專(zhuān)利名稱(chēng)：光能發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及動(dòng)力技術(shù)、特別是光能發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，大多數(shù)通用發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)，多是利用燃油產(chǎn)生動(dòng)力、電力。這些發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā) 電機(jī)產(chǎn)生大量有害氣體及噪音，對(duì)環(huán)境帶來(lái)污染，對(duì)人類(lèi)的生存、健康與工作帶來(lái)極大的危害。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種將自然界的光能轉(zhuǎn)換為電能，配合機(jī)械
液壓，不斷循環(huán)，推動(dòng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生動(dòng)力或電力的光能發(fā)動(dòng)機(jī)。 本實(shí)用新型以如下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問(wèn)題 光能電池板與電力儲(chǔ)能器接入電力控制箱，電力控制箱的輸出端接驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電 磁控制器和發(fā)電機(jī)；變速齒輪箱輸出端接液壓泵，液壓泵的輸出端接增壓器，增壓器的出口 端經(jīng)電磁控制器連接高壓儲(chǔ)能器；高壓儲(chǔ)能器的輸出端經(jīng)控制器接工質(zhì)馬達(dá)；工質(zhì)馬達(dá)的 輸出軸接發(fā)電機(jī)，出油口接油箱。 油路由液油箱、油箱開(kāi)關(guān)、進(jìn)油管和過(guò)濾器組成。 本實(shí)用新型的光能發(fā)動(dòng)機(jī)，充分利用了取之不盡的光能，配合機(jī)械和液壓儲(chǔ)能的 結(jié)構(gòu)，不斷循環(huán)，將光能轉(zhuǎn)化為電能輸送，不僅清潔、環(huán)保、節(jié)能，而且設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊， 效率高，易維修。

圖1是本實(shí)用新型光能發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型光能發(fā)動(dòng)機(jī)的方框流程圖。
具體實(shí)施方式本實(shí)用新型的光能發(fā)動(dòng)機(jī)是利用自然界中的光能轉(zhuǎn)換為電能，配合機(jī)械液壓，不
斷循環(huán)，推動(dòng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生動(dòng)力、電力。設(shè)備由電、機(jī)、液壓配套構(gòu)成。 本實(shí)用新型的光能發(fā)動(dòng)機(jī)，光能供電系統(tǒng)中的光能電池板1和電力儲(chǔ)能器(亦稱(chēng) 蓄電池)3經(jīng)電源線(xiàn)2和5接入電力控制箱4，經(jīng)變頻、升壓后經(jīng)電源線(xiàn)6送入電機(jī)7使之 運(yùn)轉(zhuǎn)。電機(jī)的輸出軸8接變速齒輪箱9，變速齒輪箱的輸出軸IO連接液壓泵ll，由液油箱 27、油箱開(kāi)關(guān)28、進(jìn)油管32和過(guò)濾器29組成的油路系統(tǒng)把油液供給液壓泵11進(jìn)行油液壓 力輸出。液壓泵的出油管23與增壓器13的入口相連接，液壓泵的輸出軸12和增壓器13 的軸相連，推動(dòng)增壓器進(jìn)行增壓傳送，經(jīng)過(guò)電磁控制器14進(jìn)入高壓儲(chǔ)能器25儲(chǔ)能。壓力表 26和安全閥24實(shí)施安全監(jiān)控；輸出油管22與控制器15連接，組成液量供給控制系統(tǒng)?？?制器15另一端通過(guò)調(diào)速開(kāi)關(guān)16、油管17輸液推動(dòng)工質(zhì)馬達(dá)18運(yùn)轉(zhuǎn)，輸出軸21提供機(jī)械動(dòng)力接負(fù)載，工質(zhì)馬達(dá)的另一輸出軸20和發(fā)電機(jī)19連接提供動(dòng)力供發(fā)電機(jī)發(fā)電輸送。F、V 兩接頭電源輸出線(xiàn)30連接電力控制箱F、V點(diǎn)作電源補(bǔ)充；工質(zhì)馬達(dá)的回液管33與液油箱 27相連接供油液循環(huán)。電磁閥14的電源引入線(xiàn)31為電源線(xiàn)A、 B，由電力控制箱4的A、 B 電源線(xiàn)提供電源，控制油液通斷回流。 本實(shí)用新型的光能發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)電、機(jī)、液壓配套構(gòu)成，從而達(dá)到效率高、功率大、 高轉(zhuǎn)速、性能好，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，無(wú)需燃油，無(wú)污染、零排放，是環(huán)保、節(jié)能、可再生的動(dòng)力之源。適 合于汽車(chē)、船只行駛，也適合于為多種機(jī)械提供動(dòng)力或供電。
權(quán)利要求一種光能發(fā)動(dòng)機(jī)其特征是光能電池板與電力儲(chǔ)能器接入電力控制箱，電力控制箱接驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電磁控制器和發(fā)電機(jī)；變速齒輪箱輸出端接液壓泵，液壓泵的輸出端接增壓器，增壓器的出口端經(jīng)電磁控制器連接高壓儲(chǔ)能器；高壓儲(chǔ)能器的輸出端經(jīng)控制器接工質(zhì)馬達(dá)；工質(zhì)馬達(dá)的輸出軸接發(fā)電機(jī)，出油口接油箱。
2. 如權(quán)利要求1所述的光能發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征是油路由油箱、油箱開(kāi)關(guān)、進(jìn)油管、過(guò)濾器 組成。
專(zhuān)利摘要一種光能發(fā)動(dòng)機(jī)，光能電池板與電力儲(chǔ)能器接入電力控制箱，電力控制箱的輸出端接驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電磁控制器和發(fā)電機(jī)；變速齒輪箱輸出端接液壓泵，液壓泵的輸出端接增壓器，增壓器的出口端經(jīng)電磁控制器連接高壓儲(chǔ)能器；高壓儲(chǔ)能器的輸出端經(jīng)控制器接工質(zhì)馬達(dá)；工質(zhì)馬達(dá)的輸出軸接發(fā)電機(jī)，出油口接油箱。本實(shí)用新型的光能發(fā)動(dòng)機(jī)，充分利用了取之不盡的光能，配合機(jī)械和液壓儲(chǔ)能的結(jié)構(gòu)，不斷循環(huán)，將光能轉(zhuǎn)化為電能輸送，不僅清潔、環(huán)保、節(jié)能，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，效率高，易維修。
文檔編號(hào)H02N6/00GK201490923SQ20092014130
公開(kāi)日2010年5月26日 申請(qǐng)日期2009年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月11日
發(fā)明者李光輝, 李勝軍, 覃素健 申請(qǐng)人:李光輝;覃素健;李勝軍