專利名稱：立式電機(jī)軸承裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種大推力稀油潤(rùn)滑的立式電機(jī)滾動(dòng)軸承裝置，具體地說是專為一些 承受8T以下推力的立式電機(jī)稀油潤(rùn)滑的軸承裝置，它屬于大推力立式電機(jī)的一個(gè)關(guān)鍵的 傳動(dòng)裝置部件。
背景技術(shù)：
目前，國(guó)內(nèi)一些大水泵配套的電機(jī)除要求承受轉(zhuǎn)子自重外，還需承受8T以下的推 力。一般的立式電機(jī)均用角接觸球軸承，但無法承受這么大推力。若采用稀油潤(rùn)滑的軸瓦 裝置，推力雖能承受，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本很高、安裝調(diào)試、運(yùn)輸也很麻煩。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種既能承受8T以下推力，結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單、成本低、可靠性高的立式電機(jī)滾動(dòng)軸承裝置。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，一種立式電機(jī)軸承裝置包括電機(jī)轉(zhuǎn)軸，特征是油箱 上安裝下軸承座及套筒；油箱頂上安裝蓋板；油箱下安裝軸承套，軸承套內(nèi)安裝滾子軸承， 軸承套兩端安裝軸承內(nèi)蓋、上軸承蓋；軸承內(nèi)蓋內(nèi)安裝骨架油封；球面滾子推力軸承外圓 與下軸承座配合，內(nèi)圈與上軸承座配合；電機(jī)轉(zhuǎn)軸與上軸承座的內(nèi)孔配合后用圓螺母、止動(dòng) 墊圈鎖緊。所述軸承內(nèi)蓋內(nèi)設(shè)有貯油室。所述上軸承蓋上設(shè)有加油裝置。所述蓋板上安裝呼吸罩。所述油箱上安裝油標(biāo)。所述油箱上安裝堵頭。所述油箱上設(shè)置散熱片。所述油箱內(nèi)貯有稀油。本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、合理，采用了稀油潤(rùn)滑，SKF球面滾子推力軸承的額定動(dòng)負(fù)荷將 達(dá)1180KN左右，承受8T以下推力時(shí)的理論計(jì)算壽命將達(dá)10萬小時(shí)左右。且該軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單，成本較低，只有軸瓦裝置的1/8左右。


圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。如圖1所示軸承裝置包括軸承內(nèi)蓋1、骨架油封2、擋油圈3、滾子軸承4、軸承套 5、上軸承蓋6、油箱7、堵頭8、稀油9、油標(biāo)10、下軸承座11、球面滾子推力軸承12、套筒13、 上軸承座14、圓螺母15、圓螺母止動(dòng)墊圈16、0型密封圈17、蓋板18、呼吸罩19、電機(jī)轉(zhuǎn)軸 20等。本發(fā)明采用在油箱7下安裝軸承套5，軸承套5內(nèi)安裝滾子軸承4，承受徑向力；所
3述油箱7用于支撐下軸承座11，同時(shí)油箱7內(nèi)貯有稀油9，可通過稀油9帶走球面滾子推力 軸承12工作時(shí)摩擦產(chǎn)生的熱量，油箱7上設(shè)置散熱片，以保證稀油9的冷卻；所述油箱7上 安裝油標(biāo)10和套筒13，油標(biāo)10保證軸承自潤(rùn)滑所應(yīng)需的稀油9，套筒13用于防止稀油9 滲漏；所述油箱7上設(shè)置有堵頭8，拆卸堵頭8后，可從所述油箱7排出稀油9，以便定期更 換稀油。 所述軸承套5兩端安裝軸承內(nèi)蓋1、上軸承蓋6 ；所述軸承內(nèi)蓋1內(nèi)設(shè)有貯油室。 所述軸承內(nèi)蓋1內(nèi)安裝骨架油封2及擋油圈3，采用骨架油封2保證其密封，擋油圈3保證 滾子軸承的良好潤(rùn)滑；所述上軸承蓋6上設(shè)有加油裝置，以保證滾子軸承的不停機(jī)加油；所 述下軸承座11用于支撐球面滾子推力軸承12，同時(shí)徑向設(shè)置油孔，以滿足稀油9的自循環(huán) 潤(rùn)滑；所述球面滾子推力軸承12在外圓與下軸承座11配合、內(nèi)圈與上軸承座14配合，主要 承受軸向力；所述電機(jī)轉(zhuǎn)軸20與上軸承座14的內(nèi)孔配合后用圓螺母15與圓螺母止動(dòng)墊圈 16鎖緊，以承受大推力；所述油標(biāo)10上設(shè)置有0型密封圈17，用于防止稀油9的爬油；所 述油箱7頂部通過螺栓安裝蓋板18，所述蓋板18上安裝呼吸罩19，用于平衡油箱7內(nèi)外壓 力，防止油箱7內(nèi)的稀油9滲漏。
權(quán)利要求
一種立式電機(jī)軸承裝置，包括電機(jī)轉(zhuǎn)軸(20)，其特征是油箱(7)上安裝下軸承座(11)及套筒(13)；油箱(7)頂上安裝蓋板(18)；油箱(7)下安裝軸承套(5)，軸承套(5)內(nèi)安裝滾子軸承(4)，軸承套(5)兩端安裝軸承內(nèi)蓋(1)、上軸承蓋(6)；軸承內(nèi)蓋(1)內(nèi)安裝骨架油封(2)；球面滾子推力軸承(12)外圓與下軸承座(11)配合，內(nèi)圈與上軸承座(14)配合；電機(jī)轉(zhuǎn)軸(20)與上軸承座(14)的內(nèi)孔配合后用圓螺母(15)、圓螺母止動(dòng)墊圈(16)鎖緊。
2.如權(quán)利要求1所述的立式電機(jī)軸承裝置，其特征在于所述軸承內(nèi)蓋(1)內(nèi)設(shè)有貯油室。
3.如權(quán)利要求1所述的立式電機(jī)軸承裝置，其特征在于所述上軸承蓋(6)上設(shè)有加油裝置。
4.如權(quán)利要求1所述的立式電機(jī)軸承裝置，其特征在于所述蓋板(18)上安裝呼吸罩 (19)。
5.如權(quán)利要求1所述的立式電機(jī)軸承裝置，其特征在于所述油箱(7)上安裝油標(biāo) (10)。
6.如權(quán)利要求1所述的立式電機(jī)軸承裝置，其特征在于所述油箱(7)上安裝堵頭(8)。
7.如權(quán)利要求1所述的立式電機(jī)軸承裝置，其特征在于所述油箱(7)上設(shè)置散熱片。
8.如權(quán)利要求1所述的立式電機(jī)軸承裝置，其特征在于所述油箱(7)內(nèi)貯有稀油(9)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種立式電機(jī)軸承裝置，特征是油箱上安裝下軸承座及套筒；油箱頂上安裝蓋板；油箱下安裝軸承套，軸承套內(nèi)安裝滾子軸承，軸承套兩端安裝軸承內(nèi)蓋、上軸承蓋；軸承內(nèi)蓋內(nèi)安裝骨架油封；球面滾子推力軸承外圓與下軸承座配合，內(nèi)圈與上軸承座配合；電機(jī)轉(zhuǎn)軸與上軸承座的內(nèi)孔配合后用圓螺母、止動(dòng)墊圈鎖緊。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、合理，采用了稀油潤(rùn)滑，SKF球面滾子推力軸承的額定動(dòng)負(fù)荷將達(dá)1180KN左右，承受8T以下推力時(shí)的理論計(jì)算壽命將達(dá)10萬小時(shí)左右。且該軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，只有軸瓦裝置的1/8左右。
文檔編號(hào)H02K5/16GK101938185SQ20091018135
公開日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2009年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月2日
發(fā)明者劉豐瑋 申請(qǐng)人:無錫市中達(dá)電機(jī)有限公司