專利名稱：一種節(jié)電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種節(jié)電裝置。
背景技術(shù)：
隨著現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，能源匱乏日益成為一個(gè)世界性難題。而電 能作為現(xiàn)代文明發(fā)展不可缺少的支柱，其有限性也引起了人們的關(guān)注。如何更 好的節(jié)約電力資源是擺在我們面前的重大任務(wù)。目前用電企業(yè)和單位在電力使 用方面存在以下幾點(diǎn)問題 一.用電企業(yè)的電壓過高，存在著一定的電力能源 過于浪費(fèi)；二.單相設(shè)備的使用存在著三相不平衡電壓及電流，這將給用電企 業(yè)增加一定的電費(fèi)支出；三.功率因數(shù)過低的現(xiàn)象，這樣將降低電能的利用率 及給企業(yè)增加一定的電費(fèi)開支；四.用電設(shè)備大多都為電動(dòng)機(jī)，這些電動(dòng)機(jī)的 頻繁起動(dòng)，也將給企業(yè)增加一定的電費(fèi)支出；五.用電電器大多為電子類產(chǎn)品， 這些電子產(chǎn)品在工作的同時(shí)又產(chǎn)生了高次諧波而有高次諧波必然有諧波電流及 諧波電壓，這樣又給用電企業(yè)增加了一定的電費(fèi)支出。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠平衡三相電壓電流、調(diào)整電壓、提高功 率因數(shù)、限制起動(dòng)電流、消除高次諧波的新型節(jié)電裝置。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為 一種節(jié)電裝置，包括用于電流顯示、電壓顯 示、節(jié)電與非節(jié)電指示的可視部分；用于平衡三相電壓電流、調(diào)整電壓、提高 功率因數(shù)、限制起動(dòng)電流、消除高次諧波的主體部分；和用于短路及過載自動(dòng)保護(hù)的控制部分，包括控制部分主回路和控制部分二次回路；其特征在于所述 主體部分由鐵芯、連接在電源線上的第一線圈和第二線圈組成，兩線圈都纏繞 在鐵芯上，其中第一線圈的一端連接在火線上，作為電源進(jìn)線。另一端供三相、 二相及單相負(fù)載使用。如用單相負(fù)載只須使用其中一條火線及零線即可。第二
線圈的一端并聯(lián)引出Nl點(diǎn)。另一端并聯(lián)連接在常開接觸器KM1、 KM2及常閉接 觸器KM4的另一端。而KM1的另一端則通過空氣開頭連接在電源線上。KM2、 KM4 的另一端則并聯(lián)引出N2點(diǎn)。而Nl點(diǎn)和N2點(diǎn)連接，構(gòu)成控制部分主回路。
所述可視部分包括連接在線路上的三只電流表、三只指示燈、 一只電壓表 和一個(gè)電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)組成，其中每個(gè)指示燈的線路上還串聯(lián)有一個(gè)熔斷器，分 別為Ful 、 Fu2、 Fu3。
所述控制部分主要由一個(gè)熔斷器Fu4和六條并聯(lián)支路組成，第一支路由接 觸器Km3的常閉觸點(diǎn)、Kml的常閉觸點(diǎn)和接觸器Km2的線圈串聯(lián)而成，接觸器 Km2的線圈兩端并聯(lián)有非節(jié)電指示燈；第二支路是接觸器Km4的線圈；第三支路 是由空氣開關(guān)QF的輔助常閉觸點(diǎn)、常閉非節(jié)電按鈕St叩、常開節(jié)電按鈕Start、 常閉溫控繼電器KU、接觸器Km4的常開觸點(diǎn)和接觸器Km3的線圈串聯(lián)組成，其 中節(jié)電按鈕Start的兩端并聯(lián)有接觸器Kml的常開觸點(diǎn)；第四支路由接觸器Km3 的常開觸點(diǎn)、接觸器Km4的常開觸點(diǎn)、接觸器Km2的常閉觸點(diǎn)和接觸器Kml的 線圈串聯(lián)組成，其中接觸器Kml的線圈兩端并聯(lián)有節(jié)電指示燈；第五支路由常 開溫控繼電器Kt2和排氣扇串聯(lián)；第六支路由常開溫控繼電器Kt3和排氣扇組 成；所述第三至第六支路并聯(lián)后與熔斷器Fu5串聯(lián)，然后與第一、二支路并聯(lián)。 本發(fā)明的有益效果是 一.而本節(jié)能器的主體部分采用的連接方式可以平 衡三相電壓及電流的作用，這樣可給企業(yè)減少一定的電費(fèi)支出。二.本節(jié)能器可 將過剩電壓調(diào)整到一個(gè)合適的水平，使用電設(shè)備工作在額定電壓狀態(tài)下，這樣不僅可節(jié)約電費(fèi)開支又可延長(zhǎng)用電設(shè)備的使用受命。三.本節(jié)能器在調(diào)整電壓的 同時(shí)也提升了功率因數(shù)，這樣不僅能為企業(yè)減少電費(fèi)開支，更能提高電能的利 用率。四.本節(jié)能器的繞組就相當(dāng)于電感，由電感的電流不能突變?cè)?，也就?制了電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流。五.本節(jié)能器的接線方式可讓諧波無途徑流通，這樣在 消除高次諧波的同時(shí)又可減少用電企業(yè)的電費(fèi)支出。


圖1是本實(shí)用新型的電路方框圖2是本實(shí)用新型的電路原理圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
如圖l、 2所示，本實(shí)用新型主要包括用于電流顯示、電壓顯示、節(jié)電與非 節(jié)電指示的可視部分l;用于平衡三相電壓電流、調(diào)整電壓、提高功率因數(shù)、限 制起動(dòng)電流、消除高次諧波的主體部分2;和用于短路及過載自動(dòng)保護(hù)的控制部 分3，包括控制部分主回路4和控制部分二次回路5;主體部分2由鐵芯、連接 在電源輸入端L1、 L2、 L3電源線上的第一線圈和第二線圈組成，兩線圈都纏繞 在鐵芯上，其中第一線圈的一端連接在火線上，作為電源進(jìn)線。另一端供三相、 二相及單相負(fù)載使用。如用單相負(fù)載只須使用其中一條火線及零線即可。第二 線圈的一端并聯(lián)引出Nl點(diǎn)。另一端并聯(lián)連接在常開接觸器KM1、腿2及常閉接 觸器謹(jǐn)4的另一端。而KM1的另一端則通過空氣開頭連接在電源線上。KM2、 KM4 的另一端則并聯(lián)引出N2點(diǎn)。而N1點(diǎn)和N2點(diǎn)連接，構(gòu)成控制部分主回路4。
可視部分1包括連接在線路上的三只電流表、三只指示燈、 一只電壓表和 一個(gè)電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)組成，其中每個(gè)指示燈的線路上還串聯(lián)有一個(gè)熔斷器，分別為Ful 、 Fu2、 Fu3。控制部分二次回路5主要由一個(gè)熔斷器Fu4和六條并聯(lián)支 路組成，第一支路由接觸器Km3的常閉觸點(diǎn)、Kml的常閉觸點(diǎn)和接觸器Km2的線 圈串聯(lián)而成，接觸器Km2的線圈兩端并聯(lián)有非節(jié)電指示燈；第二支路是接觸器 Km4的線圈；第三支路是由空氣開關(guān)QF的輔助常閉觸點(diǎn)、常閉非節(jié)電按鈕Stop、 常開節(jié)電按鈕Start、常閉溫控繼電器Ktl、接觸器Km4的常開觸點(diǎn)和接觸器Km3 的線圈串聯(lián)組成，其中節(jié)電按鈕Start的兩端并聯(lián)有接觸器Kml的常開觸點(diǎn)； 第四支路由接觸器Km3的常開觸點(diǎn)、接觸器Km4的常開觸點(diǎn)、接觸器Km2的常 閉觸點(diǎn)和接觸器Kml的線圈串聯(lián)組成，其中接觸器Kml的線圈兩端并聯(lián)有節(jié)電 指示燈；第五支路由常開溫控繼電器Kt2和排氣扇Fanl串聯(lián)；第六支路由常開 溫控繼電器Kt3和排氣扇Fan2組成；所述第三至第六支路并聯(lián)后與熔斷器Fu5 串聯(lián)，然后與第一、二支路并聯(lián)。 本裝置主要工作過程如下所述。
1. 當(dāng)通電運(yùn)行時(shí)KM4及KM2得電動(dòng)作，此時(shí)非節(jié)電指示燈亮(紅色)。
2. 當(dāng)按下節(jié)電按扭Start時(shí)，KM3得電動(dòng)作，同時(shí)切斷腿2的控制回路KM2 失電釋放同時(shí)由于KM1的控制回路接通動(dòng)作，并鎖住KM3、此時(shí)節(jié)電指示燈亮(綠 色)非節(jié)電指示燈熄滅從而完成非節(jié)電到節(jié)電的轉(zhuǎn)換。
3. 當(dāng)按下非節(jié)電按鈕Stop時(shí)，由于KM3的控制回路斷開而失電釋放與此同 時(shí)由于KM1的控制回路斷開而復(fù)位同時(shí)接通KM2的控制回路，KM2得電動(dòng)作，完 成節(jié)電到非節(jié)電的轉(zhuǎn)換過程。
控制部分工作過程如下
1.當(dāng)控制部分主回路4發(fā)生短路及過載的時(shí)候QF會(huì)跳閘動(dòng)作，斷開故障回 路[4]的供電電源，QF動(dòng)作的同時(shí)輔助觸點(diǎn)也跟著斷開切斷KM3的控制回路， 使KM3復(fù)位，在KM3復(fù)位的同時(shí)KM1復(fù)位，這時(shí)接通KM2的控制回路KM2動(dòng)作，從而使控制部分主回路4短接，這時(shí)主回路2等于直通狀態(tài)，這樣當(dāng)主回路2 無故障而控制部分主回路4有故障時(shí)不會(huì)中斷對(duì)負(fù)載的供電、從而保證供電的 連續(xù)性及可靠性。
2. 當(dāng)主體部分過熱時(shí)，其Ktl復(fù)位，切斷KM3的控制回路從而完成KM3復(fù) 位及上述1的工作過程。
3. 當(dāng)控制部分二次回路熔斷器FU5熔斷時(shí)KM1,KM3會(huì)即時(shí)復(fù)位，這時(shí)接通 KM2的控制回路KM2動(dòng)作，這時(shí)主回路2等于直通狀態(tài)而繼續(xù)工作。
4. 當(dāng)控制回路熔斷器FU4熔斷時(shí)，控制二次回路的KM1—KM4會(huì)即時(shí)復(fù)位， 但因KM4的觸點(diǎn)是失電主觸點(diǎn)是閉合的狀態(tài)，從而使控制部分主回路4短接， 這樣主回路2等于直通狀態(tài)而繼續(xù)工作。
權(quán)利要求1、一種節(jié)電裝置，包括用于電流顯示、電壓顯示、節(jié)電與非節(jié)電指示的可視部分；用于平衡三相電壓電流、調(diào)整電壓、提高功率因數(shù)、限制起動(dòng)電流、消除高次諧波的主體部分；和用于短路及過載自動(dòng)保護(hù)的控制部分，包括控制部分主回路和控制部分二次回路；其特征在于所述主體部分由鐵芯、連接在電源線上的第一線圈和第二線圈組成，兩線圈都纏繞在鐵芯上其中第一線圈的一端連接在火線上，作為電源進(jìn)線，另一端供三相、二相及單相負(fù)載使用；如用單相負(fù)載只須使用其中一條火線及零線即可；第二線圈的一端并聯(lián)引出N1點(diǎn)，另一端并聯(lián)連接在常開接觸器KM1、KM2及常閉接觸器KM4的一端，而KM1的另一端則通過空氣開關(guān)QF連接在電源線上，KM2、KM4的另一端則并聯(lián)引出N2點(diǎn)；N1點(diǎn)和N2點(diǎn)連接，構(gòu)成控制部分主回路。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的節(jié)電裝置，其特征是所述可視部分包括連接在線 路上的三只電流表、三只指示燈、 一只電壓表和一個(gè)電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)組成，其中 每個(gè)指示燈的線路上還串聯(lián)有一個(gè)熔斷器，分別為Ful 、 Fu2、 Fu3。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的節(jié)電裝置，其特征是所述控制部分二次回路 主要由一個(gè)熔斷器Fu4和六條并聯(lián)支路組成，第一支路由接觸器Km3的常閉觸 點(diǎn)、Kml的常閉觸點(diǎn)和接觸器Km2的線圈串聯(lián)而成，接觸器Km2的線圈兩端并聯(lián) 有非節(jié)電指示燈；第二支路是接觸器Km4的線圈；第三支路是由空氣開關(guān)QF的 輔助常閉觸點(diǎn)、常閉非節(jié)電按鈕Stop、常開節(jié)電按鈕Start、常閉溫控繼電器 Ktl、接觸器Km4的常開觸點(diǎn)和接觸器Km3的線圈串聯(lián)組成，其中節(jié)電按鈕Start 的兩端并聯(lián)有接觸器Kml的常開觸點(diǎn)；第四支路由接觸器Km3的常開觸點(diǎn)、接 觸器Km4的常開觸點(diǎn)、接觸器Km2的常閉觸點(diǎn)和接觸器Kml的線圈串聯(lián)組成， 其中接觸器Kml的線圈兩端并聯(lián)有節(jié)電指示燈；第五支路由常開溫控繼電器Kt2和排氣扇串聯(lián)；第六支路由常開溫控繼電器Kt3和排氣扇組成；所述第三至第 六支路并聯(lián)后與熔斷器Fll5串聯(lián)，然后與第一、二支路并聯(lián)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種新型節(jié)電裝置。其由可視部分[1]、主體部分[2]、控制部分[3]組成。控制部分[3]包括控制部分主回路[4]和控制部分二次回路[5]；主體部分[2]由鐵芯、連接在電源輸入端L1、L2、L3電源線上的第一線圈和第二線圈組成，兩線圈都纏繞在鐵芯上，其中第一線圈的一端連接在火線上，作為電源進(jìn)線。另一端供三相、二相及單相負(fù)載使用。第二線圈的一端并聯(lián)引出N1點(diǎn)，另一端并聯(lián)連接在常開接觸器KM1、KM2及常閉接觸器KM4的一端。而KM1的另一端則通過空氣開關(guān)QF連接在電源線上。KM2、KM4的另一端則并聯(lián)引出N2點(diǎn)。N1點(diǎn)和N2點(diǎn)連接，構(gòu)成控制部分主回路[4]。本節(jié)電裝置能夠平衡三相電壓電流、提高功率因數(shù)、限制起動(dòng)電流、消除高次諧波，更好的為企業(yè)節(jié)約電力資源。
文檔編號(hào)H02J3/00GK201075683SQ200720053788
公開日2008年6月18日 申請(qǐng)日期2007年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月6日
發(fā)明者任國(guó)輝 申請(qǐng)人:任國(guó)輝