專利名稱：動力自給式發(fā)電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電裝置，特別是涉及一種動力自給式發(fā)電裝置。
背景技術(shù)：
目前廣泛應(yīng)用的發(fā)電設(shè)備種類繁多，但大多數(shù)都是靠火、水、氣、油類做為能源進(jìn)行發(fā)電的，其給社會造成了不同程度的污染和毒害；而且消耗了大量的能源。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供了一種動力自給式發(fā)電裝置，其改變了傳統(tǒng)的必須有動力源方能工作的缺點(diǎn)，而動力靠自身供給即不需要外接動力源。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是動力自給式發(fā)電裝置，由電動機(jī)、發(fā)電機(jī)、電壓調(diào)節(jié)器、充電器組成；其中皮帶連接在電動機(jī)和發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)輪上，電動機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)輪是發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)輪的2倍；供電線路由電動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)經(jīng)電壓調(diào)節(jié)器，并通過雙路開關(guān)流經(jīng)逆向變壓器后輸出；電動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)經(jīng)電壓調(diào)節(jié)器，并通過雙路開關(guān)經(jīng)電池充電器給蓄電池充電，蓄電池連接有控制開關(guān)；充電線路是將控制開關(guān)連通后蓄電池內(nèi)的電流經(jīng)逆向變壓器供給電動機(jī)，電動機(jī)啟動后控制開關(guān)被斷開；發(fā)電機(jī)為風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
本實(shí)用新型的積極效果在于其結(jié)構(gòu)簡單，不需要外接動力源，性能安全可靠，使用方便、快捷，并能保持動能的持久穩(wěn)定。


圖1為本實(shí)用新型的工作原理圖；具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述如圖1所示，動力自給式發(fā)電裝置，由電動機(jī)1、發(fā)電機(jī)2、電壓調(diào)節(jié)器3、充電器4組成；其中皮帶5連接在電動機(jī)1和發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)數(shù)輪上，電動機(jī)1的轉(zhuǎn)數(shù)輪是發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)數(shù)輪的2倍；供電線路由電動機(jī)1帶動發(fā)電機(jī)2經(jīng)電壓調(diào)節(jié)器3，并通過雙路開關(guān)6流經(jīng)逆向變壓器7后輸出；電動機(jī)1帶動發(fā)電機(jī)2經(jīng)電壓調(diào)節(jié)器3，并通過雙路開關(guān)6經(jīng)電池充電器4給蓄電池8充電，蓄電池8連接有控制開關(guān)9；充電線路是將控制開關(guān)9連通后蓄電池8內(nèi)的電流經(jīng)逆向變壓器7供給電動機(jī)1，電動機(jī)1啟動后控制開關(guān)9被斷開；發(fā)電機(jī)2為風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
當(dāng)用電設(shè)備需要供電時，如果電動機(jī)1可以正常工作時，打開電動機(jī)1使其運(yùn)轉(zhuǎn)，電流在電動機(jī)1和發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)數(shù)輪上的皮帶5的帶動下經(jīng)電壓調(diào)節(jié)器3后流經(jīng)雙路開關(guān)6并由逆向變壓器7將電壓由24V調(diào)整為220V后供輸出。電動機(jī)1帶動發(fā)電機(jī)2經(jīng)電壓調(diào)節(jié)器3后，還可以通過雙路開關(guān)6經(jīng)電池充電器4給蓄電池8充電，并斷開與蓄電池8連接的控制開關(guān)9，使充電后的蓄電池8不能自行放電。而當(dāng)電動機(jī)1停止工作并再次啟動時可以打開蓄電池8的控制開關(guān)9使蓄電池8中的電流通過逆向變壓器7供給電動機(jī)220V電流電壓作為起動電壓，這時電動機(jī)1在皮帶的帶動下使發(fā)電機(jī)2轉(zhuǎn)動并發(fā)出電流，而發(fā)電機(jī)2與電壓調(diào)解器3相連，可使發(fā)電機(jī)2發(fā)出的電流電壓穩(wěn)定。當(dāng)電動機(jī)1與發(fā)電機(jī)2轉(zhuǎn)數(shù)平穩(wěn)后，可切斷蓄電池8與充電器4的供電控制開關(guān)9，以保證蓄電池的壽命。該裝置可廣泛應(yīng)用于小型工廠、家庭及汽車工業(yè)。
權(quán)利要求1.一種動力自給式發(fā)電裝置，由電動機(jī)(1)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)(2)、電壓調(diào)節(jié)器(3)、充電器(4)組成；其特征在于皮帶(5)連接在電動機(jī)(1)和風(fēng)力發(fā)電機(jī)(2)的轉(zhuǎn)數(shù)輪上，電動機(jī)(1)的轉(zhuǎn)數(shù)輪是風(fēng)力發(fā)電機(jī)(2)的轉(zhuǎn)數(shù)輪的2倍；供電線路由電動機(jī)(1)帶動風(fēng)力發(fā)電機(jī)(2)經(jīng)電壓調(diào)節(jié)器(3)，并通過雙路開關(guān)(6)流經(jīng)逆向變壓器(7)后輸出；電動機(jī)(1)帶動風(fēng)力發(fā)電機(jī)(2)經(jīng)電壓調(diào)節(jié)器(3)，并通過雙路開關(guān)(6)經(jīng)電池充電器(4)給蓄電池(8)充電，蓄電池(8)連接有控制開關(guān)(9)；充電線路是將控制開關(guān)(9)連通后蓄電池(8)內(nèi)的電流經(jīng)逆向變壓器(7)供給電動機(jī)(1)，電動機(jī)(1)啟動后控制開關(guān)(9)被斷開。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種動力自給式發(fā)電裝置，其中皮帶連接在電動機(jī)和發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)輪上，電動機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)輪是發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)輪的2倍；供電線路由電動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)經(jīng)電壓調(diào)節(jié)器，并通過雙路開關(guān)流經(jīng)逆向變壓器后輸出；充電線路是將控制開關(guān)連通后蓄電池內(nèi)的電流經(jīng)逆向變壓器供給電動機(jī)，電動機(jī)啟動后控制開關(guān)斷開；其結(jié)構(gòu)簡單，不需要外接動力源，性能安全可靠，使用方便、快捷，并能保持動能的持久穩(wěn)定。
文檔編號H02J7/32GK2757422SQ20042001213
公開日2006年2月8日 申請日期2004年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月23日
發(fā)明者尤見東, 尤見星 申請人:尤見東