專利名稱：手拉行李箱式太陽能移動(dòng)電源的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)電源，特別是一種手拉行李箱式太陽能移動(dòng)電源， 是對傳統(tǒng)蓄電池移動(dòng)電源的創(chuàng)新，屬節(jié)能環(huán)保能源技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
由于市電網(wǎng)的限制，很多市電到不了的地方都要使用移動(dòng)電源，以解決生產(chǎn) 生活中的用電問題。目前，傳統(tǒng)的大功率移動(dòng)電源由蓄電池和功率轉(zhuǎn)換器組成， 使用時(shí)，通過市電對蓄電池進(jìn)行充電，供電時(shí)蓄電池通過功率轉(zhuǎn)換器輸出電源， 以供用戶負(fù)載電器使用。但是這類傳統(tǒng)的大功率移動(dòng)電源都帶有笨重的鉛酸蓄 電池，搬動(dòng)困難，不宜攜帶，并且這類電源放完電需要再充電，要依賴市電網(wǎng)充 電。當(dāng)人們處于野外、船舶、沙漠等遠(yuǎn)離市電的地方時(shí)，就不能通過市電對移 動(dòng)電源進(jìn)行充電，這就大大地限制這類移動(dòng)電源的使用范圍。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種手拉行李箱式太陽能移動(dòng)電源，其在電源箱體上設(shè)置太 陽能電池和方便移動(dòng)的移動(dòng)機(jī)構(gòu)，既可用市電對蓄電池充電，也可用太陽能電 池對蓄電池充電，從而達(dá)到隨地充電，便于推拉、攜帶的目的。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案
一種手拉行李箱式移動(dòng)電源，包括箱體、蓄電池、轉(zhuǎn)換開關(guān)、頂盒、底盒、 拉手、腳輪，其中蓄電池安裝在箱體內(nèi)，其特征是在箱體上設(shè)置太陽能電池組 件，太陽能電池組件分為兩塊，分別安裝在箱體的頂盒和底盒上。
所述箱體的兩側(cè)邊分別設(shè)有合頁和盒扣，頂盒和底盒通過合頁和盒扣連接而 將頂盒與底盒打開或扣合。當(dāng)要用太陽能電池時(shí)，將頂盒打開，頂盒與底盒上 的太陽能電池組件通過光伏技術(shù)對蓄電池充電，當(dāng)不用太陽能電池時(shí)，將頂盒 蓋合在底盒上，扣上盒扣即可。
所述的太陽能移動(dòng)電源電系統(tǒng)中設(shè)有輸入轉(zhuǎn)換開關(guān)，當(dāng)用太陽能電池對蓄電 池充電時(shí)，太陽能電池組件通過輸入轉(zhuǎn)換開關(guān)向蓄電池充電，當(dāng)使用市電網(wǎng)對 蓄電池充電時(shí)，市電源通過輸入轉(zhuǎn)換開關(guān)向蓄電池充電。
本實(shí)用新型的有益效果本移動(dòng)電源采用太陽能電池充電和市電網(wǎng)充電相結(jié) 合的方式，解決了依賴市電網(wǎng)充電的單一模式，可隨時(shí)隨地充電，不受地域限 制，同時(shí)使用環(huán)保節(jié)能的太陽能電池，有利于緩解能源的緊缺和環(huán)境保護(hù)，本移動(dòng)電源采用手拉行李箱式移動(dòng)機(jī)構(gòu)，便于攜帶，當(dāng)需要攜帶出行時(shí)，只要將
頂盒和底盒合上，鎖上扣盒，抽出可伸縮拉手，即可輕松拖行。


圖l為本實(shí)用新型箱體結(jié)構(gòu)側(cè)視圖一； 圖2為本實(shí)用新型箱體結(jié)構(gòu)側(cè)視圖二； 圖3是本實(shí)用新型電源打開蓋時(shí)俯視圖4是本實(shí)用新型電原理方塊圖5是本實(shí)用新型箱體電氣接口面板圖。
具體實(shí)施方式

對照附圖1一5，具體說明之。
在圖l、圖2和圖3中，在箱體1的上部設(shè)置頂盒和4和底盒5，頂盒蓋在底盒上， 在頂盒和底盒上均設(shè)有太陽能電池組件IO。在箱體的底部設(shè)置可伸縮的拉手2、 腳輪3和箱腳8，在箱體兩側(cè)分別設(shè)置合頁9和盒扣6。在箱體設(shè)置盒扣6的側(cè)面安 裝把手7。使用時(shí)將頂盒打開，讓太陽能電池組件10正對陽光，通過光伏技術(shù)向 箱體內(nèi)的蓄電池充電，充電完成后，將頂盒與底盒合上。當(dāng)需要攜帶出行時(shí)， 將頂盒與底盒合上并鎖好盒扣，抽出可伸縮拉手，即可輕松拖行。
在圖4中，當(dāng)選用太陽能充電方式時(shí)，打開頂盒和底盒上的太陽能電池組件 10，并使之正對陽光，太陽能電池組件10連接太陽能控制器17，通過輸入轉(zhuǎn)換 開關(guān)15對蓄電池18充電；當(dāng)選擇市電網(wǎng)對蓄電池充電方式時(shí)，市電由充電插座 接口13輸入經(jīng)過電源適配器16，通過輸入轉(zhuǎn)換開關(guān)15對蓄電池18充電。當(dāng)蓄電 池向負(fù)載供電時(shí)，通過功率轉(zhuǎn)換器19連接負(fù)載插座接口12向負(fù)載電器供電，散 熱器20連接在功率轉(zhuǎn)換器19上以幫助散熱。
在圖5中，在箱體的縱面上設(shè)有指示電表ll，負(fù)載插座接口12，市電充電插 座接口13，輸出控制開關(guān)14，輸入轉(zhuǎn)換開關(guān)15。當(dāng)蓄電池對外供電時(shí)，負(fù)載插 座接口12與外接用電負(fù)載連接，通過輸出控制開關(guān)14控制外接負(fù)載用電。指示 電表ll顯示電源的使用狀態(tài)，太陽能電池組件10設(shè)在箱體的頂部位置，拉手2和 提手7用于移動(dòng)電源。
權(quán)利要求1. 一種手拉行李箱式太陽能移動(dòng)電源，包括箱體、蓄電池、轉(zhuǎn)換開關(guān)、頂盒、底盒和拉手，其中蓄電池設(shè)在箱體內(nèi)，其特征是在箱體上設(shè)置太陽能電池組件(10)，太陽能電池組件(10)分為兩塊，分別安裝在箱體的頂盒(4)和底盒(5)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能移動(dòng)電源，其特征是箱體上設(shè)有移動(dòng)機(jī)構(gòu)， 移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括箱體(1)、拉手(2)、腳輪(3)和提手(7)，拉手和腳輪裝 在箱體的底部位置，提手裝在箱體的側(cè)面。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能移動(dòng)電源，其特征是箱體的兩側(cè)面分別設(shè)有 合頁(9)和盒扣(6)，頂盒(4)和底盒(5)通過合頁(9)連接，通過 盒扣將頂盒與底盒打開或扣合。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能移動(dòng)電源，其特征是電源系統(tǒng)中設(shè)置輸入轉(zhuǎn) 換開關(guān)(15)，當(dāng)用太陽能充電時(shí)，太陽能電池組件通過輸入轉(zhuǎn)換開關(guān)對蓄 電池充電，當(dāng)用市電充電時(shí)，市電網(wǎng)電源通過輸入轉(zhuǎn)換開關(guān)對蓄電池充電。
5. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的太陽能移動(dòng)電源，其特征是拉手(2)為可伸縮拉手。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種手拉行李箱式太陽能移動(dòng)電源，包括箱體蓄電池、頂盒、底盒、拉手、腳輪，其特點(diǎn)是在箱體上設(shè)置太陽能電池組件，太陽能電池組件分為兩塊，分別安裝在箱體的頂盒和底盒上，在箱體的底盒上設(shè)有包括腳輪、箱腳和伸縮拉手的移動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型既可用太陽能電池隨地對蓄電池充電，解決了無市電時(shí)充電的困難，又能利用箱體的移動(dòng)機(jī)構(gòu)輕便地推拉移動(dòng)電源，從而達(dá)到充電不受地域限制，又能方便攜帶的目的。尤其適于野外、沙漠、船舶等無電網(wǎng)場所使用。
文檔編號H02N6/00GK201256373SQ200820189389
公開日2009年6月10日 申請日期2008年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月1日
發(fā)明者吳豪濱, 森 陳 申請人:廣州東谷通太陽能設(shè)備有限公司