專利名稱：一種風(fēng)力充電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種充電器，具體地說涉及一種將風(fēng)力裝置發(fā)電后產(chǎn)生的電能儲
存轉(zhuǎn)化成交流電以供電器使用的風(fēng)力充電器。
背景技術(shù)：
風(fēng)力的利用已有悠久的歷史，風(fēng)力發(fā)電已是一個世界各國都在蓬勃發(fā)展的領(lǐng)域。 而現(xiàn)有的風(fēng)力技術(shù)大多使用在大型的風(fēng)力發(fā)電站里，針對一些小型的風(fēng)力發(fā)電裝置還未得 到大量的開發(fā)?，F(xiàn)在人們離不開手機(jī)等電器，在出差或外出旅游時經(jīng)常會遇到手機(jī)沒電的 情況發(fā)生，在一些原始森林或者其他沒有電網(wǎng)的地方，根本找不到可供充電的電源，這樣會 給出行的人們帶來一定的不便。騎車或驅(qū)車過程會產(chǎn)生大量的風(fēng)力，而這些風(fēng)力往往被浪 費(fèi)掉，沒有得到充分的利用。

實(shí)用新型內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本實(shí)用新型提供一種風(fēng)力充電器，能有效的解決 上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種風(fēng)力充電器，包括葉輪、 發(fā)電機(jī)、穩(wěn)壓器、導(dǎo)線、蓄電池、逆變器和支架，葉輪與發(fā)電機(jī)組成風(fēng)力發(fā)電裝置產(chǎn)生電能， 通過穩(wěn)壓器穩(wěn)壓后，經(jīng)導(dǎo)線連接到蓄電池儲存，再經(jīng)過逆變器轉(zhuǎn)化成交流電供電器使用。 作為優(yōu)選，支架設(shè)置在發(fā)電機(jī)的下方， 更進(jìn)一步地，在支架的底端設(shè)有吸盤或帶螺紋孔的底盤用以將整個裝置固定。 該實(shí)用新型帶來的有益效果為，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，造價成本低，適用于有風(fēng)源 而無充電電源的場合，特別是人們外出驅(qū)車或乘車途中使用，可將蓄電池內(nèi)儲存所得的電 能通過逆變器轉(zhuǎn)化成可直接使用的交流電，以供電器所用。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。 如圖l所示，作為本實(shí)用新型的一種實(shí)施例，在本實(shí)施例中，該風(fēng)力充電器包括包
括葉輪1、發(fā)電機(jī)2、穩(wěn)壓器3、導(dǎo)線4、蓄電池5、逆變器9、支架6和吸盤7。葉輪1與發(fā)電
機(jī)2組成風(fēng)力發(fā)電裝置產(chǎn)生電能，通過穩(wěn)壓器3穩(wěn)壓后，經(jīng)導(dǎo)線4連接到蓄電池5中儲存，
再經(jīng)過逆變器9轉(zhuǎn)化成交流電供電器使用。支架6設(shè)置在發(fā)電機(jī)2的下方，起到支撐的作
用，吸盤7安裝在支架6的底部。當(dāng)需要使用該裝置采集風(fēng)能進(jìn)行發(fā)電時，將吸盤7固定在
有風(fēng)的地方，通過風(fēng)能發(fā)電裝置發(fā)電，產(chǎn)生的電能儲存轉(zhuǎn)化成交流電供電器使用。[0012] 如圖2所示，作為本實(shí)用新型的另一種實(shí)施例，在該實(shí)施例中，該風(fēng)力發(fā)電裝置包 括包括葉輪1、發(fā)電機(jī)2、穩(wěn)壓器3、導(dǎo)線4、蓄電池5、逆變器9、支架6和底盤8。葉輪1與 發(fā)電機(jī)2組成風(fēng)力發(fā)電裝置產(chǎn)生電能，通過穩(wěn)壓器3穩(wěn)壓后，經(jīng)導(dǎo)線4連接到蓄電池5中儲 存，再經(jīng)過逆變器9轉(zhuǎn)化成交流電供電器使用。底盤8上設(shè)有螺紋孔用以將整個裝置固定， 可將該風(fēng)力充電器固定安裝在汽車的頂部，長期驅(qū)車產(chǎn)生的電能經(jīng)轉(zhuǎn)成后成為可直接供車 內(nèi)的音箱、車燈、影碟機(jī)等使用的交流電，也可直接接用充電器，給手機(jī)、剃須刀等電器充電 所用。
權(quán)利要求一種風(fēng)力充電器，其特征在于包括葉輪、發(fā)電機(jī)、穩(wěn)壓器、導(dǎo)線、蓄電池、逆變器和支架，葉輪與發(fā)電機(jī)組成風(fēng)力發(fā)電裝置產(chǎn)生電能，通過穩(wěn)壓器穩(wěn)壓后，經(jīng)導(dǎo)線連接到蓄電池儲存，再經(jīng)過逆變器轉(zhuǎn)化成交流電。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力充電器，其特征在于支架設(shè)置在發(fā)電機(jī)的下方。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種風(fēng)力充電器，其特征在于在支架的底端設(shè)有吸盤。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種風(fēng)力充電器，其特征在于在支架的底端設(shè)有帶螺紋孔 的底盤。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)力充電器，包括葉輪、發(fā)電機(jī)、穩(wěn)壓器、導(dǎo)線、蓄電池、逆變器和支架，葉輪與發(fā)電機(jī)組成風(fēng)力發(fā)電裝置產(chǎn)生電能，通過穩(wěn)壓器穩(wěn)壓后，經(jīng)導(dǎo)線連接到蓄電池儲存，再經(jīng)過逆變器轉(zhuǎn)化成交流電供電器使用。作為優(yōu)選，支架設(shè)置在發(fā)電機(jī)的下方，在支架的底端設(shè)有吸盤或帶螺紋孔的底盤用以將整個裝置固定。該風(fēng)力充電器適用于有風(fēng)源而無充電電源的場合，特別適合人們外出驅(qū)車或乘車途中使用，可將蓄電池內(nèi)儲存所得的電能通過逆變器轉(zhuǎn)化成可直接使用的交流電，以供電器所用。
文檔編號H02J7/14GK201466778SQ200920082389
公開日2010年5月12日 申請日期2009年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月8日
發(fā)明者李光躍 申請人:李光躍