專利名稱：電機(jī)換向器入軸模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)，尤其涉及一種電機(jī)換向器入軸模。
背景技術(shù)：
發(fā)電機(jī)生產(chǎn)行業(yè)在將換向器裝入電樞鐵心的軸上時(shí)， 一般是通過一種稱作 換向器入軸模的模具進(jìn)行。在科研型企業(yè)，由于試制產(chǎn)品的品種多，在換向器 入軸的工序上，由于各個(gè)產(chǎn)品入軸的角度都不同，需要針對(duì)不同型號(hào)的產(chǎn)品制 作不同的模具。這導(dǎo)致成本增加，模具的利用率不高。如勉強(qiáng)使用同一模具， 則產(chǎn)品達(dá)不到高精度要求，加工速度又不快， 一不注意很容易出錯(cuò)，產(chǎn)品完全 憑經(jīng)驗(yàn)加工，質(zhì)量的穩(wěn)定性得不到保證，很不適應(yīng)新產(chǎn)品及時(shí)送樣的要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的，就是為了解決上述問題，提供一種能適應(yīng)不同型號(hào)產(chǎn) 品的電機(jī)換向器入軸模。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案 一種電機(jī)換向器入 軸模，用于將換向器裝入電樞鐵心的軸上，其特征在于包括
支撐框架，其下端設(shè)有底板，上端設(shè)有橫梁；
固定座，設(shè)置在支撐框架的底板上，中間設(shè)有槽孔； 兩高度調(diào)節(jié)螺釘，其對(duì)稱安裝在固定座的兩側(cè)可上下調(diào)節(jié)； 嵌塊，嵌裝在固定座的中間槽孔上部，嵌塊中間設(shè)有圓形通孔； 換向器定位塊，嵌裝在嵌塊的圓形通孔內(nèi)，定位塊中間設(shè)有與換向器適配 的凹槽；
墊塊，嵌裝在固定座的中間槽孔下部并與換向器定位塊接觸相連，墊塊中 間設(shè)有與電樞鐵心的軸適配的通孔；
鐵心限位柱，安裝在固定座上并與兩高度調(diào)節(jié)螺釘呈等腰三角形分布；氣缸，安裝在支撐框架的橫梁下；
壓頭，連接在氣缸的下方并可在氣缸的作用下上下移動(dòng)，壓頭的兩端分別 對(duì)應(yīng)于兩高度調(diào)節(jié)螺釘。
所述的換向器定位塊內(nèi)設(shè)有向中間凹槽伸出的換向器角度限位片。 所述的換向器定位塊具有多個(gè)不同的型號(hào)，可根據(jù)換向器的入軸角度選用。
所述的墊塊具有多個(gè)高度不同的型號(hào)，可根據(jù)換向器的厚度選用。 所述的鐵心限位柱是由兩塊豎板組成的十字交叉體，其中一塊豎板位于換 向器定位塊的直徑線上，該豎板分布在另一豎板兩側(cè)的長度不一樣，分為長端 和短端，鐵心限位柱可作180度旋轉(zhuǎn)將長端向內(nèi)或?qū)⒍潭讼騼?nèi)以適用不同直徑 的產(chǎn)品。
本實(shí)用新型電機(jī)換向器入軸模能適應(yīng)不同型號(hào)產(chǎn)品的壓裝；通過鐵心限位 柱和換向器角度限位片的使用，保證了產(chǎn)品的安裝質(zhì)量；在能更換不同角度的 同時(shí)，拆裝方便、操作簡單；由于采用了高度調(diào)節(jié)螺釘，可精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)入軸高 度，給試制新產(chǎn)品帶來了方便。
圖1是本實(shí)用新型電機(jī)換向器入軸模的正視結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是圖1的A—A向視圖3是本實(shí)用新型電機(jī)換向器入軸模的工作原理示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖l、圖2、圖3，本實(shí)用新型的電機(jī)換向器入軸模，用于將換向器裝 入電樞鐵心的軸上，其包括支撐框架l、固定座2、兩高度調(diào)節(jié)螺釘3、嵌塊4、 換向器定位塊5、墊塊6、鐵心限位柱7、氣缸8和壓頭9。支撐框架l的下端 設(shè)有底板ll，上端設(shè)有橫梁12。固定座2設(shè)置在支撐框架的底板ll上，中間 設(shè)有槽孔。兩高度調(diào)節(jié)螺釘3對(duì)稱安裝在固定座的兩側(cè)可上下調(diào)節(jié)。嵌塊4嵌 裝在固定座的中間槽孔上部，嵌塊中間設(shè)有用于嵌裝換向器定位塊5的圓形通 孔。換向器定位塊5嵌裝在嵌塊4的圓形通孔內(nèi)，定位塊5中間設(shè)有與換向器適配的凹槽，在換向器定位塊5內(nèi)設(shè)有向中間凹槽伸出的換向器角度限位片51。
墊塊6嵌裝在固定座2的中間槽孔下部并與換向器定位塊5接觸相連，墊塊中 間設(shè)有與電樞鐵心的軸適配的通孔61。鐵心限位柱7安裝在固定座上并與兩高 度調(diào)節(jié)螺釘3呈等腰三角形分布，該鐵心限位柱7是由兩塊豎板組成的十字交 叉體，其中一塊豎板位于換向器定位塊的直徑線上，該豎板分布在另一豎板兩 側(cè)的長度不一樣，分為長端和短端，鐵心限位柱可作180度旋轉(zhuǎn)將長端向內(nèi)或 將短端向內(nèi)以適用不同直徑的產(chǎn)品。氣缸8安裝在支撐框架的橫梁12下方。 壓頭9連接在氣缸8的下方并可在氣缸的作用下上下移動(dòng)，壓頭的兩端分別對(duì) 應(yīng)于兩高度調(diào)節(jié)螺釘3。
本實(shí)用新型中的換向器定位塊5具有多個(gè)不同的型號(hào)，可根據(jù)換向器的入 軸角度選用。
本實(shí)用新型中的墊塊6具有多個(gè)高度不同的型號(hào)，可根據(jù)換向器的厚度選用。
本實(shí)用新型的工作過程原理可結(jié)合圖1、圖3說明如下首先根據(jù)換向器 的型號(hào)選擇好與其適配的換向器定位塊和墊塊，根據(jù)電樞鐵心的大小選擇適配 的鐵心限位柱設(shè)置方位，并根據(jù)換向器入軸的高度調(diào)節(jié)好兩高度調(diào)節(jié)螺釘?shù)母?度。然后將換向器81插入換向器定位塊5內(nèi)并使換向器角度限位片51卡入換 向器外壁的一個(gè)槽溝內(nèi)，再將電樞鐵心82定位在鐵心限位柱7上并將電樞鐵 心的軸83插入換向器的軸孔內(nèi)。準(zhǔn)備就緒后，即可啟動(dòng)氣缸8通過壓頭9向 下施壓，將電樞鐵心的軸83壓入換向器的軸孔內(nèi)并穿過該軸孔一定長度向下 伸出。換向器入軸的高度己由兩高度調(diào)節(jié)螺釘3限定，當(dāng)壓頭9的兩端接觸到 兩高度調(diào)節(jié)螺釘3時(shí)，即停止施壓，完成一個(gè)換向器的入軸安裝。
權(quán)利要求1、一種電機(jī)換向器入軸模，用于將換向器裝入電樞鐵心的軸上，其特征在于包括支撐框架，其下端設(shè)有底板，上端設(shè)有橫梁；固定座，設(shè)置在支撐框架的底板上，中間設(shè)有槽孔；兩高度調(diào)節(jié)螺釘，其對(duì)稱安裝在固定座的兩側(cè)可上下調(diào)節(jié)；嵌塊，嵌裝在固定座的中間槽孔上部，嵌塊中間設(shè)有圓形通孔；換向器定位塊，嵌裝在嵌塊的圓形通孔內(nèi)，定位塊中間設(shè)有與換向器適配的凹槽；墊塊，嵌裝在固定座的中間槽孔下部并與換向器定位塊接觸相連，墊塊中間設(shè)有與電樞鐵心的軸適配的通孔；鐵心限位柱，安裝在固定座上并與兩高度調(diào)節(jié)螺釘呈等腰三角形分布；氣缸，安裝在支撐框架的橫梁下；壓頭，連接在氣缸的下方并可在氣缸的作用下上下移動(dòng)，壓頭的兩端分別對(duì)應(yīng)于兩高度調(diào)節(jié)螺釘。
2、 如權(quán)利要求1所述的電機(jī)換向器入軸模，其特征在于所述的換向器 定位塊內(nèi)設(shè)有向中間凹槽伸出的換向器角度限位片。
3、 如權(quán)利要求1所述的電機(jī)換向器入軸模，其特征在于所述的換向器 定位塊具有多個(gè)不同的型號(hào)，可根據(jù)換向器的入軸角度選用。
4、 如權(quán)利要求1所述的電機(jī)換向器入軸模，其特征在于所述的墊塊具 有多個(gè)高度不同的型號(hào)，可根據(jù)換向器的厚度選用。
5、 如權(quán)利要求1所述的電機(jī)換向器入軸模，其特征在于所述的鐵心限 位柱是由兩塊豎板組成的十字交叉體，其中一塊豎板位于換向器定位塊的直徑 線上，該豎板分布在另一豎板兩側(cè)的長度不一樣，分為長端和短端，鐵心限位 柱可作180度旋轉(zhuǎn)將長端向內(nèi)或?qū)⒍潭讼騼?nèi)以適用不同直徑的產(chǎn)品。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種電機(jī)換向器入軸模，它包括支撐框架、固定座、兩高度調(diào)節(jié)螺釘、嵌塊、換向器定位塊、墊塊、鐵心限位柱、氣缸和壓頭。本實(shí)用新型電機(jī)換向器入軸模能適應(yīng)不同型號(hào)產(chǎn)品的壓裝；通過鐵心限位柱和換向器角度限位片的使用，保證了產(chǎn)品的安裝質(zhì)量；在能更換不同角度的同時(shí)，拆裝方便、操作簡單；由于采用了高度調(diào)節(jié)螺釘，可精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)入軸高度，給試制新產(chǎn)品帶來了方便。
文檔編號(hào)H02K15/00GK201369641SQ20092006807
公開日2009年12月23日 申請(qǐng)日期2009年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月25日
發(fā)明者馬寶發(fā) 申請(qǐng)人:上海日用-友捷汽車電氣有限公司