專利名稱：減速式永磁同步電動機轉(zhuǎn)子的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種減速式永磁同步電動機轉(zhuǎn)子。
背景技術(shù)：
目前，微型同步電機轉(zhuǎn)子是在環(huán)狀磁體中注塑轉(zhuǎn)軸，如果磁體的直徑越大，那么需要進行注塑的轉(zhuǎn)軸也越大，并且轉(zhuǎn)軸的高度也越高，所需要的注塑壓力也越大，相對的磁體厚度也增加，因為增加磁體厚度可有效防止磁體破損。但是，這種結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子制作成本偏高，電機內(nèi)的齒輪跳動度大，并且由于一次性注塑的轉(zhuǎn)軸過高，容易造成轉(zhuǎn)軸內(nèi)部空腔的同軸度差，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、制造成本低、分段裝配、運轉(zhuǎn)阻力小、使用壽命長的減速式永磁同步電動機轉(zhuǎn)子，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。
按此目的設(shè)計的一種減速式永磁同步電動機轉(zhuǎn)子，環(huán)狀磁體與分段式轉(zhuǎn)軸套接，分段式轉(zhuǎn)軸包括上段轉(zhuǎn)軸和下段轉(zhuǎn)軸，上段轉(zhuǎn)軸與下段轉(zhuǎn)軸套接，其結(jié)構(gòu)特征是上段轉(zhuǎn)軸卡扣在磁體中，下段轉(zhuǎn)軸另一端與一定位板相接，該定位板側(cè)面折彎后向上伸出固定臂，該固定臂卡接在上段轉(zhuǎn)軸的定位端面上。
上述的定位板固定臂端部設(shè)置有弧形折彎，該弧形折彎端部伸出上段轉(zhuǎn)軸定位端面上的定位孔，壓接在該定位孔中。定位板中部設(shè)置有定位孔，與此對應(yīng)的下段轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有定位圓臺。上段轉(zhuǎn)軸定位端面壓蓋在環(huán)狀磁體的定位臺階上，該定位端面的側(cè)面對稱設(shè)置有開口槽，該開口槽與設(shè)置在磁體定位臺階上的定位凸塊相對應(yīng)。
上述的上段轉(zhuǎn)軸中間設(shè)有空腔，該空腔所在部分向下延伸，形成一突出基部的管接頭；下段轉(zhuǎn)軸中間設(shè)有空腔，其一端套接在上段轉(zhuǎn)軸的管接頭上；上段轉(zhuǎn)軸的空腔與下段轉(zhuǎn)軸的空腔相連通，形成電機轉(zhuǎn)軸腔，該電機轉(zhuǎn)軸腔的上下兩端分別采用與電機轉(zhuǎn)軸等直徑間隙設(shè)置，與電機轉(zhuǎn)軸相配合，該電機轉(zhuǎn)軸腔中部直徑大于電機轉(zhuǎn)軸的直徑，形成一容置潤滑油的儲油槽。
上述的上段轉(zhuǎn)軸上部設(shè)置有齒輪，齒輪下面設(shè)置有用于改變電機旋轉(zhuǎn)方向的定位擋塊，該定位擋塊設(shè)置在定位端面上。下段轉(zhuǎn)軸與上段轉(zhuǎn)軸采用螺紋或卡扣結(jié)構(gòu)套接。
本實用新型將原來需要整體注塑的轉(zhuǎn)軸分解成上段轉(zhuǎn)軸和下段轉(zhuǎn)軸后，分別進行注塑，然后在下段轉(zhuǎn)軸下方設(shè)置有定位板，通過該定位板將上下套接的上段轉(zhuǎn)軸和下段轉(zhuǎn)軸連同環(huán)狀磁體連接為一體；在確保電動機轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠、轉(zhuǎn)軸具有足夠的強度的情況下，盡可能的降低制造成本。
本實用新型中上段轉(zhuǎn)軸和下段轉(zhuǎn)軸之間的空腔連通后，形成電機轉(zhuǎn)軸腔，該電機轉(zhuǎn)軸腔兩端采用與電機轉(zhuǎn)軸等直徑配合的方式進行設(shè)置，確保電機轉(zhuǎn)軸腔的同軸度；電機轉(zhuǎn)軸腔中部的直徑大于電機轉(zhuǎn)軸直徑，形成一容置潤滑油的儲油槽。當電機轉(zhuǎn)軸在電機轉(zhuǎn)軸腔旋轉(zhuǎn)時，潤滑油會緩慢的從電機轉(zhuǎn)軸與儲油槽之間的間隙進入整個電機轉(zhuǎn)軸腔，增加電機轉(zhuǎn)軸的潤滑，減小運轉(zhuǎn)阻力，同時延長電動機轉(zhuǎn)子的使用壽命。
本實用新型將以往在環(huán)狀磁體中轉(zhuǎn)軸整體注塑結(jié)構(gòu)改變?yōu)檗D(zhuǎn)軸上下分段注塑、然后再套接，最后通過定位板整體定位的結(jié)構(gòu)，一是減小了注塑體積、降低了注塑成本；二是避免了整體轉(zhuǎn)軸在電機長期運轉(zhuǎn)后，注塑體本身發(fā)熱膨脹，注塑轉(zhuǎn)軸腔與電機轉(zhuǎn)軸之間的間隙過小，從而導(dǎo)致注塑轉(zhuǎn)軸腔與電機轉(zhuǎn)軸之間的摩擦力增大、輸出轉(zhuǎn)矩減?。蝗潜苊饬俗⑺苻D(zhuǎn)軸腔與電機轉(zhuǎn)軸之間的摩擦力增大導(dǎo)致注塑轉(zhuǎn)軸腔與電機轉(zhuǎn)軸之間的磨損加快、注塑轉(zhuǎn)軸腔擴大、電機轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時偏心、電動機轉(zhuǎn)子的使用壽命大為縮短的狀況發(fā)生，極大的延長了電動機轉(zhuǎn)子的使用壽命。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單合理、制造成本低、分段裝配、運轉(zhuǎn)阻力小、使用壽命長。


圖1-圖2為本實用新型一實施例立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3-圖4為本實用新型局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本實用新型分解結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。
參見圖1-圖5，本減速式永磁同步電動機轉(zhuǎn)子，環(huán)狀磁體2與分段式轉(zhuǎn)軸套接，分段式轉(zhuǎn)軸包括上段轉(zhuǎn)軸4和下段轉(zhuǎn)軸3，上段轉(zhuǎn)軸4與下段轉(zhuǎn)軸3采用螺紋或卡扣結(jié)構(gòu)套接。上段轉(zhuǎn)軸4上部設(shè)置有齒輪45，齒輪45下面設(shè)置有用于改變電機旋轉(zhuǎn)方向的定位擋塊44，該定位擋塊44設(shè)置在定位端面41上，定位端面41上設(shè)置有定位孔43。上段轉(zhuǎn)軸4定位端面41壓蓋在環(huán)狀磁體2的定位臺階21上，該定位端面41的側(cè)面對稱設(shè)置有開口槽42，該開口槽42與設(shè)置在磁體2定位臺階21上的定位凸塊22相對應(yīng)。上段轉(zhuǎn)軸4通過定位端面41卡扣在磁體2中。下段轉(zhuǎn)軸3另一端與一定位板1相接，定位板1中部設(shè)置有定位孔12，與此對應(yīng)的下段轉(zhuǎn)軸3上設(shè)置有定位圓臺31。該定位板1側(cè)面折彎后向上伸出固定臂11。固定臂11端部設(shè)置有弧形折彎，該弧形折彎端部伸出上段轉(zhuǎn)軸4定位端面41上的定位孔43，并壓接在該定位孔43中。上段轉(zhuǎn)軸4中間設(shè)有空腔，該空腔所在部分向下延伸，形成一突出基部的管接頭46；下段轉(zhuǎn)軸3中間設(shè)有空腔，其一端套接在上段轉(zhuǎn)軸4的管接頭46上；上段轉(zhuǎn)軸的空腔與下段轉(zhuǎn)軸的空腔相連通，形成電機轉(zhuǎn)軸腔5，該電機轉(zhuǎn)軸腔5的上下兩端分別采用與電機轉(zhuǎn)軸等直徑間隙設(shè)置，與電機轉(zhuǎn)軸相配合，該電機轉(zhuǎn)軸腔5中部直徑大于電機轉(zhuǎn)軸的直徑，形成一容置潤滑油的儲油槽。
權(quán)利要求1.一種減速式永磁同步電動機轉(zhuǎn)子，環(huán)狀磁體(2)與分段式轉(zhuǎn)軸套接，分段式轉(zhuǎn)軸包括上段轉(zhuǎn)軸(4)和下段轉(zhuǎn)軸(3)，上段轉(zhuǎn)軸與下段轉(zhuǎn)軸套接，其特征是所述的上段轉(zhuǎn)軸卡扣在磁體中，下段轉(zhuǎn)軸另一端與一定位板(1)相接，該定位板側(cè)面折彎后向上伸出固定臂(11)，該固定臂卡接在上段轉(zhuǎn)軸的定位端面(41)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動機轉(zhuǎn)子，其特征是所述的定位板(1)固定臂(11)端部設(shè)置有弧形折彎，該弧形折彎端部伸出上段轉(zhuǎn)軸(4)定位端面(41)上的定位孔(43)，并壓接在該定位孔中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動機轉(zhuǎn)子，其特征是所述的定位板(1)中部設(shè)置有定位孔(12)，與此對應(yīng)的下段轉(zhuǎn)軸(3)上設(shè)置有定位圓臺(31)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動機轉(zhuǎn)子，其特征是所述的上段轉(zhuǎn)軸(4)定位端面(41)壓蓋在環(huán)狀磁體(2)的定位臺階(21)上，該定位端面的側(cè)面對稱設(shè)置有開口槽(42)，該開口槽與設(shè)置在磁體定位臺階上的定位凸塊(22)相對應(yīng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動機轉(zhuǎn)子，其特征是所述的上段轉(zhuǎn)軸(4)中間設(shè)有空腔，該空腔所在部分向下延伸，形成一突出基部的管接頭(46)；下段轉(zhuǎn)軸(3)中間設(shè)有空腔，其一端套接在上段轉(zhuǎn)軸的管接頭上；上段轉(zhuǎn)軸的空腔與下段轉(zhuǎn)軸的空腔相連通，形成電機轉(zhuǎn)軸腔(5)，該電機轉(zhuǎn)軸腔的上下兩端分別采用與電機轉(zhuǎn)軸等直徑間隙設(shè)置，與電機轉(zhuǎn)軸相配合，該電機轉(zhuǎn)軸腔中部直徑大于電機轉(zhuǎn)軸的直徑，形成一容置潤滑油的儲油槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機轉(zhuǎn)子，其特征是所述的上段轉(zhuǎn)軸(4)上部設(shè)置有齒輪(45)，齒輪下面設(shè)置有用于改變電機旋轉(zhuǎn)方向的定位擋塊(44)，該定位擋塊設(shè)置在定位端面(41)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機轉(zhuǎn)子，其特征是所述的上段轉(zhuǎn)軸(4)與下段轉(zhuǎn)軸(3)采用螺紋或卡扣結(jié)構(gòu)套接。
專利摘要一種減速式永磁同步電動機轉(zhuǎn)子，環(huán)狀磁體與分段式轉(zhuǎn)軸套接，分段式轉(zhuǎn)軸包括上段轉(zhuǎn)軸和下段轉(zhuǎn)軸，上段轉(zhuǎn)軸與下段轉(zhuǎn)軸套接，上段轉(zhuǎn)軸卡扣在磁體中，下段轉(zhuǎn)軸另一端與一定位板相接，該定位板側(cè)面折彎后向上伸出固定臂，該固定臂卡接在上段轉(zhuǎn)軸的定位端面上。本實用新型將以往在環(huán)狀磁體中轉(zhuǎn)軸整體注塑結(jié)構(gòu)改變?yōu)檗D(zhuǎn)軸上下分段注塑、然后再套接、最后通過定位板整體定位的結(jié)構(gòu)，避免了轉(zhuǎn)軸腔與電機轉(zhuǎn)軸之間因電機長期運轉(zhuǎn)造成各零部件發(fā)熱膨脹、轉(zhuǎn)軸腔與電機轉(zhuǎn)軸之間的間隙縮小、摩擦力增大導(dǎo)致轉(zhuǎn)軸腔與電機轉(zhuǎn)軸磨損加快、電機轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時偏心、輸出轉(zhuǎn)矩下降，電動機轉(zhuǎn)子的使用壽命縮短的狀況發(fā)生，極大的延長了電動機轉(zhuǎn)子的使用壽命。
文檔編號H02K21/12GK2790014SQ20052005739
公開日2006年6月21日 申請日期2005年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月16日
發(fā)明者單庚明 申請人:單庚明