專利名稱：具有避雷器的天線控制器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及天線控制器，尤其涉及一種通過內(nèi)建避雷器而形成天線控 制器與天線控制線路一體避雷功能的具有避雷器的天線控制器。二、 背景技術基地臺天線自動控制系統(tǒng)廣泛使用于移動電話通訊系統(tǒng)中，如圖1所示，現(xiàn)有的基地臺天線控制系統(tǒng)架構包括，天線1、天線2及天線3分別通過一接 頭4連結至一分岐器(splitter)5，再由分歧器5通過一控制電纜6連結至一 避雷器7，再由避雷器7經(jīng)另一控制電纜8連結至一天線控制器9，然后由天 線控制器9通過以太網(wǎng)絡91 (Ethernet)連結至一網(wǎng)絡控制站92，由網(wǎng)絡控制 站92通過以太網(wǎng)絡91對天線控制器9進行控制命令傳遞，以及由天線控制 器9回饋得知天線1、天線2及天線3的運轉狀態(tài)，該天線控制器9由一交換 式整流器(SMR)93供應直流工作電源。上述現(xiàn)有的基地臺天線自動控制系統(tǒng)中，避雷器7必需裝置在控制電纜6 及控制電纜8之間，使避雷器7在裝置過程中較為繁鎖復雜，不易操作，且 需耗費較高的施工及線路成本，不符合系統(tǒng)運作的經(jīng)濟效益，并且避雷器7 必需在戶外或遠程維護，增加維修成本與人力；另外，在避雷器7裝置過程 中還會增添控制電纜6與控制電纜8與避雷器間接觸不良或脫落斷線的機會， 致使避雷器7及天線1、天線2及天線3有功能失效問題。三、 實用新型內(nèi)容本實用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有產(chǎn)品存在的上述缺點，而提供一種具 有避雷器的天線控制器，該避雷器裝置于天線控制器中，使基地臺天線控制 系統(tǒng)的線路裝置成本降低。本實用新型的又一 目的在于提供一種具有避雷器的天線控制器，該避雷器 具有可在天線控制器近端維護及維修的功能，降低避雷器的維護與維修成本。本實用新型的再一目的在于提供一種具有避雷器的天線控制器，該避雷器 不必連結于天線與天線控制器間的天線控制線路中，可以消除避雷器與天線 控制線路接觸不良或脫落斷線的問題。
本實用新型的目的是由以下技術方案實現(xiàn)的。本實用新型具有避雷器的天線控制器，包括 一電源供應器，供輸出直流 丄作電源，該電源供應器連結至一天線控制線路，供天線控制線路所需直流工:作電源；一RS-485IF收發(fā)器，連結天線控制線路，使異步串行資料轉換成 RS-485接口形式資料輸入或輸出； 一泛用異步收發(fā)器，連結RS-485IF收發(fā)器 及一網(wǎng)絡控制站，該泛用異步收發(fā)器負責將數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)轉換成異歩串行數(shù)據(jù)給 RS—485IF收發(fā)器，使泛用異步收發(fā)器傳送網(wǎng)絡控制站的天線控制訊號或反饋 天線狀態(tài)訊號給網(wǎng)絡控制站；至少一避雷器，該避雷器一端連結于RS-485IF 收發(fā)器與天線控制線路，避雷器另一端連結于一機殼接地端，使避雷器直接 將該天線控制線路上的突波、落雷等異常電氣訊號導入機殼接地端。前述的具有避雷器的天線控制器，其中電源供應器連結至數(shù)個連接器， 連接器連結至一天線控制線路。本實用新型具有避雷器的天線控制器的有益效果是，其包括一電源供應裝 置、RS—,185IF收發(fā)器、泛用異步收發(fā)器及至少一避雷器；其中，該電源供應 器供應天線控制線路所需的直流工作電源，RS-485IF收發(fā)器連結天線控制線 路，以將異步串行資料轉換成RS-485接口形式資料輸入或輸出，該泛用異步 收發(fā)器連結RS—-4851F收發(fā)器及網(wǎng)絡控制站，以傳送網(wǎng)絡控制站的天線控制 訊號或反饋天線狀態(tài)訊號給網(wǎng)絡控制站，該避雷器一端連結于RS-485IF收發(fā) 器與天線控制線路連接端，避雷器另一端連結于機殼接地端，使該避雷器可 以直接將天線控制線路的突波、落雷等異常電氣訊號導入機殼接地，達到使 避雷器^體裝置和天線控制器具有避雷功能的功效。
圖1為現(xiàn)有基地臺天線自動控制系統(tǒng)架構圖。圖2為本實用新型系統(tǒng)方塊圖。圖3為本實用新型較佳應用例圖。圖中主要標號說明IOO天線控制器、l天線、2天線、3天線、4接頭、5 分歧器、6控制電纜、7避雷器、8控制電纜、9天線控制器、91以太網(wǎng)絡、 91網(wǎng)絡控制站、93交換式整流器、IO電源供應器、ll連接器、12連接器、 13連接器、20為RS-485IF收發(fā)器、30泛用異步收發(fā)器、40避雷器、41機殼 接地端.、200天線控制線路、300網(wǎng)絡控制站、400分歧器、410天線、420天 線、430天線。
五具體實施方式
參閱圖2所示，本實用新型的具有避雷器的天線控制器100，包括一電源供應器IO，該電源供應器IO供應直流工作電源輸出，且該電源供應器10連 結至--連接器ll、 12及13，該連接器ll、 12及13分別連結至一天線控制線 路200，以提供天線控制線路200所需的直流工作電源。- RS-4851F收發(fā)器20連結上述的連接器11、 12及13，以連結至該天線 控制線路200，從而將異步串行資料轉換成RS-485接口形式資料輸入或輸出。一泛用異步收發(fā)器30連結RS—485IF收發(fā)器20及一數(shù)據(jù)總線31，該數(shù)據(jù) 總線31連結至一網(wǎng)絡控制站300，該泛用異步收發(fā)器30負責將數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)轉換 成異步串行數(shù)據(jù)給RS—485IF收發(fā)器20，使該泛用異步收發(fā)器30傳送網(wǎng)絡控 制站300的天線控制訊號或反饋天線狀態(tài)訊號給網(wǎng)絡控制站300。至少一避雷器40，該避雷器一端連結于RS-485IF收發(fā)器20與連接器11、 12及13，避雷器40另一端連結于一機殼接地端41，使避雷器40可以通過連 接器11、 12及13直接將該天線控制線路200線路上的突波、落雷等異常電 氣訊號導入機殼接地端41，進而提供天線控制線路200在天線控制器100內(nèi) 部近端直接進行避雷功能的保護。參閱圖3所示，為本實用新型的天線控制器100的較佳應用例，其中，顯 示該天線控制器100直接由控制線路200連結至一分歧器400，再由分岐器 400分別連結至天線410、 420及430，使該天線410、 420及430與天線控制 器100間不必裝設避雷設備或組件，而直接由天線控制器100在內(nèi)部近端設 置避雷器40，即可達到近端避雷保護功效。在以上圖2、圖3中所示的本實用新型的具有避雷器的天線控制器，其中 所揭示的相關說明及圖式，僅為便于闡明本實用新型的技術內(nèi)容及技術手段， 所揭示的較佳實施例，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本 實用新型的技術實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾， 均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內(nèi)。
權利要求1、一種具有避雷器的天線控制器，其特征在于，包括一電源供應器，供輸出直流工作電源，該電源供應器連結至一天線控制線路，供天線控制線路所需直流工作電源；一RS-485IF收發(fā)器，連結天線控制線路，使異步串行資料轉換成RS-485接口形式資料輸入或輸出；一泛用異步收發(fā)器，連結RS-485IF收發(fā)器及一網(wǎng)絡控制站，該泛用異步收發(fā)器將數(shù)據(jù)轉換成異步串行數(shù)據(jù)給RS-485IF收發(fā)器，使泛用異步收發(fā)器傳送網(wǎng)絡控制站的天線控制訊號或反饋天線狀態(tài)訊號給網(wǎng)絡控制站；至少一避雷器，該避雷器一端連結于RS-485IF收發(fā)器與天線控制線路，避雷器另一端連結于一機殼接地端，使避雷器直接將該天線控制線路上的突波、落雷等異常電氣訊號導入機殼接地端。
2、根據(jù)權利要求1所述的具有避雷器的天線控制器，其特征在于，所 述電源供應器連結至數(shù)個連接器，連接器連結至一天線控制線路。
專利摘要一種具有避雷器的天線控制器，包括電源供應器，供輸出直流工作電源，該電源供應器連結至天線控制線路，供天線控制線路所需直流工作電源；RS-485IF收發(fā)器，連結天線控制線路，使異步串行資料轉換成RS-485接口形式資料輸入或輸出；泛用異步收發(fā)器，連結RS-485IF收發(fā)器及網(wǎng)絡控制站，泛用異步收發(fā)器將數(shù)據(jù)轉換成異步串行數(shù)據(jù)給RS-485IF收發(fā)器，使泛用異步收發(fā)器傳送網(wǎng)絡控制站的天線控制訊號或反饋天線狀態(tài)訊號給網(wǎng)絡控制站；至少一避雷器，其一端連結于RS-485IF收發(fā)器與天線控制線路，避雷器另一端連結機殼接地端，使避雷器直接將天線控制線路上的突波、落雷等異常電氣訊號導入機殼接地端。
文檔編號H02H9/06GK201025710SQ200620158260
公開日2008年2月20日 申請日期2006年11月10日 優(yōu)先權日2006年11月10日
發(fā)明者蔡銘昌, 陳志銘 申請人:捷萌科技股份有限公司