專利名稱：多功能電動(dòng)機(jī)節(jié)電保護(hù)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種多功能電動(dòng)機(jī)節(jié)電保護(hù)器，屬電動(dòng)機(jī)節(jié)電保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，公知的電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置，常規(guī)采用時(shí)間繼電器、中間繼電器、電動(dòng)機(jī)保護(hù)器件和交流接觸器等組裝構(gòu)成；在生產(chǎn)實(shí)踐中證明，該裝置所用器件多，電路結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝使用麻煩，工作不穩(wěn)定，保護(hù)性能差。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述不足，本實(shí)用新型采用了延時(shí)自啟動(dòng)電路、自動(dòng)復(fù)位電路、運(yùn)行保護(hù)電路構(gòu)成電動(dòng)機(jī)節(jié)電保護(hù)裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，可靠性高，節(jié)能效果顯著。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是它由殼體、上蓋、接線端子、工作開關(guān)、自啟動(dòng)電源電路、單穩(wěn)態(tài)延時(shí)吸合電路、自動(dòng)釋放復(fù)位電路、保護(hù)電源電路、電動(dòng)機(jī)負(fù)載電流信號(hào)收集電路、斷相保護(hù)電路、過(guò)載保護(hù)電路、執(zhí)行保護(hù)電路、線路板等構(gòu)成，呈長(zhǎng)方體形；接線端子A、B和接線端子C、D裝在上蓋邊緣上，工作開關(guān)和電動(dòng)機(jī)功率選擇擋開關(guān)裝在上蓋表面上，負(fù)載信號(hào)收集線圈裝在殼體下端，三相電穿過(guò)線圈孔；接線端子、工作開關(guān)和電動(dòng)機(jī)功率選擇擋都與線路板相連接，線路板裝在殼體內(nèi)負(fù)載信號(hào)收集線圈上端，所有電路和保護(hù)電路繼電器、自啟動(dòng)繼電器都裝在線路板上；自啟動(dòng)電源電路由二級(jí)管D1-D4組成全橋、電容C13、C6、穩(wěn)壓二極管DWV2構(gòu)成，輸入端與工作開關(guān)相連接，輸出端與單穩(wěn)態(tài)延時(shí)吸合電路輸入端相連接；單穩(wěn)態(tài)延時(shí)吸合電路由集成電路塊NE555、自啟動(dòng)繼電器SJ、電阻R18、R19電容C10、C11、二極管D11構(gòu)成，輸入端與自啟動(dòng)電源電路相連接，輸出端與自動(dòng)釋放復(fù)位電路相連接；自動(dòng)釋放復(fù)位電路由三極管BG8、電阻R16、R15、R17可控硅SCR構(gòu)成，輸入端與單穩(wěn)態(tài)延時(shí)吸合電路的二極管D11和R19相連接，輸出端與單穩(wěn)態(tài)延時(shí)吸合電路的R18、C10相連接；保護(hù)電源電路由D5-D8組成全橋、電容C12、C7、穩(wěn)壓二極管DW1構(gòu)成，輸入端與接線端子C相連接，輸出端與斷相保護(hù)電路輸入端相連接；電動(dòng)機(jī)負(fù)載電流信號(hào)收集電路由負(fù)載信號(hào)收集線圈、二級(jí)管D9-D14組成半波整流和三相半波整流、電阻R1-R6、可調(diào)電阻WR、電容C1-C4構(gòu)成，輸入端為負(fù)載信號(hào)收集線圈、三相電穿過(guò)負(fù)載信號(hào)收集線圈輸出端與斷相保護(hù)電路的三極管BG1-BG4基極相連接；斷電保護(hù)電路由三極管BG1-BG4、電阻R9、R10、二級(jí)管D15、電容C5、穩(wěn)壓二極管DW3構(gòu)成，輸入端與電動(dòng)機(jī)負(fù)載電流信號(hào)收集電路輸出端相連接，輸出端與執(zhí)行保護(hù)電路輸入端相連；過(guò)載保護(hù)電路由三極管BG5、二級(jí)管D16、D17、電阻R11、R12、電容C9構(gòu)成，輸入端與電動(dòng)機(jī)負(fù)載電流信號(hào)收集電路的三相半波整流輸出端相連接，輸出端與執(zhí)行保護(hù)電路相連接；執(zhí)行保護(hù)電路由三極管BG6、BG7、繼電器J、電阻R13、R14、電容C8、穩(wěn)壓二極管DW4等構(gòu)成，輸入端與斷相保護(hù)電路和過(guò)載保護(hù)電路相連接，輸出端通過(guò)繼電器J的常閉觸點(diǎn)與電動(dòng)機(jī)交流接觸器相連接；C12、C13電容分別通過(guò)兩個(gè)電源橋式整流電路與電動(dòng)機(jī)交流接觸器并聯(lián)。
本實(shí)用新型的有益效果是采用了簡(jiǎn)而易行的微電子技術(shù)，結(jié)合油田抽油機(jī)需要延時(shí)自啟動(dòng)與電動(dòng)機(jī)保護(hù)并舉的原則，電容與交流接觸器并聯(lián)降壓替代變壓器降壓，提高了功率因數(shù)，實(shí)現(xiàn)了抽油機(jī)電機(jī)的自啟動(dòng)、保護(hù)、節(jié)電等功能；電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，大大減輕了重量，縮小了體積，降低了成本，提高了生產(chǎn)效率。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型多功能電動(dòng)機(jī)節(jié)電保護(hù)器的立體圖。
圖2是線路板示意圖。
圖3是電路原理圖。
圖4是電路原理方框圖。
圖5是電路連接圖。
圖中標(biāo)號(hào)1、殼體 2、上蓋3、接線端子A4、接線端子B5、接線端子C 6、接線端子D7、工作開關(guān) 8、負(fù)載信號(hào)收集線圈9、電動(dòng)機(jī)功率選擇擋開關(guān) 10、自啟動(dòng)電源電路11、單穩(wěn)態(tài)延時(shí)吸合電路 12、自動(dòng)釋放復(fù)位電路13、保護(hù)電源電路14、電動(dòng)機(jī)負(fù)載電流信號(hào)收集電路15、斷相保護(hù)電路16、過(guò)載保護(hù)電路17、執(zhí)行保護(hù)電路18、電動(dòng)機(jī)交流接觸器19、保護(hù)電路繼電器 20、保護(hù)電路繼電器常閉觸點(diǎn)21、自啟動(dòng)繼電器22、自啟動(dòng)繼電器常開觸點(diǎn)23、線路板具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖1至圖5，它由殼體(1)、上蓋(2、)接線端子A(3)、接線端子B(4)、接線端子C(5)、接線端子D(6)、工作開關(guān)(7)、自啟動(dòng)電源電路(10)、單穩(wěn)態(tài)延時(shí)吸合電路(11)、自動(dòng)釋放復(fù)位電路(12)、保護(hù)電源電路(13)、電動(dòng)機(jī)負(fù)載電流信號(hào)收集電路(14)、斷相保護(hù)電路(15)、過(guò)載保護(hù)電路(16)、執(zhí)行保護(hù)電路(17)、線路板(23)等構(gòu)成，呈長(zhǎng)方體形；接線端子A(3)、B(4)、C(5)、D(6)裝在上蓋(2)的邊緣上，工作開關(guān)(7)和電動(dòng)機(jī)功率選擇擋開關(guān)(9)裝在上蓋(2)表面上，多功能電動(dòng)機(jī)節(jié)電保護(hù)器可匹配電機(jī)(18.5KW至90KW)，電動(dòng)機(jī)功率選擇擋開關(guān)(9)分8擋，可供抽油機(jī)電機(jī)選擇；負(fù)載信號(hào)收集線圈(8)裝在殼體(1)下端，電動(dòng)機(jī)的三相電源線穿過(guò)線圈孔；接線端子A(3)、B(4)、C(5)D(6)、工作開關(guān)(7)、電動(dòng)機(jī)功率選擇擋開關(guān)(9)都分別與線路板(23)相連接；線路板(23)裝在殼體(1)內(nèi)的負(fù)載信號(hào)收集線圈(8)的上端；啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)電路的電源可分別為“手動(dòng)”和“自動(dòng)”；手動(dòng)時(shí)，總電源相線A和相線B分別通過(guò)接線端子A(3)、B(4)和停止按鈕TA、啟動(dòng)按鈕QA、接觸器補(bǔ)助常開觸點(diǎn)MK直接啟動(dòng)電機(jī)；自啟動(dòng)時(shí)，總電源相線A和相線B分別通過(guò)接線端子A(3)、B(4)電容C12和接線端子D(6)、工作開關(guān)(7)，使自啟動(dòng)電源電路(10)向單穩(wěn)態(tài)延時(shí)吸合電路(11)和自動(dòng)釋放復(fù)位電路(12)供電，由于剛接通電源的瞬間，集成電路塊NE555的2、6腳為高電位，故3腳輸出為低電位，自啟動(dòng)繼電器(21)不動(dòng)作，經(jīng)一段時(shí)間延時(shí)后，使集成電路NE555的2、6腳變?yōu)榈碗娢唬瑫r(shí)使3腳輸出高電位，使自啟動(dòng)繼電器(21)的線圈中有電流通過(guò)，自啟動(dòng)繼電器(21)的常開觸點(diǎn)吸合，通過(guò)接線端子C(5)，使電動(dòng)機(jī)交流接觸器(18)吸合，并可自行保持，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)自啟動(dòng)；此時(shí)通過(guò)集成電路塊NE555的3腳與可控硅控制極相連接的電阻R9，使可控硅觸發(fā)，三極管BG8導(dǎo)通，同時(shí)通過(guò)三級(jí)管BE8的發(fā)射極，集電極電阻R16、R15，使電容C10放電，集成電路塊NE555的2、6腳由低電位恢復(fù)高電位，3腳恢復(fù)低電位，使自啟動(dòng)繼電器(21)的線圈失電，自啟動(dòng)繼電器常開觸點(diǎn)(22)恢復(fù)常開狀態(tài)。
電動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)，通過(guò)接線端子C(5)向保護(hù)電源電路(13)、斷相保護(hù)電路(15)、過(guò)載保護(hù)電路(16)、電動(dòng)機(jī)負(fù)載電流信號(hào)收集電路(14)執(zhí)行保護(hù)電路(17)供電，當(dāng)電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)斷相、過(guò)載時(shí)，電動(dòng)機(jī)負(fù)載電流信號(hào)收集電路(14)，同時(shí)出現(xiàn)斷相或過(guò)載信號(hào)，使執(zhí)行保護(hù)電路(17)的保護(hù)電路繼電器(19)線圈有電，使保護(hù)電路繼電器常閉觸點(diǎn)(20)斷開，電動(dòng)機(jī)交流接觸器(18)失電，電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行，使電動(dòng)機(jī)在斷相和過(guò)載情況下得到了保護(hù)；C12、C13電容作功率因數(shù)補(bǔ)償電容分別通過(guò)自啟動(dòng)電源電路(10)和保護(hù)電源電路(13)的橋式整流電路與電動(dòng)機(jī)交流接觸器(18)并聯(lián)，起到功率因數(shù)補(bǔ)償，達(dá)到節(jié)電的目的。
權(quán)利要求1.一種多功能電動(dòng)機(jī)節(jié)電保護(hù)器，由殼體(1)、上蓋(2、)接線端子A(3)、接線端子B(4)、接線端子C(5)、接線端子D(6)、工作開關(guān)(7)、自啟動(dòng)電源電路(10)、單穩(wěn)態(tài)延時(shí)吸合電路(11)、自動(dòng)釋放復(fù)位電路(12)、保護(hù)電源電路(13)、電動(dòng)機(jī)負(fù)載電流信號(hào)收集電路(14)、斷相保護(hù)電路(15)、過(guò)載保護(hù)電路(16)、執(zhí)行保護(hù)電路(17)、線路板(23)等構(gòu)成，呈長(zhǎng)方體形；其特征在于自啟動(dòng)電源電路(10)由二級(jí)管D1-D4組成全橋、電容C13、C6、穩(wěn)壓二極管DWV2構(gòu)成；單穩(wěn)態(tài)延時(shí)吸合電路(11)由集成電路塊NE555、自啟動(dòng)繼電器SJ、電阻R18、R19電容C10、C11、二極管D11構(gòu)成；自動(dòng)釋放復(fù)位電路(12)由三極管BG8、電阻R16、R15、R17可控硅SCR構(gòu)成；保護(hù)電源電路(13)由D5-D8組成全橋、電容C12、C7、穩(wěn)壓二極管DW1構(gòu)成；電動(dòng)機(jī)負(fù)載電流信號(hào)收集電路(14)由負(fù)載信號(hào)收集線圈、二級(jí)管D9-D14組成半波整流和三相半波整流、電阻R1-R6、可調(diào)電阻WR、電容C1-C4構(gòu)成；斷相保護(hù)電路(15)由三極管BG1-BG4、電阻R9、R10、二級(jí)管D15、電容C5、穩(wěn)壓二極管DW3構(gòu)成；過(guò)載保護(hù)電路(16)由三極管BG5、二級(jí)管D16、D17、電阻R11、R12、電容C9構(gòu)成；執(zhí)行保護(hù)電路(17)由三極管BG6、B67、繼電器J、電阻R13、R14、電容C8、穩(wěn)壓二極管DW4等構(gòu)成；C12、C13電容分別通過(guò)兩個(gè)電源橋式整流電路與電動(dòng)機(jī)交流接觸器(18)并聯(lián)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種多功能電動(dòng)機(jī)節(jié)能保護(hù)器，屬電動(dòng)機(jī)節(jié)電保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域；它由自啟動(dòng)電源電路、單穩(wěn)態(tài)延時(shí)吸合電路、自動(dòng)釋放復(fù)位電路、保護(hù)電源電路、電動(dòng)機(jī)負(fù)載電流信號(hào)收集電路、斷相保護(hù)電路、過(guò)載保護(hù)電路、執(zhí)行保護(hù)電路、電路板等構(gòu)成；采用單穩(wěn)態(tài)延時(shí)吸合電路、自動(dòng)釋放復(fù)位電路、對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行自動(dòng)起動(dòng)；采用電動(dòng)機(jī)負(fù)載電流信號(hào)收集電路、斷電保護(hù)電路、過(guò)載保護(hù)電路、執(zhí)行保護(hù)電路，對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行斷相，過(guò)載保護(hù)；采用電容與電動(dòng)機(jī)交流接觸器并聯(lián)，對(duì)電路進(jìn)行功率因數(shù)補(bǔ)償，達(dá)到節(jié)電目的；應(yīng)用于油田抽油機(jī)電動(dòng)機(jī)的自啟動(dòng)、保護(hù)、節(jié)電等功能；電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，大大減輕了重量，縮小了體積，降低了成本，提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)H02H7/08GK2715406SQ20042000527
公開日2005年8月3日 申請(qǐng)日期2004年2月19日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月19日
發(fā)明者郭長(zhǎng)信, 郭樹奎 申請(qǐng)人:郭長(zhǎng)信