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一種帶電更換35kV耐張絕緣子串專用工具的制作方法

文檔序號(hào):58436閱讀:476來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種帶電更換35kV耐張絕緣子串專用工具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種帶電更換35kV耐張絕緣子串專用工具,包括前卡、后卡、2個(gè)蝸輪蝸桿減速器、2個(gè)緊線絲桿、2塊拉板和絕緣子串托架;前卡包括本體、保險(xiǎn)栓和固定設(shè)置在本體上的2個(gè)托架連桿;后卡包括卡體、固定設(shè)設(shè)置在卡體上的2個(gè)吊環(huán);2個(gè)蝸輪蝸桿減速器固設(shè)在前卡上;緊線絲桿與蝸輪蝸桿減速器傳動(dòng)連接;2塊拉板的一端分別各與1個(gè)緊線絲桿固定連接,另一端與后卡固定連接;絕緣子串托架包括2根托桿和橫檔;絕緣子串托架由其2根托桿的一端與前卡的托架連桿插接,另一端架設(shè)在后卡的2個(gè)吊環(huán)上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低、使用時(shí)能夠提高作業(yè)效率和安全性,降低人力消耗。
【專利說(shuō)明】
一種帶電更換35kV耐張絕緣子串專用工具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及帶電作業(yè)用工器具,具體涉及一種帶電更換35kV耐張絕緣子串專用工具。
【背景技術(shù)】
[0002]電力線路通過(guò)絕緣子(串)與桿塔保持絕緣。在耐張桿上,耐張絕緣子串一方面要保持導(dǎo)線和桿塔的絕緣,另一方面,要承受導(dǎo)線的拉力。在35kV線路上,耐張絕緣子串一般由3-5片耐張絕緣子組成,受到電場(chǎng)、外界氣候的影響,絕緣子可能會(huì)出現(xiàn)故障,失去絕緣性能,成為“零值絕緣子”,如果絕緣子串中的零值絕緣子超過(guò)規(guī)定的數(shù)量,將嚴(yán)重影響線路安全穩(wěn)定運(yùn)行,為了保證電力線路安全運(yùn)行,需及時(shí)將零值絕緣子進(jìn)行更換。35kV線路因其結(jié)構(gòu)形式多樣,電氣距離較短,機(jī)械應(yīng)力較大,因而傳統(tǒng)的更換35kV耐張絕緣子串,大多采用停電方式利用相關(guān)的輔助工具進(jìn)行更換。
[0003]目前,帶電更換35kV架空配電線路耐張絕緣子的作業(yè)方法已見(jiàn)研究,如申請(qǐng)?zhí)枮?01310141812.3的中國(guó)專利文獻(xiàn)即公開(kāi)了一種方法,其采用吊瓶鉤組件、翼型卡具及后備保險(xiǎn)裝置等輔助工具,利用扳手手動(dòng)收緊緊線絲桿的方式進(jìn)行絕緣子串的更換,其有兩點(diǎn)不足:一是35kV線路應(yīng)力較大,需提供的扭矩較大,較大的扭矩使得利用扳手手動(dòng)收緊緊線絲桿的作業(yè)人員耗費(fèi)較大的體力,作業(yè)效率不高;二是為了提供較大的扭矩,可能會(huì)迫使作業(yè)人員采用長(zhǎng)力矩的扳手,但是35kV線路安全距離較小,不允許作業(yè)人員的作業(yè)幅度過(guò)大,否則易引發(fā)安全事故。
[0004]到目前為止,如何解決帶電更換35kV耐張絕緣子串時(shí)的大力矩問(wèn)題,尚無(wú)合適的輔助工具和作業(yè)方法。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是:提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低、使用時(shí)無(wú)需提供大力矩即可帶電更換35kV耐張絕緣子串的專用工具,以提高作業(yè)效率和安全性,降低人力消耗。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型的帶電更換35kV耐張絕緣子串專用工具,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:包括前卡、后卡、蝸輪蝸桿減速器、緊線絲桿、拉板和絕緣子串托架;
[0007]上述的前卡包括本體、活動(dòng)設(shè)置在本體上的保險(xiǎn)栓和固定設(shè)置在本體上的2個(gè)托架連桿;
[0008]后卡包括卡體、固定設(shè)置在卡體上的2個(gè)吊環(huán)和配設(shè)的2個(gè)連接螺栓;
[0009]蝸輪蝸桿減速器設(shè)有2個(gè),2個(gè)蝸輪蝸桿減速器固定設(shè)置在前卡上;緊線絲桿設(shè)有2個(gè);2個(gè)緊線絲桿分別各與I個(gè)蝸輪蝸桿減速器傳動(dòng)連接;拉板設(shè)有2塊,2塊拉板的一端分別各與I個(gè)緊線絲桿固定連接;2塊拉板的另一端通過(guò)后卡配設(shè)的2個(gè)連接螺栓與后卡的卡體固定連接;
[0010]絕緣子串托架包括平行設(shè)置的2根托桿和垂直固定設(shè)置在2根托桿之間的2根以上的橫檔;絕緣子串托架由其2根托桿的一端與前卡的托架連桿插接;2根托桿的另一端架設(shè)在后卡的2個(gè)吊環(huán)上
[0011]上述的前卡的本體以及后卡的卡體的材質(zhì)均為鋁合金;拉板的材質(zhì)為3240環(huán)氧酚醛層壓玻璃布板;絕緣子串托架的材質(zhì)為3640環(huán)氧酚醛層壓玻璃布管。
[0012]進(jìn)一步的方案是:上述的前卡的本體由主體部、2塊翼板和4塊斜板一體組成;主體部為由上板和2塊側(cè)板一體連接組成的整體呈倒U型的構(gòu)件;主體部的中空部位構(gòu)成安裝槽;主體部的2塊側(cè)板的下部設(shè)有保險(xiǎn)栓插接孔;翼板為整體呈長(zhǎng)方形的板體件,翼板上設(shè)有4個(gè)減速器安裝孔和I個(gè)緊線絲桿通過(guò)孔;2塊翼板的結(jié)構(gòu)相同;2塊翼板在主體部的兩側(cè)后端分別各設(shè)I塊;斜板為三角形的板體件,斜板的中心處設(shè)有圓形通孔,作為托架連桿通過(guò)孔;斜板設(shè)有結(jié)構(gòu)相同的4塊;該4塊斜板在主體部的兩側(cè)分別各設(shè)置2塊,且主體部相同一側(cè)的2塊斜板分別由其三角形的一個(gè)邊與主體部一體連接;主體部相同一側(cè)的2塊斜板分別由其三角形的另一個(gè)邊與位于同側(cè)的翼板的上部端面和下部端面一體連接;2塊翼板和4塊斜板在主體部的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置;
[0013]保險(xiǎn)栓為一端設(shè)有拉環(huán)的鋼質(zhì)桿體件;保險(xiǎn)栓插接在本體的主體部的2塊側(cè)板下部的保險(xiǎn)栓插接孔內(nèi);
[0014]托架連桿包括桿體和連接頭;桿體的上端設(shè)有連接用的螺紋;連接頭固定設(shè)置在桿體的下端;2個(gè)托架連桿結(jié)構(gòu)相同;2個(gè)托架連桿由其桿體穿過(guò)本體的斜板上的托架連桿通過(guò)孔后分別用螺母吊裝固定在位于上端的2塊斜板上。
[0015]進(jìn)一步的方案是:上述的后卡的卡體由架設(shè)部、2個(gè)吊環(huán)安裝部和2個(gè)拉桿連接部一體組成;架設(shè)部的中間設(shè)有架設(shè)槽;吊環(huán)安裝部上設(shè)有2個(gè)吊環(huán)安裝孔;2個(gè)吊環(huán)安裝部的結(jié)構(gòu)相同且在架設(shè)部的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置;拉桿連接部上設(shè)有拉桿通過(guò)孔和與拉桿通過(guò)孔垂直相交的螺栓孔;2個(gè)拉桿連接部的結(jié)構(gòu)相同且在2個(gè)吊環(huán)安裝部的外端分別各設(shè)置I個(gè);2個(gè)吊環(huán)安裝部和2個(gè)拉桿連接部由內(nèi)而外在架設(shè)部的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置;
[0016]吊環(huán)為鋼質(zhì)U形一體件,吊環(huán)的上端設(shè)有連接螺紋;2個(gè)吊環(huán)結(jié)構(gòu)相同;2個(gè)吊環(huán)由其上端分別各穿過(guò)I個(gè)吊環(huán)安裝部上的2個(gè)吊環(huán)安裝孔后,用螺母在2個(gè)吊環(huán)安裝部上分別各固定安裝I個(gè);
[0017]上述的2塊拉板的一端穿過(guò)后卡的卡體的2個(gè)拉桿連接部上的拉桿通過(guò)孔后用2個(gè)連接螺栓與拉桿連接部上的螺栓孔相配合,將2塊拉板的一端與后卡固定連接。
[0018]進(jìn)一步的方案是:上述的2個(gè)蝸輪蝸桿減速器分別各用4個(gè)螺栓在前卡的本體的2塊翼板上分別各固定安裝I個(gè)。
[0019]進(jìn)一步的方案是:上述的緊線絲桿包括桿主體和連接頭;連接頭42配設(shè)有螺栓;2個(gè)緊線絲桿結(jié)構(gòu)相同;2個(gè)緊線絲桿分別由其桿主體各與I個(gè)蝸輪蝸桿減速器傳動(dòng)連接;2個(gè)緊線絲桿分別通過(guò)其連接頭用螺栓各與I塊拉板的一端固定連接。
[0020]進(jìn)一步的方案是:上述的拉板為長(zhǎng)方形的板體件;拉板上設(shè)有3個(gè)以上的連接孔。
[0021]進(jìn)一步的方案是:上述的前卡的本體和后卡的卡體均為表面經(jīng)陽(yáng)極化處理的一體件。
[0022]本實(shí)用新型具有積極的效果:(I)本實(shí)用新型的帶電更換35kV耐張絕緣子串專用工具,其通過(guò)結(jié)構(gòu)上的設(shè)計(jì),通過(guò)設(shè)置與緊線絲桿連接的蝸輪蝸桿減速器,使用時(shí)采用電動(dòng)扳手替代人工扳手發(fā)力,用電動(dòng)扳手驅(qū)動(dòng)蝸輪蝸桿減速器將較小的力矩轉(zhuǎn)換為作用在緊線絲桿上較大的力矩,實(shí)現(xiàn)緊線操作,進(jìn)而進(jìn)行耐張絕緣子串的更換,可大幅減少作業(yè)時(shí)間,降低人力消耗,提高工作效率。(2)本實(shí)用新型的帶電更換35kV耐張絕緣子串專用工具,其通過(guò)結(jié)構(gòu)上的設(shè)計(jì),使其有效絕緣距離大于最小安全距離,能夠有效保障作業(yè)人員施工安全。(3)本實(shí)用新型的帶電更換35kV耐張絕緣子串專用工具,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低、主要構(gòu)件均采用螺栓連接或插接方式,組裝和拆卸方便快捷,易于攜帶,適于戶外應(yīng)用和行業(yè)推廣。
【附圖說(shuō)明】
一種帶電更換35kV耐張絕緣子串專用工具的制作方法附圖
[0023]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖;
[0024]圖2為圖1中的前卡向上翻轉(zhuǎn)90度角后的左視圖;
[0025]圖3為圖1中后卡向上翻轉(zhuǎn)90度角后的左視圖;
[0026]圖4為圖1中拉板的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]圖5為本實(shí)用新型在使用時(shí)與待拆裝的絕緣子串導(dǎo)線側(cè)的耐張線夾和橫擔(dān)側(cè)的絕緣子拉板的連接關(guān)系示意圖。
[0028]上述附圖中的附圖標(biāo)記如下:
[0029]前卡I,本體11,主體部11-1,安裝槽11-1-1,翼板11-2,減速器安裝孔11-2-1,緊線絲桿通過(guò)孔11-2-2 ;斜板11-3,保險(xiǎn)栓12,托架連桿13,桿體13-1,連接頭13-2 ;
[0030]后卡2,卡體21,架設(shè)部21-1,架設(shè)槽21-1-1,吊環(huán)安裝部21-2,拉桿連接部21-3,拉桿通過(guò)孔21-3-1,吊環(huán)22,連接螺栓23,
[0031]蝸輪蝸桿減速器3,
[0032]緊線絲桿4,桿主體41,連接頭42,
[0033]拉板5,連接孔51,
[0034]絕緣子串托架6;托桿61,橫檔62,
[0035]絕緣子串7,耐張線夾8,絕緣子拉板9。
【具體實(shí)施方式】
[0036]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0037](實(shí)施例1)
[0038]見(jiàn)圖1,本實(shí)施例的帶電更換35kV耐張絕緣子串專用工具,其主要由前卡1、后卡2、蝸輪蝸桿減速器3、緊線絲桿4、拉板5和絕緣子串托架6組成。
[0039]參見(jiàn)圖2,前卡I主要由本體11、保險(xiǎn)栓12和托架連桿13組成。
[0040]本體11的材質(zhì)為鋁合金;本體11為表面經(jīng)陽(yáng)極化處理的一體件,本體11的表面進(jìn)行陽(yáng)極化處理,可大幅提高其耐蝕性、耐磨性、絕緣性、耐熱性和硬度等性能;本體11由主體部11-1、2塊翼板11-2和4塊斜板11-3—體組成;主體部11_1為由上板和2塊側(cè)板一體連接組成的整體呈倒U型的構(gòu)件;主體部11-1的中空部位構(gòu)成安裝槽11-1-1;主體部11-1的2塊側(cè)板的下部設(shè)有保險(xiǎn)栓插接孔;翼板11-2為整體呈長(zhǎng)方形的板體件,翼板11-2上設(shè)有4個(gè)減速器安裝孔11-2-1和I個(gè)緊線絲桿通過(guò)孔11-2-2;2塊翼板11-2的結(jié)構(gòu)相同;2塊翼板11-2在主體部11-1的兩側(cè)后端分別各設(shè)I塊;斜板11-3為三角形的板體件,斜板11-3的中心處設(shè)有圓形通孔,作為托架連桿通過(guò)孔;斜板11-3設(shè)有結(jié)構(gòu)相同的4塊;該4塊斜板11-3在主體部11-1的兩側(cè)分別各設(shè)置2塊,且主體部11-1的相同一側(cè)的2塊斜板11-3分別由其三角形的一個(gè)邊與主體部11 -1 一體連接;主體部11 -1的相同一側(cè)的2塊斜板11 -3中的I塊由其三角形的另一個(gè)邊與位于同側(cè)的翼板11-2的上部端面一體連接;主體部11 -1的相同一側(cè)的2塊斜板11-3中的另I塊由其三角形的另一個(gè)邊與位于同側(cè)的翼板11-2的下部端面一體連接;2塊翼板11-2和4塊斜板11-3在主體部11-1的兩側(cè)呈對(duì)稱結(jié)構(gòu)。
[0041]保險(xiǎn)栓12為一端設(shè)有拉環(huán)的鋼質(zhì)桿體件;保險(xiǎn)栓12插接在本體11的主體部11-1的2塊側(cè)板下部的保險(xiǎn)栓插接孔內(nèi)。
[0042 ]托架連桿13由桿體13-1和連接頭13-2組成;桿體13_ I的上端設(shè)有連接用的螺紋;連接頭13-2固定設(shè)置在桿體13-1的下端;托架連桿13設(shè)有結(jié)構(gòu)相同的2個(gè),2個(gè)托架連桿13由其桿體13-1穿過(guò)斜板11-3上的托架連桿通過(guò)孔后分別用螺母吊裝固定在位于上端的2塊斜板11-3上。
[0043]參見(jiàn)圖3,后卡2主要由卡體21、吊環(huán)22和連接螺栓23組成。
[0044]卡體21的材質(zhì)為鋁合金;卡體21為表面經(jīng)陽(yáng)極化處理的一體件;卡體21由架設(shè)部21-1、2個(gè)吊環(huán)安裝部21-2和2個(gè)拉桿連接部21-3—體組成;架設(shè)部21-1的中間設(shè)有架設(shè)槽21-1-1;吊環(huán)安裝部21-2上設(shè)有2個(gè)吊環(huán)安裝孔;2個(gè)吊環(huán)安裝部21-2的結(jié)構(gòu)相同且在架設(shè)部21-1的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置;拉桿連接部21-3上設(shè)有拉桿通過(guò)孔21-3-1和與拉桿通過(guò)孔21-3-1垂直相交的螺栓孔;2個(gè)拉桿連接部21-3的結(jié)構(gòu)相同且在2個(gè)吊環(huán)安裝部21-2的外端分別各設(shè)置I個(gè);2個(gè)吊環(huán)安裝部21-2和2個(gè)拉桿連接部21-3由內(nèi)而外在架設(shè)部21-1的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置。
[0045]吊環(huán)22為鋼質(zhì)U形一體件,吊環(huán)22的上端設(shè)有連接螺紋;吊環(huán)22設(shè)有結(jié)構(gòu)相同的2個(gè);2個(gè)吊環(huán)22由其上端分別各穿過(guò)I個(gè)吊環(huán)安裝部21-2上的2個(gè)吊環(huán)安裝孔后,用螺母在2個(gè)吊環(huán)安裝部21-2上分別各固定安裝I個(gè)。
[0046]連接螺栓23設(shè)有2個(gè),連接螺栓23與卡體21的2個(gè)拉桿連接部21-3上的螺栓孔相配合,用于固定連接拉板5的一端。
[0047]仍見(jiàn)圖1,蝸輪蝸桿減速器3設(shè)有相同的2個(gè);2個(gè)蝸輪蝸桿減速器3分別各用4個(gè)螺栓在前卡I的本體11的2塊翼板11-2上分別各固定安裝I個(gè);蝸輪蝸桿減速器3用于將較小的力矩轉(zhuǎn)換為作用在緊線絲桿4上較大的力矩,從而實(shí)現(xiàn)緊線操作,進(jìn)而進(jìn)行耐張絕緣子串的更換。
[0048]緊線絲桿4由桿主體41和連接頭42組成,連接頭42配設(shè)有螺栓。緊線絲桿4設(shè)有相同的2個(gè);2個(gè)緊線絲桿4分別由其桿主體41各與I個(gè)蝸輪蝸桿減速器3傳動(dòng)連接;緊線絲桿4的連接頭42用于連接拉板5。
[0049]參見(jiàn)圖4,拉板5的材質(zhì)為3240環(huán)氧酚醛層壓玻璃布板;拉板5為長(zhǎng)方形的板體件;拉板5上設(shè)有3個(gè)以上的連接孔51,設(shè)置多個(gè)連接孔51的目的在于使用時(shí)根據(jù)實(shí)際情況方便調(diào)節(jié)后卡2與前卡I間的間距;拉板5設(shè)有結(jié)構(gòu)相同的2塊;2塊拉板5的一端分別各與I個(gè)緊線絲桿4的連接頭42配合用螺栓固定連接;2塊拉板5的另一端分別各穿過(guò)后卡2的卡體21的2個(gè)拉桿連接部21-3的拉桿通過(guò)孔21-3-1后向外伸出,并各用I個(gè)連接螺栓23與后卡2的卡體21的2個(gè)拉桿連接部21-3固定連接。
[0050]仍見(jiàn)圖1,絕緣子串托架6的材質(zhì)為3640環(huán)氧酚醛層壓玻璃布管;絕緣子串托架6由2根托桿61和2根以上的橫檔62組成;2根托桿61平行設(shè)置;各橫檔62垂直固定設(shè)置在2根托桿61之間;絕緣子串托架6由其2根托桿61的一端與前卡I的托架連桿13的連接頭13-2插接;2根托桿61的另一端穿過(guò)后卡2的2個(gè)吊環(huán)22后向外伸出,并使得2根托桿61架設(shè)在2個(gè)吊環(huán)22上。絕緣子串托架6用于托舉不承力時(shí)的絕緣子串7。
[0051 ]參見(jiàn)圖5,利用本實(shí)施例的帶電更換35kV耐張絕緣子串專用工具帶電更換35kV耐張絕緣子串的方法,采用中間電位法、利用絕緣斗臂車實(shí)施作業(yè),具體包括以下步驟:
[0052]①穿戴滿足35kV線路帶電作業(yè)要求的絕緣服、絕緣靴、絕緣手套和絕緣安全帽的絕緣斗內(nèi)作業(yè)電工操作絕緣斗臂車使絕緣斗逐漸進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)電場(chǎng);按照先帶電體、后接地體原則和由近到遠(yuǎn)、從下到上的順序,采用檢測(cè)合格的導(dǎo)線遮蔽罩、絕緣子罩、絕緣毯和橫擔(dān)遮蔽罩分別對(duì)導(dǎo)線、絕緣子、橫擔(dān)進(jìn)行絕緣遮蔽;
[0053]②斗內(nèi)作業(yè)電工安裝帶電更換35kV耐張絕緣子串專用工具:將前卡I利用其本體11的主體部ll-ι的安裝槽11-1-1架設(shè)在待換的絕緣子串7外側(cè)的耐張線夾上;將后卡2利用其卡體21的架設(shè)部21 -1的架設(shè)槽21 -1-1架設(shè)在待換的絕緣子串7內(nèi)側(cè)的絕緣子拉板9上;插上前卡I的保險(xiǎn)栓12;將絕緣子串托架6的2根托桿61的一端與前卡I的托架連桿13的連接頭13-2固定連接;將絕緣子串托架6的2根托桿61的另一端插入后卡2的2個(gè)吊環(huán)22中,并使得絕緣子串托架6位于待換的絕緣子串7的下方;
[0054]③取下待換的絕緣子串:斗內(nèi)作業(yè)電工利用2個(gè)電動(dòng)扳手,分別操作2個(gè)蝸輪蝸桿減速器3,將緊線絲桿4收緊直至待換的絕緣子串7完全不受力,此時(shí)待換的絕緣子串7置于絕緣子串托架6上;松開(kāi)絕緣子串與耐張線夾8和絕緣子拉板9的連接;取下待換的絕緣子串7;
[0055]④更換新的絕緣子串:斗內(nèi)作業(yè)電工將新的絕緣子串7置于絕緣子串托架6上;將新的絕緣子串7與耐張線夾8和絕緣子拉板9連接;利用2個(gè)電動(dòng)扳手,反向操作2個(gè)蝸輪蝸桿減速器3,將緊線絲桿4放松直至新的絕緣子串7完全受力;
[0056]⑤拆除帶電更換35kV耐張絕緣子串專用工具:斗內(nèi)作業(yè)電工按照與步驟②相反的順序拆除帶電更換35kV耐張絕緣子串專用工具;
[0057]⑥拆除絕緣遮蔽:斗內(nèi)作業(yè)電工按照與步驟①的遮蔽順序相反的順序拆除絕緣遮蔽,完成作業(yè)。
[0058]以上實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】的說(shuō)明,而非對(duì)本實(shí)用新型的限制,有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下,還可以做出各種變換和變化而得到相對(duì)應(yīng)的等同的技術(shù)方案,因此所有等同的技術(shù)方案均應(yīng)該歸入本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶電更換35kV耐張絕緣子串專用工具,其特征在于:包括前卡(I)、后卡(2)、蝸輪蝸桿減速器(3)、緊線絲桿(4)、拉板(5)和絕緣子串托架(6); 所述的前卡(I)包括本體(11)、活動(dòng)設(shè)置在本體(11)上的保險(xiǎn)栓(12)和固定設(shè)置在本體(11)上的2個(gè)托架連桿(13); 后卡(2)包括卡體(21)、固定設(shè)置在卡體(21)上的2個(gè)吊環(huán)(22)和配設(shè)的2個(gè)連接螺栓(23); 蝸輪蝸桿減速器(3)設(shè)有2個(gè),2個(gè)蝸輪蝸桿減速器(3)固定設(shè)置在前卡(I)上;緊線絲桿(4)設(shè)有2個(gè);2個(gè)緊線絲桿(4)分別各與I個(gè)蝸輪蝸桿減速器(3)傳動(dòng)連接;拉板(5)設(shè)有2塊,2塊拉板(5)的一端分別各與I個(gè)緊線絲桿(4)固定連接;2塊拉板(5)的另一端通過(guò)后卡(2)配設(shè)的2個(gè)連接螺栓(23 )與后卡(2 )的卡體(21)固定連接; 絕緣子串托架(6)包括平行設(shè)置的2根托桿(61)和垂直固定設(shè)置在2根托桿(61)之間的2根以上的橫檔(62);絕緣子串托架(6)由其2根托桿(61)的一端與前卡(I)的托架連桿(13)插接;2根托桿(61)的另一端架設(shè)在后卡(2)的2個(gè)吊環(huán)(22)上; 所述的前卡(I)的本體(11)以及后卡(2)的卡體(21)的材質(zhì)均為鋁合金;拉板(5)的材質(zhì)為3240環(huán)氧酚醛層壓玻璃布板;絕緣子串托架(6)的材質(zhì)為3640環(huán)氧酚醛層壓玻璃布管。
【文檔編號(hào)】H02G1/02GK205724648SQ201620362705
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年4月26日
【發(fā)明人】章立, 蔣建平, 李泉根, 丁文駿, 馮雄偉
【申請(qǐng)人】江蘇省電力公司常州供電公司, 江蘇省電力公司, 國(guó)家電網(wǎng)公司
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