹槽142對應到所述連接插頭10和連接插座20的四個第三固定孔上，所述第一凹槽141和第二凹槽142各自都對應兩個第三固定孔。所述第三固定孔和所述第一凹槽141和第二凹槽142相互適配，從所述第一凹槽141和第二凹槽142擰入螺絲202且所述螺絲202的螺帽直徑大于凹槽的寬度，使得所述安裝件連接在連接插頭10和連接插座20的側(cè)邊的連接部位上。
[0031]優(yōu)選的是，在所述第一凹槽141和第二凹槽142的中間且相對于所述嵌入塊的的另一面設(shè)有一支柱13。本實施例中，所述支柱13從夾板11的頂部延伸至底部且所述支柱13設(shè)在與所述連接插頭10和連接插座20的接觸面的相反面，工作人員通過所述支柱13可便于將安裝件連接在所述連接插頭10和連接插座20的連接部位上或從該部位拆卸下來，以輔助連接插頭1和連接插座20的安裝。
[0032]所述支柱13的兩端分別設(shè)有至少一鏤空的第一螺孔和第二螺孔，且所述第一螺孔和第二螺孔分別對應在所述第一固定孔和第二固定孔的位置;所述嵌入塊上設(shè)有至少一第三螺孔，且所述第三螺孔對應在所述連接插座的底部側(cè)邊的第四固定孔的位置上。優(yōu)選的是，所述支柱13的兩端分別設(shè)有第一螺孔131和第二螺孔132，所述第一嵌入塊121設(shè)有兩個第三螺孔101，所述第二嵌入塊122設(shè)有兩個第三螺孔101，可用于擰入其他螺絲頂緊所述連接插頭10或連接插座20，以使所述連接插頭10與連接插座20相互契合。
[0033]本實施例優(yōu)選的是，所述夾板11、所述嵌入塊以及所述支柱13為一體成型結(jié)構(gòu)。使得其結(jié)構(gòu)更為牢固穩(wěn)定。
[0034]綜上所述，本實用新型在連接插頭與連接插座的連接部位設(shè)有可拆卸式連接的安裝夾板，通過至少一所述安裝件鎖定調(diào)節(jié)所述連接插頭與連接插座的相對正確連接位置以輔助其進行對接安裝。借此，本實用新型能夠確保充電座的準確組裝且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定牢靠。
[0035]當然，本實用新型還可有其它多種實施例，在不背離本實用新型精神及其實質(zhì)的情況下，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當可根據(jù)本實用新型作出各種相應的改變和變形，但這些相應的改變和變形都應屬于本實用新型所附的權(quán)利要求的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種車庫的充電座結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括連接插頭、連接插座以及至少一安裝件，所述連接插頭和所述連接插座相適配且所述連接插頭可拆卸式與所述連接插座上下連接，所述安裝件可拆卸式連接在所述連接插頭和所述連接插座相連時的一側(cè)，用以鎖定調(diào)節(jié)所述連接插頭和所述連接插座的相對連接位置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車庫的充電座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝件包括一夾板和至少一嵌入塊，所述嵌入塊設(shè)于所述夾板的一面上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車庫的充電座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述夾板設(shè)有相互平行的第一嵌入塊和第二嵌入塊，并設(shè)在相對于所述連接插座的底部的所述夾板的相對位置上。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車庫的充電座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接插頭和所述連接插座的側(cè)邊分別設(shè)有至少一第一固定孔和至少一第二固定孔，且所述連接插頭與所述連接插座的連接部位的側(cè)邊設(shè)有至少一第三固定孔。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車庫的充電座結(jié)構(gòu)，其特征在于，在相對于所述第三固定孔的位置的所述夾板上設(shè)有至少一鏤空的凹槽，通過所述凹槽往所述第三固定孔擰入螺絲，以使所述安裝件連接在所述連接插頭和所述連接插座連接部位的一側(cè)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車庫的充電座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述夾板包括相互平行的第一凹槽和第二凹槽，并且所述第一凹槽和所述第二凹槽設(shè)在所述夾板的中間。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車庫的充電座結(jié)構(gòu)，其特征在于，在所述第一凹槽和所述第二凹槽的中間且相對于所述嵌入塊的另一面設(shè)有一支柱。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車庫的充電座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支柱的兩端分別設(shè)有至少一鏤空的第一螺孔和第二螺孔，且所述第一螺孔和所述第二螺孔分別對應在所述第一固定孔和所述第二固定孔的位置;所述嵌入塊上設(shè)有至少一第三螺孔，且所述第三螺孔對應在所述連接插座的底部側(cè)邊的第四固定孔的位置上。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車庫的充電座結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括有第一安裝件和第二安裝件，分別設(shè)置在所述連接插頭和所述連接插座相連時的兩相對側(cè)邊。10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車庫的充電座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述夾板、所述嵌入塊以及所述支柱為一體成型結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】H01R13/629GK205646317SQ201620382718
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年4月28日
【發(fā)明人】張亦煌
【申請人】張亦煌