專利名稱：三相直流電機電動車輛剎車系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種三相直流電機電動車輛剎車系統(tǒng).背景技術(shù)目前，直流電機不能快速制動， 一般釆用機械裝置制動方法使直 流電機快速制動，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制動效果差，機械裝置易磨損打滑、損 壞失靈。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于克服上述的缺陷，提供一種三相直流電機電動 車輛剎車系統(tǒng)。本發(fā)明的技術(shù)方案是 一種三相直流電機電動車輛剎車系統(tǒng)，其 特征在于在剎車系統(tǒng)中設(shè)有在切斷直流電機電源時能使直流電機短 接的開關(guān)或開關(guān)電路，上述開關(guān)是繼電器、可控硅、雙極性晶體管或 場效應(yīng)管、開關(guān)電路，正常工作可通過速度設(shè)置電位器驅(qū)動直流電機， 直流電機工作在要求的轉(zhuǎn)速中，當(dāng)按下剎車開關(guān)K，場應(yīng)管Q4、 Q5、 Q6通過二極管D1及相關(guān)電路使得Q4、 Q5、 Q6關(guān)斷，電機斷電，同 時P溝道場效應(yīng)管Q1、 Q2、 Q3通過二極管D2、 D3、 D4被開通，直流 電機三相輸出線相互短接，直流電機被制動，松開開關(guān)K，電路回至 正常工作狀態(tài).本發(fā)明具有以下優(yōu)點制動效果好，不易打滑、失靈；降低機械 剎車部件的磨損、延長使用壽命.圖l是本發(fā)明的電路圖，具體實施方式
實施例 一種三相直流電機電動車輛剎車系統(tǒng)，正常工作可通過 速度設(shè)置電位器驅(qū)動直流電機，直流電機工作在要求的轉(zhuǎn)速中，當(dāng)按 下剎車開關(guān)K，場應(yīng)管Q4、 Q5、 Q6通過二極管Dl及相關(guān)電路使得Q4、 Q5、 Q6關(guān)斷，電機斷電，同時P溝道場效應(yīng)管Q1、 Q2、 Q3通過二極 管D2、 D3、 D4被開通，直流電機三相輸出線相互短接，直流電機被 制動，松開開關(guān)K，電路回至正常工作狀態(tài).
權(quán)利要求
1、一種三相直流電機電動車輛剎車系統(tǒng)，其特征在于正常工作可通過速度設(shè)置電位器驅(qū)動直流電機，直流電機工作在要求的轉(zhuǎn)速中，當(dāng)按下剎車開關(guān)K，場應(yīng)管Q4、Q5、Q6通過二極管D1及相關(guān)電路使得Q4、Q5、Q6關(guān)斷，電機斷電，同時P溝道場效應(yīng)管Q1、Q2、Q3通過二極管D2、D3、D4被開通，直流電機三相輸出線相互短接，直流電機被制動，松開開關(guān)K，電路回至正常工作狀態(tài)。
全文摘要
一種三相直流電機電動車輛剎車系統(tǒng)，正常工作可通過速度設(shè)置電位器驅(qū)動直流電機，直流電機工作在要求的轉(zhuǎn)速中，當(dāng)按下剎車開關(guān)K，場應(yīng)管Q4、Q5、Q6通過二極管D1及相關(guān)電路使得Q4、Q5、Q6關(guān)斷，電機斷電，同時P溝道場效應(yīng)管Q1、Q2、Q3通過二極管D2、D3、D4被開通，直流電機三相輸出線相互短接，直流電機被制動，松開開關(guān)K，電路回至正常工作狀態(tài)。本發(fā)明具有以下優(yōu)點制動效果好，不易打滑、失靈；降低機械剎車部件的磨損、延長使用壽命。
文檔編號H02P6/24GK101154908SQ20061001588
公開日2008年4月2日 申請日期2006年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2006年9月25日
發(fā)明者馬長富 申請人:天津得鑫電機有限公司