專利名稱：馬達后蓋的制作方法
技術領域：
本實用新型是與馬達零件有關，更詳而言的是指一種馬達后蓋。
背景技術：
按，一種市售的馬達，其后蓋是一體具有二碳刷保持座供分別容置二碳刷，以達成簡化馬達結構以降低故障率，并達到降低制造成本的效果。
然而，該馬達后蓋是以塑料所一體制成，其碳刷保持座亦同為塑料材料，因此馬達在長期間運轉使碳刷所產(chǎn)生的高熱、或碳刷與馬達轉子間產(chǎn)生的火花容易使得該碳刷保持座被燒熔。如此不僅使得該碳刷保持座的結構被破壞而導致碳刷無法被穩(wěn)固地保持在預定位置上，而使得碳刷與轉子間的接觸不良而有運轉不順暢的情形發(fā)生。
實用新型內(nèi)容有鑒于此，本實用新型的主要目的乃在提供一種馬達后蓋，是能有效防止碳刷保持座被燒熔。
緣是，為達上述目的，本實用新型所提供一種馬達后蓋，其特征在于，其包含有一蓋體，是由塑料材質所制成，其具有一第一容置部，其內(nèi)部形成有一用以供容納一馬達轉子的導電銅環(huán)容置的第一容室；一第二容置部，其形成有一用以供上述馬達轉子的轉軸穿出的軸孔，該軸孔是鄰接且連通該第一容室；其中，該第一容置部具有二碳刷穿孔，是分別位于該第一容置部的二相對位置上，且連通該馬達后蓋的外部與該第一容室；二碳刷保持座，是分別以金屬材質所制成，該各碳刷保持座形成有一貫通其兩相對端的碳刷容置孔；該二碳刷保持座是分別設置于該蓋體上，使該二碳刷容置孔分別與該二碳刷穿孔連通。
其中該各碳刷保持座分別具有一保持部及一連接部；該連接部是自該保持部的兩側底緣向外延伸而成，該連接部上并形成有二貫孔，用以供鎖接組件穿經(jīng)而鎖接于該蓋體上。
其中該二碳刷保持座是以耐高熱的金屬材質所一體制成。
本實用新型的有益效果是其是能有效防止碳刷保持座被燒熔。


為進一步說明本發(fā)明的具體技術內(nèi)容，以下列舉本實用新型較佳的實施例，并配合附圖說明于后，其中圖1是本實用新型第一較佳實施例的立體分解圖。
圖2、圖3是分別為圖1所示較佳實施例的部份構件的立體圖。
圖4是圖1所示較佳實施例的使用狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
請參閱圖1至圖3，是本實用新型一較佳實施例所提供的一種馬達后蓋100，其主要包含有一蓋體10、二碳刷保持座20以及二封蓋30；其中該蓋體10，概呈一內(nèi)部中空的圓環(huán)框體，是由塑料、電木或其它不導電材質所一體制成。該蓋體10具有一第一容置部11、一與該第一容置部11連接且其外環(huán)徑較小的第二容置部12，該第一容置部11內(nèi)部形成有一第一容室111，用以供一馬達轉子的導電銅環(huán)(圖中未示)容置，該第二容置部12內(nèi)部形成有一用以供上述馬達轉子的轉軸穿出的軸孔121，且該軸孔121是鄰接且連通該第一容室111；該第一容置部11的二相對位置上并分別形成有一碳刷穿孔112，且該各碳刷穿孔112是分別連通該第一容置部11的外部與該第一容室111。
該二碳刷保持座20，是分別以耐高熱的金屬材質所一體制成。各該碳刷保持座20具有一保持部21及一連接部22；該保持部21形成有一貫通其兩相對端的碳刷容置孔211，該連接部22是自該保持部21的兩側底緣所向外水平延伸而成，且該連接部22上形成有二貫孔221。該二碳刷保持座20是各由二鉚釘分別穿過其連接部22上的貫孔221并鉚設在該蓋體10上，使該二碳刷保持座20連接于該蓋體10的第一容置部11內(nèi)，并使該碳刷保持座20的碳刷容置孔211對準連通該蓋體10的碳刷穿孔112。
該二封蓋30，是分別由塑料或其它不導電的材質所制成，且是結合于該蓋體10上，而封閉該碳刷穿孔112的外端開口。
由此，由于該碳刷保持座20是由耐高熱的金屬材質所制成，因此當設置于該碳刷保持座20中的碳刷40與馬達轉子的導電銅環(huán)50間產(chǎn)生高熱或火花時(如圖4所示)，該碳刷保持座20不致有被燒熔的情形發(fā)生，不僅能確保碳刷保持座20的結構完整，更能使得被包覆于其中的碳刷40能確實地維持在該碳刷保持座20內(nèi)，亦能保持該馬達轉子的轉軸60的運轉穩(wěn)定性。
權利要求1.一種馬達后蓋，其特征在于，其包含有一蓋體，是由塑料材質所制成，其具有一第一容置部，其內(nèi)部形成有一用以供容納一馬達轉子的導電銅環(huán)容置的第一容室；一第二容置部，其形成有一用以供上述馬達轉子的轉軸穿出的軸孔，該軸孔是鄰接且連通該第一容室；其中，該第一容置部具有二碳刷穿孔，是分別位于該第一容置部的二相對位置上，且連通該馬達后蓋的外部與該第一容室；二碳刷保持座，是分別以金屬材質所制成，該各碳刷保持座形成有一貫通其兩相對端的碳刷容置孔；該二碳刷保持座是分別設置于該蓋體上，使該二碳刷容置孔分別與該二碳刷穿孔連通。
2.依據(jù)權利要求1項所述的馬達后蓋，其特征在于，其中該各碳刷保持座分別具有一保持部及一連接部；該連接部是自該保持部的兩側底緣向外延伸而成，該連接部上并形成有二貫孔，用以供鎖接組件穿經(jīng)而鎖接于該蓋體上。
3.依據(jù)權利要求1項所述的馬達后蓋，其特征在于，其中該二碳刷保持座是以耐高熱的金屬材質所一體制成。
專利摘要一種馬達后蓋，是包含有一由塑料材質所制成的蓋體、以及二個由金屬材料制成的碳刷保持座，此二碳刷保持座是用以容置二碳刷，且由金屬的高耐熱特性，可防止因碳刷與馬達轉子間所產(chǎn)生的高熱或火花而被融毀。
文檔編號H02K5/02GK2912085SQ20062000669
公開日2007年6月13日 申請日期2006年4月3日 優(yōu)先權日2006年4月3日
發(fā)明者李克先, 游孟萩 申請人:隆環(huán)企業(yè)有限公司