專利名稱：電動燃油泵的轉(zhuǎn)子及其制造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車發(fā)動機(jī)用的電動燃油泵，具體地說是涉及一種電動燃油泵的轉(zhuǎn)子及其制造方法。
背景技術(shù)：
目前，汽車發(fā)動機(jī)電動燃油泵由進(jìn)油端蓋、葉輪、葉輪殼體、機(jī)殼、磁瓦、轉(zhuǎn)子、電樞繞組、換向器、碳刷、出油端蓋、單向閥等零部件構(gòu)成，其中轉(zhuǎn)子、電樞繞組、換向器構(gòu)成轉(zhuǎn)子組件，轉(zhuǎn)子又包括轉(zhuǎn)子軸、鐵芯(此兩者通過“沖片壓軸”工序做成整體型)，該轉(zhuǎn)子軸上及鐵芯的線槽內(nèi)表面覆蓋有絕緣層，此絕緣層為油漆涂層，由人工噴涂而成。該油漆涂層的厚薄分布得不是很均勻，且牢固度也不夠。
汽車發(fā)動機(jī)使用乙醇燃料具有降低燃料費(fèi)用、減少污染氣體排放的優(yōu)點(diǎn)，環(huán)保作用明顯，在美國、日本、巴西等國家已逐步推廣應(yīng)用。但是，由于乙醇燃料的應(yīng)用，其含有10％左右的乙醇會對燃油泵的轉(zhuǎn)子組件(包括轉(zhuǎn)子絕緣層、電樞繞組、換向器等)造成腐蝕，使電動燃油泵存在易腐蝕的問題，大大縮短了燃油泵的使用壽命(由原4000多小時縮短到500小時左右)，給行車帶來較大的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述的不足，而提供一種其絕緣層厚薄分布均勻、牢固度良好、耐腐蝕性強(qiáng)、制造工藝簡單的電動燃油泵的轉(zhuǎn)子及其制造方法。
本發(fā)明的目的通過如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種電動燃油泵的轉(zhuǎn)子，包括轉(zhuǎn)子軸、鐵芯，該轉(zhuǎn)子軸上及鐵芯的線槽內(nèi)表面覆蓋有絕緣層，所述的絕緣層為注塑絕緣層。所述的注塑絕緣層由聚甲醛或尼龍66等工程塑料組成。
上述的電動燃油泵的轉(zhuǎn)子的制造方法是首先將轉(zhuǎn)子軸、鐵芯通過“沖片壓軸”工序做成整體型的轉(zhuǎn)子軸與鐵芯的組合體，然后再在該轉(zhuǎn)子軸上及鐵芯的線槽內(nèi)表面覆蓋注塑絕緣層；所述的注塑絕緣層是采用聚甲醛或尼龍66等工程塑料由注塑機(jī)注塑而成，最終制成轉(zhuǎn)子產(chǎn)品。
采用本發(fā)明后，利用注塑機(jī)在轉(zhuǎn)子上覆蓋了由聚甲醛等工程塑料組成的注塑絕緣層代替了原產(chǎn)品的油漆涂層，增加了轉(zhuǎn)子注塑絕緣層的牢固度，使其厚薄分布均勻，耐腐蝕性能強(qiáng)，特別適用于乙醇燃料發(fā)動機(jī)的電動燃油泵。而且制造工藝簡單、實(shí)用，還提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，減少了環(huán)境污染。
四

下面結(jié)合附圖與實(shí)施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
圖1為本發(fā)明電動燃油泵的轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)示意圖。
五具體實(shí)施例方式
參照圖1可知，本發(fā)明電動燃油泵的轉(zhuǎn)子，包括轉(zhuǎn)子軸1、鐵芯3，該轉(zhuǎn)子軸1上及鐵芯3的線槽內(nèi)表面覆蓋有絕緣層2，所述的絕緣層2為注塑絕緣層。所述的注塑絕緣層2由聚甲醛(POM)或尼龍66(聚酰胺/PA 66)等工程塑料組成。
上述的電動燃油泵的轉(zhuǎn)子的制造方法是首先將轉(zhuǎn)子軸、鐵芯通過“沖片壓軸”工序(即將沖片利用液壓機(jī)通過夾具夾持轉(zhuǎn)子軸制作而成，為公知技術(shù))做成整體型的轉(zhuǎn)子軸與鐵芯的組合體，然后再在該轉(zhuǎn)子軸上及鐵芯的線槽內(nèi)表面覆蓋注塑絕緣層；所述的注塑絕緣層是采用聚甲醛(POM)或尼龍66等工程塑料由注塑機(jī)(根據(jù)不同規(guī)格的轉(zhuǎn)子配備不同的模具)注塑而成，最終制成轉(zhuǎn)子產(chǎn)品。
其中聚甲醛工程塑料的抗拉強(qiáng)度、沖擊韌度、剛性、疲勞強(qiáng)度、抗蠕變性能均很高，尺寸穩(wěn)定性好，吸水性小、摩擦系數(shù)小，有很好的耐化學(xué)藥品能力；尼龍66工程塑料的剛性、疲勞強(qiáng)度較高，耐熱性較好，摩擦系數(shù)小，耐磨性好。
權(quán)利要求
1.一種電動燃油泵的轉(zhuǎn)子，包括轉(zhuǎn)子軸(1)、鐵芯(3)，該轉(zhuǎn)子軸(1)上及鐵芯(3)的線槽內(nèi)表面覆蓋有絕緣層(2)，其特征在于所述的絕緣層(2)為注塑絕緣層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動燃油泵的轉(zhuǎn)子，其特征在于所述的注塑絕緣層(2)由聚甲醛或尼龍66等工程塑料組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動燃油泵的轉(zhuǎn)子的制造方法，其特征在于首先將轉(zhuǎn)子軸、鐵芯通過“沖片壓軸”工序做成整體型的轉(zhuǎn)子軸與鐵芯的組合體，然后再在該轉(zhuǎn)子軸上及鐵芯的線槽內(nèi)表面覆蓋注塑絕緣層；所述的注塑絕緣層是采用聚甲醛或尼龍66等工程塑料由注塑機(jī)注塑而成，最終制成轉(zhuǎn)子產(chǎn)品。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車發(fā)動機(jī)用的電動燃油泵的轉(zhuǎn)子，包括轉(zhuǎn)子軸(1)、鐵芯(3)，該轉(zhuǎn)子軸(1)上及鐵芯(3)的線槽內(nèi)表面覆蓋有絕緣層(2)，所述的絕緣層(2)為注塑絕緣層。其制造方法是首先將轉(zhuǎn)子軸、鐵芯通過“沖片壓軸”工序做成整體型的轉(zhuǎn)子軸與鐵芯的組合體，然后再在該轉(zhuǎn)子軸上及鐵芯的線槽內(nèi)表面覆蓋注塑絕緣層；所述的注塑絕緣層是采用聚甲醛或尼龍66等工程塑料由注塑機(jī)注塑而成，最終制成轉(zhuǎn)子產(chǎn)品。本發(fā)明的注塑絕緣層代替了原產(chǎn)品的油漆涂層，增加了轉(zhuǎn)子注塑絕緣層的牢固度，使其厚薄分布均勻，耐腐蝕性能強(qiáng)。而且制造工藝簡單、實(shí)用，還提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，減少了環(huán)境污染。
文檔編號H02K15/00GK101071961SQ200710069340
公開日2007年11月14日 申請日期2007年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月20日
發(fā)明者蔡國偉, 戴乃真 申請人:蔡國偉