專利名稱：一種交流傳動系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種交流傳動系統(tǒng)，特別是涉及一種中壓大功率交流傳動系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
交流傳動裝置是電力系統(tǒng)中不可缺少的裝置，對于中壓(660V 690V)和1500W 以上的大功率的交流傳動裝置是一種很常見的交流傳動裝置，但是現(xiàn)有的交流傳動裝置的 系統(tǒng)電氣結(jié)構(gòu)和機械結(jié)構(gòu)是很重要的。 交流傳動裝置的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)關(guān)系到產(chǎn)品的性能、參數(shù)、成本和可靠性。但是現(xiàn)有的交 流傳動裝置的結(jié)構(gòu)配合電氣原理導(dǎo)致裝置的體積大、安裝使用和維修不便。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供了一種交流傳動系統(tǒng)，用以解決系統(tǒng)體積大，安裝使用和維修不 方便的問題。
本實用新型提供了一種交流傳動系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括 整流回饋裝置； 兩個逆變裝置，通過直流母線與所述整流回饋裝置電連接。 所述整流回饋裝置具體包括整流橋、逆變橋和升壓變壓器；所述整流橋和升壓變 壓器與所述逆變橋電連接。 所述整流橋和升壓變壓器通過所述母線與所述逆變橋電連接。
所述逆變裝置具體包括 兩個逆變模塊； 制動單元，通過所述直流母線與所述兩個逆變模塊電連接。 所述兩個逆變模塊中的每個逆變模塊包括3 X 2只IGBT模塊并聯(lián)組成的三相逆變 橋。 所述兩個逆變模塊中的對應(yīng)IGBT模塊通過差動電抗器均流并聯(lián)連接。 所述兩個逆變裝置通過結(jié)構(gòu)對稱的并聯(lián)母線均流并聯(lián)連接。兩個逆變裝置的并聯(lián)
均流由結(jié)構(gòu)對稱的并聯(lián)母線完成。 本實用新型有益效果如下本實用新型電氣結(jié)構(gòu)科學(xué)地、合理地將整流、回饋、逆 變、制動等功能集成為一個系統(tǒng)。

圖1為本實用新型交流傳動系統(tǒng)實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實用新型交流傳動系統(tǒng)實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式為了解決現(xiàn)有技術(shù)中裝置的體積大、安裝使用和維修不 ，本實用新型針對1500kW及以上中壓(660V 690V)大功率交流傳動裝置有較大的需求，提供了 一種出 1500kW 3000kW中壓大功率交流傳動系統(tǒng)。該系統(tǒng)在電氣結(jié)構(gòu)和機械結(jié)構(gòu)方面不同于現(xiàn) 有的交流傳動系統(tǒng)，是一種創(chuàng)新電氣結(jié)構(gòu)。 如圖1所示，為本實用新型交流傳動系統(tǒng)實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1中，兩個 逆變裝置中的逆變單元獨立運行時，可驅(qū)動、控制兩臺1500kW的電動機；圖中所述交流傳 動系統(tǒng)包括整流回饋裝置1 ;和兩個逆變裝置2，通過直流母線與所述整流回饋裝置1電 連接。在該實施例中，這兩個逆變裝置和整流回饋裝置是通過圖1中框所示的直流母線10 來連接的。 如圖1中所示，所述整流回饋裝置1具體包括整流橋11、逆變橋12和升壓變壓器 13 ;所述整流橋11和升壓變壓器13與所述逆變橋12電連接。所述整流橋11和升壓變壓 器13通過所述母線10與所述逆變橋12電連接。 如圖1所示，所述逆變裝置2具體包括兩個逆變模塊21 ;制動單元22，通過所述 直流母線10與所述兩個逆變模塊21電連接。 所述兩個逆變模塊中的每個逆變模塊21包括3X2只絕緣柵雙極晶體管 (Insulated Gate Bipolar Transistor,簡稱IGBT)模lfe 3。所述兩個逆變模土央中的對應(yīng) IGBT模塊通過差動電抗器23電連接。如圖1中，所述制動單元22還制動電阻連接。當直 流母線電壓過高時制動單元將制動電阻接入直流母線，降低直流母線上的電壓。本實用新 型這種中壓(660V 690V)大功率交流傳動系統(tǒng)由三個部分組成。第一部分是3000kW整 流回饋裝置，第二、第三部分是兩個1500kW逆變裝置，有共用的直流母線貫通三個裝置。在 該交流傳動系統(tǒng)實施例1中包括兩個逆變裝置各自獨立輸出，組合成兩路1500kW的交流傳 動系統(tǒng)，輸出0 100Hz的三相交流電，驅(qū)動兩臺1500kW的電動機。 該系統(tǒng)在上述組合方式中能在驅(qū)動1500kW的電動機的同時，還具有逆變回饋和 保護制動的功能。即將母線上的直流電能逆變后回送給電網(wǎng)，或在母線電壓過高時自動啟 動制動單元將過高直流電壓控制在安全線以下。各單元功能分述如下整流回饋裝置包括 可控硅的整流橋21、可控硅的逆變橋22、升壓變壓器23、控制系統(tǒng)等組成，圖1中只示出了 21、22和23。可控硅整流橋21將來自R、S、T的三相交流電流整流成直流電流，通過直流母 線向兩臺1500kW逆變裝置供電；當直流母線電壓較高時，可控硅逆變橋21將直流電能逆變 成50Hz交流電回送給電網(wǎng)。整個工作過程以及整流、逆變狀態(tài)的轉(zhuǎn)換完全由控制系統(tǒng)自動 控制。另外該單元還具有完善的保護功能。該單元采用水冷卻方式，冷卻效果良好，保證可 控硅工作在安全溫度范圍內(nèi)。 如圖2所示，為本實用新型交流傳動系統(tǒng)實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖2所示，兩 個逆變裝置并聯(lián)，組合成一個3000kW的交流傳動系統(tǒng)，輸出0 100Hz的三相交流電，驅(qū)動 一臺3000kW的電動機。圖中所述交流傳動系統(tǒng)包括整流回饋裝置1 ;和兩個逆變裝置2， 通過直流母線與所述整流回饋裝置1電連接。在該實施例中，這兩個逆變裝置和整流回饋 裝置是通過圖1中虛線框所示的直流母線IO來連接，且這兩個逆變裝置通過結(jié)構(gòu)對稱的并 聯(lián)母線均流并聯(lián)連接。 如圖2中所示，所示的所述整流回饋裝置1與圖1中所示的整流回饋裝置具有相 同的結(jié)構(gòu)，具體包括整流橋11、逆變橋12和升壓變壓器13 ;所述整流橋11和升壓變壓器13 與所述逆變橋12電連接。所述整流橋11和升壓變壓器13通過所述母線10與所述逆變橋
412電連接。 如圖2所示，所述逆變裝置2與圖1中所示的逆變裝置2具有相同的結(jié)構(gòu)，具體包 括兩個逆變模塊21 ;制動單元22，通過所述直流母線10與所述兩個逆變模塊21電連接。 所述兩個逆變模塊中的每個逆變模塊21包括3X2只絕緣柵雙極晶體管 (Insulated Gate Bipolar Transistor,簡稱IGBT)模lfe 3。所述兩個逆變模土央中的對應(yīng) IGBT通過差動電抗器23電連接。如圖2中，所述制動單元22還與制動電阻連接。當直流 母線電壓過高時制動單元將制動電阻接入直流母線，降低直流母線上的電壓。本實用新型 這種中壓(660V 690V)大功率交流傳動系統(tǒng)由三個部分組成。第一部分是3000kW整流回 饋裝置，第二、第三部分是兩個1500kW逆變裝置，有共用的直流母線貫通三個裝置。本實用 新型兩個1500kW逆變裝置電氣、機械結(jié)構(gòu)完全相同。分別由兩個750kW的逆變模塊21、差 動均流電抗器23、制動單元22和控制系統(tǒng)組成。逆變裝置將直流母線上的直流電能逆變成 0 100Hz的交流電能去驅(qū)動三相異步電動機，并自動調(diào)節(jié)、控制電動機的轉(zhuǎn)速。兩個逆變 裝置獨立運行時，可驅(qū)動、控制兩臺1500kW的電動機；兩個逆變裝置通過"結(jié)構(gòu)對稱的并聯(lián) 銅排和輸出引出點"形成的均流電抗器，并聯(lián)后組成3000kW的逆變器，可驅(qū)動、控制3000kW 的電動機。并聯(lián)運行時兩個1500kW逆變器單元使用一個控制系統(tǒng)。 當逆變器驅(qū)動的電動機工作于發(fā)電機狀態(tài)時，逆變裝置將電動機發(fā)出的交流電整
流成直流電會送給直流母線，在經(jīng)整流逆變柜的逆變橋逆變后會送給電網(wǎng)。本實用新型電
氣結(jié)構(gòu)科學(xué)地、合理地將整流、回饋、逆變、制動等功能集成為一個系統(tǒng)。使其安裝維修方
便、使用運行可靠。滿足了市場的需要，將會為社會和企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。 顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本實用新型進行各種改動和變型而不脫離本實用
新型的精神和范圍。這樣，倘若本實用新型的這些修改和變型屬于本實用新型權(quán)利要求及
其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實用新型也意圖包含這些改動和變型在內(nèi)。
權(quán)利要求一種交流傳動系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括整流回饋裝置；兩個逆變裝置，通過直流母線與所述整流回饋裝置電連接。
2. 如權(quán)利要求1所述的交流傳動系統(tǒng)，其特征在于，所述整流回饋裝置具體包括整流 橋、逆變橋和升壓變壓器；所述整流橋和升壓變壓器與所述逆變橋電連接。
3. 如權(quán)利要求2所述的交流傳動系統(tǒng)，其特征在于，所述整流橋和升壓變壓器通過所 述母線與所述逆變橋電連接。
4. 如權(quán)利要求1所述的交流傳動系統(tǒng)，其特征在于，所述逆變裝置具體包括 兩個逆變模塊；制動單元，通過所述直流母線與所述兩個逆變模塊電連接。
5. 如權(quán)利要求4所述的交流傳動系統(tǒng)，其特征在于，所述兩個逆變模塊中的每個逆變 模塊包括3X2只絕緣柵雙極晶體管模塊并聯(lián)組成的三相逆變橋。
6. 如權(quán)利要求5所述的交流傳動系統(tǒng)，其特征在于，所述兩個逆變模塊中的對應(yīng)絕緣 柵雙極晶體管模塊通過差動電抗器均流并聯(lián)連接。
7. 如權(quán)利要求l所述的交流傳動系統(tǒng)，其特征在于，所述兩個逆變裝置通過結(jié)構(gòu)對稱 的并聯(lián)母線均流并聯(lián)連接。
專利摘要本實用新型公開了一種交流傳動系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括整流回饋裝置；兩個逆變裝置，通過直流母線與所述整流回饋裝置電連接。本實用新型電氣結(jié)構(gòu)科學(xué)地、合理地將整流、回饋、逆變、制動等功能集成為一個系統(tǒng)。
文檔編號H02P27/06GK201533243SQ20092016999
公開日2010年7月21日 申請日期2009年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月27日
發(fā)明者全鋼, 周繼華, 楊國奎, 趙燕華, 陳大偉 申請人:北京天華博實電氣技術(shù)有限公司