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天線集成系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):7328830閱讀:321來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:天線集成系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種天線集成系統(tǒng)。背景技術(shù)
現(xiàn)在市場(chǎng)上有很多能滿足人們對(duì)娛樂(lè)、便捷、安全越來(lái)越高需求的產(chǎn) 品,如收音機(jī)、電視機(jī)、衛(wèi)星定位導(dǎo)航等等,而這些產(chǎn)品一般都需要配 置接收信號(hào)的天線才能正常使用,尤其在移動(dòng)物體上比如汽車。若為了全 面滿足市場(chǎng)的需求,則必須將多組信號(hào)線和多組配置安裝一起,并共同需 要外界電源的支持運(yùn)行。例如若一個(gè)地方裝有多種獨(dú)立的接收某種信號(hào) 的天線和多組信號(hào)配置,容易導(dǎo)致其整個(gè)系統(tǒng)的安裝復(fù)雜、成本高以及不 美觀。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的技術(shù)目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題而提供一種不 僅可以利用單組的信號(hào)線接收復(fù)數(shù)種不同信號(hào),而且還可以為車輛本身和 信號(hào)接收配置本身提供電能的天線集成系統(tǒng)。
本發(fā)明的另一技術(shù)目的是不僅具有安裝方便、節(jié)省安裝空間;而且 還具有成本低以及隱蔽性好的天線集成系統(tǒng)。
為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明所提供一種天線集成系統(tǒng),其包括信號(hào)接收端用于集成天線接收點(diǎn)信號(hào)時(shí)對(duì)被接收信號(hào)的處理和發(fā)布;以 及太陽(yáng)能接收板,信號(hào)接收端的輸出端上設(shè)置有用于接收和處理復(fù)數(shù)種 信號(hào)的與天線座結(jié)合一起的信號(hào)及太陽(yáng)能處理模塊;該信號(hào)及太陽(yáng)能處 理模塊上設(shè)置有供電能端,設(shè)置于供電能端中的太陽(yáng)能接收板置于信號(hào) 及太陽(yáng)能處理模塊中信號(hào)的表層。
依據(jù)上述主要技術(shù)特征,所述信號(hào)及太陽(yáng)能處理模塊包括GPS信號(hào)、
GPRS/GSM信號(hào)、TV/AM/FM信號(hào)以及設(shè)置于GPS信號(hào)、GPRS/GSM信號(hào)、 TV/AM/FM信號(hào)三者共有的輸出端上的信號(hào)處理模塊。
依據(jù)上述主要技術(shù)特征,所述的供電能端包括與信號(hào)及太陽(yáng)能處理模 塊連接的太陽(yáng)能接收板。
依據(jù)上述主要技術(shù)特征,所述的信號(hào)接收端中的信號(hào)分別為GPS信 號(hào)或GPRS/GSM信號(hào)或TV/AM/FM信號(hào)。
依據(jù)上述主要技術(shù)特征,所述的信號(hào)及太陽(yáng)能處理模塊的輸出端上 還連接有使用信號(hào)及電能終端。
依據(jù)上述主要技術(shù)特征,所述的使用信號(hào)及電能終端包括終端,收 音機(jī)及電視機(jī)終端。
依據(jù)上述主要技術(shù)特征,所述太陽(yáng)能接收板是由多晶硅板制成的
本發(fā)明的有益技術(shù)效果因信號(hào)接收端的輸出端上設(shè)置有與天線座結(jié) 合一起的信號(hào)及太陽(yáng)能處理模塊,該信號(hào)及太陽(yáng)能處理模塊可以通過(guò)信 號(hào)接收端及信號(hào)線實(shí)現(xiàn)接收和處理復(fù)數(shù)種信號(hào),從而達(dá)到利用單組的信 號(hào)線接收復(fù)數(shù)種不同的信號(hào)。又因信號(hào)及太陽(yáng)能處理模塊上設(shè)置有供電 能端,該供電能端是利用太陽(yáng)能接收板吸收或采集太陽(yáng)能,并將被接收 的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電能,儲(chǔ)存于信號(hào)處理模塊內(nèi)部,以供給使用信號(hào)及電 能終端的電能運(yùn)行,從而達(dá)到為車輛本身和接收信號(hào)的配置本身提供電能 的目的。因設(shè)置于供電能端中的太陽(yáng)能接收板與信號(hào)及太陽(yáng)能處理模塊 中信號(hào)的表層結(jié)合一起置于天線座上,不占用使用空間,從而達(dá)到隱蔽性好。另外,因?qū)⑿盘?hào)及太陽(yáng)能處理模塊中的多種信號(hào)集成一起,安裝 時(shí),可以方便于客戶的安裝方便、節(jié)省空間以及成本低的目的。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。


圖1是本發(fā)明中天線集成系統(tǒng)的方框原理示意圖2是本發(fā)明中信號(hào)及太陽(yáng)能處理模塊的方框原理示意圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參考圖1及圖2所示,下面結(jié)合具體一種實(shí)施例來(lái)說(shuō)明本發(fā)明中所 提供一種天線集成系統(tǒng),其包括信號(hào)接收端、供電能端、信號(hào)及太陽(yáng)能 處理模塊以及使用信號(hào)及電能終端。
所述的信號(hào)接收端中信號(hào)分別為GPS信號(hào)或GPRS/GSM信號(hào)或者TV/ AM/FM信號(hào)或者復(fù)數(shù)種信號(hào)的組合。所述的供電能端包括與信號(hào)及太陽(yáng) 能處理模塊連接的太陽(yáng)能接收板,所述太陽(yáng)能接收板是由多晶硅板制成 的。所述信號(hào)及太陽(yáng)能處理模塊包括GPS信號(hào)、GPRS/GSM信號(hào)、TV/AM/FM 信號(hào)以及設(shè)置于GPS信號(hào)、GPRS/GSM信號(hào)、TV/AM/FM信號(hào)三者共有的輸 出端處的信號(hào)處理模塊。
在本實(shí)施例中,所述的供電能端是由太陽(yáng)能接收板構(gòu)成的,所述的 太陽(yáng)能接收板置于信號(hào)及太陽(yáng)能處理模塊中的信號(hào)表層。所述的供電能 端利用太陽(yáng)能接收板收集和吸收太陽(yáng)能,并將被接收的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化電能, 儲(chǔ)存于信號(hào)理模塊內(nèi)部,以供整個(gè)使用信號(hào)及電能終端的工作時(shí)所使用, 從而達(dá)到為車輛本身和信號(hào)接收配置提供電能的目的。
在本實(shí)施例中,所述信號(hào)接收端是以GPS接收端為例,該GPS接收端主要用于集成天線接收點(diǎn)信號(hào)時(shí)對(duì)被接收信號(hào)的處理和發(fā)布。所述的 GPS接收端的輸出端與信號(hào)及太陽(yáng)能處理模塊連接,而太陽(yáng)能接收板輸 出端與信號(hào)及太陽(yáng)能處理模塊連接一起,信號(hào)及太陽(yáng)能處理模塊的輸出 端上連接有使用信號(hào)及電能終端。所述的使用信號(hào)及電能終端包括終端, 收音機(jī)及電視機(jī)終端,該使用信號(hào)及電能終端主要是接收被信號(hào)處理模 塊處理后的各種信號(hào)。
例如當(dāng)信號(hào)接收端采集或者接收周圍的GPS信號(hào)后,傳送到信號(hào)
及太陽(yáng)能處理模塊中的GPS信號(hào),該GPS信號(hào)將被傳送的信號(hào)處理模塊 內(nèi)儲(chǔ)存、并傳遞給使用信號(hào)及電能終端中GPS的終端,以供GPS終端正 常運(yùn)行。同理可知,其他的信號(hào)的傳遞方式原理跟上述的GPS信號(hào)傳遞 方式相同。
所述的太陽(yáng)能接收板從外界采集或收集太陽(yáng)能后,傳遞給信號(hào)及太 陽(yáng)能處理模塊進(jìn)行轉(zhuǎn)化、儲(chǔ)存于信號(hào)處理模塊內(nèi),以供給使用信號(hào)及電 能終端工作時(shí)的正常運(yùn)行,從而保證整個(gè)天線集成系統(tǒng)的正常運(yùn)行。當(dāng) GPS接收端感應(yīng)到衛(wèi)星定位信號(hào)或者通訊信號(hào)時(shí),所述的信號(hào)及太陽(yáng)能 處理模塊利用信號(hào)接收端采集或者吸收周圍的信號(hào),并儲(chǔ)存于信號(hào)處理 模塊內(nèi)部,以便供給使用信號(hào)及電能終端的正常使用。在信號(hào)及太陽(yáng)能 處理模塊中的GPS信號(hào)負(fù)責(zé)接收衛(wèi)星定位信息,而GPRS/GSM信號(hào)負(fù)責(zé)利 用現(xiàn)有的通訊工具將所需要的信息進(jìn)行反饋,收音機(jī)及電視機(jī)終端的天 線負(fù)責(zé)接收470-862MHz的低頻信號(hào)。
所述的信號(hào)及太陽(yáng)能處理模塊中的多種不同的用于接收信號(hào)的天線 緊密連接在一起,放置于車體外部平整處,實(shí)現(xiàn)了天線的集約化發(fā)展, 更有利的是還能夠有效增強(qiáng)天線的信號(hào)接收能力。
在本實(shí)施例中,所述GPS信號(hào)和GPRS/GSM信號(hào)采用SMA陽(yáng)頭與GPS 終端相連接。GPS終端與GPS信號(hào)、GPRS/GSM信號(hào)通過(guò)衛(wèi)星天線連接。 GPS終端與GPS信號(hào)、GPRS/GSM信號(hào)通過(guò)通訊天線連接。采用多晶硅板做的太陽(yáng)能接收板置于天線表層,能夠較高效率的實(shí) 現(xiàn)太陽(yáng)能的采集、利用。太陽(yáng)能接收板與天線之間采用隔熱材料進(jìn)行處 理,對(duì)天線表層進(jìn)行有效保護(hù)。
集成衛(wèi)星天線、通訊天線和收音機(jī)天線,用戶在使用該天線集成系 統(tǒng)時(shí)無(wú)需面對(duì)大量錯(cuò)綜復(fù)雜的導(dǎo)線和天線,只需安裝一個(gè)天線集成系統(tǒng) 就可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)功能,極大的方便了客戶的使用。使用太陽(yáng)能接收板時(shí) 可以儲(chǔ)存部分電能。當(dāng)遇到緊急情況時(shí),客戶擁有更多的主動(dòng)性,可以 有效避免不必要的損失。
綜上所述,因信號(hào)接收端上的輸出端設(shè)置有與天線座結(jié)合一起的信號(hào) 及太陽(yáng)能處理模塊,該信號(hào)及太陽(yáng)能處理模塊可以通過(guò)信號(hào)接收端及信 號(hào)線實(shí)現(xiàn)接收復(fù)數(shù)種不同的信號(hào),從而達(dá)到利用單組的信號(hào)線接收復(fù)數(shù) 種不同的信號(hào)。又因信號(hào)及太陽(yáng)能處理模塊上還設(shè)置有供電能端,該供 電能端是利用太陽(yáng)能接收板吸收或收集太陽(yáng)能,并將被接收或者收集太 陽(yáng)能傳遞到信號(hào)及太陽(yáng)能處理模塊中進(jìn)行轉(zhuǎn)化電能、并儲(chǔ)存于信號(hào)處理 模塊內(nèi)部,以供給使用信號(hào)及電能終端的運(yùn)行,從而達(dá)到為車輛本身和 接收信號(hào)的配置本身提供電能的目的。因設(shè)置于供電能端中的太陽(yáng)能接收 板與信號(hào)及太陽(yáng)能處理模塊中信號(hào)結(jié)合一起置于天線座上,不占用空間, 從而達(dá)到隱蔽性好。另外,因?qū)⑿盘?hào)及太陽(yáng)能處理模塊中的多種天線集 成一起,安裝時(shí),可以方便于客戶的安裝方便、節(jié)省空間以及成本低的 目的。
權(quán)利要求
1、一種天線集成系統(tǒng),其包括信號(hào)接收端用于集成天線接收點(diǎn)信號(hào)時(shí)對(duì)被接收信號(hào)的處理和發(fā)布;以及太陽(yáng)能接收板,其特征在于信號(hào)接收端的輸出端上設(shè)置有用于接收和處理復(fù)數(shù)種信號(hào)的與天線座結(jié)合一起的信號(hào)及太陽(yáng)能處理模塊;該信號(hào)及太陽(yáng)能處理模塊上設(shè)置有供電能端,設(shè)置于供電能端中的太陽(yáng)能接收板置于信號(hào)及太陽(yáng)能處理模塊中信號(hào)的表層。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的天線集成系統(tǒng),其特征在于所述信號(hào)及 太陽(yáng)能處理模塊包括GPS信號(hào)、GPRS/GSM信號(hào)、TV/AM/FM信號(hào)以及設(shè)置 于GPS信號(hào)、GPRS/GSM信號(hào)、TV/AM/FM信號(hào)三者共有的輸出端上的信號(hào) 處理模塊。 ,
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的天線集成系統(tǒng),其特征在于所述的供電 能端包括與信號(hào)及太陽(yáng)能處理模塊連接的太陽(yáng)能接收板。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的天線集成系統(tǒng),其特征在于所述的信號(hào) 接收端中的信號(hào)分別為GPS信號(hào)或GPRS/GSM信號(hào)或TV/AM/FM信號(hào)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的天線集成系統(tǒng),其特征在于所述的信號(hào) 及太陽(yáng)能處理模塊的輸出端上還連接有使用信號(hào)及電能終端。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的天線集成系統(tǒng),其特征在于所述的使用 信號(hào)及電能終端包括終端,收音機(jī)及電視機(jī)終端。
7、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的天線集成系統(tǒng),其特征在于所述太陽(yáng)能接收板是由多晶硅板制成的。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種天線集成系統(tǒng),包括信號(hào)接收端以及太陽(yáng)能接收板,因信號(hào)接收端上的輸出端設(shè)置有信號(hào)及太陽(yáng)能處理模塊,其可以通過(guò)信號(hào)接收端及信號(hào)線實(shí)現(xiàn)接收復(fù)數(shù)種不同的信號(hào),從而達(dá)到利用單組的信號(hào)線接收復(fù)數(shù)種不同的信號(hào)。又因信號(hào)及太陽(yáng)能處理模塊上設(shè)置有供電能端,該供電能端是利用太陽(yáng)能接收板吸收太陽(yáng)能,并將被接收的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電能,輸送或者儲(chǔ)存于使用信號(hào)及電能終端,從而達(dá)到為車輛本身和接收信號(hào)的配置本身提供電能的目的。因設(shè)置于供電能端中的太陽(yáng)能接收板與信號(hào)及太陽(yáng)能處理模塊中信號(hào)結(jié)合一起置于天線座上,從而達(dá)到隱蔽性好。另外,因?qū)⑿盘?hào)及太陽(yáng)能處理模塊中的多種信號(hào)集成一起,安裝時(shí),可方便于客戶的安裝方便、節(jié)省空間以及成本低。
文檔編號(hào)H02N6/00GK101610091SQ20081006785
公開(kāi)日2009年12月23日 申請(qǐng)日期2008年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月16日
發(fā)明者吳茂庭 申請(qǐng)人:吳茂庭
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