專利名稱：一種電機的節(jié)能裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機電工業(yè)的節(jié)能裝置，尤其是關(guān)于電動機 的節(jié)能控制裝置。
背景技術(shù)：
目前，電機的節(jié)能方法，主要靠變頻等方式針對負載情況，調(diào) 節(jié)其輸出功率，達到節(jié)能的目的。在很多情況下，電動機損耗相當 一部分來自空載運行。對于負載一一空載一_負載一一空載……模 式運行的電機，最好節(jié)能運行方法是負載一一停機一一負載一一 停機……的運行模式。但由于電機的頻繁起動，對電機及電網(wǎng)都將 產(chǎn)生十分不利的影響，如對有空載運行的電動機，電動機并未停止 運行，其空載電流為滿載電流的30%—40%，相當于浪費了一部分 能量；如果停止電動機運行后，又需重新啟動，則每次啟到電動機 的電流為滿載電流的5—7倍，即損耗了巨大的電能，并且將產(chǎn)生較 大的瞬時沖擊電流，對電網(wǎng)及電動機也會產(chǎn)生-一定的影響。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種電機的節(jié)能裝置，該裝置是解決 電動機空載運行的能量損耗問題并降低電動機的起動電流，縮短了 電機的空載運行時間，因而相應(yīng)節(jié)約了電能和延長了電機的使用壽 命。為實現(xiàn)上述的目的，本實用新型的裝置包括有起動裝置、主 離合裝置、控制裝置及主電機，所述的主電機包括主電機軸，所述的主離合裝置包括有主離合器、主離合裝置輸入軸、主離合裝置輸 出軸，所述的主電機軸與主離合裝置輸入軸相機械連接；而起動裝 置包括起動電機及輔助離合裝置，所述的輔助離合裝置包括有輔助 離合器、輔助離合裝置輸入軸、輔助離合裝置輸出軸，所述的輔助 離合裝置輸出軸與所述的主電機軸相機械連接，所述的輔助離合裝 置輸入軸與所述的起動電機相機械連接；所述的控制裝置分別與所 述的起動裝置、主電機及主離合裝置相連接。本實用新型通過增設(shè)主離合裝置和使用離主離合裝置、輔助起 動裝置的方法，減輕了電機空載時的負擔，減少額外地功耗浪費， 提高了電能的利用率，并在電機啟動時避免產(chǎn)生較大的沖擊電流對 電網(wǎng)產(chǎn)生諧波的影響，由于空載停機，相應(yīng)延長了電動機的壽命。


圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)一原理示意圖； 圖2是本實用新型結(jié)構(gòu)二原理示意圖； 圖3是本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
圖號說明l.主電機，2.電機輸出軸，3.皮帶輪，4.法蘭盤，5. 負載，6.主離合裝置輸出軸，7.主離合裝置，8.控制裝置，9.主離 合裝置輸入軸，IO.皮帶輪，ll.皮帶，12.輔助離合裝置，13起動電 機，5L風(fēng)泵螺桿，121.輔助離合器，71.主離合器。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作詳細闡述 如圖1所示，主電機軸2通過法蘭盤4連接至主離合裝置輸入軸 9，且皮帶輪IO通過皮帶11連接皮帶輪3。主離合裝置輸出軸6通過法蘭盤4與負載5相連接?？刂蒲b置8與負載5、主電機l、起動 電機13、輔助離合裝置12、主離合裝置7電連接。如圖2所示，主電機軸2的通過法蘭盤4連接至主離合裝置輸入 軸9，皮帶輪IO通過皮帶11連接皮帶輪3至主電機軸21端。主離 合裝置輸出軸6通過法蘭盤4與負載5相連接?？刂蒲b置8與負載 5、主電機1、起動電機13、輔助離合裝置12、主離合裝置7電連 接。上述圖1與圖2通過皮帶輪3的連接方式不同，但原理- 樣，達 到本發(fā)明相同的效果，以下是采取圖1示所述的原理在空氣壓縮機 上的應(yīng)用實施例如圖3所示，主電機軸2通過法蘭盤4連接至主離合裝置輸入軸 9，且皮帶輪IO通過皮帶11連接皮帶輪3。主離合裝置輸出軸6通 過法蘭盤4與風(fēng)泵螺桿51相連接?？刂蒲b置8與負載5、主電機 1、起動電機13、輔助離合裝置的離合器121、主離合裝置的主離合 器71電連接，工作過程如下a、 控制裝置8接收信號后，發(fā)出指令，啟動起動電機13，使輔 助離合裝置的離合器121吸合帶動主電機1運動；b、 當主電機1運動速度達到其額定轉(zhuǎn)速后，控制裝置8發(fā)出指 令，使主電機1通電運行，同時關(guān)閉起動電機13，輔助離合 器121脫開；c、 當主電機1運行平穩(wěn)后，控制裝置8發(fā)出指令，使主離合器 71吸合；d、 當控制裝置8接收到信號后，發(fā)出指令，使主電機1停止工 作，主離合器71脫開；e、 重新啟動，當控制裝置8接收加載信號后，重復(fù)a — d步驟。以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于 本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提 下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范 圍。
權(quán)利要求1. 一種電機的節(jié)能裝置，其特征在于包括有起動裝置、主離合裝置、控制裝置及主電機，所述的主電機包括主電機軸，所述的主離合裝置包括有主離合器、主離合裝置輸入軸、主離合裝置輸出軸，所述的主電機軸與主離合裝置輸入軸相機械連接；而起動裝置包括起動電機及輔助離合裝置，所述的輔助離合裝置包括有輔助離合器、輔助離合裝置輸入軸、輔助離合裝置輸出軸，所述的輔助離合裝置輸出軸與所述的主電機軸相機械連接，所述的輔助離合裝置輸入軸與所述的起動電機相機械連接；所述的控制裝置分別與所述的起動裝置、主電機及主離合裝置相連接。
專利摘要本實用新型公開了一種電機的節(jié)能裝置，其中該設(shè)備包括有起動裝置、主離合裝置、控制裝置及主電機，所述的主電機包括主電機軸，所述的主離合裝置包括有主離合器、主離合裝置輸入軸、主離合裝置輸出軸，所述的主電機軸與主離合裝置輸入軸相機械連接；而起動裝置包括起動電機及輔助離合裝置，所述的輔助離合裝置包括有輔助離合器、輔助離合裝置輸入軸、輔助離合裝置輸出軸，所述的輔助離合裝置輸出軸與所述的主電機軸相機械連接，所述的輔助離合裝置輸入軸與所述的起動電機相機械連接；通過增設(shè)主離合器、起動裝置，避免產(chǎn)生較大的沖擊電流，由于空載停機，因此節(jié)約電能，相應(yīng)延長了電動機的壽命。
文檔編號H02K7/10GK201111324SQ20072004822
公開日2008年9月3日 申請日期2007年2月5日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月5日
發(fā)明者劉躍群 申請人:劉躍群