專利名稱：變頻調(diào)速異步電動機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及異步電動機，特別涉及用于大型礦山挖掘機交流傳動系統(tǒng)中作為推壓驅(qū)動電機的異步電動機，具體為一種變頻調(diào)速異步電動機。
背景技術(shù)：
10立方米交流傳動的挖掘機屬國內(nèi)首次研制開發(fā)的重大裝備，在此之前，我國此類裝備長期依賴進(jìn)口，國內(nèi)只有少數(shù)企業(yè)能夠完成部分機械部件的加工，整機均是由國外企業(yè)完成，核心技術(shù)電傳動部分均由國外直接控制，成為制約我國開發(fā)此類裝備的制約因素。挖掘機中用于推壓驅(qū)動的異步電動機是其電傳動部分的重要組成。交流傳動異步電動機用在礦山大型機械領(lǐng)域，在國內(nèi)尚屬首次，挖掘機工作中推壓電機面臨頻繁起、停及正反轉(zhuǎn)，對電機要求(包括技術(shù)參數(shù)、運行條件等)大大提高，現(xiàn)有異步電動機無法滿足要求，確定合理的結(jié)構(gòu)并提高各環(huán)節(jié)運行的可靠性是需設(shè)計解決的技術(shù)難點。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型針對國內(nèi)首次研制開發(fā)的交流傳動的挖掘機對推壓驅(qū)動異步電動機的技術(shù)參數(shù)、運行條件等要求較高，現(xiàn)有異步電動機無法滿足要求的問題，提供一種具有優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計的變頻調(diào)速異步電動機。該異步電動機尤其適用于交流傳動的挖掘機中作為推壓驅(qū)動異步電動機。
本實用新型是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的變頻調(diào)速異步電動機，包含機座、前端蓋、后端蓋、定子和轉(zhuǎn)子，在機座的連線端(即機座的后端蓋一側(cè))上方開有進(jìn)風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口上安裝有強迫通風(fēng)冷卻裝置，強迫通風(fēng)冷卻裝置包含其出風(fēng)口與機座上的進(jìn)風(fēng)口對接的蝸殼、固定于蝸殼上的風(fēng)機電機和蝸殼內(nèi)由風(fēng)機電機驅(qū)動的葉輪，前端蓋上開有出風(fēng)孔。該異步電動機采用強迫通風(fēng)冷卻結(jié)構(gòu)，強迫通風(fēng)冷卻裝置從電機連線端機座上方將冷卻風(fēng)送入電機內(nèi)部，冷卻風(fēng)一條風(fēng)路經(jīng)繞組端部、定子鐵心背部與機座內(nèi)腔間通風(fēng)槽、定子端部；另一條風(fēng)路流經(jīng)轉(zhuǎn)子鐵心軸向通風(fēng)孔及氣隙，幾條風(fēng)路并聯(lián)匯合從傳動端端蓋(即前端蓋)上的出風(fēng)孔流出。冷卻風(fēng)將定轉(zhuǎn)子鐵心、繞組、軸承等進(jìn)行充分冷卻；另一部分熱量由機座和端蓋表面自然散熱帶走。
集電環(huán)采用與定子繞組線圈相同線規(guī)的銅線，并排繞制，繞制排數(shù)與定子線圈的并聯(lián)支路數(shù)相同，頭部套銅管，便于與定子線圈引出電纜進(jìn)行銅焊連接，該集流環(huán)結(jié)構(gòu)尤其適用于本實用新型所述電動機并聯(lián)支路數(shù)較多、振動大的特點；集電環(huán)軸向布置于定子繞組端部，分別與繞組連接后綁扎固定于繞組端部，這樣，結(jié)構(gòu)緊湊，可整體進(jìn)行真空壓力浸漆，經(jīng)浸漆后整體性好，這樣的精巧結(jié)構(gòu)既節(jié)約了電機內(nèi)部空間又增強了連接的可靠性，可防止由于工作環(huán)境振動大帶來的接地等故障發(fā)生，大大提高了電機的可靠性。
本實用新型所述的變頻調(diào)速異步電動機改進(jìn)并優(yōu)化了通風(fēng)冷卻結(jié)構(gòu)、集電環(huán)及其安裝固定結(jié)構(gòu)，同時電機兩端的軸承蓋采用了特殊的儲油室結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)合理、性能指標(biāo)高；電機效率高，功率因數(shù)高，溫升低，電氣性能、機械性能可靠。尤其適用于交流傳動的挖掘機中作為推壓驅(qū)動異步電動機。


圖1為本實用新型所述變頻調(diào)速異步電動機的外觀結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的俯視圖；圖3為圖1的右視圖；圖4為本實用新型所述變頻調(diào)速異步電動機內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5為集電環(huán)的結(jié)構(gòu)圖；圖6為集電環(huán)的安裝固定結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為圖6的右視圖；圖8為軸承潤滑結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，1-機座，2-前端蓋，3-后端蓋，4-定子，5-轉(zhuǎn)子，6-蝸殼，7-風(fēng)機電機，8-出風(fēng)孔，9-出風(fēng)罩，10-集電環(huán)，11-銅管，12-軸承蓋，13-甩油環(huán)。
具體實施方式
變頻調(diào)速異步電動機，包含機座1、前端蓋2、后端蓋3、定子4和轉(zhuǎn)子5，在機座1的連線端(即機座的后端蓋一側(cè))上方開有進(jìn)風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口上安裝有強迫通風(fēng)冷卻裝置，強迫通風(fēng)冷卻裝置包含其出風(fēng)口與機座上的進(jìn)風(fēng)口對接的蝸殼6、固定于蝸殼6上的風(fēng)機電機7和蝸殼內(nèi)由風(fēng)機電機驅(qū)動的葉輪，前端蓋2上開有出風(fēng)孔8。前端蓋2上固定有出風(fēng)罩9，避免粉塵進(jìn)入電機內(nèi)部。集電環(huán)10采用與定子繞組線圈相同線規(guī)的銅線，并排繞制，繞制排數(shù)與定子線圈的并聯(lián)支路數(shù)相同，頭部套銅管11，便于與定子線圈引出電纜進(jìn)行銅焊連接，集電環(huán)軸向布置于定子繞組端部，分別與繞組連接后綁扎固定于繞組端部。軸承室采用大儲油室結(jié)構(gòu)，可加大儲油量，同時加強了曲路密封，防止油脂散失及被污染，為實現(xiàn)軸承免加油維護(hù)提供保障；在軸承蓋12與軸承之間設(shè)置有甩油環(huán)13，利用軸承蓋儲油室的曲線過渡結(jié)構(gòu)與甩油環(huán)配合，保證軸承室內(nèi)油脂循環(huán)，提供軸承運行時必要的適量潤滑，防止軸承因過度潤滑或潤滑不夠而引起的溫升過高現(xiàn)象。
該變頻調(diào)速異步電動機的基本技術(shù)參數(shù)和運行環(huán)境條件如下1、基本技術(shù)參數(shù)工作制連續(xù)相數(shù) 三相轉(zhuǎn)子類型 鼠籠式額定功率 175kW額定電壓 690V額定轉(zhuǎn)速 740r/min額定頻率 37.5Hz中心高 400mm額定功率下效率 95％額定功率因數(shù) 0.83繞組接法 Y接法額定扭矩 2260N·m絕緣等級 200級防護(hù)等級 IP23電機同時應(yīng)具有270kW工況下工作的能力，并且在270kW，50Hz最惡劣工作點具有1.3倍過載能力。
2、環(huán)境條件電機應(yīng)能在下列條件下正常運行a.海拔高度1000m以下；b.最高環(huán)境空氣溫度為40℃；c.最低環(huán)境空氣溫度為-30℃；d.野外作業(yè)，遭受風(fēng)沙雨雪的侵襲；電動機的試驗結(jié)果和運用考核結(jié)果，說明了該型電機的研制是成功的，達(dá)到或接近了發(fā)達(dá)國家同類產(chǎn)品的內(nèi)在性能和外觀質(zhì)量水平，同時它有力地推動了國家大型礦山機械設(shè)備全面國產(chǎn)化進(jìn)程。
權(quán)利要求1.一種變頻調(diào)速異步電動機，包含機座(1)、前端蓋(2)、后端蓋(3)、定子(4)和轉(zhuǎn)子(5)，其特征為在機座(1)的連線端上方開有進(jìn)風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口上安裝有強迫通風(fēng)冷卻裝置，強迫通風(fēng)冷卻裝置包含其出風(fēng)口與機座上的進(jìn)風(fēng)口對接的蝸殼(6)、固定于蝸殼(6)上的風(fēng)機電機(7)和蝸殼內(nèi)由風(fēng)機電機驅(qū)動的葉輪，前端蓋(2)上開有出風(fēng)孔(8)。
2.如權(quán)利要求1所述的變頻調(diào)速異步電動機，其特征為前端蓋(2)上固定有出風(fēng)罩(9)。
專利摘要本實用新型涉及異步電動機，具體為一種變頻調(diào)速異步電動機。本實用新型針對國內(nèi)首次研制開發(fā)的交流傳動的挖掘機對推壓驅(qū)動異步電動機的要求較高，現(xiàn)有異步電動機無法滿足要求的問題。該變頻調(diào)速異步電動機在機座的連線端上方開有進(jìn)風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口上安裝有強迫通風(fēng)冷卻裝置，強迫通風(fēng)冷卻裝置包含蝸殼、固定于蝸殼上的風(fēng)機電機和蝸殼內(nèi)由風(fēng)機電機驅(qū)動的葉輪，前端蓋上開有出風(fēng)孔。集電環(huán)綁扎固定于定子繞組端部。該變頻調(diào)速異步電動機改進(jìn)并優(yōu)化了通風(fēng)冷卻結(jié)構(gòu)、集電環(huán)及其安裝固定結(jié)構(gòu)，它效率高，功率因數(shù)高，溫升低，電氣性能、機械性能可靠。尤其適用于交流傳動的挖掘機中作為推壓驅(qū)動異步電動機。
文檔編號H02K5/16GK2919667SQ20062002400
公開日2007年7月4日 申請日期2006年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月3日
發(fā)明者張彩霞, 侯曉軍 申請人:中國北車集團(tuán)永濟(jì)電機廠