專(zhuān)利名稱(chēng)：用于大型電機(jī)滾動(dòng)軸承的固定和密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于大型電機(jī)滾動(dòng)軸承的固定和密封裝置。
背景技術(shù)：
在以往的普通電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中， 一般中小型電機(jī)都釆用滾動(dòng)軸承，大型 電機(jī)則釆用滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)。但是滑動(dòng)軸承的使用，不但制作成本較高，而且 需要配備潤(rùn)滑油系統(tǒng)，給大型電機(jī)的安裝、使用和維護(hù)均帶來(lái)不便。
隨著滾動(dòng)軸承的性能提高，現(xiàn)在普通大型電機(jī)上也可以采用滾動(dòng)軸承， 但是軸承擋圈內(nèi)徑較大，普通的圓螺母和止動(dòng)墊圏或者是卡簧固定難以滿(mǎn)足 要求，密封也比較困難。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、制作成本和運(yùn)行成本均比較 低、固定和密封的性能好、連接牢靠的用于大型電機(jī)滾動(dòng)軸承的固定和密封 裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。
按此目的設(shè)計(jì)的一種用于大型電機(jī)滾動(dòng)軸承的固定和密封裝置，包括軸 承蓋、擋圈、壓板和套接在電機(jī)軸上的滾動(dòng)軸承，其結(jié)構(gòu)特征是軸承蓋的內(nèi) 側(cè)設(shè)置有迷宮槽，電機(jī)軸上套設(shè)有迷宮環(huán)，迷宮環(huán)的端部設(shè)置有凸臺(tái)，凸臺(tái) 卡設(shè)在迷宮槽內(nèi)，迷官環(huán)的一側(cè)壓接在滾動(dòng)軸承上，其另一側(cè)通過(guò)擋圈卡裝 在電機(jī)軸上，同時(shí)壓接在迷宮環(huán)和擋圏上的壓板通過(guò)螺釘和止動(dòng)墊圏與迷宮 環(huán)相接。
所述滾動(dòng)軸承和迷宮環(huán)之間的電機(jī)軸上套設(shè)有甩油環(huán)，甩油環(huán)的一側(cè)壓 接在滾動(dòng)軸承上，其另一側(cè)壓接在迷宮環(huán)的一側(cè)。
本發(fā)明一方面通過(guò)擋圏止動(dòng)迷宮環(huán)、壓板固定迷宮環(huán)以實(shí)現(xiàn)固定滾動(dòng)軸 承的目的，另一方面通過(guò)在軸承蓋上車(chē)出的迷宮槽和迷宮環(huán)上的凸臺(tái)配合， 防止油泄漏以實(shí)現(xiàn)密封滾動(dòng)軸承的目的，并在提高密封性能的基礎(chǔ)上，確保 其連接牢靠，徹底解決了大型電機(jī)滾動(dòng)軸承的固定和密封的難題，在大型電 機(jī)中可更多的使用滾動(dòng)軸承，從而簡(jiǎn)化了大型電機(jī)的結(jié)構(gòu)，降低了大型電機(jī)的制造和運(yùn)行成本，具有一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。


圖1為本發(fā)明一實(shí)施例局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中l(wèi)為擋圈，2為螺釘，3為止動(dòng)墊圈，4為壓板，5為迷宮環(huán)，5.1 為凸臺(tái)，6為甩油環(huán)，7為滾動(dòng)軸承，8為軸承蓋，8.1為迷宮槽。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
參見(jiàn)圖1,本用于大型電機(jī)滾動(dòng)軸承的固定和密封裝置，包括擋圈1、 止動(dòng)墊圈3、壓板4、迷宮環(huán)5、甩油環(huán)6、滾動(dòng)軸承7、軸承蓋8和電機(jī)軸 9，軸承蓋8的內(nèi)側(cè)設(shè)置有迷宮槽8.1。，
電機(jī)軸9上依次套設(shè)有滾動(dòng)軸承7、甩油環(huán)6和迷宮環(huán)5，甩油環(huán)6的 一側(cè)壓接在滾動(dòng)軸承7上，其另一側(cè)壓接在迷宮環(huán)5的一側(cè)。迷宮環(huán)5的另 一側(cè)通過(guò)擋圈l卡裝在電機(jī)軸9上，同時(shí)壓接在迷宮環(huán)5和擋圏l上的壓板 4通過(guò)螺釘2和止動(dòng)墊圈3與迷宮環(huán)5相接。迷宮環(huán)5的端部設(shè)置有凸臺(tái)5.1， 凸臺(tái)卡設(shè)在迷宮槽8.1內(nèi)，以加強(qiáng)密封性能，防止油泄漏。
在加工軸承蓋8時(shí)，在軸承蓋8的內(nèi)側(cè)車(chē)出迷宮槽8.1。在裝配時(shí)，先 在電機(jī)軸9上裝上滾動(dòng)軸承7，然后裝上甩油環(huán)6，再裝上迷宮環(huán)5并以開(kāi) 口的擋圈1卡住迷宮環(huán)5進(jìn)行止動(dòng)，接著用螺釘2和止動(dòng)墊圈3將壓板4固 定在迷宮環(huán)5上，最后達(dá)到固定和密封的雙重效果。
雖然本發(fā)明已參照上述的實(shí)施例來(lái)描述，但是本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù) 人員，應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到以上的實(shí)施例僅是用來(lái)說(shuō)明本發(fā)明，應(yīng)理解其中可作各種 變化和修改而在廣義上沒(méi)有脫離本發(fā)明，所以并非作為對(duì)本發(fā)明的限定，只 要在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)，對(duì)以上所述的實(shí)施例的變化、變形都將落入 本發(fā)明的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種用于大型電機(jī)滾動(dòng)軸承的固定和密封裝置，包括軸承蓋(8)、擋圈(1)、壓板(4)和套接在電機(jī)軸(9)上的滾動(dòng)軸承(7)，其特征是軸承蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)置有迷宮槽(8.1)，電機(jī)軸上套設(shè)有迷宮環(huán)(5)，迷宮環(huán)的端部設(shè)置有凸臺(tái)(5.1)，凸臺(tái)卡設(shè)在迷宮槽內(nèi)，迷宮環(huán)的一側(cè)壓接在滾動(dòng)軸承上，其另一側(cè)通過(guò)擋圈卡裝在電機(jī)軸上，同時(shí)壓接在迷宮環(huán)和擋圈上的壓板通過(guò)螺釘(2)和止動(dòng)墊圈(3)與迷宮環(huán)相接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于大型電機(jī)滾動(dòng)軸承的固定和密封裝置，其 特征是所述滾動(dòng)軸承(7)和迷宮環(huán)(5)之間的電機(jī)軸(9)上套設(shè)有甩油環(huán)(6)，甩油環(huán)的一側(cè)壓接在滾動(dòng)軸承上，其另一側(cè)壓接在迷宮環(huán)的一側(cè)。
全文摘要
一種用于大型電機(jī)滾動(dòng)軸承的固定和密封裝置，包括軸承蓋、擋圈、壓板和套接在電機(jī)軸上的滾動(dòng)軸承，軸承蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)置有迷宮槽，電機(jī)軸上套設(shè)有迷宮環(huán)，迷宮環(huán)的端部設(shè)置有凸臺(tái)，凸臺(tái)卡設(shè)在迷宮槽內(nèi)，迷宮環(huán)的一側(cè)壓接在滾動(dòng)軸承上，其另一側(cè)通過(guò)擋圈卡裝在電機(jī)軸上，同時(shí)壓接在迷宮環(huán)和擋圈上的壓板通過(guò)螺釘和止動(dòng)墊圈與迷宮環(huán)相接。本發(fā)明通過(guò)擋圈止動(dòng)迷宮環(huán)、壓板固定迷宮環(huán)以實(shí)現(xiàn)固定滾動(dòng)軸承的目的，通過(guò)在軸承蓋上車(chē)出迷宮槽和迷宮環(huán)配合以實(shí)現(xiàn)密封滾動(dòng)軸承的目的，并在提高密封性能的基礎(chǔ)上，確保其連接牢靠，徹底解決了大型電機(jī)滾動(dòng)軸承的固定和密封的難題。其具有制作和運(yùn)行成本低、固定和密封的性能好以及連接牢靠的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)H02K5/16GK101599669SQ20091003844
公開(kāi)日2009年12月9日 申請(qǐng)日期2009年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月1日
發(fā)明者周佩榮, 鵬 謝, 馬硯芳 申請(qǐng)人:美的集團(tuán)有限公司