專(zhuān)利名稱(chēng):配變站變壓器牽引架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于電力配電技術(shù),特別涉及安裝或拆除配變站內(nèi)的變壓器 時(shí)使用的裝置。 背景技,
隨著社會(huì)進(jìn)步,絕緣配變臺(tái)不適應(yīng)市容美化的要求,越來(lái)越多的箱式配 變站出現(xiàn)在城市。由于受地形、周?chē)h(huán)境和綠化等情況的限制,無(wú)法使用吊 車(chē)對(duì)配變站內(nèi)的變壓器吊運(yùn),只好由人工用撬棍一點(diǎn)一點(diǎn)地把變壓器撬出 來(lái)。這樣需要人力較多,耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng),工作效率低下,容易造成人員腰部扭 傷,并且,當(dāng)變壓器受力不平衡時(shí)會(huì)發(fā)生傾斜、甚至損壞。
本實(shí)用新型的內(nèi)容
為了解決人工用撬棍一點(diǎn)一點(diǎn)地把變壓器撬出來(lái),費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題,設(shè) 計(jì)一種將變壓器送入或拉出配變站的裝置。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的
配變站變壓器牽引架,其特殊之處是由兩根導(dǎo)軌和連桿構(gòu)成框架,導(dǎo)軌 上通過(guò)軸安裝滾輪,在導(dǎo)軌下面安裝支架,在框架一端的連桿上安裝螺桿, 螺桿的一端安裝搖把,另一端裝配螺母。
所述支架由底部呈圓盤(pán)形、上部具有內(nèi)螺紋的套筒和與之配合的螺桿組成。
當(dāng)更換配變站內(nèi)的變壓器時(shí),使用該配變站變壓器牽弓I架將變壓器拉出 的方法是先將配變站變壓器牽引架的導(dǎo)軌對(duì)準(zhǔn)變壓器底座的滑道,旋轉(zhuǎn)套 筒,使導(dǎo)軌與變壓器底座的滑道同樣高度、兩者對(duì)接,再用角鐵和螺栓將它 們連接為一體。然后將螺桿另一端的螺母固定在變壓器底部,最后搖動(dòng)搖把, 使螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)螺母和變壓器沿螺桿直線移動(dòng),直到移出配變站。此時(shí)變 壓器底座在導(dǎo)軌上移動(dòng),其重量完全由導(dǎo)軌上的滾輪承擔(dān)。
此配變站變壓器牽引架結(jié)構(gòu)緊湊,不受配變站周?chē)h(huán)境限制,適用于箱 式配變站內(nèi)的變壓器安裝、更換或拆除。由于在配變站變壓器牽引架的導(dǎo)軌
上安裝有滾輪,這樣大大地減小了磨擦力。原來(lái)更換變壓器需要s個(gè)人,現(xiàn)在只需4個(gè)人就可以輕而易舉地完成了,并且縮短了作業(yè)時(shí)間,同時(shí)保證了
設(shè)備和人身安全。使用配變站變壓器牽引架,費(fèi)工費(fèi)時(shí),提高了工作效率。
圖l為實(shí)施例的主視圖,圖2為實(shí)施例的俯視圖,圖3為實(shí)施例的右視 圖,圖4為實(shí)施例的C一C剖視圖,圖5為實(shí)施例的局部放大圖A,圖6為 實(shí)施例的局部放大圖B。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例、下面參照附圖敘述實(shí)施例。
一種配變站變壓器牽引架,它由連桿5和連桿8將兩根導(dǎo)軌2連接成框 架。其中導(dǎo)軌2采用槽鋼制成,連桿5和連桿8均由角鐵制成。在導(dǎo)軌2上 通過(guò)軸3安裝滾輪4,在導(dǎo)軌2的下面安裝支架1。支架1由底部呈圓盤(pán)形、 上部具有內(nèi)螺紋的套筒1.1和與之配合的螺桿1.2組成。螺桿1.2的頂端焊接 在導(dǎo)軌(槽鋼)2的下表面,套筒U與螺桿1.2為螺紋連接。當(dāng)旋轉(zhuǎn)套筒l.l 時(shí),螺桿1.2上下升降,從而調(diào)整導(dǎo)軌2的高度。連桿8安裝在框架(導(dǎo)軌 2)的前端, 一根連桿5安裝在框架(導(dǎo)軌2)的末端,另外兩根連桿5均勻 布置。三根連桿5處于同一平面內(nèi),連桿8處于此平面的上方。在連桿8上 通過(guò)軸承10安裝螺桿(絲杠)6,螺桿(絲杠)6的一端安裝搖把9、另一端安裝 螺母(絲母)7。由于連桿8處于另外三根連桿5所在平面的上方,這樣保 證螺桿6(絲杠)位于三根連桿的上面,以便轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿(絲杠)6時(shí)帶動(dòng)螺母7(絲 母)和變壓器移動(dòng)。
該配變站變壓器牽引架使用時(shí),先將配變站變壓器牽引架的導(dǎo)軌2對(duì)準(zhǔn) 變壓器底座的滑道,旋轉(zhuǎn)套筒1. 1,使導(dǎo)軌2與變壓器底座的滑道同樣高度、 兩者對(duì)接,再用角鐵和螺栓將它們連接為一體。然后將螺桿6另一端的螺母 7固定在變壓器底部,最后搖動(dòng)搖把9,使螺桿6轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)螺母7和變壓 器沿螺桿6直線移動(dòng),直到移出配變站。此時(shí)變壓器底座在導(dǎo)軌2上移動(dòng), 其重量完全由導(dǎo)軌2上的滾輪4承擔(dān)。
權(quán)利要求1、一種配變站變壓器牽引架,其特征是由兩根導(dǎo)軌和連桿構(gòu)成框架,導(dǎo)軌上通過(guò)軸安裝滾輪,在導(dǎo)軌下面安裝支架,在框架一端的連桿上安裝螺桿,螺桿的一端安裝搖把,另一端裝配螺母。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的配變站變壓器牽引架,其特征是所述支架由 底部呈圓盤(pán)形、上部具有內(nèi)螺紋的套筒和與之配合的螺桿組成。
專(zhuān)利摘要一種配變站變壓器牽引架,它由兩根導(dǎo)軌和連桿構(gòu)成框架,導(dǎo)軌上通過(guò)軸安裝滾輪,在導(dǎo)軌下面安裝支架,在框架一端的連桿上安裝螺桿,螺桿的一端安裝搖把,另一端裝配螺母。上述支架由底部呈圓盤(pán)形、上部具有內(nèi)螺紋的套筒和與之配合的螺桿組成。此配變站變壓器牽引架結(jié)構(gòu)緊湊,不受配變站周?chē)h(huán)境限制,適用于箱式配變站內(nèi)的變壓器安裝、更換。使用配變站變壓器牽引架安裝或更換變壓器費(fèi)工費(fèi)時(shí),提高了工作效率,并且能保證設(shè)備和人身安全。
文檔編號(hào)H02B1/00GK201387788SQ20092001114
公開(kāi)日2010年1月20日 申請(qǐng)日期2009年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月6日
發(fā)明者祝振魁, 韓立華 申請(qǐng)人:遼寧省電力有限公司盤(pán)錦供電公司