專利名稱：定子安裝專用小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種磁浮軌道梁定子安裝工具，特別涉及一種定子安裝專用 小車。
背景技術(shù)：
磁浮軌道梁通常采用鋼-砼復(fù)合式軌道梁，軌道梁分為梁身與功能區(qū)兩部 分，梁身為混凝土結(jié)構(gòu)，功能區(qū)為全鋼結(jié)構(gòu)，經(jīng)各自加工后通過高強(qiáng)度螺栓 連接進(jìn)行總裝。由于其用鋼量大，工序復(fù)雜，所以制造成本高。
新型的磁浮軌道梁采用整體式，整體式軌道梁的功能區(qū)結(jié)構(gòu)與原有鋼-砼復(fù)合式軌道梁的不同，其最大優(yōu)點(diǎn)就是取消了功能件，定子鐵芯直接安裝 在定子支承面上，減少了軌道梁用鋼，降低了成本。軌道梁兩側(cè)的下翼定子 埋件凸臺部位，經(jīng)過銑削、鉆孔加工后，即保證了定子安裝的基準(zhǔn)面，又解 決了高強(qiáng)度螺栓的安裝。但與在功能件上安裝定子相比整體式新型軌道梁的 定子安裝難度增大。在功能件上裝定子需要將功能件翻轉(zhuǎn)后放置于操作臺上， 然后將定子直接自上而下吊裝，操作方便。而在整體式軌道梁定子安裝中， 需要自下而上安裝定子，不可能使用行車吊裝，只能依靠人工安裝。并且由 于軌道梁兩側(cè)的內(nèi)擋無法著力，更增加了人工安裝定子的難度。所以必須配 備定子專用工裝來完成整體式軌道梁的定子安裝任務(wù)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供的一種定子安裝專用小車，可以方便地調(diào)整待安裝的定子的 水平方向、垂直方向及角度，使定子安裝難度大幅降低，其操作簡單，高效 實(shí)用，安全系數(shù)大。
為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供一種能方便整體式磁浮軌道梁定子安裝 的定子安裝專用小車，該定子安裝專用小車包括
機(jī)架；安裝在所述機(jī)架上的頂升機(jī)構(gòu)，該頂升機(jī)構(gòu)包括-
安裝在機(jī)架上的頂升油缸，以及與所述的頂升油缸連接的安裝在機(jī)架上 的手撳油泵；該頂升油缸為單活塞油缸；該手撳油泵上安裝有溢流閥； 所述的頂升機(jī)構(gòu)還包括
分別設(shè)置于機(jī)架兩側(cè)的多個導(dǎo)向套，以及穿過導(dǎo)向套連接到所述定子托 架的多個導(dǎo)向桿；該定子托架上設(shè)置有橡膠墊；
所述的導(dǎo)向桿可在導(dǎo)向套內(nèi)垂直移動，以保證定子托架在頂升過程中的 平衡；
該定子安裝專用小車還包含 連接到所述頂升機(jī)構(gòu)上部的定子托架；以及
連接所述定子托架用以調(diào)整定子托架角度的角度調(diào)節(jié)裝置，該角度調(diào)節(jié) 裝置包括與所述的定子托架連接的傳動軸和與所述的傳動軸連接的減速器； 該角度調(diào)節(jié)裝置還包括連接并控制所述的減速器的手柄； 該定子安裝專用小車還包含
安裝在機(jī)架下的數(shù)個萬向輪；該萬向輪具有用以固定位置的定位卡板； 本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于在整體式軌道梁需要自下而上安裝定子的情況下， 使用本發(fā)明可以方便地調(diào)整待安裝的定子的水平方向、垂直方向及角度，使 定子安裝難度大幅降低，其操作簡單，高效實(shí)用，安全系數(shù)大。
圖l是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖2是本發(fā)明以圖1中A方向表示的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
以下結(jié)合
本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。
如圖1及圖2所示，本發(fā)明所提供的定子安裝專用小車包括機(jī)架1;機(jī) 架1上安裝有頂升機(jī)構(gòu)3;頂升機(jī)構(gòu)3上部連接定子托架4，定子托架4上具 有橡膠墊；定子托架4連接有角度調(diào)節(jié)裝置5;該定子安裝專用小車還包含 安裝在機(jī)架l下四個角的四個萬向輪2，萬向輪2的輪軸可旋轉(zhuǎn)180° ，該萬 向輪2具有定位卡板；其中，頂升機(jī)構(gòu)3用于控制定子托架4做垂直方向的移動，角度調(diào)節(jié)裝置5用于調(diào)整定子托架4的角度，萬向輪2用以使定子安 裝專用小車做水平方向的移動，并通過定位卡板固定小車在水平方向上的位 置，
頂升機(jī)構(gòu)3包括安裝在機(jī)架1中間部分的頂升油缸31以及與該頂升油 缸31連接的安裝在機(jī)架1側(cè)面的手撳油泵32。頂升油缸31為外徑為60mm 的單活塞油缸，活塞行程為250mm。手撳油泵32上安裝有溢流閥。頂升機(jī) 構(gòu)3還包括分別設(shè)置于機(jī)架1兩側(cè)的兩個導(dǎo)向套33，以及穿過導(dǎo)向套33連 接到定子托架4的兩根導(dǎo)向桿34，導(dǎo)向桿34在導(dǎo)向套33內(nèi)垂直移動，用以 保證定子托架4在頂升過程中的平衡。
角度調(diào)節(jié)裝置5包括與定子托架4連接的傳動軸51和與傳動軸51連接 的減速器52，減速器52設(shè)置有手柄53。轉(zhuǎn)動手柄53，通過減速器52縮小 角度，以調(diào)整定子托架4的角度，使其角度與整體式軌道梁的橫坡角度一致， 從而確保定子托架4上的定子與軌道梁的定子連接埋件充分接觸，保證定子 安裝位置的準(zhǔn)確性。
使用本發(fā)明的定子安裝專用小車安裝定子時，首先將定子吊裝至安裝小 車的定子托架4上，當(dāng)定子放置平穩(wěn)后，推動定子安裝專用小車至待安裝定 子的整體式軌道梁的定子支承面的下方，通過定位卡板固定小車水平方向的 位置，并通過角度調(diào)節(jié)裝置5使定子托架4的角度與整體式軌道梁的橫坡角 度一致，再用小車上的頂升機(jī)構(gòu)3將定子的上表面與定子支承面貼近，隨后 通過高強(qiáng)度螺栓將定子固定于軌道梁上的定子連接埋件，最后通過調(diào)節(jié)手撳 油泵32的溢流閥，控制頂升機(jī)構(gòu)3下降，使小車與已安裝的定子分離，從而 完成定子的安裝。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于在整體式軌道梁需要自下而上安裝定子的情況下， 使用本發(fā)明可以方便地調(diào)整待安裝的定子的水平方向、垂直方向及角度，使 定子安裝難度大幅降低，其操作簡單，高效實(shí)用，安全系數(shù)大。
盡管本發(fā)明的內(nèi)容已經(jīng)通過上述優(yōu)選實(shí)施例作了詳細(xì)介紹，但應(yīng)當(dāng)認(rèn)識 到上述的描述不應(yīng)被認(rèn)為是對本發(fā)明的限制。在本領(lǐng)域技術(shù)人員閱讀了上述 內(nèi)容后，對于本發(fā)明的多種修改和替代都將是顯而易見的。因此，本發(fā)明的 保護(hù)范圍應(yīng)由所附的權(quán)利要求來限定。
權(quán)利要求
1、一種定子安裝專用小車，包括機(jī)架(1)，其特征在于，該定子安裝專用小車還包括安裝在所述機(jī)架(1)上的頂升機(jī)構(gòu)(3)，所述的頂升機(jī)構(gòu)(3)包括安裝在機(jī)架(1)上的頂升油缸(31)，以及與所述的頂升油缸(31)連接的安裝在機(jī)架(1)上的手撳油泵(32)；連接到所述頂升機(jī)構(gòu)(3)上部的定子托架(4)；以及連接所述定子托架(4)并調(diào)整該定子托架(4)角度的角度調(diào)節(jié)裝置(5)，所述的角度調(diào)節(jié)裝置(5)包括與所述的定子托架(4)連接的傳動軸(51)，和與所述的傳動軸(51)連接的減速器(52)。
2、 如權(quán)利要求1所述的定子安裝專用小車，其特征在于，所述的頂升機(jī)構(gòu)(3)還包括分別設(shè)置于機(jī)架(1)兩側(cè)的多個導(dǎo)向套(33)，以及穿過導(dǎo)向套(33)連接到所述定子托架(4)的多個導(dǎo)向桿(34);所述的導(dǎo)向桿(34)可在導(dǎo)向套(33)內(nèi)垂直移動，以保證定子托架(4)在頂升過程中的平衡。
3、 如權(quán)利要求1所述的定子安裝專用小車，其特征在于，所述的頂升油缸(31)為單活塞油缸。
4、 如權(quán)利要求1所述的定子安裝專用小車，其特征在于，所述的手撳油泵(32)上安裝有溢流閥。
5、 如權(quán)利要求1所述的定子安裝專用小車，其特征在于，所述的角度調(diào)節(jié)裝置(5)還包括連接并控制所述的減速器(52)的手柄(53)。
6、 如權(quán)利要求1所述的定子安裝專用小車，其特征在于，所述的定子安裝專用小車還包括安裝在所述機(jī)架(1)下的數(shù)個萬向輪(2)。
7、 如權(quán)利要求6所述的定子安裝專用小車，其特征在于，所述的萬向輪(2)具有用以固定位置的定位卡板。
8、 如權(quán)利要求1所述的定子安裝專用小車，其特征在于，所述的定子托架(4)上設(shè)置有橡膠墊。
全文摘要
本發(fā)明提供一種用于整體式磁浮軌道梁定子安裝的小車，其包括機(jī)架；安裝在機(jī)架上的頂升機(jī)構(gòu)；連接到所述頂升機(jī)構(gòu)上部的定子托架；連接定子托架的角度調(diào)節(jié)裝置；以及安裝在機(jī)架下的多個萬向輪。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于在整體式軌道梁需要自下而上安裝定子的情況下，使用本發(fā)明可以方便地調(diào)整待安裝的定子的水平方向、垂直方向及角度，使定子安裝難度大幅降低，其操作簡單，高效實(shí)用，安全系數(shù)大。
文檔編號H02K15/02GK101604888SQ20091005750
公開日2009年12月16日 申請日期2009年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月30日
發(fā)明者萬建軍, 豐 葉, 孫憲銘, 成廣偉, 李文沛, 林艷萍, 賀國楨, 過浩侃, 陳定祥, 峰 陶 申請人:上海磁浮交通發(fā)展有限公司;上海建工(集團(tuán))總公司