專利名稱：車用多功能多組合式發(fā)電機(jī)組的制作方法
專利說(shuō)明車用多功能多組合式發(fā)電機(jī)組 車用多功能多組合式發(fā)電機(jī)組，其技術(shù)領(lǐng)域?yàn)椤按笮涂照{(diào)車輛”，利用現(xiàn)有車載(制冷)“發(fā)電機(jī)”發(fā)電，提供給制暖或制冷使用，功率不夠時(shí)，可采取使用多功能、多組合式發(fā)電機(jī)組“串聯(lián)”或“并聯(lián)”使用，使其改變電流、電壓，以滿足各種不同“用電器”的電力需求。中小型車輛的制暖和制冷，均可采用次方法實(shí)施。其背景技術(shù)為利用一組及多組“發(fā)電機(jī)”進(jìn)行組合，根據(jù)不同車輛的用電需求，進(jìn)行合理調(diào)節(jié)匹配。其發(fā)明內(nèi)容為目前大型空調(diào)車輛的“制暖”以燃燒燃料為制暖源，或利用“發(fā)動(dòng)機(jī)”的水溫(水暖)及“發(fā)動(dòng)機(jī)”的排氣溫度(氣暖)進(jìn)行制暖，現(xiàn)已有發(fā)明，利用車載“制冷發(fā)電機(jī)”發(fā)電，提供給“電發(fā)熱材料”制暖(電暖)或利用現(xiàn)有“制冷發(fā)電機(jī)”發(fā)電，經(jīng)“電動(dòng)機(jī)”調(diào)速后帶動(dòng)“制冷壓縮機(jī)”進(jìn)行制冷(電冷)。各種車型“壓縮機(jī)”的功率所需均有不同，現(xiàn)車載單個(gè)“發(fā)電機(jī)”的功率有些不足，因此，本發(fā)明可以進(jìn)行“電流、電壓”的調(diào)整進(jìn)行補(bǔ)償，中小型車輛也可運(yùn)用本技術(shù)。由于“發(fā)電機(jī)”的工作原理，是以“切割磁力線”來(lái)進(jìn)行發(fā)電，因此對(duì)“發(fā)動(dòng)機(jī)”的功率沒(méi)有損耗，故多功能多組合發(fā)電機(jī)組，既增加了電功率，又降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料消耗，可謂是節(jié)能、減排、清潔、環(huán)保。其附

圖1為(對(duì)頂)單組一字型；圖2為單邊一字型或雙組(對(duì)頂)二字型；圖3為單邊三角形或(對(duì)頂)三組三角形；圖4為單邊正方形或(對(duì)頂)四組正方形；圖5為同軸(對(duì)頂)多功能四組合。其具體實(shí)施方式
為(大型空調(diào)車)利用現(xiàn)有車載“單個(gè)發(fā)電機(jī)”發(fā)電，進(jìn)行制暖或制冷操作，功率不足時(shí)可采用(對(duì)頂)一組及多組進(jìn)行組合，通過(guò)“熔斷器”經(jīng)“轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)”進(jìn)行“串聯(lián)”或“并聯(lián)”，以達(dá)到各種車型(用電器)所需的電流、電壓進(jìn)行調(diào)配，中小型車輛也可使用該方法進(jìn)行調(diào)配。該方式可選擇“對(duì)頂”單組一字型、雙組二字型、三組三角形、四組正方形等。也可選擇“同軸對(duì)頂”式多功能多組合發(fā)電機(jī)組。優(yōu)選方式為“對(duì)頂式多功能多組合發(fā)電機(jī)組”。
權(quán)利要求
本方法涉及一款車用多功能多組合式發(fā)電機(jī)組，該發(fā)電機(jī)組是由原車已配備的單個(gè)空調(diào)發(fā)電機(jī)，經(jīng)加裝圖1(對(duì)頂)單組一字型；圖2單邊一字型或雙組(對(duì)頂)二字型；圖3單邊三角形或(對(duì)頂)三組三角形；圖4單邊正方形或(對(duì)頂)四組正方形；圖5同軸(對(duì)頂)多功能四組合。它是由發(fā)電機(jī)單邊組合或(對(duì)頂)式組合、熔斷器、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)及“用電器”所組成。其特征是將原有的單一“制冷”發(fā)電機(jī)的單一用電，改為多功能、多組合、大功率、多用途的，節(jié)能、減排、清潔、環(huán)保的新用電組合。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種“車用多功能多組合式發(fā)電機(jī)組”。該方法利用現(xiàn)有車輛空調(diào)發(fā)電機(jī)支架，安裝單邊多組合發(fā)電機(jī)組或(對(duì)頂)一組或多組發(fā)電機(jī)組合，經(jīng)“熔斷器”及“轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)”進(jìn)行“串聯(lián)”或“并聯(lián)”，調(diào)節(jié)其所需的電流、電壓供(用電器)使用。該技術(shù)不僅可設(shè)計(jì)成單邊組合，也可設(shè)計(jì)成(對(duì)頂)式組合，同時(shí)也可設(shè)計(jì)成(同軸對(duì)頂)式四組合。它適用于各種車、船、航空器及交通運(yùn)輸工具以外的“用電器”的使用。
文檔編號(hào)H02K7/00GK101277046SQ200810092909
公開(kāi)日2008年10月1日 申請(qǐng)日期2008年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月13日
發(fā)明者孫萬(wàn)平 申請(qǐng)人:孫萬(wàn)平