專利名稱：一種車用電源轉(zhuǎn)換裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車電氣系統(tǒng)，具體涉及牽引車電氣系統(tǒng)。
背景技術：
目前常用的牽引車輛電氣系統(tǒng)電源電壓有24V和12V兩種規(guī)格，在實際牽引作業(yè)時，只能拖掛同樣電壓等級的掛車，車輛的通用性、互換性較差，不利于車輛利用率和物流周轉(zhuǎn)率的提高。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的，就是提供一種新型車載電源配套裝置，使不同電壓等級的電源能夠轉(zhuǎn)換為通用電源，能夠更大限度地發(fā)揮牽引車作用，提高牽引拖掛車輛的效率，加快車輛運轉(zhuǎn)。
本實用新型的任務是這樣完成的設計一種車用電源轉(zhuǎn)換裝置，與汽車電氣系統(tǒng)配套使用，采用集成穩(wěn)壓模塊，由反向保護器、調(diào)壓穩(wěn)壓器、電路保護系統(tǒng)組成，裝設在殼體內(nèi)。車載不同電壓等級的輸入電源經(jīng)由輸入電路連接集成穩(wěn)壓模塊，通過反向保護器輸入調(diào)壓穩(wěn)壓器，再經(jīng)由電路保護系統(tǒng)通過輸出電路向外輸出電壓穩(wěn)定統(tǒng)一的穩(wěn)壓電源。電路保護系統(tǒng)是調(diào)壓穩(wěn)壓器輸出端以并聯(lián)形式連接的過壓保護和短路保護電路，調(diào)壓穩(wěn)壓后的電流經(jīng)由過壓保護電路通過輸出電路向外輸出，同時并聯(lián)的短路保護電路在集成穩(wěn)壓模塊內(nèi)形成保險回路。這套車用電源轉(zhuǎn)換裝置根據(jù)電源轉(zhuǎn)換的需要選用的集成穩(wěn)壓模塊可以是一塊、也可以是若干塊，組合裝設在電源轉(zhuǎn)換裝置的殼體內(nèi)，輸入端連接輸入電源，輸出端的輸出電路連接拖掛車輛的輸入電路。將車用電源轉(zhuǎn)換裝置連接牽引汽車12～40V不同電壓等級輸入電源，可以輸出24V的穩(wěn)壓電源，適應通用的24V電壓等級的牽引拖掛車輛。
經(jīng)過上述設計，試制、試驗，證明本實用新型能夠有效地將輸入電源進行調(diào)壓、穩(wěn)壓，輸出電壓穩(wěn)定統(tǒng)一的電源，使不同電壓等級的牽引車輛能夠通用，更好地發(fā)揮車輛作用，提高牽引效率，加快車輛運轉(zhuǎn)，較好地達到了預計目的。


圖1是本實用新型的集成穩(wěn)壓模塊(2)的結(jié)構(gòu)原理圖；圖2是本實用新型的連接組裝示意圖；圖3是圖2中殼體(17)的A向視圖。
圖中，1-輸入電源，2-集成穩(wěn)壓模塊，3-反向保護器，4-調(diào)壓穩(wěn)壓器，5-輸出電路，6-過壓保護，7-穩(wěn)壓電源，8-短路保護，9-保險回路，10-尾燈霧燈電路，11-左轉(zhuǎn)向燈電路，12-制動燈電路，13-公共回路，14-右轉(zhuǎn)向燈電路，15-倒車燈電路，16-備用電路，17-殼體，18-殼體緊固件。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。在殼體17中裝設集成穩(wěn)壓模塊2，包括反向保護器3、調(diào)壓穩(wěn)壓器4、過壓保護6、短路保護8，連接在牽引車電氣系統(tǒng)的電路中，輸入電源1的適用電壓范圍為12V～40V直流電壓，經(jīng)由反向保護器3輸入調(diào)壓穩(wěn)壓器4，經(jīng)過調(diào)壓穩(wěn)壓后再經(jīng)由過壓保護6電路通過輸出電路5向外輸出24V的穩(wěn)壓電源7，可直接連通牽引拖掛車電路的輸入端。并聯(lián)電路連接的短路保護8電路在集成穩(wěn)壓模塊2內(nèi)形成保險回路9。圖2所示輸入電源1是7條線路，根據(jù)需要采用六塊集成穩(wěn)壓模塊2(不含公共回路13)，由電路連接裝設在殼體17中組合制成車載電源轉(zhuǎn)換裝置。殼體17長120mm、寬105mm，高40mm，由殼體緊固件18固定在牽引汽車電源附近的車體上。輸入線路和輸出線路均為7條，分別是尾燈霧燈電路10、左轉(zhuǎn)向燈電路11、制動燈電路12、公共回路13(未接裝集成穩(wěn)壓模塊2)、右轉(zhuǎn)向燈電路14、倒車燈電路15、備用電路16。輸出穩(wěn)壓電源7的電壓為24V直流電壓，可適用于通用的24V電壓等級的牽引拖掛車。圖示該裝置的最大輸出電流為6A，額定輸出電流為5A，靜態(tài)工作電流＜60mA，額定輸出功率60W，最高工作溫度≤70℃，最低工作溫度≥-41℃。由于在輸出電路5上設置了并聯(lián)的過壓保護6和短路保護8電路，形成了電路保護系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)過流、過壓、過熱、短路等各方面自動保護。本實用新型工作電壓差穩(wěn)定、無雜波，使用方便、安全、有效，具有良好的實用價值和廣泛的推廣價值。
權利要求1.一種車用電源轉(zhuǎn)換裝置，與汽車電氣系統(tǒng)配套使用，其特征在于采用集成穩(wěn)壓模塊(2)，由反向保護器(3)、調(diào)壓穩(wěn)壓器(4)、電路保護系統(tǒng)組成，裝設在殼體(17)內(nèi)，車載不同電壓等級的輸入電源(1)經(jīng)由輸入電路連接集成穩(wěn)壓模塊(2)，通過反向保護器(3)輸入調(diào)壓穩(wěn)壓器(4)，再經(jīng)由電路保護系統(tǒng)通過輸出電路(5)向外輸出電壓穩(wěn)定統(tǒng)一的穩(wěn)壓電源(7)。
2.按照權利要求1所述的車用電源轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于所說的電路保護系統(tǒng)是調(diào)壓穩(wěn)壓器(4)輸出端以并聯(lián)形式連接的過壓保護(6)和短路保護(8)電路，調(diào)壓穩(wěn)壓后的電流經(jīng)由過壓保護(6)電路通過輸出電路(5)向外輸出，并聯(lián)的短路保護(8)電路在集成穩(wěn)壓模塊(2)內(nèi)形成保險回路(9)。
3.按照權利要求1所述的車用電源轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于所說的集成穩(wěn)壓模塊(2)可以是一塊、也可以是若干塊，組合裝設在殼體(17)內(nèi)，輸入端連接輸入電源(1)，輸出端的輸出電路(5)連接拖掛車輛的輸入電路。
專利摘要一種車用電源轉(zhuǎn)換裝置，采用集成穩(wěn)壓模塊(2)，由反向保護器(3)、調(diào)壓穩(wěn)壓器(4)、電路保護系統(tǒng)組成，裝設在機殼(17)內(nèi)。車載不同電壓等級的輸入電源(1)經(jīng)由輸入電路通過反向保護器(3)輸入調(diào)壓穩(wěn)壓器(4)，再經(jīng)由電路保護系統(tǒng)通過輸出電路(5)向外輸出電壓穩(wěn)定統(tǒng)一的穩(wěn)壓電源(7)。電路保護系統(tǒng)是調(diào)壓穩(wěn)壓器(4)輸出端以并聯(lián)形式連接的過壓保護(6)和短路保護(8)電路，調(diào)壓穩(wěn)壓后的電流經(jīng)由過壓保護(6)通過輸出電路(5)輸出，并聯(lián)的短路保護(8)電路在集成穩(wěn)壓模式(2)內(nèi)形成保險回路(9)。集成穩(wěn)壓模塊(2)可以是一塊，也可以是若干塊。
文檔編號H02J1/00GK2908228SQ20062008473
公開日2007年6月6日 申請日期2006年5月29日 優(yōu)先權日2006年5月29日
發(fā)明者郭洪江, 付明新, 陳云松 申請人:山東臨清迅力特種汽車有限公司