專利名稱：整體式b+插座裝配結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種整體式B+插座裝配結(jié)構(gòu)，該整體式 B+插座裝配適用于外置式交流發(fā)電機(jī)。
技術(shù)背景目前交流發(fā)電機(jī)在B+插座裝配所采用的安裝方式主要 是分體形式，它把B+插座裝配放在基準(zhǔn)面上方，用螺母固定， 這樣結(jié)構(gòu)的B+插座裝配強(qiáng)度不夠好，而且需要用螺母固定， 增加了發(fā)電機(jī)的成本。同時(shí)B+插座裝配到發(fā)電機(jī)安裝面的距 離還提高了，不利于整車B+線束的連接。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，解決上述現(xiàn)有所存在的問題， 提供一種增加了安裝空間，有利于安裝B+線束的整體式B+ 插座裝配結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的B+插座裝配放在整流橋正 極散熱板基準(zhǔn)面下方，B+插座裝配中的導(dǎo)電柱安裝擠壓在整 流橋正極散熱板凸臺(tái)和出線螺栓底座中間。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，B+插座裝配放在基準(zhǔn)面下方， B+插座裝配中的導(dǎo)電柱安裝擠壓在整流橋正極散熱板凸臺(tái) 和出線螺栓底座中間，出線螺栓滾紋和B+插座裝配導(dǎo)電柱內(nèi) 孔之間采用過盈配合，這樣更加強(qiáng)了安裝強(qiáng)度。同時(shí)降低了B+插座裝配到發(fā)電機(jī)安裝面的距離，這樣便于整車B+線束的 裝配。因?yàn)榫嚯x降低了，所需要線束長度也縮短，增加了安 裝空間，有利于安裝B+線束。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為圖1的左視圖；具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明如圖所示，B+插座裝配l放在 整流橋正極散熱板2基準(zhǔn)面2a下方，B+插座裝配1中的導(dǎo) 電柱la安裝擠壓在整流橋正極散熱板2凸臺(tái)和出線螺栓3 底座3a中間。
權(quán)利要求1、 一種適用于外置式交流發(fā)電機(jī)的整體式B+插座裝配 結(jié)構(gòu)，其特征在于，B+插座裝配放在整流橋正極散熱板基準(zhǔn) 面下方，B+插座裝配中的導(dǎo)電柱安裝擠壓在整流橋正極散熱 板凸臺(tái)和出線螺栓底座中間。
專利摘要一種適用于外置式交流發(fā)電機(jī)的整體式B+插座裝配結(jié)構(gòu)，解決了目前采用的安裝方式主要是分體形式，它把B+插座裝配放在基準(zhǔn)面上方，用螺母固定，裝配強(qiáng)度不夠好，不利于整車B+線束的連接的問題。其特殊點(diǎn)是B+插座裝配放在整流橋正極散熱板基準(zhǔn)面下方，B+插座裝配中的導(dǎo)電柱安裝擠壓在整流橋正極散熱板凸臺(tái)和出線螺栓底座中間。優(yōu)點(diǎn)在于，這樣加強(qiáng)了安裝強(qiáng)度，同時(shí)降低了B+插座裝配到發(fā)電機(jī)安裝面的距離，這樣便于整車B+線束的裝配。
文檔編號(hào)H02K11/00GK201038924SQ200720011799
公開日2008年3月19日 申請(qǐng)日期2007年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月17日
發(fā)明者張超瑩, 樸葵鎬, 陳蘊(yùn)超, 韓立臣, 高天宇 申請(qǐng)人:錦州漢拿電機(jī)有限公司