專利名稱：類電動(dòng)機(jī)式涵式螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是一種轉(zhuǎn)子上帶有軸向通道，并 且通道內(nèi)設(shè)置有螺旋槳的類電動(dòng)機(jī)式涵式螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)電動(dòng)機(jī)的殼體結(jié)構(gòu)通常為封閉結(jié)構(gòu)，當(dāng)需要由電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力 驅(qū)動(dòng)螺旋槳工作時(shí)，必須單獨(dú)設(shè)置螺旋槳機(jī)構(gòu)，然后將電動(dòng)機(jī)輸出軸與 螺旋槳機(jī)構(gòu)動(dòng)力相連，這樣不但需要占用較大的空間，而且導(dǎo)致整個(gè)系 統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，并由此帶來一系列的問題。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、 自身既作為動(dòng)力源、又具有螺旋槳工作機(jī)構(gòu)的類電動(dòng)機(jī)式涵式螺旋槳發(fā) 動(dòng)機(jī)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型一種類電動(dòng)機(jī)式涵式螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)包 括錠子和轉(zhuǎn)子，其中錠子由外殼和固定在外殼內(nèi)表面上的錠子繞組構(gòu)成， 錠子軸向兩端均設(shè)置有一同心軸座，該軸座通過連桿與錠子外殼相固定， 軸座徑向外圍與錠子徑向里側(cè)之間為軸向貫通結(jié)構(gòu)，錠子繞組外表面設(shè) 置有將其與外界有效隔離的絕緣層；轉(zhuǎn)子由套筒狀殼體、芯軸、螺旋槳
葉構(gòu)成，芯軸與殼體內(nèi)表面之間固定設(shè)置有工作時(shí)的推進(jìn)方向?yàn)檗D(zhuǎn)子軸
向的螺旋槳葉，芯軸通過螺旋槳葉與殼體相固定；轉(zhuǎn)動(dòng)通過其芯軸可轉(zhuǎn) 動(dòng)安裝在錠子兩端的軸座上。
進(jìn)一步，所述螺旋槳葉成組設(shè)置，每組包括至少兩個(gè)周向均布的螺 旋槳葉，并且沿所述芯軸間隔設(shè)置有至少兩組螺旋槳葉。
本實(shí)用新型將螺旋槳直接設(shè)置在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)腔中，而無需設(shè)置專 門的螺旋槳支撐結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)有螺旋槳推進(jìn)系統(tǒng)相比，具有結(jié)構(gòu)簡單、緊 湊，占用空間小，使用方便的特點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型類電動(dòng)機(jī)式涵式螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實(shí)用新型類電動(dòng)機(jī)式涵式螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)剖面圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。如圖1、圍2所示，本實(shí)用新型類電動(dòng)機(jī)式涵式螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)包括錠 子1和轉(zhuǎn)子2，錠子1由外殼11和固定在外殼11內(nèi)表面上的錠子繞組 12構(gòu)成，錠子1軸向兩端均設(shè)置有一同心軸座13，該軸座13通過連桿 14支撐固定在錠子外殼11上，連桿14兩側(cè)的軸座徑向外圍與錠子徑向 里側(cè)之間為軸向貫通的結(jié)構(gòu)，錠子繞組12外表面設(shè)置有一層由塑料制成 的絕緣層(圖中未示出)，通過該絕緣層將錠子繞組與外界有效隔離；轉(zhuǎn) 子2由套筒狀殼體21、芯軸22、螺旋槳葉23構(gòu)成，芯軸22與殼體21 內(nèi)表面之間固定設(shè)置有三個(gè)工作時(shí)的推進(jìn)方向?yàn)檗D(zhuǎn)子軸向的螺旋槳葉 23，芯軸22通過螺旋槳葉23與殼體21相固定；轉(zhuǎn)子2通過其芯軸22 可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在錠子兩端的軸座13上。上述絕緣層也可由陶瓷、玻璃鋼或其他適當(dāng)?shù)牟牧现瞥?。根?jù)需要，螺旋槳葉23可成組設(shè)置，每組包括至少兩個(gè)周向均布的 螺旋槳葉23，沿芯軸22可間隔設(shè)置至少兩組螺旋槳葉23。工作時(shí)，隨著轉(zhuǎn)子2旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子2中的螺旋槳葉23推動(dòng)轉(zhuǎn)子套筒狀 殼體21空腔中的氣體或液體向軸向一側(cè)移動(dòng)，被螺旋槳葉23推動(dòng)的氣 體或液體從錠子外殼11 一端設(shè)置的軸向貫通孔中排出，而后續(xù)的氣體或 液體則穿過錠子外殼11另一端設(shè)置的軸向貫通孔中補(bǔ)充進(jìn)轉(zhuǎn)子殼體21 的空腔中，因此，本實(shí)用新型電動(dòng)機(jī)可替代現(xiàn)有的螺旋槳推進(jìn)系統(tǒng)使用。 當(dāng)氣體或液體等流體穿過錠子外殼一端設(shè)置的軸向貫通結(jié)構(gòu)流入轉(zhuǎn)子殼 體空腔中，再從錠子外殼另一端設(shè)置的軸向貫通結(jié)構(gòu)流出時(shí)，流動(dòng)的流 體可同時(shí)對電動(dòng)機(jī)的錠子繞組進(jìn)行冷卻，而錠子繞組外表面設(shè)置的絕緣 層可對錠子繞組起到可靠的保護(hù)作用。本實(shí)用新型類電動(dòng)機(jī)式涵式螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)可作為推進(jìn)裝置應(yīng)用在船 舶上，也可作為輸送氣體或液體等流體的動(dòng)力裝置使用。
權(quán)利要求1. 一種類電動(dòng)^L式涵式螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，包括錠子和轉(zhuǎn)子，其特征在于， 所述錠子由外殼和固定在外殼內(nèi)表面上的錠子繞組構(gòu)成，錠子軸向兩 端均設(shè)置有一同心軸座，該軸座通過連桿支撐固定在錠子外殼上，連 桿兩側(cè)的軸座徑向外圍與錠子徑向里側(cè)之間為軸向貫通的結(jié)構(gòu)，錠子繞組外表面設(shè)置有將其與外界有效隔離的絕緣層；所述轉(zhuǎn)子由套筒狀 殼體、芯軸、螺旋槳葉構(gòu)成，芯軸與殼體內(nèi)表面之間固定設(shè)置有工作 時(shí)的推進(jìn)方向?yàn)檗D(zhuǎn)子軸向的螺旋槳葉，芯軸通過螺旋槳葉與殼體相固 定；轉(zhuǎn)子通過其芯軸可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在錠子兩端的軸座上。
2. 如權(quán)利要求l所述的類電動(dòng)機(jī)式涵式螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所 述螺旋槳葉成組設(shè)置，每組包括至少兩個(gè)周向均布的螺旋槳葉，并且 沿所述芯軸間隔設(shè)置有至少兩組螺旋槳葉。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種類電動(dòng)機(jī)式涵式螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，包括錠子和轉(zhuǎn)子，其中錠子由外殼和錠子繞組構(gòu)成，錠子軸向兩端均設(shè)置有一同心軸座，該軸座通過連桿支撐固定在錠子外殼上，連桿兩側(cè)的軸座徑向外圍與錠子徑向里側(cè)之間為軸向貫通的結(jié)構(gòu)，錠子繞組外表面設(shè)置有將其與外界有效隔離的絕緣層；轉(zhuǎn)子由套筒狀殼體、芯軸、螺旋槳葉構(gòu)成，芯軸與殼體內(nèi)表面之間固定設(shè)置有工作時(shí)的推進(jìn)方向?yàn)檗D(zhuǎn)子軸向的螺旋槳葉，芯軸通過螺旋槳葉與殼體相固定，轉(zhuǎn)子通過其芯軸安裝在錠子兩端的軸座上。本實(shí)用新型將螺旋槳直接設(shè)置在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)腔中，而無需設(shè)置專門的螺旋槳支撐結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)有螺旋槳推進(jìn)系統(tǒng)相比，具有結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，占用空間小，使用方便的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)H02K7/14GK201038918SQ20072010395
公開日2008年3月19日 申請日期2007年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月23日
發(fā)明者趙文志, 趙文權(quán) 申請人:趙文志