專利名稱：發(fā)電機(jī)低壓輸出電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電機(jī)低壓輸出電路，特別涉及一種通用汽油機(jī)組的只用一個(gè)低壓繞組的發(fā)電機(jī)低壓輸出電路。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的通用汽油機(jī)組的發(fā)電機(jī)低壓輸出電路一般采用兩個(gè)低壓繞組輸出低電壓，其中一個(gè)低壓繞組與直流輸出插座之間連接一獨(dú)立的整流橋，整流后的直流電壓通過直流輸出插座為通用汽油機(jī)組所帶的低壓直流負(fù)載提供直流電壓；另一個(gè)低壓繞組通過另一獨(dú)立的整流橋連接燃油控制電磁閥和發(fā)動機(jī)開關(guān)，為燃油控制電磁閥提供工作電壓。因這種發(fā)電機(jī)低壓輸出電路需兩個(gè)低壓繞組，其成本相對較高。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種發(fā)電機(jī)低壓輸出電路，它只用一個(gè)低壓繞組就能分別為低壓直流負(fù)載或燃油控制電磁閥提供工作電壓，可節(jié)約成本。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的含有一個(gè)將發(fā)電機(jī)低壓繞組輸出的低電壓整流后輸出給用于連接低壓直流負(fù)載的直流輸出插座的整流橋，另一個(gè)將發(fā)電機(jī)低壓繞組輸出的低電壓整流后加載到控制燃油的電磁閥上的整流橋，該整流橋的輸出端一個(gè)腳與發(fā)動機(jī)開關(guān)上的點(diǎn)火觸點(diǎn)連接，另一個(gè)腳經(jīng)控制燃油的電磁閥與發(fā)動機(jī)開關(guān)上的接地觸點(diǎn)連接。兩個(gè)整流橋的輸入端并聯(lián)于發(fā)電機(jī)的一個(gè)低壓繞組。
由于采用了上述方案，兩個(gè)整流橋的輸入端并聯(lián)于發(fā)電機(jī)的一個(gè)低壓繞組，低壓繞組輸出的低電壓，通過連接直流輸出插座的整流橋?yàn)橥ㄓ闷蜋C(jī)組的低壓直流負(fù)載提供直流電壓，通過連接控制燃油的電磁閥的整流橋?yàn)榭刂迫加偷碾姶砰y提供工作電壓。在通用汽油機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，發(fā)動機(jī)開關(guān)上的點(diǎn)火觸點(diǎn)與接地觸點(diǎn)處于斷開狀態(tài)，控制燃油的電磁閥的電路被切斷，處于開通狀況的控制燃油的電磁閥保持燃油正常供應(yīng)；此時(shí)，發(fā)電機(jī)低壓繞組輸出的低電壓全部通過連接直流輸出插座的整流橋形成直流電壓輸出，能夠滿足所帶的低壓直流負(fù)載需要；當(dāng)發(fā)動機(jī)熄火時(shí)，發(fā)動機(jī)開關(guān)上的點(diǎn)火觸點(diǎn)與接地觸點(diǎn)導(dǎo)通，控制燃油的電磁閥關(guān)閉截?cái)嗳加凸?yīng)。因?yàn)榈蛪褐绷髫?fù)載和控制燃油的電磁閥不會同時(shí)用電，所以將兩個(gè)整流橋的輸入端并聯(lián)于發(fā)電機(jī)的一個(gè)低壓繞組完全能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)電機(jī)低壓輸出的需要。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，既簡化了發(fā)電機(jī)低壓輸出電路，又降低了產(chǎn)品成本。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1為本實(shí)用新型的電路圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1，兩個(gè)整流橋1、2的輸入端并聯(lián)于發(fā)電機(jī)的低壓繞組3，發(fā)電機(jī)低壓繞組3的一端通過接插件4、導(dǎo)線、接插件5與兩個(gè)整流橋1、2的輸入端的一腳并聯(lián)，發(fā)電機(jī)低壓繞組3的中心抽頭通過接插件4、導(dǎo)線、接插件5與兩個(gè)整流橋1、2輸入端的另一腳并聯(lián)，發(fā)電機(jī)低壓繞組3的另一端與一個(gè)空置的接插件4連接。整流橋1的輸出端的兩個(gè)腳分別通過接插件5、導(dǎo)線連接用于連接低壓直流負(fù)載的直流輸出插座6，將發(fā)電機(jī)低壓繞組3輸出的低電壓整流后輸出給直流輸出插座6連接的低壓直流負(fù)載形成回路。整流橋2的輸出端一個(gè)腳通過接插件5、導(dǎo)線、接插件9與發(fā)動機(jī)開關(guān)10上的點(diǎn)火觸點(diǎn)IG連接，另一個(gè)腳通過接插件5、導(dǎo)線、接插件8與化油器上的控制燃油的電磁閥7連接，控制燃油的電磁閥7通過接插件8、導(dǎo)線、接插件9與發(fā)動機(jī)開關(guān)10上的接地觸點(diǎn)E連接，通過發(fā)動機(jī)開關(guān)10上的點(diǎn)火觸點(diǎn)IG與接地觸點(diǎn)E導(dǎo)通形成回路，將發(fā)電機(jī)低壓繞組3輸出的低電壓整流后加載到控制燃油的電磁閥7上，使該電磁閥關(guān)閉截?cái)嗳加凸?yīng)。整流橋1的與發(fā)電機(jī)低壓繞組3的中心抽頭連接的輸入端與接插件5的一空置插口之間還連接有一個(gè)二極管，作為備用。
所述整流橋1、2采用硅整流堆效果極好。
權(quán)利要求1.一種發(fā)電機(jī)低壓輸出電路，含有一個(gè)將發(fā)電機(jī)低壓繞組輸出的低電壓整流后輸出給用于連接低壓直流負(fù)載的直流輸出插座(6)的整流橋(1)，另一個(gè)將發(fā)電機(jī)低壓繞組輸出的低電壓整流后加載到控制燃油的電磁閥(7)上的整流橋(2)，該整流橋(2)的輸出端一個(gè)腳與發(fā)動機(jī)開關(guān)(10)上的點(diǎn)火觸點(diǎn)(IG)連接，另一個(gè)腳經(jīng)控制燃油的電磁閥(7)與發(fā)動機(jī)開關(guān)(10)上的接地觸點(diǎn)(E)連接，其特征在于兩個(gè)整流橋(1、2)的輸入端并聯(lián)于發(fā)電機(jī)的一個(gè)低壓繞組(3)。
2.所述根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)電機(jī)低壓輸出電路，其特征在于所述低壓繞組(3)與兩個(gè)整流橋(1、2)、整流橋(1)與直流輸出插座(6)、整流橋(2)與發(fā)動機(jī)開關(guān)(10)上的點(diǎn)火觸點(diǎn)(IG)和控制燃油的電磁閥(7)、控制燃油的電磁閥(7)與發(fā)動機(jī)開關(guān)(10)上的接地觸點(diǎn)(E)均通過導(dǎo)線連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種發(fā)電機(jī)低壓輸出電路，含有一個(gè)將發(fā)電機(jī)低壓繞組輸出的低電壓整流后輸出給用于連接低壓直流負(fù)載的直流輸出插座的整流橋，另一個(gè)將發(fā)電機(jī)低壓繞組輸出的低電壓整流后加載到控制燃油的電磁閥上的整流橋，該整流橋的輸出端一個(gè)腳與發(fā)動機(jī)開關(guān)上的點(diǎn)火觸點(diǎn)連接，另一個(gè)腳經(jīng)控制燃油的電磁閥與發(fā)動機(jī)開關(guān)上的接地觸點(diǎn)連接。兩個(gè)整流橋的輸入端并聯(lián)于發(fā)電機(jī)的一個(gè)低壓繞組。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，既簡化了發(fā)電機(jī)低壓輸出電路，又降低了產(chǎn)品成本。
文檔編號H02P9/08GK2826823SQ20052001003
公開日2006年10月11日 申請日期2005年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月29日
發(fā)明者向帝彬 申請人:重慶宗申技術(shù)開發(fā)研究有限公司