專利名稱：一種碳刷馬達(dá)防短路塑料支架結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種碳刷馬達(dá)塑料支架結(jié)構(gòu)，特別是涉及一種使用鈹青銅刷架的 碳刷微型直流馬達(dá)防短路塑料支架結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
使用鈹青銅刷架的碳刷微型直流馬達(dá)，如圖1 (A)、(B)所示，為原使用鈹青銅刷架 的碳刷馬達(dá)塑料支架結(jié)構(gòu)磨損前、后構(gòu)造，由于鈹青銅既是彈簧，又是碳刷的支架，所以在 碳刷使用完成后，沒(méi)有任何阻擋，鈹青銅刷架會(huì)與換向器繼續(xù)磨擦，馬達(dá)在鈹青銅刷架通電 的情況下還能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直到磨損鈹青銅刷架完，并斷裂，加上微型馬達(dá)兩個(gè)碳刷通常不能 同時(shí)磨損完，在這個(gè)過(guò)程中，碳刷馬達(dá)容易產(chǎn)生短路現(xiàn)象，給使用的電器帶來(lái)安全隱患。形成短路的第一種情況是在三極馬達(dá)中，換向器銅片只有3片，碳刷正常工作 時(shí)，碳刷在磨損過(guò)程中，寬度小于換向器單個(gè)銅片的寬度，并始終保持不變，始終是一個(gè)碳 刷接觸1個(gè)換向器銅片；而另一只碳刷片跨接2個(gè)換向器銅片，馬達(dá)內(nèi)部2個(gè)繞組工作，被 碳刷跨接的兩銅片間繞組因電勢(shì)相等而不工作。當(dāng)碳刷磨損完后，鈹青銅刷架開(kāi)始磨損，鈹 青銅刷架的寬度不是固定的，它與換向器的接觸面積隨著磨損的加大而逐漸增加，直至一 個(gè)碳鈹青銅刷架接觸面積超過(guò)1個(gè)換向器銅片。當(dāng)上述1個(gè)碳刷沒(méi)有磨損完，而它又跨接 到2個(gè)銅片時(shí)，鈹青銅刷架也接觸對(duì)面2個(gè)銅片。此時(shí)在3個(gè)換向器銅片中，碳刷與碳鈹青 銅刷架分別接觸2個(gè)銅片，肯定有一個(gè)銅片是碳刷與碳鈹青銅刷架同時(shí)接觸的，因此形成 短路。第二種情況是換向器與碳刷磨損時(shí)，碳刷磨損后產(chǎn)生的廢棄物是碳粉或銅粉，它 會(huì)由于換向器旋轉(zhuǎn)的離心力而飛到端蓋、機(jī)殼等地方。而當(dāng)碳刷磨損完后，鈹青銅刷架與換 向器接觸，它磨損后產(chǎn)生的是粘附在換向器或鈹青銅刷架上的銅瘤，這些銅瘤將隨著磨損 的加劇而逐漸加大，直到在兩銅片間形成短路，從而引起馬達(dá)內(nèi)部的短路。第三種情況是碳刷磨損完后，換向器與鈹青銅刷架摩擦，鈹青銅刷架被磨損的同 時(shí)，換向器也會(huì)磨損，并且產(chǎn)生火花，火花會(huì)產(chǎn)生瞬間高溫，燒灼換向器銅片，在換向器槽口 附近形成銅瘤，導(dǎo)致短路。上述馬達(dá)內(nèi)部短路是由于通電部件間直接短接形成。如圖1(A)、⑶所示，馬達(dá)通 過(guò)外部電源與鈹青銅刷架上的銅片聯(lián)接，銅片與鈹青銅刷架接觸，鈹青銅刷架與碳刷接觸， 碳刷與換向器銅片接觸，換向器銅片與繞組接觸，各繞組間相互串聯(lián)，電流通過(guò)繞組傳遞到 另外的換向器片，直至傳遞給與另一碳刷接觸的換向器。當(dāng)上述問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)，馬達(dá)電流本應(yīng) 通過(guò)繞組傳遞給別的換向器銅片，形成回路，但由于鈹青銅刷架、銅瘤將換向器銅片短接， 電流直接通過(guò)鈹青銅刷架或銅瘤傳遞到另一極性的換向器銅片，形成內(nèi)部短路。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供了一種碳刷馬達(dá)防短路塑料 支架結(jié)構(gòu)，在碳刷使用完后，鈹青銅刷架不會(huì)與換向器繼續(xù)磨擦，從而，完全避免了馬達(dá)內(nèi)部短路。為了實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是一種碳刷馬達(dá)防短路塑料支架 結(jié)構(gòu)，包括碳刷、鈹青銅刷架、刷座、換向器和塑料支架，還包括擋塊，擋塊設(shè)置在刷座靠塑 料支架中心一側(cè)，擋塊向側(cè)邊鈹青銅刷架方向凸出設(shè)置。所述擋塊與刷座靠塑料支架中心一側(cè)為一體結(jié)構(gòu)。所述擋塊的前端部為弧形。所述擋塊端部到鈹青銅刷架的垂直距離與碳刷高度相對(duì)應(yīng)。當(dāng)碳刷磨完，換向器 正好與鈹青銅刷架鈹青銅刷架接觸的時(shí)候，擋塊端部到鈹青銅刷架的垂直距離為零。也就 是擋塊擋住了鈹青銅刷架，即使馬達(dá)在鈹青銅刷架通電的情況下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，鈹青銅刷架與 換向器也不會(huì)再產(chǎn)生磨損現(xiàn)象，因此，防止了馬達(dá)內(nèi)部短路現(xiàn)象的產(chǎn)生。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是(1)當(dāng)碳刷磨完后，擋塊擋住了鈹青銅刷架，防止了鈹青銅刷架與換向器繼續(xù)磨 擦，避免了鈹青銅刷架與換向器接觸處，接觸面積超過(guò)1個(gè)換向器銅片，從而不可能出現(xiàn)1 個(gè)碳刷跨接到2個(gè)銅片時(shí)，另一個(gè)碳刷已經(jīng)磨完的鈹青銅刷架也接觸對(duì)面2個(gè)銅片，產(chǎn)生有 一個(gè)銅片是碳刷與碳鈹青銅刷架同時(shí)接觸而導(dǎo)致短路的情況。(2)由于擋塊擋住了鈹青銅刷架，鈹青銅刷架不會(huì)繼續(xù)磨損，所以也不會(huì)產(chǎn)生粘 附在換向器或鈹青銅刷架上的銅瘤，避免了馬達(dá)內(nèi)部短路。(3)由于擋塊擋住了鈹青銅刷架，也就避免了換向器磨損火花產(chǎn)生，馬達(dá)內(nèi)部不 會(huì)因火花形成瞬間高溫，燒灼換向器銅片，也就不會(huì)產(chǎn)生換向器槽口附近形成銅瘤，導(dǎo)致短 路的情況。

前端部
附圖I(A)原使用鈹青銅刷架的碳刷馬達(dá)塑料支架結(jié)構(gòu)磨損前構(gòu)造； 附圖I(B)原使用鈹青銅刷架的碳刷馬達(dá)塑料支架結(jié)構(gòu)磨損后構(gòu)造； 附圖2(A)本實(shí)用新型帶擋塊結(jié)構(gòu)磨損前構(gòu)造； 附圖2(B)本實(shí)用新型帶擋塊結(jié)構(gòu)磨損后構(gòu)造；
附圖標(biāo)記說(shuō)明1碳刷2鈹青銅刷架3刷座4換向器5塑料支架6擋塊6具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，但不作為對(duì)本實(shí)用新型 的限定。如圖2(A)、(B)所示，一種碳刷馬達(dá)防短路塑料支架結(jié)構(gòu)，包括碳刷1、鈹青銅刷架 2、刷座3、換向器4和塑料支架5，還包括擋塊6，擋塊6設(shè)置在刷座靠塑料支架中心一側(cè)，擋 塊6向側(cè)邊鈹青銅刷架方向凸出設(shè)置。所述擋塊6與刷座3靠塑料支架5中心一側(cè)為一體結(jié)構(gòu)。所述擋塊6的前端部61為弧形。所述擋塊6的前端部61到鈹青銅刷架2的垂直距離與碳刷1高度相對(duì)應(yīng)。當(dāng)碳 刷1磨完，換向器4正好與鈹青銅刷架2接觸的時(shí)候，擋塊6的前端部61到鈹青銅刷架2的垂直距離為零。也就是擋塊6擋住了鈹青銅刷架2，即使馬達(dá)在鈹青銅刷架2通電的情況 下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，鈹青銅刷架2與換向器4也不會(huì)再產(chǎn)生磨損現(xiàn)象，因此，防止了馬達(dá)內(nèi)部短路 現(xiàn)象的產(chǎn)生。 以上所述的實(shí)施例，只是本實(shí)用新型較優(yōu)選的具體實(shí)施方式
的一種，本領(lǐng)域的技 術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保 護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種碳刷馬達(dá)防短路塑料支架結(jié)構(gòu)，包括碳刷、鈹青銅刷架、刷座、換向器和塑料支架，其特征在于還包括擋塊，擋塊設(shè)置在刷座靠塑料支架中心一側(cè)，擋塊向側(cè)邊鈹青銅刷架方向凸出設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種碳刷馬達(dá)防短路塑料支架結(jié)構(gòu)，其特征在于所述擋塊與 刷座靠塑料支架中心一側(cè)為一體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種碳刷馬達(dá)防短路塑料支架結(jié)構(gòu)，其特征在于所述擋塊端 部為弧形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種碳刷馬達(dá)防短路塑料支架結(jié)構(gòu)，其特征在于所述擋塊端 部到鈹青銅刷架的垂直距離與碳刷高度相對(duì)應(yīng)。
專利摘要一種碳刷馬達(dá)防短路塑料支架結(jié)構(gòu)，屬于電機(jī)碳刷馬達(dá)部件領(lǐng)域。包括碳刷、鈹青銅刷架、刷座、換向器和塑料支架，還包括擋塊，擋塊設(shè)置在刷座靠塑料支架中心一側(cè)，擋塊向側(cè)邊鈹青銅刷架方向凸出設(shè)置；擋塊與刷座靠塑料支架中心一側(cè)為一體結(jié)構(gòu)，擋塊的前端部為弧形，擋塊端部到鈹青銅刷架的垂直距離與碳刷高度相對(duì)應(yīng)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是當(dāng)碳刷磨完，擋塊擋住了鈹青銅刷架，鈹青銅刷架與換向器也不會(huì)再產(chǎn)生磨損現(xiàn)象，完全防止了馬達(dá)內(nèi)部短路現(xiàn)象的產(chǎn)生。
文檔編號(hào)H02K5/00GK201667567SQ200920174729
公開(kāi)日2010年12月8日 申請(qǐng)日期2009年8月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月26日
發(fā)明者袁銀菊 申請(qǐng)人:余姚市愛(ài)優(yōu)特電機(jī)有限公司;袁銀菊