專利名稱:電機(jī)端蓋的內(nèi)置式油封的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及電機(jī)端蓋油封,特別是涉及電機(jī)端蓋的內(nèi)置式油封,屬于電機(jī)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
電動車使用靈活,適用性廣,可在大街小巷、鄉(xiāng)村道路上騎車;不用人力蹬車,速度 快,省力、省時;與摩托車比較能耗省,無污染;加上外形比較美觀,尤其適合婦女使用,所 以近年來得到較快發(fā)展。電機(jī)是電動車的關(guān)鍵部件,電機(jī)的好壞直接影響電動車爬坡能力 和續(xù)行里程等因素。但在實(shí)際使用中,由于進(jìn)水等問題造成電機(jī)壽命低一直困擾著廣大用 戶?,F(xiàn)有電機(jī)解決上述問題通常在端蓋外側(cè)加個油封件,在電機(jī)端蓋外側(cè)加油封件的設(shè)計 存在以下缺點(diǎn)定位軸承位和油封位在端蓋的兩側(cè),加工時為兩次換面加工,所以在加工工 藝上的問題造成一定比例的軸承位和油封位的不同心,裝入油封后,油封往往變成橢圓,起 不到防水的效果,且容易造成油封損壞,仍然降低了電機(jī)壽命。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服已有技術(shù)存在的缺點(diǎn),提供一種將軸承位和油封位 放在端蓋的同側(cè),解決了由于加工誤差造成的同心問題。并且通過軸承和油封之間的油室 的設(shè)計,提高了軸承和油封的可靠性,達(dá)到電機(jī)使用壽命長的電機(jī)端蓋的內(nèi)置式油封。 本實(shí)用新型電機(jī)端蓋的內(nèi)置式油封的技術(shù)方案是包括主軸、電機(jī)端蓋組件、軸 承和油封,所述的電機(jī)端蓋組件內(nèi)安裝軸承和油封,其特征在于所述的端蓋內(nèi)安裝軸承座, 軸承座的內(nèi)側(cè)制有軸承室和油封室,軸承和油封安裝在軸承座同一內(nèi)側(cè)的軸承室和油封室 中,軸承和油封與主軸相配合。 本實(shí)用新型涉及電機(jī)端蓋的內(nèi)置式油封,與已有技術(shù)相比,具有如下特點(diǎn)在電機(jī) 端蓋內(nèi)設(shè)置軸承座,軸承座的同一內(nèi)側(cè)制有軸承室和油封室,把軸承和油封同時安裝在軸 承座的同一內(nèi)側(cè)(即軸承和油封同時位于電機(jī)端蓋的內(nèi)側(cè)),有利于端蓋的加工,使軸承位 和油封位的同心度加工得到保證,提高了軸承和油封的使用壽命,并且有效防止雨水進(jìn)入 電機(jī)內(nèi),提高了電機(jī)的使用壽命。 本實(shí)用新型電機(jī)端蓋的內(nèi)置式油封,其所述的軸承與油封之間留有間隙,間隙內(nèi) 注潤滑油,形成一個油室。這樣可以進(jìn)一步提高軸承和油封的使用壽命。
圖1為本實(shí)用新型電機(jī)端蓋的內(nèi)置式油封的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型涉及電機(jī)端蓋的內(nèi)置式油封,如圖1所示,包括主軸1、電機(jī)端蓋組件 4、軸承5和油封2,所述的電機(jī)端蓋組件4內(nèi)安裝軸承5和油封2,其特征在于所述的端蓋內(nèi)安裝軸承座,軸承座6的內(nèi)側(cè)制有軸承室7和油封室8,軸承5和油封2安裝在軸承座6 同一內(nèi)側(cè)的軸承室7和油封室8中,軸承5和油封2與主軸1相配合。在電機(jī)端蓋組件4 內(nèi)設(shè)置軸承座6,軸承座6的同一內(nèi)側(cè)制有軸承室7和油封室8,把軸承5和油封2同時安 裝在軸承座6的同一內(nèi)側(cè)(即軸承和油封同時位于電機(jī)端蓋的內(nèi)側(cè)),有利于端蓋的加工, 使軸承位和油封位的同心度加工得到保證,提高了軸承5和油封2的使用壽命,并且有效防 止雨水進(jìn)入電機(jī)內(nèi),提高了電機(jī)的使用壽命。其所述的軸承5與油封2之間留有間隙,間隙 內(nèi)注潤滑油,形成一個油室3。這樣可以進(jìn)一步提高軸承5和油封2的使用壽命。
權(quán)利要求電機(jī)端蓋的內(nèi)置式油封,包括主軸(1)、電機(jī)端蓋組件(4)、軸承(5)和油封(2),所述的電機(jī)端蓋組件(4)內(nèi)安裝軸承(5)和油封(2),其特征在于所述的端蓋內(nèi)安裝軸承座(6),軸承座(6)的內(nèi)側(cè)制有軸承室(7)和油封室(8),軸承(5)和油封(2)安裝在軸承座(6)同一內(nèi)側(cè)的軸承室(7)和油封室(8)中,軸承(5)和油封(2)與主軸(1)相配合。
2. 如權(quán)利要求l所述的電機(jī)端蓋的內(nèi)置式油封,其特征在于所述的軸承(5)與油封 (2)之間留有間隙,間隙內(nèi)注潤滑油,形成一個油室(3)。
專利摘要電機(jī)端蓋的內(nèi)置式油封,包括主軸、電機(jī)端蓋組件、軸承和油封,所述的電機(jī)端蓋組件內(nèi)安裝軸承和油封,其特征在于所述的端蓋內(nèi)安裝軸承座,軸承座的內(nèi)側(cè)制有軸承室和油封室,軸承和油封安裝在軸承座同一內(nèi)側(cè)的軸承室和油封室中,軸承和油封與主軸相配合。在電機(jī)端蓋內(nèi)設(shè)置軸承座,軸承座的同一內(nèi)側(cè)制有軸承室和油封室,把軸承和油封同時安裝在軸承座的同一內(nèi)側(cè)(即軸承和油封同時位于電機(jī)端蓋的內(nèi)側(cè)),有利于端蓋的加工,使軸承位和油封位的同心度加工得到保證,提高了軸承和油封的使用壽命,并且有效防止雨水進(jìn)入電機(jī)內(nèi),提高了電機(jī)的使用壽命。
文檔編號H02K5/04GK201490805SQ20092019016
公開日2010年5月26日 申請日期2009年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月25日
發(fā)明者鮑文光 申請人:山東新大洋機(jī)電科技有限公司