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輪芯發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置的制作方法

文檔序號(hào):7484356閱讀:141來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):輪芯發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種輪芯發(fā)電機(jī),尤其是一種使玩具車(chē)運(yùn)動(dòng)中車(chē)輪發(fā)光的輪芯發(fā)電機(jī)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有自發(fā)光的輪子裝置主要由(鐵氧體)磁鐵在鐵質(zhì)導(dǎo)電片內(nèi)磨擦,通過(guò)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生電磁感應(yīng)電流,而產(chǎn)生電流直接使發(fā)光二極管發(fā)光,但電磁感應(yīng)線(xiàn)圈和極體磁鐵產(chǎn)生的電流,不能提供多個(gè)不同電壓不同顏色的發(fā)光二極管使用,其機(jī)芯也沒(méi)有獨(dú)立的保護(hù)盒保護(hù),只有由上下組成的塑膠維持,一但受到?jīng)_擊時(shí)很容易出現(xiàn)鐵質(zhì)導(dǎo)電片架框短路,使輪子整個(gè)功能失去作用,發(fā)光二極管也不能發(fā)光,輪芯內(nèi)的磁鐵如有損壞,也不能隨意更換,對(duì)消費(fèi)者帶來(lái)非常之不便。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種組配簡(jiǎn)潔的玩具發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置,其車(chē)輪內(nèi)裝自發(fā)電裝置結(jié)構(gòu)牢固,且輪芯設(shè)計(jì)和線(xiàn)路板連接,加上機(jī)芯本身有獨(dú)立保護(hù)蓋保護(hù)更為堅(jiān)固、可防震,可在水中運(yùn)作也能達(dá)到最佳燈光效果。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種輪芯發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置,包含有磁鐵、銅芯漆包線(xiàn)圈,磁鐵、銅芯漆包線(xiàn)圈包覆在變速箱大牙圈蓋與變速箱線(xiàn)圈座板內(nèi)。
本實(shí)用新型采用多極磁體、多極線(xiàn)圈等結(jié)構(gòu),當(dāng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)在回路中產(chǎn)生足夠發(fā)光所需的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),利用自身運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能供發(fā)光元件發(fā)光、閃亮,其運(yùn)用在兒童玩具車(chē)的車(chē)輪,使玩具車(chē)行進(jìn)中車(chē)輪發(fā)出彩色光環(huán)。本實(shí)用新型的輪芯內(nèi)電磁感應(yīng)式線(xiàn)圈另有特別的保護(hù)盒保護(hù),當(dāng)輪子受到撞擊時(shí),機(jī)芯內(nèi)的鐵質(zhì)導(dǎo)電架框短路時(shí),電磁感應(yīng)線(xiàn)圈不會(huì)受到影響也正常運(yùn)作,極體磁鐵左右有塑膠材料合為一體,使極體磁鐵更有效的保護(hù)作用,極體磁體就算意外損壞時(shí),也很容易更換,只需拔出兩鐵軸承即可,輪子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)極體磁鐵環(huán)和電磁感應(yīng)式線(xiàn)圈在鐵質(zhì)導(dǎo)電片組成極體之間磨擦中,所產(chǎn)生的電流再經(jīng)過(guò)電子線(xiàn)路板連接多個(gè)發(fā)光二極管、線(xiàn)路板的作用是有效地將發(fā)光二極管電壓平均發(fā)出,使發(fā)光二極管能同一時(shí)間出現(xiàn)光環(huán)及達(dá)到最佳的效果,且輪外胎、內(nèi)框、面蓋的迫緊配合結(jié)構(gòu)可防水、防塵。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的元件分解示意圖圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述部件名稱(chēng)軸承1、外蓋2、變速箱大牙圈蓋3、變速箱蓋板4、磁鐵芯5、磁鐵6、線(xiàn)圈焊線(xiàn)板保護(hù)蓋7、電子線(xiàn)路板8、LED燈9、導(dǎo)電架10、銅芯漆包線(xiàn)圈11、變速箱線(xiàn)圈座板12。
磁鐵6、銅芯漆包線(xiàn)圈11包覆在變速箱大牙圈蓋3與變速箱線(xiàn)圈座板12內(nèi),變速箱大牙圈蓋3與變速箱線(xiàn)圈座板12可扣合,磁鐵6裝設(shè)在磁鐵芯5上,磁鐵芯5聯(lián)接齒輪組,齒輪組裝設(shè)在變速箱蓋板4上,磁鐵6采用10至48極的多磁極數(shù)永久磁體。變速箱大牙圈蓋3與變速箱線(xiàn)圈座板12內(nèi)裝設(shè)有變速箱蓋板4及齒輪組,述變速箱線(xiàn)圈座板12與線(xiàn)圈焊線(xiàn)板保護(hù)蓋7可扣合,其內(nèi)包覆銅芯漆包線(xiàn)圈11及導(dǎo)電架10。銅芯漆包線(xiàn)圈11外裝設(shè)導(dǎo)電架10,導(dǎo)電架10外設(shè)線(xiàn)圈焊線(xiàn)板保護(hù)蓋7,導(dǎo)電架10經(jīng)過(guò)電子線(xiàn)路板8導(dǎo)連LED燈9。導(dǎo)電架10導(dǎo)連一塊及以上電子線(xiàn)路板8,各電子線(xiàn)路板8可轉(zhuǎn)換出不同的電壓輸出給LED燈9。根據(jù)不同數(shù)量的發(fā)光二極管要求,多極磁體在4至36極之間,多極鐵質(zhì)導(dǎo)電架框的極數(shù)與相對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生電流作用。
輪子內(nèi)裝有齒輪變速功能,只需慢速轉(zhuǎn)動(dòng)而無(wú)需輪子高速行走轉(zhuǎn)動(dòng),輪子慢速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)齒輪改變速度將電磁感應(yīng)和多極環(huán)磁與鐵質(zhì)導(dǎo)電架框之間高速轉(zhuǎn)動(dòng),使電磁感應(yīng)線(xiàn)圈產(chǎn)生強(qiáng)大電流,再經(jīng)過(guò)多塊電子線(xiàn)路處理線(xiàn)路,能夠由三個(gè)至二十個(gè)不同電壓不同顏色的發(fā)光二極管同一時(shí)間發(fā)出光亮,達(dá)到有光環(huán)有彩色的效果。玩具車(chē)行進(jìn)中車(chē)輪的發(fā)光二極管閃爍發(fā)光,當(dāng)車(chē)輪安裝一個(gè)及以上彩色的發(fā)光二極管時(shí),玩具車(chē)運(yùn)動(dòng)中車(chē)輪上的每個(gè)彩色二極管閃爍著閃亮的彩光,隨著車(chē)輪的旋轉(zhuǎn)組合成七彩光環(huán)效果,增加其娛樂(lè)性及趣味性,兒童玩具車(chē)自行組裝的結(jié)構(gòu),使兒童通過(guò)積極構(gòu)思、實(shí)際試驗(yàn),組裝該車(chē)輪發(fā)彩光的玩具車(chē),了解一些光電原理及結(jié)構(gòu)的科學(xué)知識(shí),促進(jìn)兒童求知欲。本輪子可用玩具中,細(xì)小玩具車(chē)、多輪滑板車(chē)、溜冰鞋、拉桿箱、童車(chē)、自行車(chē)、風(fēng)車(chē)、水車(chē)、魚(yú)缸裝飾、家庭用品,運(yùn)動(dòng)器材設(shè)備上。
磁鐵6裝設(shè)在磁鐵芯5上,磁鐵芯5聯(lián)接齒輪組,齒輪組裝設(shè)在變速箱蓋板4上,變速箱大牙圈蓋3與變速箱線(xiàn)圈座板12可密合;銅芯漆包線(xiàn)圈11外裝設(shè)導(dǎo)電架10,上下兩片導(dǎo)電架10包覆銅芯漆包線(xiàn)圈(11,磁鐵6置入銅芯漆包線(xiàn)圈11中。磁鐵芯5、磁鐵6、銅芯漆包線(xiàn)圈11、導(dǎo)電架10及齒輪組、線(xiàn)圈焊線(xiàn)板保護(hù)蓋7、變速箱線(xiàn)圈座板12整體被包覆在變速箱大牙圈蓋3與變速箱線(xiàn)圈座板12內(nèi)。導(dǎo)電架10經(jīng)過(guò)電子線(xiàn)路板8導(dǎo)連LED燈9,導(dǎo)電架10可導(dǎo)連多塊電子線(xiàn)路板8,各電子線(xiàn)路板8可轉(zhuǎn)換出不同的電壓輸出,使電子線(xiàn)路板8導(dǎo)連的兩個(gè)以上不同電壓、不同顏色的LED燈9同一時(shí)間發(fā)出光亮,達(dá)到有光環(huán)、有色彩的效果。變速箱大牙圈蓋3與變速箱線(xiàn)圈座板12外裝設(shè)有外蓋2,外蓋2采用透明、半透明彩色塑脂制備,外蓋2上裝設(shè)有軸承1。
以上所舉實(shí)施例僅用為方便舉例說(shuō)明本實(shí)用新型,在本實(shí)用新型所述技術(shù)方案范疇,所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員所作各種簡(jiǎn)單變形與修飾,均仍應(yīng)包含在以上申請(qǐng)專(zhuān)利范圍中。
權(quán)利要求1.一種輪芯發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置,包含有磁鐵(6)、銅芯漆包線(xiàn)圈(11),其特征在于磁鐵(6)、銅芯漆包線(xiàn)圈(11)包覆在變速箱大牙圈蓋(3)與變速箱線(xiàn)圈座板(12)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪芯發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置,其特征在于所述變速箱大牙圈蓋(3)與變速箱線(xiàn)圈座板(12)可扣合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪芯發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置,其特征在于所述磁鐵(6)裝設(shè)在磁鐵芯(5)上,磁鐵芯(5)聯(lián)接齒輪組,齒輪組裝設(shè)在變速箱蓋板(4)上,磁鐵(6)采用10至48極的多磁極數(shù)永久磁體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪芯發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置,其特征在于所述變速箱大牙圈蓋(3)與變速箱線(xiàn)圈座板(12)內(nèi)裝設(shè)有變速箱蓋板(4)及齒輪組。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪芯發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置,其特征在于所述變速箱線(xiàn)圈座板(12)與線(xiàn)圈焊線(xiàn)板保護(hù)蓋(7)可扣合,其內(nèi)包覆銅芯漆包線(xiàn)圈(11)及導(dǎo)電架(10)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輪芯發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置,其特征在于所述銅芯漆包線(xiàn)圈(11)外裝設(shè)導(dǎo)電架(10),導(dǎo)電架(10)外設(shè)線(xiàn)圈焊線(xiàn)板保護(hù)蓋(7),導(dǎo)電架(10)經(jīng)過(guò)電子線(xiàn)路板(8)導(dǎo)連LED燈(9)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輪芯發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置,其特征在于所述導(dǎo)電架(10)導(dǎo)連一塊及以上電子線(xiàn)路板(8),各電子線(xiàn)路板(8)可轉(zhuǎn)換出不同的電壓輸出給LED燈(9)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型的目的在于提供一種組配簡(jiǎn)潔的輪芯發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置,其車(chē)輪內(nèi)裝自發(fā)電裝置結(jié)構(gòu)牢固,機(jī)芯本身有獨(dú)立保護(hù)蓋保護(hù)更為堅(jiān)固、可防震。本實(shí)用新型包含有磁鐵、銅芯漆包線(xiàn)圈,磁鐵、銅芯漆包線(xiàn)圈包覆在變速箱大牙圈蓋與變速箱線(xiàn)圈座板內(nèi)。本實(shí)用新型的輪芯內(nèi)電磁感應(yīng)式線(xiàn)圈另有特別的保護(hù)盒保護(hù),當(dāng)輪子受到撞擊時(shí),機(jī)芯內(nèi)的鐵質(zhì)導(dǎo)電架框短路時(shí),電磁感應(yīng)線(xiàn)圈不會(huì)受到影響也正常運(yùn)作,且輪外胎、內(nèi)框、面蓋的迫緊配合結(jié)構(gòu)可防水、防塵。
文檔編號(hào)H02K7/116GK2664270SQ20032011867
公開(kāi)日2004年12月15日 申請(qǐng)日期2003年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月28日
發(fā)明者陳偉成, 陳偉培, 陳偉權(quán) 申請(qǐng)人:陳偉成, 陳偉培, 陳偉權(quán)
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