大功率動力電池用焊接接線端子連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種大功率動力電池用焊接接線端子連接結(jié)構(gòu),包括若干電連接件,各電連接件包括一第一硬質(zhì)部、第二硬質(zhì)部、承接部、焊接接線端子及彎曲部;第一硬質(zhì)部及第二硬質(zhì)部上設(shè)有電極焊接孔;承接部包括至少一個軟連接部;彎曲部呈彎折設(shè)置,包括第一豎直段、橫向段及第二豎直段;第一豎直段、第二豎直段自橫向段的相對兩端反向垂直延伸;第一豎直段遠(yuǎn)離橫向段的一端與第二硬質(zhì)部連接,第二豎直段遠(yuǎn)離橫向段的一端與焊接接線端子連接;電連接件呈多層遞減設(shè)置,上一層的電連接件的第一硬質(zhì)部及第二硬質(zhì)部分別與下一層相鄰的兩個電連接件的焊接接線端子電連接。本實用新型的大功率動力電池用焊接接線端子連接結(jié)構(gòu)大大提高了連接的可靠性和安全性。
【專利說明】
大功率動力電池用焊接接線端子連接結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及動力電池,尤指一種連接可靠、安全性高的大功率動力電池用焊接接線端子連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]動力電池是新能源電池的重要組成部分,電池的連接的是動力電池重要的組成部分。動力電池與信號采集器之間的連接對整個電池的保護(hù)尤其重要,之前的連接是信號采集器的壓接端子與動力電池的連接片通過超聲波焊接連接,并加膠保護(hù)。存在超聲波焊接窗口偏小,經(jīng)常出現(xiàn)焊接壞品的的問題。
[0003]另外,該連接結(jié)構(gòu)是二級連接,及導(dǎo)線和端子之間的壓接連接和端子與動力電池連接片的超聲波焊接連接,回路阻抗大,對信號采集不利。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]基于此,本實用新型提供一種連接可靠、安全性高的大功率動力電池用焊接接線端子連接結(jié)構(gòu)。
[0005]為了實現(xiàn)本實用新型的目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0006]—種大功率動力電池用焊接接線端子連接結(jié)構(gòu),包括若干電連接件,各所述電連接件包括一第一硬質(zhì)部、第二硬質(zhì)部、連接第一硬質(zhì)部及第二硬質(zhì)部的承接部、焊接接線端子、及連接第二硬質(zhì)部及焊接接線端子的彎曲部;所述第一硬質(zhì)部上設(shè)有電極焊接孔,第二硬質(zhì)部上設(shè)有電極焊接孔;所述承接部包括至少一個軟連接部;所述彎曲部呈彎折設(shè)置,包括第一豎直段、橫向段及第二豎直段;所述第一豎直段、第二豎直段自橫向段的相對兩端反向垂直延伸;所述第一豎直段遠(yuǎn)離橫向段的一端與第二硬質(zhì)部連接,第二豎直段遠(yuǎn)離橫向段的一端與焊接接線端子連接;所述電連接件呈多層遞減設(shè)置,上一層的電連接件的第一硬質(zhì)部及第二硬質(zhì)部分別與下一層相鄰的兩個電連接件的焊接接線端子電連接。
[0007]在其中一個實施例中,所述大功率動力電池用焊接接線端子連接結(jié)構(gòu)由若干金屬薄片焊接制成;所述第一硬質(zhì)部及第二硬質(zhì)部的金屬薄片分別焊接為一體,所述軟連接部的金屬薄片呈多層分散狀。
[0008]在其中一個實施例中,所述軟連接部呈向上凸起的弧形狀設(shè)置。
[0009]在其中一個實施例中,所述金屬薄片為鋁薄片。
[0010]在其中一個實施例中,所述電連接件包括中部的若干層鋁薄片結(jié)合頂部的銅金屬薄片和底部的銅金屬薄片。
[0011]在其中一個實施例中,所述電連接件的鋁薄片中部夾設(shè)一層銅金屬薄片。
[0012]在其中一個實施例中,所述金屬薄片的數(shù)量為10?26層。
[0013]在其中一個實施例中,所述金屬薄片的數(shù)量為15層、20層或者25層。
[0014]在其中一個實施例中,所述承接部為單獨的一個軟連接部或者為多個軟連接部與硬質(zhì)部交錯連接而成。
[0015]本實用新型的大功率動力電池用焊接接線端子連接結(jié)構(gòu),通過多層金屬薄片焊接形成第一硬質(zhì)部、第二硬質(zhì)部及軟連接部,保證了良好的導(dǎo)電性能的同時克服了傳統(tǒng)連接結(jié)構(gòu)硬連接經(jīng)不起震動的不足,大大提高了連接的可靠性和安全性。同時,通過層層遞減的方式達(dá)到大功率低阻抗的電連接。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的實施例的大功率動力電池用焊接接線端子連接結(jié)構(gòu)的一種電連接片的俯視圖。
[0017]圖2為圖1的大功率動力電池用焊接接線端子連接結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖。
[0018]圖3為圖2的圓圈A處的放大示意圖。
[0019]圖4為本實用新型的實施例的大功率動力電池用焊接接線端子連接結(jié)構(gòu)的第二種電連接片電連接片。
[0020]圖5為本實用新型的實施例的大功率動力電池用焊接接線端子連接結(jié)構(gòu)的第三種電連接片電連接片。
[0021]圖6為圖1、圖4、圖5中的大功率動力電池用焊接接線端子連接結(jié)構(gòu)應(yīng)用在多個動力電池中的連接示意圖。
【具體實施方式】
[0022]為了便于理解本實用新型,下面將對本實用新型進(jìn)行更全面的描述。但是,本實用新型可以以許多不同的形式來實現(xiàn),并不限于本文所描述的實施例。相反地,提供這些實施例的目的是使對本實用新型的公開內(nèi)容的理解更加透徹全面。
[0023]除非另有定義,本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本實用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本實用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實施例的目的,不是旨在于限制本實用新型。
[0024]請參閱圖1至圖6,為本實用新型一較佳實施方式的大功率動力電池用焊接接線端子連接結(jié)構(gòu),包括若干電連接件100;電連接件100包括一第一硬質(zhì)部10、第二硬質(zhì)部20、連接第一硬質(zhì)部10及第二硬質(zhì)部20的承接部30、焊接接線端子50、及連接第二硬質(zhì)部20及焊接接線端子50的彎曲部40。
[0025]第一硬質(zhì)部10上設(shè)有電極焊接孔15,第二硬質(zhì)部20上設(shè)有電極焊接孔25。所述承接部30包括至少一個軟連接部31。如圖1中,承接部30為單獨的一個軟連接部31;在圖4及圖5中,承接部30為多個軟連接部31與硬質(zhì)部交錯連接而成,軟連接部31與硬質(zhì)部的數(shù)量根據(jù)電連接件100的寬度需要設(shè)計。所述彎曲部40呈彎折設(shè)置,包括第一豎直段41、橫向段42、及第二豎直段42;所述第一豎直段41、第二豎直段42自橫向段42的相對兩端反向垂直延伸;所述第一豎直段41遠(yuǎn)離橫向段42的一端與第二硬質(zhì)部20連接,第二豎直段42遠(yuǎn)離橫向段42的一端與焊接接線端子50連接。
[0026]所述焊接接線端子50上設(shè)有電極焊接孔51??梢岳斫獾兀撾姌O焊接孔51也可以設(shè)計焊接柱,以方便與其它電連接件100配合焊接。
[0027]所述電連接件100由若干導(dǎo)電性能良好的金屬薄片焊接后加工制成。在本實施例中,電連接件100由若干層鋁薄片通過焊接而成,其中第一硬質(zhì)部10及第二硬質(zhì)部20通過擴散焊焊接為一體,軟連接部31的各層鋁薄片為未焊接設(shè)置,從而形成多層分散的柔性區(qū),在保證導(dǎo)電性能的同時具有可彎折、扭曲的性能。其中,軟連接部31呈向上凸起的弧形狀設(shè)置,以避開安裝時與動力電池抵靠。具體地,該電連接件100由多層導(dǎo)電性能良好的金屬薄片焊接成一體的矩形板,然后對該矩形板進(jìn)行沖壓剪切而成。
[0028]在本實施例中,所述金屬薄片的數(shù)量可以是10?26層之間,更佳地選為15層、20層或者25層;每一層金屬薄片的厚度為0.05?0.15mm。在其它實施例中,所述電連接件100可以設(shè)置為由若干層鋁薄片結(jié)合頂部的銅金屬薄片和底部的銅金屬薄片焊接而成,從而增大該電連接件100的導(dǎo)電性能以及增強表面處理性能;進(jìn)一步地,在頂部設(shè)置銅金屬薄片和底部設(shè)置銅金屬薄片的同時,所述電連接件100的鋁薄片中部夾設(shè)一層銅金屬薄片。
[0029]請再次參閱圖6,當(dāng)動力電池200并聯(lián)設(shè)置時,相鄰的兩個動力電池200的相同極性靠攏放置;所述電連接件100呈多層遞減設(shè)置,上一層的電連接件100的第一硬質(zhì)部10及第二硬質(zhì)部20分別與下一層相鄰的兩個電連接件100的焊接接線端子50電連接。
[0030 ]具體地,兩個最下層的電連接件100連接電極相同的電極,即同時連接各動力電池200的正極或者同時連接各動力電池200的負(fù)極。其中電連接件100的電極焊接孔15、25與對應(yīng)的正極或者負(fù)極焊接固定。而相鄰的電連接件100再通過寬度較大的第二種電連接件100(即承接部30足夠長)連接,其中第二種電連接件100的電極焊接孔15及電極焊接孔25分別與上一電連接件100的焊接接線端子50的電極焊接孔51匹配焊接。從而層層遞減,上一層的電連接件100與相鄰的下一層的電連接件100電連接,最終同一極性的電極匯聚為一個電連接件100的焊接接線端子50中。
[0031]本實用新型的大功率動力電池用焊接接線端子連接結(jié)構(gòu),通過多層金屬薄片焊接形成第一硬質(zhì)部、第二硬質(zhì)部及軟連接部,保證了良好的導(dǎo)電性能的同時克服了傳統(tǒng)連接結(jié)構(gòu)硬連接經(jīng)不起震動的不足,大大提高了連接的可靠性和安全性。同時,通過層層遞減的方式達(dá)到大功率低阻抗的電連接。
[0032]以上所述實施例僅表達(dá)了本實用新型的幾種實施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實用新型的保護(hù)范圍。因此,本實用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種大功率動力電池用焊接接線端子連接結(jié)構(gòu),其特征在于,包括若干電連接件,各所述電連接件包括一第一硬質(zhì)部、第二硬質(zhì)部、連接第一硬質(zhì)部及第二硬質(zhì)部的承接部、焊接接線端子、及連接第二硬質(zhì)部及焊接接線端子的彎曲部;所述第一硬質(zhì)部上設(shè)有電極焊接孔,第二硬質(zhì)部上設(shè)有電極焊接孔;所述承接部包括至少一個軟連接部;所述彎曲部呈彎折設(shè)置,包括第一豎直段、橫向段及第二豎直段;所述第一豎直段、第二豎直段自橫向段的相對兩端反向垂直延伸;所述第一豎直段遠(yuǎn)離橫向段的一端與第二硬質(zhì)部連接,第二豎直段遠(yuǎn)離橫向段的一端與焊接接線端子連接;所述電連接件呈多層遞減設(shè)置,上一層的電連接件的第一硬質(zhì)部及第二硬質(zhì)部分別與下一層相鄰的兩個電連接件的焊接接線端子電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率動力電池用焊接接線端子連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述大功率動力電池用焊接接線端子連接結(jié)構(gòu)由若干金屬薄片焊接制成;所述第一硬質(zhì)部及第二硬質(zhì)部的金屬薄片分別焊接為一體,所述軟連接部的金屬薄片呈多層分散狀。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大功率動力電池用焊接接線端子連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述軟連接部呈向上凸起的弧形狀設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大功率動力電池用焊接接線端子連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述金屬薄片為鋁薄片。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大功率動力電池用焊接接線端子連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述電連接件包括中部的若干層鋁薄片結(jié)合頂部的銅金屬薄片和底部的銅金屬薄片。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的大功率動力電池用焊接接線端子連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述電連接件的鋁薄片中部夾設(shè)一層銅金屬薄片。7.根據(jù)權(quán)利要求2至6中任意一項所述的大功率動力電池用焊接接線端子連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述金屬薄片的數(shù)量為10?26層。8.根據(jù)權(quán)利要求2至6中任意一項所述的大功率動力電池用焊接接線端子連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述金屬薄片的數(shù)量為15層、20層或者25層。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率動力電池用焊接接線端子連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述承接部為單獨的一個軟連接部或者為多個軟連接部與硬質(zhì)部交錯連接而成。
【文檔編號】H01M2/20GK205666277SQ201620475160
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年5月20日
【發(fā)明人】謝忠藝, 鄭曉冬
【申請人】廣東莫萊卡焊接科技有限公司