專利名稱：1.5mw風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，特別是涉及一種1.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
早期的風(fēng)力發(fā)電機(jī)由于功率較小，其發(fā)熱量也不大，只需通過(guò)有效地自然通風(fēng)就可以達(dá) 到冷卻要求。然而，隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率逐歩增大，自然通風(fēng)已經(jīng)無(wú)法滿足機(jī)組的冷卻需 求。為了加大冷卻效果，采用通過(guò)在風(fēng)力發(fā)電機(jī)內(nèi)部設(shè)置風(fēng)扇，對(duì)風(fēng)機(jī)內(nèi)各部件進(jìn)行強(qiáng)制鼓 風(fēng)從而達(dá)到冷卻效果。理論上風(fēng)扇的風(fēng)量大、風(fēng)速高對(duì)進(jìn)一步降低發(fā)電機(jī)溫升有好處，但這 會(huì)導(dǎo)致冷卻風(fēng)扇尺寸過(guò)大，進(jìn)而增大了發(fā)電機(jī)風(fēng)摩耗，使發(fā)電機(jī)效率降低。因此，如何使發(fā) 電機(jī)的風(fēng)摩耗能控制在較低水平而又能保證其溫升符合要求便成為大容量風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系 統(tǒng)面臨的難題之一。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種風(fēng)量大、風(fēng)速高、風(fēng)摩耗小的大容量 風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)。
為本發(fā)明的發(fā)明目的而采用的技術(shù)方案是1.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)，它由一次風(fēng)路 和二次風(fēng)路組成，其中， 一次風(fēng)路包括兩個(gè)安裝在軸上的軸向風(fēng)扇4、軸向離心風(fēng)機(jī)5、位于 轉(zhuǎn)子6上的擋風(fēng)板3和冷卻器2; 二次風(fēng)路包括徑向離心風(fēng)機(jī)1和位于發(fā)動(dòng)機(jī)外罩內(nèi)部的兩 個(gè)徑向風(fēng)扇。
本發(fā)明的工作過(guò)程是-
一次風(fēng)路電機(jī)的冷卻空氣(一次冷卻空氣)由兩個(gè)安裝在軸上的軸向風(fēng)扇和軸向離心
風(fēng)機(jī)產(chǎn)生，通過(guò)擋風(fēng)板進(jìn)入轉(zhuǎn)子鐵芯，并在電機(jī)內(nèi)部分成兩路(一路到達(dá)繞組端部，另一路 則通過(guò)鐵芯通風(fēng)溝)吸取發(fā)熱部件的熱量，合成后熱空氣流進(jìn)入空氣冷卻器，通過(guò)其將電機(jī) 熱量排出到周圍空氣中(二次冷卻空氣)。
二次風(fēng)路本電機(jī)裝備了帶徑向外部風(fēng)扇的空氣冷卻器做二次回路通風(fēng)，由徑向離心風(fēng) 機(jī)進(jìn)行他扇冷。此冷卻器外罩內(nèi)由徑向通風(fēng)管道組成，位于外罩內(nèi)部的兩個(gè)徑向風(fēng)扇抽去二 次冷卻空氣并經(jīng)有通風(fēng)管道將空氣壓出。
由于采用了一次風(fēng)路和二次風(fēng)路相結(jié)合的組合冷卻方式，本發(fā)明提供的1.5MW風(fēng)力發(fā)電
機(jī)冷卻系統(tǒng)不僅風(fēng)量大、風(fēng)速高，而且風(fēng)摩耗小，發(fā)電機(jī)的風(fēng)摩耗能控制在較低水平而又能 保證其溫升符合要求，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、發(fā)電機(jī)效率高的優(yōu)點(diǎn)。


圖1 1.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖
圖中，1-徑向離心風(fēng)機(jī)，2-冷卻器，3-擋風(fēng)板，4-軸向風(fēng)扇，5-軸向離心風(fēng)機(jī)，6-轉(zhuǎn)子。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖進(jìn)一步描述本發(fā)明的技術(shù)方案如圖1， 1.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)，它 由一次風(fēng)路和二次風(fēng)路組成，其中， 一次風(fēng)路包括兩個(gè)安裝在軸上的軸向風(fēng)扇4、軸向離心 風(fēng)機(jī)5、位于轉(zhuǎn)子6上的擋風(fēng)板3和冷卻器2; 二次風(fēng)路包括徑向離心風(fēng)機(jī)1和位于發(fā)動(dòng)機(jī)外 罩內(nèi)部的兩個(gè)徑向風(fēng)扇。
權(quán)利要求
1、1.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)，其特征在于它由一次風(fēng)路和二次風(fēng)路組成，其中，一次風(fēng)路包括兩個(gè)安裝在軸上的軸向風(fēng)扇(4)、軸向離心風(fēng)機(jī)(5)、位于轉(zhuǎn)子(6)上的擋風(fēng)板(3)和冷卻器(2)；二次風(fēng)路包括徑向離心風(fēng)機(jī)(1)和位于發(fā)動(dòng)機(jī)外罩內(nèi)部的兩個(gè)徑向風(fēng)扇。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了1.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)，它由一次風(fēng)路和二次風(fēng)路組成，其中，一次風(fēng)路包括兩個(gè)安裝在軸上的軸向風(fēng)扇(4)、軸向離心風(fēng)機(jī)(5)、位于轉(zhuǎn)子(6)上的擋風(fēng)板(3)和冷卻器(2)；二次風(fēng)路包括徑向離心風(fēng)機(jī)(1)和位于發(fā)動(dòng)機(jī)外罩內(nèi)部的兩個(gè)徑向風(fēng)扇。由于本發(fā)明采用了一次風(fēng)路和二次風(fēng)路相結(jié)合的組合冷卻方式，不僅風(fēng)量大、風(fēng)速高，而且風(fēng)摩耗小，發(fā)電機(jī)的風(fēng)摩耗能控制在較低水平而又能保證其溫升符合要求，并具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、發(fā)電機(jī)效率高的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H02K9/06GK101640451SQ200910060190
公開(kāi)日2010年2月3日 申請(qǐng)日期2009年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月31日
發(fā)明者張修兵, 鄧?guó)P舞 申請(qǐng)人:四川東風(fēng)電機(jī)廠有限公司