專利名稱：一種電動、發(fā)電集成機組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于電機范圍，特別涉及一機運動同時產(chǎn)生兩種功能的一種電動、 發(fā)電集成機組。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的電動機和發(fā)動機都是分開單獨使用，電動機需要在電能的啟動下， 才能正常運轉(zhuǎn)，消耗電能；發(fā)電機不需要電能而是提供電能，但是必須在機械 能、風(fēng)能、蒸氣、水的作用下，發(fā)電機才能轉(zhuǎn)動，輸出電能而提供給電動機、 電器設(shè)備以及生活用電，它是將電能以外的能量轉(zhuǎn)換為電能。在二者分開單獨 使用時，對于缺電地區(qū)要使用電動機或電器設(shè)備，還要另備發(fā)電機，設(shè)備復(fù)雜， 移動不方便，費用高。如何將兩者結(jié)合起來，將電動機和發(fā)電機集成為一體， 會給人們帶來很大的方便，目前將二者結(jié)合起來的還沒有文章發(fā)表。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種電動、發(fā)電集成機組，其特征在于在電機殼2內(nèi)壁中部固定定子磁鐵9，電樞l(wèi)由軸6支持在定子磁鐵9的中心軸線上，電樞 l兩端的軸6上各固定換向器7，換向器7的外周上套上電刷4，靠近換向器7 的軸6上固定軸承5，軸承5堅固在端蓋3的中心，在電機2的外周上還固定有 底座10。
所述電樞l(wèi)兩端的結(jié)構(gòu)相同。
所述電機殼2 —端的電刷4為電動機電源輸入，另一端的電刷4為發(fā)電機 的輸出。
所述電樞外套1. 1內(nèi)壁和電樞芯1.2外圓周上對應(yīng)開有16-100個嵌線槽 11，在電樞芯1.2的嵌線槽11的奇數(shù)槽內(nèi)嵌入電動機線匝12，在電樞外套l.l 內(nèi)壁槽的嵌線槽11的偶數(shù)槽8內(nèi)嵌入發(fā)電機線匝13，電動機、發(fā)電機的線匝引 線14分別連到軸6兩端的換向器7，由電刷4引出。
所述電動、發(fā)電集成機組，其特征在于所述電動機的嵌線槽(11)內(nèi)還 并繞有發(fā)電機線匝(13)。
所述電動、發(fā)電集成機組，其特征在于所述電動機的嵌線槽內(nèi)還并繞的 發(fā)電機線匝的線徑為電動機線匝線徑的兩倍。
本發(fā)明的有益效果是具備環(huán)保節(jié)能性，技術(shù)應(yīng)用范圍廣，可在任何地方， 任何環(huán)境下。網(wǎng)電短缺的地方作動力與能源自救，可廣泛用于電動車業(yè)，民業(yè)， 通訊，航天，軍事等。
本發(fā)明是電動、發(fā)電的一個集成化體系，也就是一機運動同時產(chǎn)生兩種功 能，該機組的整體工作程序分三大系統(tǒng)(1)動力電源(蓄電池)；(2)自控電 子切換系統(tǒng)；(3)發(fā)電轉(zhuǎn)換電動能源機組。機組是本技術(shù)的核心，由兩組蓄電 池交替互為機組的循環(huán)電源向機組供電，機組在電動的工作狀態(tài)下，同時自身 又產(chǎn)生了高于供電蓄電池電壓的可充新能源，通過自控電子切換系統(tǒng)及時，準 確安全可靠地來完成蓄電池的消耗欠壓補償及動力的足壓供電工作程序，此
程序可自動調(diào)節(jié)充電過程的電壓電流的大小，確保無損害蓄電池壽命的合理
快速安全足量充電效果。
圖1為電動、發(fā)電集成機組結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為電動機和發(fā)電機集成機組的電樞橫截面圖。
圖3為本發(fā)明電源轉(zhuǎn)換電路原理示意圖。
具體實施例方式
本發(fā)明提供一種電動、發(fā)電集成機組，在圖1所示的電動、發(fā)電集成機組
結(jié)構(gòu)示意圖中，在電機殼2內(nèi)壁中部固定定子磁鐵9，電樞1由軸6支持在定子 磁鐵9的中心軸線上，電樞l(wèi)兩端具有相同結(jié)構(gòu)，即電樞1兩端的軸6上各固 定換向器7，換向器7的外周上套上電刷4，靠近換向器7的軸6上固定軸承5， 軸承5堅固在端蓋3的中心。在電機2的外周上還固定有底座10。所述電機殼 2 —端的電刷4為電動機電源輸入，另一端的電刷4為發(fā)電機的輸出。
在圖2所示的電動機和發(fā)電機集成機組的電樞橫截面圖中，電樞外套1.1 內(nèi)壁和電樞芯1. 2外圓周上對應(yīng)開有18個嵌線槽11，在電樞芯1. 2的嵌線槽 11的奇數(shù)槽1. 3. 5……17內(nèi)嵌入電動機線匝12，在電樞外套1. 1內(nèi)壁槽的嵌線 槽11的偶數(shù)槽2. 4. 6……18內(nèi)嵌入發(fā)電機線匝13，電動機、發(fā)電機的線匝引線 14分別連到軸6兩端的換向器7，由電刷4引出。電動機的嵌線槽ll內(nèi)還并繞 有發(fā)電機線匝13。其電動機的嵌線槽內(nèi)還并繞的發(fā)電機線匝的線徑為電動機線 匝線徑的兩倍。
圖3所示為本發(fā)明電源轉(zhuǎn)換電路原理示意圖。采用了電子切換監(jiān)控，系統(tǒng) 使用四個大功率繼電器，充分考慮到電動機工作時的大電流不易損壞，圖中利 用靈敏度較高的可控硅和性能穩(wěn)定的運算放大塊，在繼電器工作電壓方面采用 了雙路供電，使繼電器工作電壓既高，范圍又小，完全能起到準確及時的切換作用。
本圖分上圖、中圖和下圖三部分。上圖和中圖的結(jié)構(gòu)相同，先設(shè)定電池E1 的電壓為36V，電池E2的電壓為31. 5V處于欠壓狀態(tài)。圖中Jl和J2是常閉點。J1A、 JIB和J2A、 J2B是常開點，工作時先使開關(guān)Kl和K2閉合，上圖中的A 點電壓為31.5V，為欠壓；中圖中的J2繼電器不工作，中圖中的A點為36V電 壓，通過BG1調(diào)整。Dl取樣集成塊IC1放大，使BG2基極電位升高。BG1截止， 集電極電位升高，同時BG3基極電位也升高到它的導(dǎo)通電壓B， BG3進入飽和狀 態(tài)。繼電器J1吸合，這時開關(guān)J1斷開，中圖不工作，同時J1A、 J1B閉合，繼 電器FM，和CM2工作，電動機有電，開始工作，因為電機和發(fā)電機是同步同時 工作，發(fā)電機也隨即發(fā)電，發(fā)出的電通過CM2給電池E2充電，在電池E2電量 充足后，自動保護停止充電，不損傷電池，當(dāng)電池E1的電壓使用降到31.5V時， 上圖中的A點是31.5V，上圖不工作，繼電器J1也不工作，這時開關(guān)J1閉合， 同時中圖開始工作，繼電器J2工作，開關(guān)J2斷開，J2A、 J2B閉合，CM1 FM2 工作，電池E2通過CM2通過給電機供電，電機持續(xù)工作，發(fā)電機發(fā)的電通過CM1 給電池E1充電，El充電后，E2電壓使用電降到31.5V時，上圖又開始工作。 這樣周而得始。使一組電池都能在另一組電池工作電壓降不到31. 5V就開始充 電，如此循環(huán)……
本發(fā)明主要是以電動機轉(zhuǎn)動，使發(fā)電機的線匝切割磁場，發(fā)電機發(fā)電，在 蓄電池為欠壓狀態(tài)時，發(fā)電機的發(fā)電給蓄電池充電。從而達到消除和持平動力 與拖動力的消耗。
權(quán)利要求
1.一種電動、發(fā)電集成機組，其特征在于在電機殼(2)內(nèi)壁中部固定定子磁鐵(9)，電樞(1)由軸(6)支持在定子磁鐵(9)的中心軸線上，電樞(1)兩端的軸(6)上各固定換向器(7)，換向器(7)的外周上套上電刷(4)，靠近換向器(7)的軸(6)上固定軸承(5)，軸承(5)堅固在端蓋(3)的中心，在電機(2)的外周上還固定有底座(10)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述電動、發(fā)電集成機組，其特征在于所述電樞(1) 兩端的結(jié)構(gòu)相同。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述電動、發(fā)電集成機組，其特征在于所述電機殼(2)一端的電刷(4)為電動機電源輸入，另一端的電刷(4)為發(fā)電機的輸出。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述電動、發(fā)電集成機組，其特征在于所述電樞外套(1.1)內(nèi)壁和電樞芯(1.2)外圓周上對應(yīng)開有16-100個嵌線槽(11),在電 樞芯(1. 2)的嵌線槽(11)的奇數(shù)槽內(nèi)嵌入電動機線匝(12)，在電樞外套(1. 1) 內(nèi)壁槽的嵌線槽(11)的偶數(shù)槽內(nèi)嵌入發(fā)電機線匝(13)，電動機、發(fā)電機的線 匝引線(14)分別連到軸(6)兩端的換向器(7)，由電刷(4)引出。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述電動、發(fā)電集成機組，其特征在于所述電動機的 嵌線槽(11)內(nèi)還并繞有發(fā)電機線匝(13)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述電動、發(fā)電集成機組，其特征在于所述電動機的 嵌線槽內(nèi)還并繞的發(fā)電機線匝的線徑為電動機線匝線徑的兩倍。
全文摘要
本發(fā)明公開了屬于電機范圍的一種電動、發(fā)電集成機組。在電機殼內(nèi)壁中部固定定子磁鐵，電樞由軸支持在定子磁鐵的中心軸線上，電樞兩端的軸上各固定換向器，換向器的外周上套上電刷，靠近換向器的軸上固定軸承，軸承堅固在端蓋的中心，在電機的外周上還固定有底座。同一電樞開有16-100個嵌線槽，電動機線匝嵌入嵌線槽的奇數(shù)槽內(nèi)，發(fā)電機線匝嵌線嵌入嵌線槽的偶數(shù)槽內(nèi)，電動機、發(fā)電機的線匝引線分別連到軸兩端的換向器，由電刷引出。本發(fā)明是電動、發(fā)電的一個集成化體系，也就是一機運動同時產(chǎn)生兩種功能，廣泛用于電動車業(yè)，民業(yè)，通訊，航天，軍事等。
文檔編號H02K53/00GK101202493SQ20071000080
公開日2008年6月18日 申請日期2007年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月15日
發(fā)明者李天舉 申請人:李天舉