專(zhuān)利名稱(chēng)：數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及1中數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)，特別是一種頂置氣門(mén)四沖程內(nèi)燃機(jī)。
背景技術(shù)：
由于傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)冷卻風(fēng)道用在變頻發(fā)電機(jī)上，冷卻系統(tǒng)不好。而對(duì)于數(shù)碼
變頻式發(fā)電機(jī)，此款機(jī)型是采用154發(fā)動(dòng)機(jī)(氣缸中心線與水平線夾角為30。) 與變頻技術(shù)結(jié)合使用，且發(fā)電機(jī)整機(jī)外型是全封閉結(jié)構(gòu)，如用原154發(fā)動(dòng)機(jī)冷 卻系統(tǒng)存在溫度升高的問(wèn)題，單靠原有的冷卻風(fēng)道，遠(yuǎn)遠(yuǎn)解決不了當(dāng)前機(jī)體散 熱的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)存在的上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種發(fā)電機(jī)，該發(fā) 電機(jī)散熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理、散熱好、冷卻效果好。
本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案
一種數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)，包括缸頭、箱體和設(shè)置在所述缸頭、箱體前端的一 前導(dǎo)風(fēng)罩，所述前導(dǎo)風(fēng)罩上設(shè)置三個(gè)通風(fēng)口，分別與缸頭和箱體上力'、缸頭和 箱體下方、箱體底部組成三個(gè)通風(fēng)道，以更好的風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)；在箱體后端設(shè)置 一與之匹配的后導(dǎo)風(fēng)罩，所述后導(dǎo)風(fēng)罩上設(shè)有出風(fēng)口；在箱休下部設(shè)置一底導(dǎo) 風(fēng)罩，所述底導(dǎo)風(fēng)罩從前導(dǎo)風(fēng)罩后端罩過(guò)箱體底部一直延伸到后導(dǎo)風(fēng)罩，以便 更好的冷卻潤(rùn)滑油。
所述缸頭上方和下方均設(shè)有散熱片，所述箱體底部設(shè)有散熱片，以達(dá)到更好風(fēng)冷效果。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)
1) 本實(shí)用新型設(shè)有三個(gè)通風(fēng)道，冷卻面積增大，風(fēng)冷效果更好。
2) 木實(shí)用新型底部設(shè)置底導(dǎo)風(fēng)罩，能夠有效降低油溫。
3) 本實(shí)用新型在缸頭和箱體底部溫度較高的部位設(shè)置散熱片，達(dá)到更好的 風(fēng)冷效果。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1的右視圖3是前導(dǎo)風(fēng)罩的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

如圖1、 2、 3所示，本實(shí)用新型所述的一種數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)，包括缸頭、 箱體2和設(shè)置在所述缸頭、箱體前端的一前導(dǎo)風(fēng)罩1，所述前導(dǎo)風(fēng)罩1上設(shè)置三 個(gè)通風(fēng)口 11、 12、 13，分別與缸頭和箱體上方、缸頭和箱體下方、箱休底部組 成三個(gè)通風(fēng)道，圖1中的箭頭方向?yàn)轱L(fēng)的方向和所通過(guò)位置，以更好的風(fēng)冷發(fā) 動(dòng)機(jī)；在箱體2后端設(shè)置一與之匹配的后導(dǎo)風(fēng)罩3，所述后導(dǎo)風(fēng)罩3上設(shè)有出風(fēng) 口 31;在箱體下部設(shè)置一底導(dǎo)風(fēng)罩4，所述底導(dǎo)風(fēng)罩4從前導(dǎo)風(fēng)罩1后端罩過(guò) 箱體2底部一直延伸到后導(dǎo)風(fēng)罩3，以便更好的冷卻潤(rùn)滑油。所述缸頭上方和下 方均設(shè)有散熱片5，所述箱體2底部設(shè)有散熱片6，以達(dá)到更好風(fēng)冷效果。
圖1、 2中箭頭方向?yàn)轱L(fēng)的方向和所通過(guò)位置，風(fēng)從前導(dǎo)風(fēng)罩1吸入，前導(dǎo) 風(fēng)罩1分出三道主風(fēng)力，分別分布到缸頭和箱體上方、缸頭和箱體下方、箱體 底部的三個(gè)通風(fēng)道，通過(guò)前導(dǎo)風(fēng)罩1和底導(dǎo)風(fēng)罩4的導(dǎo)風(fēng)到后導(dǎo)風(fēng)罩3，并把后 導(dǎo)風(fēng)罩3內(nèi)各部件散出的熱量一起帶出發(fā)動(dòng)機(jī)。
權(quán)利要求1、一種數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)，包括缸頭、箱體和設(shè)置在所述缸頭、箱體前端的一前導(dǎo)風(fēng)罩，其特征在于，所述前導(dǎo)風(fēng)罩上設(shè)置三個(gè)通風(fēng)口，分別與缸頭和箱體上方、缸頭和箱體下方、箱體底部組成三個(gè)通風(fēng)道；在箱體后端設(shè)置一與之匹配的后導(dǎo)風(fēng)罩，所述后導(dǎo)風(fēng)罩上設(shè)有出風(fēng)口；在箱體下部設(shè)置一底導(dǎo)風(fēng)罩，所述底導(dǎo)風(fēng)罩從前導(dǎo)風(fēng)罩后端罩過(guò)箱體底部一直延伸到后導(dǎo)風(fēng)罩。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)，其特征在于，所述的缸頭上方和下方均設(shè)有散熱片。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)，其特征在于，所述箱體底部設(shè)有散熱片。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)，包括缸頭、箱體和設(shè)置在所述缸頭、箱體前端的一前導(dǎo)風(fēng)罩，所述前導(dǎo)風(fēng)罩上設(shè)置三個(gè)通風(fēng)口，分別與缸頭和箱體上方、缸頭和箱體下方、箱體底部組成三個(gè)通風(fēng)道；在箱體后端設(shè)置一與之匹配的后導(dǎo)風(fēng)罩，所述后導(dǎo)風(fēng)罩上設(shè)有出風(fēng)口；在箱體下部設(shè)置一底導(dǎo)風(fēng)罩，所述底導(dǎo)風(fēng)罩從前導(dǎo)風(fēng)罩后端罩過(guò)箱體底部一直延伸到后導(dǎo)風(fēng)罩。本實(shí)用新型散熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理、散熱好、冷卻效果好。
文檔編號(hào)H02K5/18GK201146422SQ20072018748
公開(kāi)日2008年11月5日 申請(qǐng)日期2007年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月26日
發(fā)明者吳銀豹 申請(qǐng)人:吳銀豹