專利名稱：電動機(jī)端蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種電動機(jī)蓋，具體涉及一種在電動機(jī)端蓋的軸承 凹槽的內(nèi)表面上形成多個凸起，既節(jié)省了零件、又提高了組裝精密度的 電動機(jī)端蓋。
背景技術(shù)：
如圖1 3所示，現(xiàn)有技術(shù)的電動機(jī)，包括機(jī)殼1，在機(jī)殼1內(nèi)安 裝定子2、轉(zhuǎn)子3，在轉(zhuǎn)子3中纏繞線圈4，轉(zhuǎn)子3與電動機(jī)軸5連接 在一起。在機(jī)殼1的兩端分別安裝有前端蓋6和后端蓋7。在后端蓋7 上形成連接孔11、電刷架12和電線孔13。
當(dāng)線圈4中通電后，從而產(chǎn)生電磁力，帶動轉(zhuǎn)子3旋轉(zhuǎn)。同時，為 了轉(zhuǎn)子3和電動機(jī)軸5能夠順利地運轉(zhuǎn)，在前、后端蓋6、 7的軸承凹 槽14內(nèi)安裝有前軸承8和后軸承9，后軸承9的外環(huán)與軸承凹槽14的 內(nèi)壁固定，軸承的內(nèi)環(huán)和軸一起運轉(zhuǎn)。為了提高電動機(jī)端蓋和軸承的安 裝精度，在后端蓋7和后軸承9之間安裝有橡膠襯套10。
但是，現(xiàn)有技術(shù)的電動機(jī)端蓋多數(shù)為注塑或者是壓鑄等產(chǎn)品，這樣 的產(chǎn)品在成型時，為了方便的脫模，端蓋組裝軸承的部位往往做成錐形 的；同時，為了提高端蓋組裝軸承部位的精度，需要在此部位再加工或 者是附加其他的零件，如橡膠襯套等。這樣就增加了設(shè)備的零部件和組 裝工序。
發(fā)明目的
本實用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點而提出的，其目的在 于提供一種在電動機(jī)端蓋的軸承凹槽的內(nèi)表面上形成多個凸起，既節(jié)省 了零件、又提高了組裝精密度的電動機(jī)端蓋。
為了達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是所述的電動機(jī)，包 括機(jī)殼，在機(jī)殼內(nèi)安裝定子、轉(zhuǎn)子和電動機(jī)軸。在機(jī)殼的兩端分別安裝 有前端蓋和后端蓋，在前、后端蓋中分別安裝有前軸承和后軸承。
在后端蓋上形成連接孔、電刷架和電線？L。在后端蓋的軸承凹槽的 內(nèi)表面上沿圓周豎直方向形成多個凸起。
在后端蓋的軸承凹槽的內(nèi)表面上沿圓周豎直方向形成多個凸起最 佳為8個。
后端蓋的軸承凹槽的直徑比后軸承外環(huán)的直徑大，并且軸承凹槽具 有一定的脫模錐度。
本實用新型由于在后端蓋的軸承凹槽的內(nèi)表面上沿圓周豎直方向 形成多個凸起，既節(jié)省了零件和組裝工序、又提高了組裝精密度。


圖l是現(xiàn)有技術(shù)的電動機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是現(xiàn)有技術(shù)的電動機(jī)前端蓋的主視圖； 圖3是圖2中沿A-A線的剖面圖4是本實用新型的未安裝軸承的電動機(jī)前端蓋的主視圖； 圖5是圖4中沿B-B線的剖面圖6是本實用新型安裝軸承后的電動機(jī)前端蓋的主視圖7是圖6中沿C-C線的剖面圖8是本實用新型的電動機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
; 其中
1 機(jī)殼 2定子
3轉(zhuǎn)子 4線圈
5 電動機(jī)軸 6前端蓋
7后端蓋 8前軸承
9后軸承 10襯套
11連接孔 12電刷架13電線孔 14軸承凹槽
15后端蓋 16軸承凹槽
, 17凸起
具體實施方式
以下，參照附圖和實施對本實用新型的電動機(jī)端蓋進(jìn)行詳細(xì)說明 如圖4 8所示， 一種電動機(jī)端蓋，所述的電動機(jī)，包括機(jī)殼l， 在機(jī)殼1內(nèi)安裝定子2、轉(zhuǎn)子3，在轉(zhuǎn)子3中纏繞線圈4，轉(zhuǎn)子3與電 動機(jī)軸5連接在一起。在機(jī)殼1的兩端分別安裝有前端蓋6和后端蓋 15，在前、后端蓋7、 15中分別安裝有前軸承8和后軸承9。在后端蓋 15上形成連接孔11、電刷架12和電線孔13。
本實用新型的特征在于在后端蓋15中組裝軸承部位的軸承凹槽 16內(nèi)表面上沿圓周豎直方向形成多個凸起17，最佳為8個，本實用新
型為8個，沿圓周均布。并且，為了電動機(jī)后端蓋15在成型時脫模的 方便，固定軸承部位的軸承凹槽16的直徑比后軸承9外環(huán)的直徑大， 并且軸承凹槽16具有一定的脫模錐度。軸承凹槽16的直徑比后軸承9 外環(huán)的直徑大的具體數(shù)值視凸起17的凸起高度而定，應(yīng)當(dāng)使各凸起17 的凸起頂端所形成的內(nèi)徑與后軸承9的外徑相配合。
電動機(jī)前端蓋6也可以仿照后端蓋7的結(jié)構(gòu)進(jìn)行制作。
權(quán)利要求1.一種電動機(jī)端蓋，所述的電動機(jī)，包括機(jī)殼(1)，在機(jī)殼(1)內(nèi)安裝定子(2)、轉(zhuǎn)子(3)和電動機(jī)軸(5)，在機(jī)殼(1)的兩端分別安裝有前端蓋(6)和后端蓋(15)，在前、后端蓋(7、15)的軸承凹槽16內(nèi)分別安裝有前軸承(8)和后軸承(9)，在后端蓋(15)上形成連接孔(11)、電刷架(12)和電線孔(13)，其特征在于在后端蓋(15)中組裝軸承部位的軸承凹槽(16)的內(nèi)表面上沿圓周豎直方向形成多個凸起(17)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動機(jī)端蓋，其特征在于在后端蓋(15) 中組裝軸承部位的內(nèi)表面上沿圓周豎直方向形成多個凸起(17)最佳為 8個。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電動機(jī)端蓋，其特征在于后端蓋(15) 的軸承凹槽(16)的直徑比后軸承(9)外環(huán)的直徑大，并且軸承凹槽(16)具有一定的脫模錐度。
專利摘要本實用新型公開了一種電動機(jī)端蓋，所述的電動機(jī)包括機(jī)殼，在機(jī)殼內(nèi)安裝定子、轉(zhuǎn)子和電動機(jī)軸。在機(jī)殼的兩端分別安裝有前端蓋和后端蓋，在前、后端蓋中分別安裝有前軸承和后軸承。在后端蓋的軸承凹槽的內(nèi)表面上沿圓周豎直方向形成多個凸起，最佳為8個。本實用新型由于在后端蓋的軸承凹槽的內(nèi)表面上沿圓周豎直方向形成多個凸起，既節(jié)省了零件和組裝工序、又提高了組裝精密度。
文檔編號H02K5/16GK201199648SQ20082007469
公開日2009年2月25日 申請日期2008年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月8日
發(fā)明者孫宗延 申請人:天津大和機(jī)電設(shè)備有限公司