專利名稱：電動車蓄電池充電維護(hù)修復(fù)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于蓄電池的附屬裝置，具體涉及一種電動車蓄電池充電維護(hù) 修復(fù)器。
背景技術(shù)：
目前市場上流行的電動車充電器，均是開關(guān)電源式，設(shè)計者為了安全起見 均采用定壓充電法，以防止蓄電池過充電而鼓包，這種充電法的缺點(diǎn)是蓄電池 在使用過程中，其內(nèi)阻不斷增大(極板硫化)，充電電流會越來越小，導(dǎo)致蓄電 池容量下降，電動車的行駛里程下降，從而影響電動車蓄電池的使用壽命，可 以說充電器直接影響著電動車的使用效果，人們想盡各種方法來解決這個難題， 效果都不理想，主要原因是設(shè)備造價高，操作復(fù)雜，修復(fù)成本大。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，操作簡單，且能維 護(hù)、修復(fù)蓄電池的電動車蓄電池充電維護(hù)修復(fù)器。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案 一種電動車蓄電池充電維護(hù)修復(fù)器，包括變壓器T、 開關(guān)K、電容器C和橋式整流器，變壓器T的次級線圏L2—端的K1與開關(guān)K 連接，此端為正級，次級線圏L2另一端的Kl與開關(guān)K連接，此端為負(fù)級，其 特征是在變壓器T上增加次級線圈L3，在次級線圏L3的一端依次串連一個 電容器C和一個橋式整流器，橋式整流器一端的K2與開關(guān)K連接，此端為正 級，橋式整流器另一端的K2與開關(guān)K連接，此端為負(fù)級。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果本實(shí)用新型經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，操 作簡單，采用高頻高壓電容恒流技術(shù)將廢舊及容量下降的蓄電池維護(hù)、修復(fù)，
3使其恢復(fù)正常，市場前景廣，便于推廣。

圖l是本實(shí)用新型的電路連接圖。
具體實(shí)施方式

一種電動車蓄電池充電維護(hù)修復(fù)器，包括變壓器T、開關(guān)K、電容器C和 橋式整流器，變壓器T的次級線圈L2—端的K1與開關(guān)K連接，此端為正級， 次級線圈L2另一端的Kl與開關(guān)K連接，此端為負(fù)級，在變壓器T上增加次級 線圈L3，在次級線圈L3的一端依次串連一個電容器C和一個橋式整流器，橋 式整流器一端的K2與開關(guān)K連接，此端為正級，橋式整流器另一端的K2與開 關(guān)K連接，此端為負(fù)級。
如圖1所示，普通充電器中脈沖變壓器上的線圈Ll為初級繞組接220V交 流電，線圈L2為原充電器定壓輸出部分，是充電器的正常充電部分，線圏L3 是本實(shí)用新型增加的蓄電池修復(fù)部分。脈沖變壓器T上的線圏L3輸出高頻高壓 交流脈沖電流，經(jīng)電容器C恒流，再經(jīng)二極管D1-D4橋式整流后，輸出直流恒 定電流給電瓶充電，電流中含有豐富的高次諧波與蓄電池中的石克化鉛結(jié)晶共震 將其粉碎溶解，蓄電池即可恢復(fù)正常。當(dāng)開關(guān)K與Kl連接時為正常充電輸出； 當(dāng)開關(guān)K與K2連接時為電瓶修復(fù)輸出。
權(quán)利要求1、一種電動車蓄電池充電維護(hù)修復(fù)器，包括變壓器T、開關(guān)K、電容器C和橋式整流器，變壓器T的次級線圈L2一端的K1與開關(guān)K連接，此端為正級，次級線圈L2另一端的K1與開關(guān)K連接，此端為負(fù)級，其特征是在變壓器T上增加次級線圈L3，在次級線圈L3的一端依次串連一個電容器C和一個橋式整流器，橋式整流器一端的K2與開關(guān)K連接，此端為正級，橋式整流器另一端的K2與開關(guān)K連接，此端為負(fù)級。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電動車蓄電池充電維護(hù)修復(fù)器，它包括變壓器T、開關(guān)K、電容器C和橋式整流器，變壓器T的次級線圈L2一端的K1與開關(guān)K連接，此端為正級，次級線圈L2另一端的K1與開關(guān)K連接，此端為負(fù)級，在變壓器T上增加次級線圈L3，在次級線圈L3的一端依次串連一個電容器C和一個橋式整流器，橋式整流器一端的K2與開關(guān)K連接，此端為正級，橋式整流器另一端的K2與開關(guān)K連接，此端為負(fù)級。本實(shí)用新型經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，操作簡單，采用高頻高壓電容恒流技術(shù)將廢舊及容量下降的蓄電池維護(hù)、修復(fù)，使其恢復(fù)正常，市場前景廣，便于推廣。
文檔編號H02J7/14GK201398089SQ200920101868
公開日2010年2月3日 申請日期2009年3月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月13日
發(fā)明者張燕云, 陳家瑜 申請人:陳家瑜