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動力裝置的制作方法

文檔序號:7289353閱讀:103來源:國知局
專利名稱:動力裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種動力裝置。
背景技術(shù)
近年來,由于地球能源即將面臨能源耗盡的危機,故而世界各國都不斷的積 極開發(fā)利用風(fēng)力、太陽能、水力、或地?zé)岬葋懋a(chǎn)生電力能量的方法,以此來緩減 傳統(tǒng)能源被消耗的速度。
但是,上述無論利用風(fēng)力、太陽能、水力、或地?zé)岬确绞絹懋a(chǎn)生能量,都有 受限于地區(qū)性的限制;例如,某部分地區(qū)常年風(fēng)力不強,即無法使用風(fēng)力來產(chǎn)生 能量;相同地,某些地區(qū)氣候為常年多雨,則太陽能自然也無法運用;而水力與 地?zé)岣且糠莸锰飒毢竦牡貐^(qū)方有存在。是以并無法有效地適用在全球各個地 區(qū)。
本發(fā)明設(shè)計人有鑒于現(xiàn)有利用自然力生成能量,受限于地區(qū)方能實施的缺點, 乃不斷的精進研發(fā)改良,終研發(fā)出一機械式動力裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便且成本低的動力裝置。 為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是
一種動力裝置,其特征在于包括 一架體,其上具有一軌道;兩磁性體, 是分別設(shè)置在上述架體上軌道的兩端,并可在軌道上位移,且所述的兩磁性體極 性相異的一端相對設(shè)置,兩磁性體向軌道中段處位移一距離后,處于相吸的狀態(tài); 兩彈性裝置,是設(shè)在所述的兩磁性體與架體之間;以及一轉(zhuǎn)體,設(shè)在架體上,所 述的轉(zhuǎn)體是由一馬達驅(qū)動而在兩磁性體之間轉(zhuǎn)動,所述的轉(zhuǎn)體具有第一磁性體與 第二磁性體,其中所述的第一磁性體兩端的極性是分別與上述兩磁性體相對的一 端相異,而所述的第二磁性體兩端的極性是分別與上述兩磁性體相對的一端相同, 第一磁性體轉(zhuǎn)動至兩磁性體之間時,所述的兩磁性體被吸引,而當(dāng)?shù)诙判泽w轉(zhuǎn)
動至兩磁性體之間時,所述的兩磁性體則與第二磁性體磁性相斥;所述的兩磁性 體是分別連接有一傳動裝置,所述的兩磁性體在軌道位移時,帶動傳動裝置運轉(zhuǎn)。
所述的兩磁性體底部是結(jié)合有一軸套,所述的軸套是套設(shè)在軌道上,磁性體 憑借所述的軸套而在軌道上位移,而彈性裝置一端則固定在軸套上。
所述的磁性體與軸套之間是另設(shè)有一耐高溫的墊體。
所述的彈性裝置是彈簧。
轉(zhuǎn)體是連接一馬達而轉(zhuǎn)動。
所述的第一磁性體與第二磁性體是呈錐形。
所述的第一磁性體與第二磁性體的磁性是分別大于軌道兩端上的兩磁性體。 所述的軌道中段處另設(shè)有一擋塊,在擋塊與兩磁性體之間是分別設(shè)有彈性裝
所述的彈性裝置是包括一長彈簧與一短彈簧,所述的長彈簧兩端是分別固定 在擋塊與磁性體間,而所述的短彈簧是容置在長彈簧內(nèi), 一端則固定在擋塊上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較,采用上述技術(shù)方案的本發(fā)明具有的優(yōu)點在于其利用軌 道兩端磁性體因轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生與轉(zhuǎn)體磁性相吸或相斥的變化,使磁性體可往復(fù) 位移在軌道上,進而使轉(zhuǎn)化為動能。


圖1是本發(fā)明實施例第一磁性體轉(zhuǎn)至兩磁性體間的狀態(tài)示意圖2是本發(fā)明實施例兩磁性體被第一磁性體吸引至軌道中段處時的狀態(tài)示意
圖3是本發(fā)明實施例第二磁性體轉(zhuǎn)至兩磁性體間的狀態(tài)示意圖; 圖4是本發(fā)明實施例兩磁性體被第二磁性體排斥而遠離軌道中段處時的狀態(tài) 示意圖
圖5是本發(fā)明實施例第一磁性體再度轉(zhuǎn)至兩磁性體間的狀態(tài)示意圖; 圖6是本發(fā)明實施例在軌道中段處設(shè)有擋塊與彈性裝置后的狀態(tài)示意圖; 圖7是本發(fā)明實施例兩磁性體壓迫擋塊與彈性裝置的狀態(tài)示意圖。 附圖標(biāo)記說明1—動力裝置;2 —架體;21 —軌道;22 —擋塊;23、 24—彈
性裝置;231、 241 —長彈簧;234、 242 —短彈簧;3、 4一磁性體;31、 41一軸套;
32、 42—墊體;5、 6 —彈性裝置;7 —轉(zhuǎn)體;71 —第一磁性體;72—第二磁性體;
8—馬達;9一傳動裝置。
具體實施例方式
請參閱圖1,圖式內(nèi)容為本發(fā)明動力裝置1的一實施例,其是由一架體2、兩 磁性體3、 4、兩彈性裝置5、 6與一轉(zhuǎn)體7所組成。
所述的架體2上具有一軌道21,所述的磁性體3、 4是分別設(shè)置在架體2上 軌道21的兩端,并可在軌道21上位移,且所述的兩磁性體3、 4極性相異的一端 相對,使兩磁性體3、 4向軌道21中段處位移一距離后,可形成相吸的狀態(tài)。所 述的兩磁性體3、 4底部是結(jié)合有一軸套31、 41,所述的磁性體3、 4與軸套31、 41之間是另設(shè)有一耐高溫的墊體32、 42,所述的軸套31、 41是套設(shè)在軌道21 上,使磁性體3、 4可憑借所述的軸套31、 41而在軌道21上位移,而彈性裝置5、 6 —端則可固定在軸套31、 41上。所述的軸套31、 41另連接有一傳動裝置9,所 述的傳動裝置9可依使用者需求連接其它電力設(shè)備(圖未示),以提供所需的能量, 使所述的軸套31、 41憑借磁性體3、 4帶動而在軌道21位移時,可帶動傳動裝置 9運轉(zhuǎn)。
所述的兩彈性裝置5、 6是彈簧,其是設(shè)在兩磁性體3、 4與架體2之間,使 所述的兩磁性體3、 4向軌道21中段處位移時可拉動所述的彈性裝置5、 6,或憑 借彈性裝置5、 6的彈性恢復(fù)而使兩磁性體3、 4歸位。
所述的轉(zhuǎn)體7是設(shè)在架體2上,其是憑借連接一馬達8而轉(zhuǎn)動,使所述的轉(zhuǎn) 體7可在兩磁性體3、 4之間轉(zhuǎn)動,所述的轉(zhuǎn)體7具有分別呈錐形的第一磁性體 71與第二磁性體72,其中所述的第一磁性體71兩端的極性是分別與上述兩磁性 體3、 4相對的一端相異,而所述的第二磁性體72兩端的極性是分別與上述兩磁 性體3、 4相對的一端相同,且所述的第一磁性體71與第二磁性體72的磁性是分 別大于軌道21兩端上的兩磁性體3、 4,使第一磁性體71與第二磁性體72依序 轉(zhuǎn)動至兩磁性體3、 4之間時,所述的兩磁性體3、 4可被吸引或相斥而往復(fù)在軌 道21上位移。
請參閱第1 5圖,實施時,首先令軌道21左端磁性體3相對于軌道21右端 磁性體4的面為S極,而軌道21右端磁性體4相對于軌道21左端磁性體3的面 為N極,而轉(zhuǎn)體7上第一磁性體71與軌道21左端磁性體3相對的面為N極,而 轉(zhuǎn)體7上第一磁性體71與軌道21右端磁性體4相對的面為S極,而轉(zhuǎn)體7上第
二磁性體72與軌道21左端磁性體3相對的面為S極,而轉(zhuǎn)體7上第二磁性體72 與軌道21右端磁性體4相對的面為N極。
因此,如圖l、圖2所示,當(dāng)啟動馬達8使帶動轉(zhuǎn)體7轉(zhuǎn)動時,所述的轉(zhuǎn)體7 的第一磁性體71與第二磁性體72可轉(zhuǎn)動在軌道21的兩磁性體3、 4間,當(dāng)?shù)谝?磁性體71逐漸轉(zhuǎn)動至兩磁性體3、 4間時,第一磁性體71的N極可與軌道21左 端磁性體3的S極形成磁性相吸的作用,而第一磁性體71的S極可與軌道21右 端磁性體4的N極形成磁性相吸的作用,使得軌道21左右兩端的磁性體3、 4因 被第一磁性體71的吸引而往軌道21中段處位移,同時并分別拉動彈性裝置5、 6(彈簧),使所述的彈性裝置5、 6(彈簧)逐漸被拉伸,而由于磁性體3、 4因被第 一磁性體71的吸引,故結(jié)合在磁性體3、 4底部的軸套31、 41同樣可向軌道21 中段處位移,并帶動傳動裝置9運轉(zhuǎn)。
如圖3、圖4所示,當(dāng)兩磁性體3、 4位移到近軌道21中段處時,轉(zhuǎn)體7的 第二磁性體72也逐漸轉(zhuǎn)動至兩磁性體3、 4間,而當(dāng)?shù)诙判泽w72轉(zhuǎn)動至兩磁性 體3、 4間,第二磁性體72的S極可與軌道21左端磁性體3的S極形成磁性相 斥的作用,而第二磁性體72的N極可與軌道21右端磁性體4的N極形成磁性相 斥的作用,使得軌道21左右兩端的磁性體3、 4因被第二磁性體72的排斥而往軌 道21中段處遠離,同時原本被拉伸的彈性裝置5、 6(彈簧),因磁性體3、 4被排 斥的緣故,使所述的彈性裝置5、 6(彈簧)收縮回復(fù),加快磁性體3、 4的位移,故 結(jié)合在磁性體3、 4底部的軸套31、 41同樣帶動傳動裝置9運轉(zhuǎn)。
而當(dāng)軌道21兩端的磁性體3、 4因磁性排斥與彈性裝置5、 6(彈簧)回復(fù)而回 歸至軌道21兩端時,轉(zhuǎn)體7的第一磁性體71也逐漸轉(zhuǎn)動至兩磁性體3、 4間,如 圖5所示,使得所述的兩磁性體3、 4又如同上述所述的作動,同時被第一磁性體 71吸引而向軌道21中段處位移。
此外,如圖6、圖7所示,本發(fā)明在所述的軌道21中段處可另設(shè)有一擋塊22, 而軌道21在擋塊22與磁性體3、 4之間是設(shè)有彈性裝置23、 24,所述的彈性裝 置23、 24是包括一長彈簧231、 241與一短彈簧232、 242,所述的長彈簧231、 241兩端是分別固定在擋塊22與磁性體3、 4間,而所述的短彈簧232、 242是容 置在長彈簧231、 241內(nèi), 一端則固定在擋塊22上,使得當(dāng)所述的兩磁性體3、 4 靠近軌道21中段處時,可適時得到緩沖,而當(dāng)兩磁性體3、 4遠離軌道21中段處 時,被擠壓的長彈簧231、 241與短彈簧232、 242,也可因彈性回復(fù)的作用而加
速推動所述的兩磁性體3、 4。
因此,當(dāng)?shù)谝淮判泽w71轉(zhuǎn)動至兩磁性體3、 4之間時,所述的兩磁性體3、 4 可被吸引而拉動彈性裝置5、 6往軌道21中段處位移,而當(dāng)?shù)诙判泽w72轉(zhuǎn)動至 兩磁性體3、 4之間時,所述的兩靠近軌道21中段處的磁性體3、 4則因與第二磁 性體72磁性相斥,而遠離軌道21中段處,故通過上述的作動,兩磁性體3、 4 往復(fù)位移在軌道21上,進而帶動傳動裝置9持續(xù)的作動。
當(dāng)然,由于摩擦阻力、空氣阻力以及彈簧變形所損耗的能量的存在,該動力 裝置需要不停的能量輸入(如啟動馬達)以維持它的運轉(zhuǎn)。
以上說明對本發(fā)明而言只是說明性的,而非限制性的,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員 理解,在不脫離權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下,可作出許多修改、變化 或等效,但都將落入本發(fā)明的權(quán)利要求可限定的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種動力裝置,其特征在于包括一架體,其上具有一軌道;兩磁性體,是分別設(shè)置在上述架體上軌道的兩端,并可在軌道上位移,且所述的兩磁性體極性相異的一端相對設(shè)置,兩磁性體向軌道中段處位移一距離后,處于相吸的狀態(tài);兩彈性裝置,是設(shè)在所述的兩磁性體與架體之間;以及一轉(zhuǎn)體,設(shè)在架體上,所述的轉(zhuǎn)體是由一馬達驅(qū)動而在兩磁性體之間轉(zhuǎn)動,所述的轉(zhuǎn)體具有第一磁性體與第二磁性體,其中所述的第一磁性體兩端的極性是分別與上述兩磁性體相對的一端相異,而所述的第二磁性體兩端的極性是分別與上述兩磁性體相對的一端相同,第一磁性體轉(zhuǎn)動至兩磁性體之間時,所述的兩磁性體被吸引,而當(dāng)?shù)诙判泽w轉(zhuǎn)動至兩磁性體之間時,所述的兩磁性體則與第二磁性體磁性相斥;所述的兩磁性體是分別連接有一傳動裝置,所述的兩磁性體在軌道位移時,帶動傳動裝置運轉(zhuǎn)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力裝置,其特征在于所述的兩磁性體底部是結(jié) 合有一軸套,所述的軸套是套設(shè)在軌道上,磁性體憑借所述的軸套而位移在軌道 上,而彈性裝置一端則固定在軸套上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的動力裝置,其特征在于所述的磁性體與軸套之間 是另設(shè)有一耐高溫的墊體。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力裝置,其特征在于所述的彈性裝置是彈簧。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力裝置,其特征在于所述的第一磁性體與第二 磁性體是呈錐形。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力裝置,其特征在于所述的第一磁性體與第二 磁性體的磁性是分別大于軌道兩端上的兩磁性體。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力裝置,其特征在于所述的軌道中段處另設(shè)有 一擋塊,在擋塊與兩磁性體之間是分別設(shè)有彈性裝置。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的動力裝置,其特征在于所述的彈性裝置是包括一 長彈簧與一短彈簧,所述的長彈簧兩端是分別固定在擋塊與磁性體間,而所述的 短彈簧是容置在長彈簧內(nèi), 一端則固定在擋塊上。
全文摘要
本發(fā)明是一種動力裝置,包括一架體、兩磁性體、兩彈性裝置與一轉(zhuǎn)體,其中所述的架體上具有一軌道;所述的兩磁性體分設(shè)在軌道兩端,并可位移在軌道上,且所述的兩磁性體極性相異的一端是相對;所述的兩彈性裝置是分設(shè)在磁性體與架體之間;所述的轉(zhuǎn)體設(shè)在架體上,且可轉(zhuǎn)動在兩磁性體間,所述的轉(zhuǎn)體具有第一磁性體與第二磁性體,其中所述的第一磁性體兩端的極性是分別與兩磁性體相對的一端相異,而所述的第二磁性體兩端的極性是分別與兩磁性體相對的一端相同,使第一磁性體與第二磁性體依序轉(zhuǎn)動至兩磁性體之間時,所述的兩磁性體可被吸引或相斥而往復(fù)位移在軌道上。
文檔編號H02N11/00GK101179234SQ20061013821
公開日2008年5月14日 申請日期2006年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2006年11月6日
發(fā)明者邱金和 申請人:邱金和
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