專利名稱:一種射頻防護電路的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種射頻防護電路，包括兩個瞬態(tài)抑制二極管D208、D209，電感L203、電阻R398、濾波電容C535、C536，隔直電容C303，其中兩個瞬態(tài)抑制二極管D208、D209負端并聯(lián)在饋電線上，正端接地；電阻R398串聯(lián)在饋電線上，濾波電容C535、C536并聯(lián)在饋電線上，另一端接地；連接電感L203一端連接饋電，另一端同時與低噪輸出端和隔直電容C303相連。本實用新型可對接收機主電路進行有效保護，尤其在高空復雜自然環(huán)境下，可有效防止雷電對接收機功能的破壞。
【專利說明】_種射頻防護電路

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種射頻防護電路，屬于通信設備領域。

【背景技術】
[0002]現(xiàn)在很多接收機在彈載和機載環(huán)境下，在高空中會遇到雷電等天氣，雷電能量在一定條件下會通過射頻端口進入接收機內部電路，損傷接收機，導致功能失效。
[0003]以往的接收機未考慮到雷電防護或防護方法不當，在此方面是個空白。
實用新型內容
[0004]本實用新型所要解決的技術問題是:為克服現(xiàn)有技術的不足，提供了一種射頻防護電路。
[0005]本實用新型的技術解決方案是:
[0006]一種射頻防護電路，包括兩個瞬態(tài)抑制二極管D208、D209，電感L203、電阻R398、濾波電容C535、C536，隔直電容C303，其中兩個瞬態(tài)抑制二極管D208、D209負端并聯(lián)在饋電線上，正端接地；電阻R398串聯(lián)在饋電線上，濾波電容C535、C536并聯(lián)在饋電線上，另一端接地；連接電感L203 —端連接饋電，另一端同時與低噪輸出端和隔直電容C303相連。
[0007]本實用新型與現(xiàn)有技術相比的優(yōu)點在于:
[0008]本實用新型可對接收機主電路進行有效保護，尤其在高空復雜自然環(huán)境下，可有效防止雷電對接收機功能的破壞。

【附圖說明】

[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0010]如圖1所示，一種射頻防護電路，包括兩個瞬態(tài)抑制二極管D208、D209，電感L203、電阻R398、濾波電容C535、C536，隔直電容C303，其中兩個瞬態(tài)抑制二極管D208、D209負端并聯(lián)在饋電線上，正端接地；電阻R398串聯(lián)在饋電線上，濾波電容C535、C536并聯(lián)在饋電線上，另一端接地；連接電感L203 —端連接饋電，另一端同時與低噪輸出端和隔直電容C303相連。
[0011]供電由饋電輸入進入L203，給天線饋電，C535、C536為電源濾波，R398為抑制大電流用。正常情況下，兩個瞬態(tài)抑制二極管D208、D209為斷開狀態(tài)，饋電不受影響?zhàn)伣o天線。當有雷電產生的瞬間大能量由射頻端口進入，導致瞬態(tài)抑制二極管的電壓上升，當超過瞬態(tài)抑制二極管的反向擊穿電壓，瞬態(tài)抑制二極管閉合，將過電壓鉗位到一個較低的電壓值，實現(xiàn)對接收機主電路的保護。
[0012]電感L203除了起到隔直作用，在防護電路達到設計通流量時，瞬態(tài)抑制二極管上的過電流不應達到其最大通流量，因此電感需要提供足夠的對雷擊過電流的限流能力。
[0013]在電感設計中，應使用空心電感，帶磁芯的電感在過電流作用下會發(fā)生磁飽和，電路中的電感量只能以無磁芯時的電感量來計算；線圈應盡可能繞制單層，這樣做可以減小線圈的寄生電容，同時可以增強線圈對暫態(tài)過電壓的耐受能力。優(yōu)選線徑0.5_的漆包線，空氣芯直徑1.8mm。
[0014]本實用新型未公開技術屬本領域技術人員公知常識。
【權利要求】
1.一種射頻防護電路，其特征在于，包括兩個瞬態(tài)抑制二極管D208、D209，電感L203、電阻R398、濾波電容C535、C536，隔直電容C303，其中兩個瞬態(tài)抑制二極管D208、D209負端并聯(lián)在饋電線上，正端接地；電阻R398串聯(lián)在饋電線上，濾波電容C535、C536并聯(lián)在饋電線上，另一端接地；連接電感L203 —端連接饋電，另一端同時與低噪輸出端和隔直電容C303相連。
【文檔編號】H02H9-04GK204290301SQ201420736449
【發(fā)明者】張勛, 陳少華, 李默 [申請人]北京遙測技術研究所, 航天長征火箭技術有限公司