專利名稱：密閉式壓縮機電機轉子結構的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于一種壓縮機，具體涉及一種在轉子上沿軸向形成多個斜 通孔，以便增加冷媒流量、可以快速冷卻電機，起到提高電機效率的 密閉式壓縮機電機轉子結構。
背景技術：
如圖1 3所示，現有技術的密閉式壓縮機，包括殼體l、電機組 件20和壓縮機組件30。在殼體1的內部上側安裝有電機組件20,在 電機組件20的下側相隔一定距離安裝有壓縮機組件30。殼體1由中空 的圓筒形筒體ll、上蓋12和下蓋13等組成。
電機組件20壓入固定在筒體11的內圓周面上，它由定子21、轉 子22和壓入固定在轉子22的中心并傳遞旋轉力的旋轉曲軸23等組成， 在定子21和轉子22形成一周縫隙25，在轉子22上沿圓周形成均布的 多個凹凸狀疊扣26，所述的凹凸狀疊扣26的作用在于疊片之間相互自 行疊加并扣住。
壓縮機組件30包括氣缸31、上部軸承32和下部軸承33，在氣缸 31的壓縮空間C內部形成旋轉曲軸23的偏心部23a，在偏心部23a的 外側、設置有靠偏心部23a能夠自轉及公轉的滾動活塞35， 一側端與 滾動活塞35的外圓周面線接觸、并將氣缸31的內圓周面和滾動活塞 35的外圓周面形成的壓縮空間C區(qū)劃為吸入區(qū)和壓縮區(qū)的葉輪(未圖 示)等結構。氣缸31中還連通吸入區(qū)內的吸入管的吸入口 (未圖示)， 以及用于排出壓縮區(qū)內壓縮介質的排出口 (未圖示)。
在曲軸23的中間形成油孔24，油孔24是為了潤滑油通過潤滑轉 動部件的。
此外，上部軸承32中設有排出口 (未圖示)，其上側連結固定有 消音器34，用于降低從排出口排出的壓縮介質氣體由壓力差而產生的 噪音。為使通過消音器34的介質氣體排出到密封殼體1外部，在上蓋 12上設有排出管50，在上蓋12上還設有連接電源線的接線柱51，在 密封殼體1的下部設有吸入管40。
但是，在現有技術的密閉式壓縮機中，壓縮機運轉時，冷媒在定 子21和轉子22之間形成的縫隙25中通過，起到散熱、冷卻電機的作用，但是由于縫隙25尺寸較小，電機散熱量較少，隨著電機溫度的上 升，影響了電機的性能。
發(fā)明內容
本發(fā)明是為了克服現有技術存在的缺點而提出的，其目的是提供一 種在轉子上沿軸向形成多個通孔，使冷媒在轉子中間通過、可以同時快 速冷卻電機轉子的內外側，起到提高電機效率的密閉式壓縮機電機轉子 結構。
本發(fā)明的技術方案是 一種密閉式壓縮機電機轉子結構，所述的密 閉式壓縮機包括殼體、電機組件和壓縮機組件。殼體包括筒體、上蓋和 下蓋，在殼體內安裝有電機組件和壓縮機組件；電機組件包括定子、轉 子和曲軸；壓縮機組件包括氣缸、上部軸承和下部軸承，在定子和轉子 之間形成一圓周縫隙。
在轉子上沿圓周形成均布的多個凹凸狀疊扣。 在轉子上沿圓周均布形成多個斜通孔。 多個斜通孔均勻分布在與凹凸狀疊扣同心的圓周上。 多個斜通孔和多個凹凸狀疊扣在圓周上的位置是互相均勻錯開的。
各斜通孔的傾斜方向是一致的。
本發(fā)明由于在轉子上形成了多個斜通孔，增加了一條冷媒和潤滑油 的混合物流通的通道，增加了混合物的流量，可以更加快速有效地冷卻 電機，尤其是降低了電機轉子的溫度，起到了提高電機性能的作用。另 外，在轉子運轉過程中，混合物從斜孔中通過，可以使混合物在壓縮機 腔內渦旋流動，經過與腔壁的溫度交換，降低了排氣溫度，對壓縮機的 制冷能力有一定程度的提高。
圖l是現有技術的密閉式壓縮機的縱向剖面圖； 圖2是現有技術的密閉式壓縮機電機組件的主視圖； 圖3是現有技術的密閉式壓縮機電機組件的俯視圖； 圖4是本發(fā)明的密閉式壓縮機電機組件的主視圖； 圖5是本發(fā)明的密閉式壓縮機電機組件的俯視圖。 其中1 殼體 11筒體
12 上蓋 13下蓋
20電機組件 21定子22轉子 23a偏心部 25 縫隙 27電機組件 29斜通孔
承
柱
23曲軸
24油孔
26凹凸狀疊扣
28轉子
30壓縮機組件
32上軸承
34消音器
36凹凸狀疊扣
50排出管
具體實施例方式
以下，參照附圖和實施例對本發(fā)明的密閉式壓縮機電機轉子結構 進行詳細說明
本發(fā)明的附圖中的零部件和現有技術的零部件相同的采用相同的 標號。
如圖1 5所示， 一種密閉式壓縮機電機轉子結構，所述的密閉式 壓縮機包括殼體1、電機組件27和壓縮機組件30。在殼體1的內部上 側安裝有電機組件27，在電機組件27的下側相隔一定距離安裝有壓縮 機組件30。殼體1由中空的圓筒形筒體11、上蓋12和下蓋13等組成。 '電機組件27壓入固定在筒體11的內圓周面上，它由定子21、轉 子28和壓入固定在轉子28的中心并傳遞旋轉力的旋轉曲軸23等組成。 在定子21和轉子28之間形成一圓周縫隙25，在轉子28上沿圓周形成 均布的多個凹凸狀疊扣36，本發(fā)明為四個。所述的凹凸狀疊扣36的作 用在于疊片之間相互自行疊加并扣住。
壓縮機組件30包括氣缸31、上部軸承32和下部軸承33，在氣缸 31的壓縮空間C內部形成旋轉曲軸23的偏心部23a，在偏心部23a的 外側、設置有靠偏心部23a能夠自轉及公轉的滾動活塞35， 一側端與 滾動活塞35的外圓周面線接觸，并將氣缸31的內圓周面和滾動活塞 35的外圓周面形成的壓縮空間C區(qū)劃為吸入區(qū)和壓縮區(qū)的葉輪(未圖 示)等結構。氣缸31中還連通吸入區(qū)內的吸入管的吸入口 (未圖示)， 以及用于排出壓縮區(qū)內壓縮介質的排出口 (未圖示)。
在曲軸23的中間形成油孔24，油孔24是為了潤滑油通過潤滑轉 動部件的。
缸軸塞入線
氣下活吸接
1 3 5 o 1
3 3 3 4 5此外，上部軸承32中設有排出口 (未圖示)，其上側連結固定有 消音器34，用于降低從排出口排出的壓縮介質氣體由壓力差而產生的 噪音。為使通過消音器34的介質氣體排出到密封殼體1外部，在上蓋 12上設有排出管52，在上蓋12上還設有連接電源線的接線柱51，在 密封殼體1的下部設有吸入管40。
在轉子28上沿圓周均布形成多個斜通孔29，本發(fā)明為四個，多個 斜通孔29均勻分布在與凹凸狀疊扣36同心的圓周上。
多個斜通孔29和多個凹凸狀疊扣在圓周上的位置是互相均勻錯開的。
多個斜通孔29的傾斜方向是一致的。 斜通孔29是為了冷媒通過冷卻電機的。
本發(fā)明由于在轉子上形成了多個斜通孔，增加了冷媒和潤滑油的 混合物的流量，可以快速冷卻電機，起到提高電機性能的作用。另外， 在轉子運轉過程中，冷媒和潤滑油的混合物從斜通孔中通過，改變了 混合物的混合物混合物流動方式，以渦旋狀態(tài)流出(參照圖4中的實 心箭頭)，大大地增加了冷卻效果，能大幅度提高壓縮機的制冷能力。
權利要求
1、一種密閉式壓縮機電機轉子結構，所述的密閉式壓縮機包括殼體(1)、電機組件(27)和壓縮機組件(30)，殼體(1)包括筒體(11)、上蓋(12)和下蓋(13)，電機組件(27)包括定子(21)、轉子(28)和曲軸(23)，壓縮機組件(30)包括氣缸(31)、上部軸承(32)和下部軸承(33)，在定子(21)和轉子(28)之間形成一圓周縫隙(25)，在轉子(28)上沿圓周形成均布的多個凹凸狀疊扣(36)，其特征在于在轉子(28)上沿圓周均布形成多個斜通孔(29)。
2、 根據權利要求l所述的密閉式壓縮機電機轉子結構，其特征在 于多個斜通孔(29)均勻分布在與凹凸狀疊扣(36)同心的圓周上。
3、 根據權利要求l所述的密閉式壓縮機電機轉子結構，其特征在 于.多個斜通孔(29)和多個凹凸狀疊扣(36)在圓周上的位置是互相 均勻錯開的。
4、 根據權利要求l所述的密閉式壓縮機電機轉子結構，其特征在 于各斜通孔(29)的傾斜方向是一致的。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種密閉式壓縮機電機轉子結構，所述的密閉式壓縮機包括殼體、電機組件和壓縮機組件。殼體包括筒體、上蓋和下蓋，電機組件包括定子、轉子和曲軸，壓縮機組件包括氣缸、上部軸承和下部軸承。在定子和轉子之間形成一圓周縫隙，在轉子上沿圓周均布形成多個斜通孔。本發(fā)明由于在轉子上形成了多個斜通孔，增加了冷媒的流量，可以快速冷卻電機，起到提高電機性能的作用。另外，在轉子運轉過程中，冷媒從斜通孔中通過，改變了冷媒流動方式，以渦旋狀態(tài)流出，大大地增加了冷卻效果，大幅度提高了壓縮機的制冷能力。
文檔編號H02K1/32GK101621223SQ20081005375
公開日2010年1月6日 申請日期2008年7月4日 優(yōu)先權日2008年7月4日
發(fā)明者焦玉鋼 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司